Крайлер Клуб
правый Бета-автоАльтАвтоТСЕРВИС
MoparAMGARПустой4

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Dodge Journey 2009 или Chrysler Pacifica 2004-2005
Olem
сообщение 7.12.2013, 19:20
Сообщение #1


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 118
Регистрация: 21.10.2012
Пользователь №: 55 764
Реальное имя:Олег



Мучаюсь выбором

Очень нравится пасифика
Плюсы
*Безопасность на высоком уровне
*Экстерьер, интерьер, комплектация
*Вместительный салон на 6 персон и еще какой никакой, но багажник
*Доступна комплектация с полным приводом
*Таможня для 2004 года, всего 1575$ ($2100 для 2005) на двигатель 3.5л
*Стоимость машины "там" >$2000
*Сборка в штатах или в Канаде
*Могу купить не продавая имеющейся машины

Минусы
*Возраст 9-10 лет (
*Расход в 20л высоковат, хотя и решается установкой ГБО
*Клиренс лишь немного выше моего себринга

В противовес стоит Journey

Плюсы
*Моложе на 4-5 лет
*2.4л двиг = таможня всего 1975$ (но 3.5л комплкатция будет уже $4200, т.к. >3.0л идет повышенный коэффицент)
*Ниже расход и ГБО для 4х циллиндрового двигла дешевле
*Салон - складывающиеся сиденья, куча кармашков (что оч. актуально) и 7местный вариант
*Заметно более высокий клиренс, хотя как с переворачиваемостью?

Минусы
*Недоступен AWD, из за 3.5л комплектации и как следствие - высокой стоимости растаможки
*Убогая передняя панель. Не знаю что они в крайслере курили, но создать такую отвратительную центральную консоль...
*Стоимость машины "там" >$5000
*Багажника почти нет
*Только Мексиканская сборка
*До покупки, нужно продать имеющуюся машину

Осознаю, что AWD в этих машинах, только лишь, для легкого бездорожья, большего и не надо, подняться по дороге на горнолыжную базу зимой, будет достаточно.

Есть ли еще, что то в пользу одного из этих вариантов?

p.s.Еще думал "перебежать" в сторону европейцев - Вольво XC90, но 2.5T двиг, говорят геморный


--------------------
Chrysler Pacifica Touring '06 AWD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дима
сообщение 7.12.2013, 20:03
Сообщение #2


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 043
Регистрация: 27.1.2011
Из: п.Управленческий. г.Самара
Пользователь №: 36 508
Реальное имя:Дмитрий.



Джорни с двигателем 2,4 совсем плохо едет. Я тестил такой аппарат. Караван с 2,4 веселее разгоняется.


--------------------
Было с 1976 года 26 машин, остались самые надёжные, ШНива и Додж Караван 2,4 2002.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 7.12.2013, 20:18
Сообщение #3


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 18 342
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Подтверждено. Причем, расход на нем (на 2.4) не намного меньше 3.5.
По ГБО - стоимость ГБО, к примеру, в Волгограде на 4 цилиндра - 24 000 рублей, на 6 цилиндров- 26 000 рублей..


--------------------
Бараш Бараныч. Мастер Поле. МаФЫнкин доктор.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Olem
сообщение 7.12.2013, 20:32
Сообщение #4


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 118
Регистрация: 21.10.2012
Пользователь №: 55 764
Реальное имя:Олег



Стало быть 2.4 совсем плох?
Не гоняюсь, езда не спешная, кикдауны практически не испольую, хотя в горы частенько выбираемся

Ну а на ГБО, у нас разница 30%
Хотя это третьестепенно, по расходам
Т.к. доступен мне только 2.4л, 2.7л в штатах не встречаются, а 3.5л вне бюджета





--------------------
Chrysler Pacifica Touring '06 AWD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Artemi
сообщение 7.12.2013, 20:32
Сообщение #5


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 946
Регистрация: 18.7.2006
Из: Москва Зеленоград
Пользователь №: 3 626
Реальное имя:Артем



Привет
Бери пацифику. Расход по трассе при корости не более 120 = 10л (при полной загрузке)
По городу от 13 до 18 - лето зима и при езде без фанатизма...


