Chrysler Voyager 2005, 2.8 CRD на холостых стучит около первой форсунки, как нажимаешь на газ пропадает(утихает) стук, стук в двигателе Опции

[Flyboard Baltic]

Всем добра! Chrysler Voyager 2005, 2.8 CRD
Немного расскажу, может быть это поможет.
Ехал с семьёй из Латвии в Эстонию, появился небольшой стук в двигателе около первой форсунки. Как будто кто-то по кастрюле бьёт ложкой, типо дай пожрать =) но при увеличении оборотов звук или исчезал полность, или становился тише. Я остановился и проверил масло, его оказалось меньше минимума, тогда я добавил литр(чтобы было больше минимума). Проехав примерно 400 км звук стал очень сильным и громким. Дома, на следующий день, я попробовал завести машину и заметил, что на холостых оборотах звук есть, а как добавляешь газу звук исчезает или становится намного тише(почти нет звука).
Недавно менял 2 форсунки, 1 и 4тую(поставил б/у, проверяли колбочками)
Подскажите пожалуйста, куда смотреть и что попробовать сделать или проверить, чтобы уже наконец начать ремонт. На автосервис денег нет, да и хочется своими силами починить. Уже второй крайслер вояджер и я очень доволен машиной.
Спасибо, всем добра! Будьте здоровы

[skuldnik]

Вот вам лишь бы только постебаться.
По существу вопроса: не буду утверждать, но предположу что, виновником стука и покоцанного ремня может быть помпа. Стук в районе первой форскунки (помпа на блоке как раз под первой форсункой и есть).

[skuldnik]

К стати, насос гидроусилителя откручивать не нужно. Ремень там скидывается и одевается при помощи отвертки или монтажки (как цепь на велосипеде).

Сообщение отредактировал skuldnik - 14.1.2021, 15:51