Intrepid2 Восстановление днища и порогов, Нужно ли заморачиваться в принципе? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Intrepid2 Восстановление днища и порогов, Нужно ли заморачиваться в принципе? |
27.5.2018, 15:59
Сообщение
#1
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 462 Регистрация: 7.9.2011 Из: Жуковский Пользователь №: 43 387 Реальное имя:Алексей |
Привет, коллеги. Вопрос к сварщикам - сервисменам и просто любителям американских авто.
Есть Додж Интрепид 3.2 1998 Из плюсов: Мотор в норме Коробка в идеале Салон - чОрный кожа :) от 300М Подвеска вся перебирается регулярно. Из минусов: Днище - в хлам!!!! Теперь вопрос - сколько примерно может стоить ремонт днища при условии, что там живого места нет? Без покраски, только все снизу разобрать, поварить, прогрунтовать и т.д. В общем только дно сделать добротно. Можно в личку, даже приветствуется. Области смежные с Московской тоже рассматриваю. Пригнать не проблема. Машинка регулярно ездит на море без проблем... Сообщение отредактировал alex_sysadm - 27.5.2018, 16:00
Прикрепленные файлы
DSC_3167.JPG ( 256,61 килобайт )
Кол-во скачиваний: 105
DSC_3168.JPG ( 735,12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 92 -------------------- Езжу на Dodge Intrepid 1998 3.2
Пью иван-чай и Вам советую Подпись отредактирована модератором |
|
|
27.5.2018, 17:42
Сообщение
#2
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 7 642 Регистрация: 30.5.2005 Из: Москва Пользователь №: 45 Реальное имя:Сергей |
IMHO стоить будет не дешевле кузова в приличном состоянии.
Я подобное проходил самостоятельно - полгода все выходные и вечера после работы в гараже, сварочное оборудование и квалификация свои. -------------------- Совесть не отвечает или временно не доступна...
Караван 2001, 3.3 |
|
|
27.5.2018, 17:51
Сообщение
#3
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
И через год можно начинать с начала.Ржавчина-это сила.Поддерживаю,проще купить кузов.
-------------------- |
|
|
27.5.2018, 18:35
Сообщение
#4
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 065 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
...проще купить кузов. где это так запросто можно купить кузов Intrepid? а сколько будет стоить переснарядить на этот кузов всё остальное и потом ещё зарегестрировать новый автомобиль?-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
27.5.2018, 19:16
Сообщение
#5
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
...проще купить кузов. где это так запросто можно купить кузов Intrepid? а сколько будет стоить переснарядить на этот кузов всё остальное и потом ещё зарегестрировать новый автомобиль?А сколько будет переварить полностью кузов толково?Потом все это обработать и защитить антикором,а потом постоянно бороться с вылезающей ржавчиной.А при сварке все равно придется все разбирать.Так что выйдет тоже хорошо. -------------------- |
|
|
27.5.2018, 19:50
Сообщение
#6
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 3 275 Регистрация: 27.1.2011 Из: п.Управленческий. г.Самара Пользователь №: 36 508 Реальное имя:Дмитрий. |
Моё мнение - годные агрегаты продать а машину на свалку. Я несколько раз (точнее 3 раза) пытался из такой вот "бани" сделать "конфетку", всё заканчивалось всегда одинаково - коррозия всегда побеждала. )
-------------------- Было с 1976 года 26 машин, остались самые надёжные, ШНива и Додж Караван 2,4 2002.
|
|
|
27.5.2018, 22:08
Сообщение
#7
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 462 Регистрация: 7.9.2011 Из: Жуковский Пользователь №: 43 387 Реальное имя:Алексей |
Как то все пессимистично очень.
У меня нет пол-лимона на машину поновее сейчас. Я думал можно решить этот вопрос за сумму порядка 40-60 т.р. Теперь засомневался... -------------------- Езжу на Dodge Intrepid 1998 3.2
Пью иван-чай и Вам советую Подпись отредактирована модератором |
|
|
27.5.2018, 22:11
Сообщение
#8
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Совет.Заедь к знакомому(проверенному)сварщику.Он тебе все скажет.Только учти что при разборке сумма вырастит.
-------------------- |
|
|
27.5.2018, 22:14
Сообщение
#9
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 065 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
Как то все пессимистично очень... состояние таково, что, хайли-лайкли, овчинка выделки не стоит, там и подвариться то не к чему будет после зачистки, опять же хайли-лайкли
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
Гость_URRI 39_* |
27.5.2018, 22:15
Сообщение
#10
|
Гости |
Цитата Я думал можно решить этот вопрос за сумму порядка 40-60 т.р. можешь поверить опыту, это шлак, сдай в металлом без сожаления, так как деньги на ветер, лучше положи эти деньги в копилку на нормальный авто.
Теперь засомневался... |
|
|
27.5.2018, 23:13
Сообщение
#11
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 080 Регистрация: 25.1.2012 Из: Псков Пользователь №: 47 435 Реальное имя:Александр |
Можешь поверить опыту, это шлак, сдай в металлом без сожаления, так как деньги на ветер, лучше положи эти деньги в копилку на нормальный авто. Ну зачем так категорично? Все возможно... https://www.drive2.ru/l/467614599785480234 ТС. Спрашивать нужно не на форуме, а у конкретного сварщика, желательно проверенного. Можно купить кузов голый без доков, от 7 до 15 тр на донорство. Втречаются живые, от любого лш, по днищу они все одинаковы. Сообщение отредактировал Aleksander60 - 27.5.2018, 23:14 -------------------- |
|
|
27.5.2018, 23:19
Сообщение
#12
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Днище варить можно хоть дуговой сваркой... Его НЕ ВИДНО.
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
Гость_URRI 39_* |
27.5.2018, 23:20
Сообщение
#13
|
Гости |
Цитата Ну зачем так категорично? вот только абсолютно не нужно эти фотки гнилья выкладывать, финал будет один, год, два , три, и на свалку.А категорично потому, что не одну собаку на этом съёл, за пару десятков лет. Не веришь? Знаю о чём говорю.) |
|
|
27.5.2018, 23:26
Сообщение
#14
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 080 Регистрация: 25.1.2012 Из: Псков Пользователь №: 47 435 Реальное имя:Александр |
вот только абсолютно не нужно эти фотки гнилья выкладывать, финал будет один, год, два , три, и на свалку. А категорично потому, что не одну собаку на этом съёл, за пару десятков лет. Не веришь? Знаю о чём говорю.) Был таким же категористом. Если б сам не видел как все сделано, не показывал бы. ни грамма ржи не оставлено, выштамповки по заводу, обработка все и вся. Год минул, как девочка. Насчет целесообразности - вопрос, насчет возможности - не вопрос ни разу. -------------------- |
|
|
Гость_URRI 39_* |
27.5.2018, 23:31
Сообщение
#15
|
Гости |
Найдёшь кто за 50 рублей займется выштамповкой по заводу с полной технологической обработкой? Ага, быстрей подставляй ладоши, навалим косяков, и дело с концом. Пи..деть, то оно не камешки ворочать...
|
|
|
27.5.2018, 23:38
Сообщение
#16
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 080 Регистрация: 25.1.2012 Из: Псков Пользователь №: 47 435 Реальное имя:Александр |
Найдёшь кто за 50 рублей займется выштамповкой по заводу с полной технологической обработкой? Ага, быстрей подставляй ладоши, навалим косяков, и дело с концом. Пи..деть, то оно не камешки ворочать... 50 к рублей за путное днище, думаю реально. Я конечно могу спросить у проверенных и грамотных товарищей, но мы далеко от ТС. Ему без толку. А вы, Юрий, все таки поспокойнее как-то что ли воспринимайте информацию отличающуюся от ваших убеждений. Уж больно все в штыки принимаете. Сообщение отредактировал Aleksander60 - 27.5.2018, 23:39 -------------------- |
|
|
Гость_URRI 39_* |
27.5.2018, 23:45
Сообщение
#17
|
Гости |
Я все нормально воспринимаю, потому как привык всё делать качественно на года. Если нужна залепуха на замылить глаза, то таких спецов даже искать не надо, они почти везде, и мои убеждения здесь вообще не при чём.
Да и собстно нах мне надо кого то тут переубеждать, пусть чего хотят, то и делают, своё мнение я высказал. |
|
|
28.5.2018, 7:26
Сообщение
#18
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 817 Регистрация: 20.6.2011 Из: Москва, Королёв Пользователь №: 41 132 Реальное имя:Михаил |
скажите. а как интрепид так может сгнить днище???
оно там цинкованное.. Если только уже деланное когда-то после ударов. никогда гнилого днища интрепида не видел.. арки, у самого крыло прогнило из за хренового ремонта хозяина предыдущего. но чтобы днище.. -------------------- intrepid 2002 год 2,7 (продан)
pt-cruiser 2001 2.4 АКПП (продан) DODGE CALIBER 2007 2.0 АКПП |
|
|
28.5.2018, 11:46
Сообщение
#19
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 630 Регистрация: 8.4.2008 Из: Москва Пользователь №: 13 439 |
Я все нормально воспринимаю, потому как привык всё делать качественно на года. делать неликвидную двадцатилетнюю машину "на года"? это надо были или прям упоротым фанатом марки или просто колхозником жигули-стайл с желанием ездить на прикольном авто подешевше(ну как подешевше, любой капитальный упс - 100тыр при стоимости авто 150-200) ... которых тут довольно много но не все сознаются переваривать днище раз в три года это вполне жигули-стайл, делать конфетку из интрепида нет смысла, это не антиквариат и ценности он не имеет никакой, главное чтобы из пола не дуло и ноги на дорогу не падали из салона и за 50тыр переварить днище чтобы хватило на 3-4 года я считаю оч неплохо если получится именно так и хотябы на такой срок у меня был жигуль пятерка с вхлам переваренным днищем, очень поколхозному, 4 года отъездила изумительно, у ней умудрилась крыша отржаветь (по передним стойкам) но днище с дикими швами и заплатками было как "новенькое" Сообщение отредактировал Garikk - 28.5.2018, 11:51 -------------------- Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец |
|
|
Гость_URRI 39_* |
28.5.2018, 12:29
Сообщение
#20
|
Гости |
Тереть и выдвигать версии здесь можно бесконечно, только толку от этого не будет. Вот скажи, кто в Москве за эти деньги возьмётся варить? Нормально варить, не насрать прихватками и замазать гудроном, а с обработкой и грунтованием, изнутри и снаружи, хотя бы как ты говоришь на года 4 чтобы хватило и вода под ковром не стояла, иначе этот срок на года два сократится сразу.
Отминусуй металл, и если полуавтоматом варить, то проволоку, газ, ниразу нынче не дешёвых, прибавь разборку и сборку, про саму работу и подгонку даже говорить не буду, если варить по человечи, а не в нахлёст на ржавчину. Я согласен, если всего вышеперечисленного не делать, а налепить горбатого чтобы только сидения не проваливались, и ноги по асфальту не шоркали, то этот "ремонт" имеет право на осуществление, но здесь важно понимать, чего ТС хочет ожидать на выходе, и по прошествии лет, когда захочет продать машину, а там по новой не будет днища, и всё начинай по новой. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 14:32 |
Мы в соцсетях: |