нужна помощь! Опции

[Dens163]

Всем добрый вечер.Машина крайслер себринг 2001г. 2.7L. Подскажите пожалуйста,есть ли в самаре нормальный автосервис по американским машинам.У меня проблема с автомобилем.Был в нескольких сервисах,а толком ничего сказать не могут.И диагностику три раза делал-безрезультатно,у всех почему-то разные ответы.Я уже и так много чего поменял,а проблема осталась.Помогите найти хорошего мастера.Если проблему не найду,буду продавать как не кондицию,а жаль.

[Alexxx545]

Опиши проблему для начала. Может не все так страшно.

[Dens163]

проблема началась ещё летом.Всё началось с того что начала пропадать тяга,обороты держала,педаль в пол,но машина не ехала.В сервисе сказали,что капец топливному насосу.заказал насос,ждал три недели.Поставил,отъездил дня два и началось тоже самое.Поехал в другой сервис на диагностику,сказали что проблема в кислородном датчике,заказал,ждал три недели(у нас в самаре практически 50%запчастей надо в америку заказывать)заменил кислородный датчик-безрезультатно.Поехал в другой сервис на диагностику,сказали что не работают два датчика до катализатора(после катализатора я поставил обманки,катализатор я вырезал)сказали надо к электрику.Поехал к электрику,он прозванил провода от PCM до датчиков-всё в порядке,на всякий случай заменил разъёмы.Поехал обратно к диагносту-вердикт кислородные датчики мёртвые.Короче диагност сказал,что движок впадает в аварийный режим,если проводка нормальная,а датчики не работают ,значит всё дело в мозгах.По ходу дела я сам ещё промывал дроссельную заслонку,поменял датчик положения дроссельной заслонки,регулятор ХХ. А сейчас дошло до того что начинает троить движок,плавают обороты на холодную,пропадает тяга на ходу и глохнет как на ходу так и когда просто стою.Вот хочу заказать блок PCM.цена 5000 руб .б/у,опять же в америку заказывать.Или плюнуть на всё,да и продать как есть.Нет в нашей деревне специалистов.Если менять всё методом тыка так и разориться можно.

[ezop]

весь этот геморрой сопровождается какими-нибудь ошибками?

[Dens163]

0134,0132,0154,0152,0300,0138,0140,0442,0455,1687,1193.Последняя ошибка вылезла,когда я заезжал в сервис на замеры давления в топливной рампе.И ещё меня смущает ошибка 1687-Нет обмена информацией модуля управления силовой установкой (РСМ) с кластером (щитком приборов)Не давно на ходу у меня все стрелки упали,но лампочки в приборке не гасли,и туд же всё восстановилось.

[Дима]

Попытайтесь обратиться в фирму "Имола", только она в Тольятти. Раньше там очень грамотные специалисты были. Они сейчас правда КИА занимаются, но и Крайслеры тоже чинять. А по запчастям я пользуюсь услугами «Record-Самара», больше недели-полутора запчасти не ждал.

[Dens163]

Попытайтесь обратиться в фирму "Имола", только она в Тольятти. Раньше там очень грамотные специалисты были. Они сейчас правда КИА занимаются, но и Крайслеры тоже чинять. А по запчастям я пользуюсь услугами «Record-Самара», больше недели-полутора запчасти не ждал.

До Тольятти боюсь не доеду,а что это за Record-Самара?

Да,кстати,заказал я сегодня блок PCM в Академии + через 3-4 недели придёт.Блок б/у 4700 руб.