--------------------
Pacifica 04
У вас сломался ноут? Ну тогда обращайтесь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Olem
сообщение 7.12.2013, 20:47
Сообщение #6


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 118
Регистрация: 21.10.2012
Пользователь №: 55 764
Реальное имя:Олег



И тебе привет

Ну видимо так и придется поступить
Можно было бы взять, нечто среднее арифметическое
Пасифику 2006 года, например

Но отчего то, они все попадаются в каких то не подходящих комплектациях:
Почти все моноприводные
3.8л вместо 3.5л
штатных противо-туманок нет
штатной нафигации нет - думал штатный экран, под ночное видение (Flir) заюзать и под камеру заднего вида

2007-2008 годов по таможне не умещаюсь, к тому же двигло уже 4.0л
По этой же причине Караваны и T&C >2008 пока откладываются

Ну да ладно, пасифика очень приятный апгрейд себрингу )

Сообщение отредактировал Olem - 7.12.2013, 20:48


--------------------
Chrysler Pacifica Touring '06 AWD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Медведь
сообщение 8.12.2013, 11:57
Сообщение #7


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 247
Регистрация: 30.5.2011
Из: Брянск/Москва
Пользователь №: 40 495
Реальное имя:Александр



Езжу на пацифике 05 года.

не совсем понимаю, почему такой разброс цен.
пацифику 05 года можно найти в хзорошем состоянии за 500-550, дальше - только хотелки. Нормальный джорни под 700 (ну, да, годами отличаются)
Опять же, Джорни только передний привод.
Пацифика - больше по всем габаритам.
Скорее всего, она сильно мягче (на Джорнике не удалось много покататься).
В плане напичканности, тоже получше будет, надо только комплектацию нормальную или знать у кого покупаешь.
По запчастям одинаково, на джорник надо посмотреть, приглядеться, но мне кажется, даж подороже будет.

ну, собсна, вот.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
anvasor
сообщение 8.12.2013, 12:29
Сообщение #8


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 624
Регистрация: 2.6.2010
Из: Минск
Пользователь №: 31 075
Реальное имя:Андрей



Однозначно за Пацифику. Кстати, не шугайся двигла 4.0, он идёт с 6АКПП, очень приёмистый и экономичный. А с 3.8л самая пустая комплектация....
Нюансы почитай на форуме www.chrysler-pacifica.ru , там куча тем с вопросами новичков.

ПыСы: юзаю и "караван-сарай" 2008+ и Пацифику 07. Разные машины, для разного подхода к жизни и перемещению :))))

2ПыСы: вот человек сравнивает Караван 08+ и Джорни. В итоге... вновь на 08+ :)))
http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=24456

Сообщение отредактировал anvasor - 8.12.2013, 12:47


--------------------
Андрей +Инночка
Chrysler T&C Touring Signature 2008, 3.8L , S'&'G
Chrysler Pacifica Touring FWD 2007, 4.0 L


Skype: domovoj_minsk
МТС, Вацап, Вайбер: + 37пятьдвадевять77О16ОО
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Olem
сообщение 8.12.2013, 13:57
Сообщение #9


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 118
Регистрация: 21.10.2012
Пользователь №: 55 764
Реальное имя:Олег



Каталог говорит, что 4.0л с 6ступкой ест все же по больше - 16mpg = 14,7л/100км
Против 17mpg =13,8л/100км у 3.5l с 4х ступкой

По разбросу цен
Пася 2004 в среднем ~$2000 там +$500 аукционный сбор +$500 перегон в порт +$3000 перегон в КГ +$1600 таможня +$200 расходы по разгрузке, переводу бабок...
итого ~$8000
2005 стоит там, примерно так же и таможня на $500 больше
2007-08 стоят уже заметно бОльших денег, и таможня 3600$-4200$, что увеличивает бюджет на ~$4500-$5000, поэтому целесообразнее выглядел более свежий Джорни 09

Джорник 2009 2.4l выходит ~$11500 (машина ~$5000 если биться на аукционе +~800аукцион +$500 перегон в порт +$3000 в КГ + $2000 таможня +$200 расходы по приходу)
Разница с пасей '04 года - 3.5штуки

Караван 08 нравится, у самого гранд 98 года бегает
Пустой как барабан, но вместительный
При 7 полноценных посадочных местах, в багажнике места еще завались )
Но опять же, бюджет

Хочется чего то более свежего, желательно с полным приводом и на 6-7 мест
А Пасифика, прямо что называется - идеал для нас, в семье 3ое детей и надо еще 1-2 пасадочных места для родни.

Джорни откровенно подкупил удобством салона, кучей кормашков, легкостью доступа к 3ему ряду, дверью открываемой под 90градусов )

Другой альтернативы этим вариантам, по бюджету, безопасности, вместительности - не вижу

Сообщение отредактировал Olem - 8.12.2013, 14:01


--------------------
Chrysler Pacifica Touring '06 AWD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Медведь
сообщение 8.12.2013, 14:04
Сообщение #10


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 247
Регистрация: 30.5.2011
Из: Брянск/Москва
Пользователь №: 40 495
Реальное имя:Александр



Хы, не смотри на расход - это такая мифическая вещь, шо пипец.

будь готов к тому что в городе будешь выходить на 16-20, да да разброс большой, потому и говорю, что вещь мифическая.

А вообще, если уж на большую семью, то однозначно, холодильник 08+


P.S.: я когда выбирал, Пацифику смотрел только 3.5 ибо моторы 3.5 и 3.8 по надежности хорошие, по запчастям в наличии все.
4.0 - относительно редкий мотор, ставился на пару моделей, соответственно, вот тебе и с запчастями вопрос...ихз в белоруссии довольно много.
6АКПП - почитай, геморройная коробка, а обычная наша 4ступка - не прихотливый и по расходникам и по стоимости обслуживания агрегат



Сообщение отредактировал Медведь - 8.12.2013, 14:06
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Olem
сообщение 8.12.2013, 14:08
Сообщение #11


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 118
Регистрация: 21.10.2012
Пользователь №: 55 764
Реальное имя:Олег



По расходу, оно и понятно,
Уже расчитываю на расход 20л у 3.5л
Потому всяко планирую установку ГБО
Опыт имеется, Линкольн Навигатор уже 4 года на ГБО катается
Разница ~70-80%, с учетом более высокого расхода газа

p.s. как уже говорил выше, была альтернатива Volvo XC90 (тож понравился), но мастер, который 15 лет обслуживает наш автопарк, не советовал из за двигла 2.5T-2.9T (говорит конечно пасифику бери)

Сообщение отредактировал Olem - 8.12.2013, 14:11


--------------------
Chrysler Pacifica Touring '06 AWD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Медведь
сообщение 8.12.2013, 14:54
Сообщение #12


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 247
Регистрация: 30.5.2011
Из: Брянск/Москва
Пользователь №: 40 495
Реальное имя:Александр



по поводу 2.5 я бы поспорил, форд/вольво 2.5Т оч надежный мотор, на сколько я знаю.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Le-mon
сообщение 8.12.2013, 17:51
Сообщение #13


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 039
Регистрация: 26.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 1 543
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(Медведь @ 8.12.2013, 16:01) *
по поводу 2.5 я бы поспорил, форд/вольво 2.5Т оч надежный мотор, на сколько я знаю.

Саш, да это там видно такой мастер, 100% он никогда в глаза не видел вольвовский мотор.
У них ни у 2.5, ни у 2.9 нет и небыло детских болезней с моторами, проблема была у 2.9 с коробкой,
потому что на 2.9 ставили 4-х ступку и ее просто разрывало. На 2.5 изначально стояла 5-ти ступка.
Но лучше вольво не рассматривать, да и пасю тоже, слишком ограничен бюджет на покупку "приличной" машины,
джорни за 5000 в америке! я представил себе этот джорни, мне стало страшно )))) Пасифика, даже и 2004-2005, за 2000$))))
Я сейчас специально ммр на манхейме посмотрел, за эти деньги можно купить почти мертвый джорни или мертвую пасю, вообще МЕРТВУЮ! Это я смотрел самые простые комплектации.
Не знаю, как на пасю, на вольво один привод оригинальный стоит 750$.
Покупая заведомо разорванную машину нужно готовится и к коробке, и к прводам, и к стойкам, и еще много к чему, а это зачастую стоимость еще одной такой машины или даже больше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дима
сообщение 8.12.2013, 18:35
Сообщение #14


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 043
Регистрация: 27.1.2011
Из: п.Управленческий. г.Самара
Пользователь №: 36 508
Реальное имя:Дмитрий.



Цитата(Le-mon @ 8.12.2013, 17:58) *
Покупая заведомо разорванную машину нужно готовится и к коробке, и к прводам, и к стойкам, и еще много к чему, а это зачастую стоимость еще одной такой машины или даже больше.

Эт точно. Даже относительно нормальная машина, пригнанная оттуда, и то требует достаточно больших денег.


--------------------
Было с 1976 года 26 машин, остались самые надёжные, ШНива и Додж Караван 2,4 2002.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Olem
сообщение 8.12.2013, 19:37
Сообщение #15


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 118
Регистрация: 21.10.2012
Пользователь №: 55 764
Реальное имя:Олег



Le-mon
Понимаю, что у вас тут авторитет, репутация определенная
Но как можно быть на 100% в чем то уверенным? Это в отношении высказывания про мастера

Ну а насчет стоимости авто

В силу ограниченных финансов, вынуждены ездить на "хламе"
И опыт владения "хламом" имеется вполне солидный, с 2004 года
Когда брал 4х летнего неона за $1000, не битого, но с бооольшим пробегом в 234тыс. миль!
6 различных минивэнов Додж и Плимут 96-98 годов, по ценам $1200-$1700, с пробегами 110-160тыс. миль
4ро из них были проданы, два остались во владении,
Впоследствии один был продан позже
И последний 98 года, до сих пор катается (уже 9 лет)

Что такое авто по бросовой цене, знаю не понаслышке и что за этим кроется то же.
На самом деле, неон не доставлял особых хлопот, лишь дважды был вынужден прибегнуть к эвакуатору, из за забитой сетки бензонасоса (это за 9 лет)
Только этой весной обменял неона на себринга

И поверьте, имея доход ~$500-$1000 в месяц с расходами ~$500-$600 на семью, сложно выкроить сумму на желаемое авто.

Пасифики 2004-05 годов, готов приобрести с небольшими дефектами, типа небольшого повреждения заднего бампера или с большим пробегом >100.000миль
Хотя видел в очень приличном состоянии 05 года по ценам $850-$1400, моно-привод дешевле, AWD дороже

Примеры со скриншотами показал бы, но "Макс. размер для одного файла: 74,75 килобайт" не дает загрузить картинки
до $2000 были варианты с "низким" пробегом 70-90тыс.миль, целые, без повреждений, полно-приводные

То же самое с Джорни

Даю себе отчет о том, что машина по приходу потребует некоторых вложений, минимум на $500 в замену всех расходников и возможных недочетов
Но эти вложения растянуты по времени

Сообщение отредактировал Olem - 8.12.2013, 19:42


--------------------
Chrysler Pacifica Touring '06 AWD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Le-mon
сообщение 8.12.2013, 20:08
Сообщение #16


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 039
Регистрация: 26.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 1 543
Реальное имя:Дмитрий



А если пробеги за 200т.миль не пугают, то почему бы не посмотреть гр.караван от 2008? Простой, неприхотливый. На аукционах видел машины и 400т.миль, выхаживают как то, непонятно конечно, что там делалось.
Убитая пасифика или вольва, легко по приходу может вытащить из кармана 5000$, а это немного не 500$ на расходники.
Лучше уж джорни 2.4 простая машина, но тоже запчасти не даром, суппорт задний 9000р., это из того с чем я столкнулся, пока свой продавал. Но на 2.4 хотя бы нет раздаток и прочих вискомуфт и кучи приводов и массы электроники, как у вольво.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Olem
сообщение 8.12.2013, 20:22
Сообщение #17


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 118
Регистрация: 21.10.2012
Пользователь №: 55 764
Реальное имя:Олег



Цитата
А если пробеги за 200т.миль не пугают, то почему бы не посмотреть гр.караван от 2008?

