Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Непонятная проблема.
вовас
сообщение 30.11.2016, 19:05
Сообщение #1


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 80
Регистрация: 4.11.2016
Из: красногорск
Пользователь №: 87 028
Реальное имя:Владимир
Город:Красногорск



День добрый всем. Крайслер 300 м. Была проблема не заводился,причина оказалась в ремне грм.Ремень поменял.Машина ездит все хорошо. Но недавно снова заглохла на драйфе, после минуты завелась поехала как ни в чем не бывало.Дня три назад заводить не заводится, ошибку показало 0340, датчик распредвала. Датчик поменял на новый. Ездил дня три все хорошо,сегодня опять приехал на работу минут через 30 заводить не заводится, покрутил завелась.Что может быть? Метки грм сбиты?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Concorde 159
сообщение 30.11.2016, 22:46
Сообщение #2


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 292
Регистрация: 4.5.2013
Из: Минск
Пользователь №: 61 651
Реальное имя:Дмитрии
Город:Минск



Причем здесь метки ГРМ? Тут или работало б или нет. Похоже как что -то где - то отходит. Скорее и до этого проблема была не в ремне, просто совпало с заменой.

Сообщение отредактировал Concorde 159 - 30.11.2016, 22:48
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
вовас
сообщение 1.12.2016, 0:31
Сообщение #3


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 80
Регистрация: 4.11.2016
Из: красногорск
Пользователь №: 87 028
Реальное имя:Владимир
Город:Красногорск



Да замены грм все работало. Все всегда заводилось. Если снимать клемму с акб ошибка уходит.Когда машина сразу не заводится ошибка 0340, неисправен датчик распредвала. Датчик новый. Фишка нормальная на датчике.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Concorde 159
сообщение 1.12.2016, 2:43
Сообщение #4


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 292
Регистрация: 4.5.2013
Из: Минск
Пользователь №: 61 651
Реальное имя:Дмитрии
Город:Минск



"Да замены грм все работало. Все всегда заводилось."..." Была проблема не заводился,причина оказалась в ремне грм.Ремень поменял." mega_shok.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Concorde 159
сообщение 1.12.2016, 2:58
Сообщение #5


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 292
Регистрация: 4.5.2013
Из: Минск
Пользователь №: 61 651
Реальное имя:Дмитрии
Город:Минск



Возможно, датчик просто некорректно стоит. Попробуйте сместить его немного.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garikk
сообщение 1.12.2016, 10:14
Сообщение #6


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 630
Регистрация: 8.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 13 439



Не забудьте что датчиков два, распредвала и коленвала, они оба могут эту ошибку вызывать


--------------------
Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
вовас
сообщение 1.12.2016, 10:42
Сообщение #7


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 80
Регистрация: 4.11.2016
Из: красногорск
Пользователь №: 87 028
Реальное имя:Владимир
Город:Красногорск



Два датчика новых абсолютно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garikk
сообщение 1.12.2016, 10:55
Сообщение #8


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 630
Регистрация: 8.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 13 439



проводка?


--------------------
Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AngerEarl
сообщение 1.12.2016, 11:48
Сообщение #9


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 378
Регистрация: 11.9.2013
Пользователь №: 65 233



Цитата(Garikk @ 1.12.2016, 12:14) *
Не забудьте что датчиков два, распредвала и коленвала, они оба могут эту ошибку вызывать


Если не работает датчик коленвала, то машина совсем не заводится.
А у автора темы, насколько я понял, всё-таки заводится через некоторое время.

Вовас,
а когда вам меняли датчик распредвала, защитную бумажку не снимали с него, случайно?


--------------------
Dodge Intrepid 3.2 ES 1998
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garikk
сообщение 1.12.2016, 12:09
Сообщение #10


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 630
Регистрация: 8.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 13 439



Цитата(AngerEarl @ 1.12.2016, 12:48) *
Если не работает датчик коленвала, то машина совсем не заводится.


помоему достаточно любого работающего датчика из двух чтобы машина заводилась


--------------------
Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AngerEarl
сообщение 1.12.2016, 12:16
Сообщение #11


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 378
Регистрация: 11.9.2013
Пользователь №: 65 233



Нет. Если не работает датчик КВ, то машина не заведется.
Если не работает датчик РВ, то после прокрутки в несколько секунд, машина заведётся.


--------------------
Dodge Intrepid 3.2 ES 1998
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
S@нек
сообщение 1.12.2016, 12:30
Сообщение #12


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 929
Регистрация: 22.7.2010
Из: Вологда
Пользователь №: 32 171
Реальное имя:Александр



Ставлю на разъем дпкв или его проводку!
Пока ни разу не ошибся)


--------------------
Гранд Чероки WJ лимитед 4.7 2002 Вжик! Радует!)

Ребят, не обращайтесь ко мне на Вы, пожалуйста!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
вовас
сообщение 1.12.2016, 21:29
Сообщение #13


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 80
Регистрация: 4.11.2016
Из: красногорск
Пользователь №: 87 028
Реальное имя:Владимир
Город:Красногорск



Цитата(S@нек @ 1.12.2016, 13:30) *
Ставлю на разъем дпкв или его проводку!
Пока ни разу не ошибся)

Датчик коленвала новый. Одевается плотно.Проводку звонить? Почему тогда ошибка 0340 на датчик распредвала?

