![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 29.8.2021 Пользователь №: 104 375 Реальное имя:Давид Город:Ереван ![]() ![]() |
Всем добрый день,я новичок на форуме,кто может помочь помогите,а то уже отчаился.
Купил додж неон 2001 года мотор 2 литра на автомате,всё было норм,но после недели эксплуатации машина начала глохнуть,потом заводил заводилась и ехала,потом опять глохла,короче через день она заглохла насовсем,хозяин сказал что это от штекера с проводами которые заходят в ЭБУ,ну я там промыл с помощью абро,подергал,почистил и начала работать машинка,но опять глохла на ходу когда хотела,потом опять заглохла и не завелась,электрик посмотрел,сказал что проблема с датчиком распредвала,я его поменял,но машина так и не завелась,тогда решили разобрать штекер и подсоеденить проводы напрямую провод к контакту на ЭБУ,но не помогло,короче ребят,я думаю возможно с мозгами что то не то?да и кстати у кого есть схема как собрать провода снова,новый штекер взял,а разбирать провода боюсь,вдруг не так подключу. |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
Член Крайслер Клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Неактивированные Сообщений: 23 097 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь ![]() ![]() |
все схемы есть в сервис мануале на машину, а что бы не гадать начать нужно с диагностики сканером
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 29.8.2021 Пользователь №: 104 375 Реальное имя:Давид Город:Ереван ![]() ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Член Крайслер Клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Неактивированные Сообщений: 23 097 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь ![]() ![]() |
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Прописался ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 133 Регистрация: 3.7.2016 Пользователь №: 85 232 Реальное имя:Дмитрий Город:Витебск ![]() ![]() |
все схемы есть в сервис мануале на машину, а что бы не гадать начать нужно с диагностики сканером Сканером делали,показал что датчик распредвала неработает,его поменяли,но машина не завелась. А где найти этот сервис мануал? В личке -------------------- Dodge GC 2008 3.3 SE (эх, продан)
Chrysler T&C 2008 3.8 Touring (продан без жалости) Chrysler T&C 2008 4.0 Limited |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 6.9.2023 Пользователь №: 108 395 Реальное имя:эль Город:ялта ![]() ![]() |
работаю на сто. притащили машинку после другого электрика.
Что имею на данный момент . Чек не горит, стартер не крутит (на реле стартера при провороте ключа плюс приходит, нет минуса от ЭБУ), бензонасос не срабатывает, Помогите толковой распиновкой ЭБУ. Как сказал хозяин проблема появилась после замены двигателя. У предыдущего электрика стартер работал по ходу и он передал, что не смог добиться стабильной искры. Сказал что изгибаеш крайни нижний разьем на ЭБУ и искра то появлялась то исчезала. Без схемы вычислил, что присутствует один постоянный плюс, после включения зажигания появляються два плюса. И начиниют жужжать реле в подкапотном блоке предохранителей.. |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
Член Крайслер Клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Неактивированные Сообщений: 23 097 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь ![]() ![]() |
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 4:31 | ![]() |
|
Мы в соцсетях:
![]() |