$4000 придется выложить на одну только таможню

Цитата
Убитая пасифика или вольва, легко по приходу может вытащить из кармана 5000$, а это немного не 500$ на расходники

это очень вряд ли
что в ней такого, кардинально дорогого, в отличии от того же каравана?
дифференциал, да задние аморты по $250-$300 каждый
К слову, задние аморты пришлось менять лишь на себринге, который обменял здесь на месте.
Все остальные авто, пришедшие оттуда, ни разу не требовали замены амортов, даже неон с итоговым пробегом >400.000миль

есть пасифики с пробегами под 300к миль и вполне в нормальном состоянии, думаю по лучше, чем некоторые на авто.ру
Но такую не возьму даже я )

Цитата
Лучше уж джорни 2.4 простая машина, но тоже запчасти не даром, суппорт задний 9000р.,

т.к. магазинов у нас по крайслерам нет, всяко заказываю все в штатах
задний супорт на джорни стоит ~$90, +пересылка думаю еще $50-$70 DHL'ом = ~5000р.
но можно и дешевле, а так же просто рем.комплект
хотя признаюсь, ни разу супорты не приходилось менять, ни на одной из машин

вискомуфту вроде не ругают на пасе, ну а если и придется менять, цену уже пробил, вполне терпимо
итого о $5000 можно говорить наверное, когда берешь з.ч. у официалов и ремонтируешся у них же
мне этого не грозит, приходится изворачиваться своими силами, за то много бюджетнее

p.s. да и еще, есть такой замечательный ресурс car-part.com, если б.у. зап.части искать, нам нищебродам и к такому приходиться иногда прибегнуть

Сообщение отредактировал Olem - 8.12.2013, 20:29


--------------------
Chrysler Pacifica Touring '06 AWD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Olem
сообщение 8.12.2013, 20:51
Сообщение #18


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 118
Регистрация: 21.10.2012
Пользователь №: 55 764
Реальное имя:Олег



Цитата
Налог не смущает за 253 лошади,если конечно Россиянин,при скромном достатке,меня лично жаба душит,поэтому езжу на 4.7!

Не смущает
В наших краях налог, даже по наши меркам небольшой
5.4л 2000 года ~$60 в год
3.0л 98 года ~$36
и т.д.



--------------------
Chrysler Pacifica Touring '06 AWD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Olem
сообщение 8.12.2013, 22:16
Сообщение #19


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 118
Регистрация: 21.10.2012
Пользователь №: 55 764
Реальное имя:Олег



Boroda 02
У нас в Кыргызстане, все немного по другому.
Таможня другая - чем старше авто, тем ниже таможня, но до 11 летнего возраста, далее оч. бешеные коэффициенты
Налоги совсем другие - потому и пишу, что налог меня не смущает


--------------------
Chrysler Pacifica Touring '06 AWD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Boroda 02
сообщение 8.12.2013, 23:30
Сообщение #20


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 367
Регистрация: 18.12.2011
Из: Уфа
Пользователь №: 46 417
Реальное имя:Дамир



Цитата(Olem @ 9.12.2013, 1:23) *
Boroda 02
У нас в Кыргызстане, все немного по другому.
Таможня другая - чем старше авто, тем ниже таможня, но до 11 летнего возраста, далее оч. бешеные коэффициенты
Налоги совсем другие - потому и пишу, что налог меня не смущает

Все ясно! Поэтому и говорю бери Неми!


--------------------
Dodge Durango 2002 4.7 SLT Был.
DODGE DURANGO LTD 4.7 2004 г,мод. 05. Был
Додж Дуранго 2004 5.7 Hemi LTD в разборе
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.1.2018, 20:13Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях:


Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах