Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форумы Крайслер Клуба _ Ремонт и эксплуатация. _ Расход топлива
Автор: Den1980 19.2.2020, 12:56
Добрый день,прошу совета или помощи. Крайслер 300м с мотором 3,5. Высокий расход топлива,бортовик показывает нереально большие цифры,вплоть до 31 литра. Бака хватает на 200-220 км по городу. Ошибок нет. Что происходит???
Автор: Artem_evich 19.2.2020, 12:59
Замените кислородный датчик, второй, который после катализатора. У вас их, кажется, два.
Ошибок может не быть.
Скорее всего, сгорела цепь нагрева, поэтому идут неправильные показания в ЭБУ.
Это как вариант. Дилерский сканер должен показать ошибку.
Автор: крякслер 19.2.2020, 13:19
если ошибок нет на самом деле, проверь, как крутятся колёса, не закусывает ли тормоза.
Автор: Fracy 19.2.2020, 13:53
В том то и дело, что влияет на смесеобразоания так называемый "диагностический" датчик )). Ну, а ТС-су проверить катализаторы, давление топлива, компрессию и стиль езды.
Мало того, если 99% времени машина проводит в пробках - то расход нормальный.
Автор: Den1980 19.2.2020, 14:53
Спасибо,буду копаться дальше.
Автор: sheridan 19.2.2020, 20:18
Расход дикий. Даже в атомных пробках до 20 не доходило. А так пускай 16 в пик. Катализаторы вырезать или просто выбить, перепрошить или мех обманки поставить - смотреть. Если нет эффекта смотреть дальше. Что с оборотами? Ооооочень сомневаюсь что дело с компрессией или давлением в рампе. Мы с супругом плавали, знаем.
Автор: demetrio 20.2.2020, 16:49
20 в атомных пробках- легко.
У меня на вояджере 3.3 литра за полтора часа проезда 5км расход был 25.
Автор: крякслер 20.2.2020, 17:41
20-22, если целый день по лютым пробкам. 31 это что то где то не того
Автор: KirMeister 20.2.2020, 21:06
У меня Eagle Vision 3,5. Тоже проблема с расходом, показывает 26. По сути, так и жрет. ДВС работает ровно. Набирает скорость быстро, тупости ДВС не ощущаю. Прочитал про датчик охлаждающей жидкости, мол может врать и думать что двигатель холодный, поэтому топлива больше льет... Решил заказать, на всякий случай поменяю. Катализатор хочу вырезать, но надо обманку ставить, а где ее брать - не понимаю, просвятите кто знает?
На днях пускал дым в коллектор, подсоса не нашел. Давление в рампе еще не мерил. Кто знает, сколько давление в рампе должно быть на 3,5л? Короче гон... У меня раньше показывало 13-14, а теперь я просто в расстройствах.... Куда дальше копать?
Автор: крякслер 20.2.2020, 21:15
у тебя если 94 год, то 2 кислородника до катализатора должно быть. обманки не нужны. попробуй выкрути кислородники и отмочи их в ортофосфорной кислоте, в паяльных принадлежностях продается. может помочь.
Автор: chief90 21.2.2020, 22:24
2 лямбды до 2001 года вообще никак не влиют на расход, они лиш сигнализируют об эффективности работы катализатора
Автор: i.smirnovs 23.2.2020, 23:40
На днях пускал дым в коллектор, подсоса не нашел. Давление в рампе еще не мерил. Кто знает, сколько давление в рампе должно быть на 3,5л? Короче гон... У меня раньше показывало 13-14, а теперь я просто в расстройствах.... Куда дальше копать?
Одна из лямбд наверное умерла, из-за этого аварийный режим без лямбд. Смотреть их и заменять. Как писали если 94 год как у меня, то только 2 до катализатора, обе смесь регулируют. Давление в рампе думаю не причем, но 3-3.5 бар вроде.
Автор: chief90 24.2.2020, 14:46
самое лучшее это, взять сканер, самый дешманский, и посмотреть долговременную коррекцию по кислородникам.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)