Цитата(AngerEarl @ 1.12.2016, 12:48) *
Цитата(Garikk @ 1.12.2016, 12:14) *
Не забудьте что датчиков два, распредвала и коленвала, они оба могут эту ошибку вызывать


Если не работает датчик коленвала, то машина совсем не заводится.
А у автора темы, насколько я понял, всё-таки заводится через некоторое время.

Вовас,
а когда вам меняли датчик распредвала, защитную бумажку не снимали с него, случайно?

Снимали.В магазине тоже напомнили что надо снять перед установкой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
S@нек
сообщение 1.12.2016, 23:25
Сообщение #14


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 929
Регистрация: 22.7.2010
Из: Вологда
Пользователь №: 32 171
Реальное имя:Александр



Не надо было снимать бумажку.
Надо было с ней до упора вставить и все. Бумажку венец должен снять.
Так обеспечивается нужный зазор.
Есть ведь еще разъем дпрв. Одевается плотно и хороший контакт это как теплое и зеленое)
Есть еще разъемы моторной проводки. Может и там косяк сидеть.


--------------------
Гранд Чероки WJ лимитед 4.7 2002 Вжик! Радует!)

Ребят, не обращайтесь ко мне на Вы, пожалуйста!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
вовас
сообщение 2.12.2016, 0:19
Сообщение #15


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 80
Регистрация: 4.11.2016
Из: красногорск
Пользователь №: 87 028
Реальное имя:Владимир
Город:Красногорск



Цитата(S@нек @ 2.12.2016, 0:25) *
Не надо было снимать бумажку.
Надо было с ней до упора вставить и все. Бумажку венец должен снять.
Так обеспечивается нужный зазор.
Есть ведь еще разъем дпрв. Одевается плотно и хороший контакт это как теплое и зеленое)
Есть еще разъемы моторной проводки. Может и там косяк сидеть.

Во как.Вот тебе и продавцы в магазине обязательно говорят снимете бумажку с датчика.Это защитная транспортировочная наклейка.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AngerEarl
сообщение 2.12.2016, 0:55
Сообщение #16


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 378
Регистрация: 11.9.2013
Пользователь №: 65 233



Цитата(вовас @ 2.12.2016, 2:19) *
Во как.Вот тебе и продавцы в магазине обязательно говорят снимете бумажку с датчика.Это защитная транспортировочная наклейка.


Ну что сказать - засранцы!
В мануале по ремонту (и как правильно написал S@нек) отмечено специально - ни в коем случае не снимать эту прокладку при установке ДПРВ.
А вот на датчике коленвала такого нет, поскольку там другая конструкция корпуса датчика, обеспечивающая его правильное положение (нужный зазор).


--------------------
Dodge Intrepid 3.2 ES 1998
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kameron84
сообщение 8.2.2019, 10:41
Сообщение #17





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 3.2.2019
Из: Славянск
Пользователь №: 97 464
Реальное имя:Руслан
Город:Славянск



Цитата(Garikk @ 1.12.2016, 11:14) *
Не забудьте что датчиков два, распредвала и коленвала, они оба могут эту ошибку вызывать

А с чего можно подобрать датчик распредвал,и где стоит второй?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Concorde 159
сообщение 8.2.2019, 10:58
Сообщение #18


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 292
Регистрация: 4.5.2013
Из: Минск
Пользователь №: 61 651
Реальное имя:Дмитрии
Город:Минск



Цитата(kameron84 @ 8.2.2019, 11:41) *
Цитата(Garikk @ 1.12.2016, 11:14) *
Не забудьте что датчиков два, распредвала и коленвала, они оба могут эту ошибку вызывать

А с чего можно подобрать датчик распредвал,и где стоит второй?

Так бэушный на любой разборке 15$ стоит. Второй с маховика считывает информацию, ищи в задней части двигателя. Если смотреть под капот- с левой стороны за катализатором.

Сообщение отредактировал Concorde 159 - 8.2.2019, 11:01
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 8.2.2019, 13:47
Сообщение #19


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 113
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



Цитата
с левой стороны за катализатором.
справа на колоколе коробки за движком. у автомобиля есть лево, право, зад и перед.


с какой стороны не смотри, хоть из под капота


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Concorde 159
сообщение 12.2.2019, 22:59
Сообщение #20


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 292
Регистрация: 4.5.2013
Из: Минск
Пользователь №: 61 651
Реальное имя:Дмитрии
Город:Минск



Цитата(крякслер @ 8.2.2019, 14:47) *
Цитата
с левой стороны за катализатором.
справа на колоколе коробки за движком. у автомобиля есть лево, право, зад и перед.


с какой стороны не смотри, хоть из под капота
Ну так напиши просто "справа",и получишь второй вопрос "с какой стороны смотреть?".

Сообщение отредактировал Concorde 159 - 12.2.2019, 23:01
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.4.2024, 9:06Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: