Выбор радиатора охлаждения по типу двигателя, Зависит ли цена радиатора от типа двигателя |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выбор радиатора охлаждения по типу двигателя, Зависит ли цена радиатора от типа двигателя |
22.3.2016, 12:26
Сообщение
#1
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 25.10.2015 Из: Мытищи Пользователь №: 81 298 Реальное имя:Никита Город:Мытищи |
Здравствуйте дорогие форумчани, дошла и до меня беда - стал парить радиатор, течь слева, со стороны водителя, около бачков.
Насчёт пайки думали, но решили всё же заменить, а отремонтированный (если удастся) оставить прозапас. Т.к. курс и соответственно цены заставляют волосы во всех местах шевелится от ужаса, об оригинале пришлось забыть (17-18 тысяч минимум, что мне удалось найти), по этому в итоге, начитавшись ужасов с убитой коробкой на совсем бюджетных вариантах, остановил свой выбор на Nissens. Впринципе уже был готов выложить 11 тыс., но в очередных поисках, уже не по крайслерам а по караванам, случайно наткнулся на такую страничку (если надо, могу скинуть ссылку). С самого сайта, мне так и не удалось выйти на этот каталог, нашёл случайно в яндексе, но цены тут более приемлемые, выбор больше, и что ещё вызвало интерес, самый первый радиатор в списке nissens в описании медный (слышал, что вроде лучше чем алюминий), хоть и тоже Китай. Отличаются они немного по размерам, но в описании по подходящим машинам указано один в один, тежи модели, что и в ниссенсе найденном мной уже на сайте, но алюминиевом и за те самые 11 тысяч. Моё внимание привлёк тип двигателя в Применимости, и найдя описание своей комплектации я узнал, что есть два типа двигателей EGA и EGM и у меня Ega. Поискав в интернете, наткнулся на маленькую тему с минивэна о том, что EGM отличается от EGA, помимо отсутствия на нём EGR клапана (который у меня есть) тем, что, цитирую: "EGM может ездить на E-85 - смеси этанола (до85%) и бензина. Это так называемые FlexFuel двигатели. Видимо, и насас из-за этого дороже. Свойства смеси этанола иначе сказываются на механизме насоса." Следственно вопрос, если у меня EGA, есть ли смысл покупать тот радиатор, что за 11 или стоит взять этот за 8, или если нет, то поискать (номера у них немного разные), и вообще может ли это различие как то влиять на цену некоторых запчастей, и если тот что за 8 мне подойдёт, может есть смысл обратить внимание на другие позиции с той страницы каталога? П.С. В экзист менеджеру написал пару писем с вопросами, но ответа пока не последовало. Сообщение отредактировал DarkFalcon - 22.3.2016, 12:27 -------------------- |
|
|
22.3.2016, 12:29
Сообщение
#2
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
И что это за страничка на экзист? )))
Вы для начала ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ - и увидите Вашу цену в 11 000 рублей. Или меньше. Итак: Nissens 61005 - 7500... -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
22.3.2016, 12:31
Сообщение
#3
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 25.10.2015 Из: Мытищи Пользователь №: 81 298 Реальное имя:Никита Город:Мытищи |
И что это за страничка на экзист? ))) http://www.exist.ru/price.aspx?pid=BA80599...an_IV_3.3_(EGA) вот она, может это левак какой то, если с самого сайта не находит? -------------------- |
|
|
22.3.2016, 12:33
Сообщение
#4
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Что не находит? В чем вопрос-то? Почему есть другие номера ниссенс?? Или почему на разных годах выпуска стояли разные радиаторы? ))
или что среди позиций есть разные цены? Так при таких скачках валюты можно увидеть разницу в 1000 раз. К примеру ступица на тойоту ярис - можно купить за 250 (!!!!!!) рублей и за 250000... Берите подходящий вам по размеру, по модели и по стоимости. Желательно с оглядкой на производителя по отзывам. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
22.3.2016, 12:47
Сообщение
#5
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 25.10.2015 Из: Мытищи Пользователь №: 81 298 Реальное имя:Никита Город:Мытищи |
Что не находит? В чем вопрос-то? Почему есть другие номера ниссенс?? Или почему на разных годах выпуска стояли разные радиаторы? )) или что среди позиций есть разные цены? Так при таких скачках валюты можно увидеть разницу в 1000 раз. К примеру ступица на тойоту ярис - можно купить за 250 (!!!!!!) рублей и за 250000... Берите подходящий вам по размеру, по модели и по стоимости. Желательно с оглядкой на производителя по отзывам. когда я указывал модель автомобиля на сайте, у меня в скобочках около модели (CHrysler Town Country II по их сайту) прописалась надпись EGM, выбор маленький, стал искать в яндексе по караванам (вроде база одна) и наткнулся на эту ссылку, тут caravan IV (насколько я помню до 2007 года он выпускался) и в скобках EGA, выбор больше, цены ниже на тех же производителей, по размерам вроде сильно не различаются, вот вопрос и состоит в следующем, могут ли цены отличатся на EGA и EGM так сильно, или же то что по ссылке, другое поколение? А не находит, я имел ввиду вот эту страничку каталога, если искать самому через сайт, то попадаю на старницу с 6-8 позициями, и для каравана и для таун кантри где ниссенс и ава стоят 11 -------------------- |
|
|
22.3.2016, 12:50
Сообщение
#6
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 25.10.2015 Из: Мытищи Пользователь №: 81 298 Реальное имя:Никита Город:Мытищи |
Что не находит? В чем вопрос-то? Почему есть другие номера ниссенс?? Или почему на разных годах выпуска стояли разные радиаторы? )) или что среди позиций есть разные цены? Так при таких скачках валюты можно увидеть разницу в 1000 раз. К примеру ступица на тойоту ярис - можно купить за 250 (!!!!!!) рублей и за 250000... Берите подходящий вам по размеру, по модели и по стоимости. Желательно с оглядкой на производителя по отзывам. вот собственно что находит, если искать через каталог с сайта или по акртикулу -------------------- |
|
|
22.3.2016, 19:39
Сообщение
#7
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 11.1.2016 Пользователь №: 82 574 Реальное имя:Александр Город:Москва |
Привет,
посмотри в каталоге Nissens http://www.showmetheparts.com/nissens/ Там четко указано, что на твой двигатель ставиться радиатор -61005 цены на ZZAP http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber...p;rawdata=61005 Сообщение отредактировал alex_mag - 22.3.2016, 19:40 |
|
|
22.3.2016, 19:53
Сообщение
#8
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 25.10.2015 Из: Мытищи Пользователь №: 81 298 Реальное имя:Никита Город:Мытищи |
Привет, посмотри в каталоге Nissens http://www.showmetheparts.com/nissens/ Там четко указано, что на твой двигатель ставиться радиатор -61005 цены на ZZAP http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber...p;rawdata=61005 Да да, спасибо, только хотел ответить, вы меня опередили - как раз звонил в экзист, они сказали, что у них информация неверная, предложили посмотреть на сайте, кое как зарегистрировался и вот нашёл. Узнал почти что хотел, единственный вопрос остался к вот этим обозначениям EGM и EGA, что они всё таки значат и от чего зависит какой двигатель стоит -------------------- |
|
|
23.3.2016, 9:38
Сообщение
#9
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 25.10.2015 Из: Мытищи Пользователь №: 81 298 Реальное имя:Никита Город:Мытищи |
Вообщем, если кому то надо, то вот краткая инфа по nissens - на tc/caravan 00-08 с движком 3.3 по инфе с сайта, два типа радиаторов - 61005 и 61025, внешне по схемам почти одинаковые, но если верить инфе, то первый идёт с 02.2000 по 12.2004, он алюминиевый, толщиной 24 (там где рамка сверху выступает 27), шириной 772, высота у обоих одинакова (404), весит 5.7 кг, а второй, опять же если верить инфе с сайта, идёт уже с 01.2005, он медный, шириной 770, но толще (32) + у него немного изменены крепления - если верить схеме, ниже сливного краника дополнительные крепления, как я понял к кузову с обоих сторон, и сверху чуть выше середины есть доп крепления под винты( по одному с каждой стороны) для вентиляторов, коих нет в 61005, каких то других кардинальных различий по схеме не нашёл. Расписал, потому что нигде кроме, как на сайте (а там просто так хрен посмотришь, надо регатся как компания, или я не нашёл как) адекватную инфу не узнать, в том же экзисте по телефону сказали, что на их сайте инфа неверная и отправили на сайт производителя.
П.С. насчёт EGM EGA - там напротив обоих стоит EGA, чтобы это всё таки не значило -------------------- |
|
|
23.3.2016, 10:41
Сообщение
#10
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 894 Регистрация: 5.5.2008 Из: Либава Пользователь №: 13 989 Реальное имя:Олег |
Вообщем, если кому то надо, то вот краткая инфа по nissens - на tc/caravan 00-08 с движком 3.3 по инфе с сайта, два типа радиаторов - 61005 и 61025 П.С. насчёт EGM EGA - там напротив обоих стоит EGA, чтобы это всё таки не значило Радиаторы эти разные, но никакой меди там нет и в помине. Их главное отличие в креплениях под РАЗНЫЕ радиаторы кондея - более поздний вариант имеет в своём составе радиатор коробки, а на бачке основного радиатора есть выемка под трубки от этого радиатора. Купив не тот радиатор, можно поиметь серьёзный геморрой с установкой. -------------------- Сркныдук... Бррр... То есть Chrysler Town&Country 3.8 Touring (2005)
|
|
|
23.3.2016, 11:14
Сообщение
#11
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 25.10.2015 Из: Мытищи Пользователь №: 81 298 Реальное имя:Никита Город:Мытищи |
Вообщем, если кому то надо, то вот краткая инфа по nissens - на tc/caravan 00-08 с движком 3.3 по инфе с сайта, два типа радиаторов - 61005 и 61025 П.С. насчёт EGM EGA - там напротив обоих стоит EGA, чтобы это всё таки не значило Радиаторы эти разные, но никакой меди там нет и в помине. Их главное отличие в креплениях под РАЗНЫЕ радиаторы кондея - более поздний вариант имеет в своём составе радиатор коробки, а на бачке основного радиатора есть выемка под трубки от этого радиатора. Купив не тот радиатор, можно поиметь серьёзный геморрой с установкой. Информация о меди и проч. взята напрямую с сайта производителя, сам в руках не держал. Себе заказал тот что 005, т.к. у меня модельный год 2005, но дата производства 09.2004, радиаторов спереди два, насчёт коробки тогда не понял, куда конкретно он встроен в радиатор двс или кондея, мой основной внешне (без разбора, чисто визуальный осмотр его на месте и креплений) похож на 005, есть шанс что подойдёт? -------------------- |
|
|
23.3.2016, 11:27
Сообщение
#12
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 888 Регистрация: 2.6.2005 Из: СССР г.Москва (ЮАО) Пользователь №: 60 |
Вообщем, если кому то надо, то вот краткая инфа по nissens - на tc/caravan 00-08 с движком 3.3 по инфе с сайта, два типа радиаторов - 61005 и 61025 П.С. насчёт EGM EGA - там напротив обоих стоит EGA, чтобы это всё таки не значило Радиаторы эти разные, но никакой меди там нет и в помине. Их главное отличие в креплениях под РАЗНЫЕ радиаторы кондея - более поздний вариант имеет в своём составе радиатор коробки, а на бачке основного радиатора есть выемка под трубки от этого радиатора. Купив не тот радиатор, можно поиметь серьёзный геморрой с установкой. Информация о меди и проч. взята напрямую с сайта производителя, сам в руках не держал. Себе заказал тот что 005, т.к. у меня модельный год 2005, но дата производства 09.2004, радиаторов спереди два, насчёт коробки тогда не понял, куда конкретно он встроен в радиатор двс или кондея, мой основной внешне (без разбора, чисто визуальный осмотр его на месте и креплений) похож на 005, есть шанс что подойдёт? Прежде чем заказывать радиатор, надо было посмотреть сколько у тебя их стоит на машине, три или два. |
|
|
23.3.2016, 11:29
Сообщение
#13
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 25.10.2015 Из: Мытищи Пользователь №: 81 298 Реальное имя:Никита Город:Мытищи |
Вообщем, если кому то надо, то вот краткая инфа по nissens - на tc/caravan 00-08 с движком 3.3 по инфе с сайта, два типа радиаторов - 61005 и 61025 П.С. насчёт EGM EGA - там напротив обоих стоит EGA, чтобы это всё таки не значило Радиаторы эти разные, но никакой меди там нет и в помине. Их главное отличие в креплениях под РАЗНЫЕ радиаторы кондея - более поздний вариант имеет в своём составе радиатор коробки, а на бачке основного радиатора есть выемка под трубки от этого радиатора. Купив не тот радиатор, можно поиметь серьёзный геморрой с установкой. Информация о меди и проч. взята напрямую с сайта производителя, сам в руках не держал. Себе заказал тот что 005, т.к. у меня модельный год 2005, но дата производства 09.2004, радиаторов спереди два, насчёт коробки тогда не понял, куда конкретно он встроен в радиатор двс или кондея, мой основной внешне (без разбора, чисто визуальный осмотр его на месте и креплений) похож на 005, есть шанс что подойдёт? Прежде чем заказывать радиатор, надо было посмотреть сколько у тебя их стоит на машине, три или два. Смотрел, два, по каталогу Ниссенс и внешнему виду старого мне подходил 61005 по этому заказал, но правда ещё не оплачивал ибо менеджер до сих пор не перезвонил -------------------- |
|
|
23.3.2016, 13:43
Сообщение
#14
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 894 Регистрация: 5.5.2008 Из: Либава Пользователь №: 13 989 Реальное имя:Олег |
Смотрел, два, по каталогу Ниссенс и внешнему виду старого мне подходил 61005 по этому заказал, но правда ещё не оплачивал ибо менеджер до сих пор не перезвонил Если радиатор кондея и коробки в "одном флаконе", то 61005 не подходит. -------------------- Сркныдук... Бррр... То есть Chrysler Town&Country 3.8 Touring (2005)
|
|
|
23.3.2016, 14:51
Сообщение
#15
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 25.10.2015 Из: Мытищи Пользователь №: 81 298 Реальное имя:Никита Город:Мытищи |
Смотрел, два, по каталогу Ниссенс и внешнему виду старого мне подходил 61005 по этому заказал, но правда ещё не оплачивал ибо менеджер до сих пор не перезвонил Если радиатор кондея и коробки в "одном флаконе", то 61005 не подходит. Честно, знаю только что у меня их два - двигателя и кондея, тоесть внешнего акпп нет, а с каким конкретно он спарен не могу понять, ибо вы говорите, что с кондеем, на минивэне и тут в каких то темах читал, что как раз таки с радиатором ДВС, но точно скажу, что во-первых сходил в обед до машины, днём при хорошем освещении ещё раз посмотреть, и всё таки, похоже был не прав и всё же у меня 61025, ибо таки присутствуют (раньше как то не заметил) те самые боковые крепления под саморезы, и верхняя рама очень похожа на ту, что в 61025 на схеме(ровная и широкая), а во вторых посмотрел куда чего идёт, с пасажирской стороны всё понятно, идут две стальные трубки к радиатору кондея, а вот со стороны водителя тоже идут две стальные, видимо от коробки и заходят куда то за основной радиатор, дальше не вижу, надо снимать кожух. Вообщем, возможно таки придётся снимать кожух и ручками мерять, ибо уже начинаю путаться во всех этих нюансах, а с экзистом пока не понятно, никто так и не перезванивает, хотя на сайте указано "выкуплено", хотя раньше перезванивали уточняли, но в заказе я указал проверка по vin и деньги не перечислял, может ещё перезвонят. -------------------- |
|
|
23.3.2016, 16:02
Сообщение
#16
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 888 Регистрация: 2.6.2005 Из: СССР г.Москва (ЮАО) Пользователь №: 60 |
Если радиатора два, то один на кондей, второй на двс и коробку. Спаренная система изначально была на ускоглазиках, потом с 01по 04г шли три радиатора, с 05 года опять стали ставить по два.
Посмотреть сколько радиаторов можно легко, снять пластиковую планку под капотом и сразу всё будет видно, если же система с тремя, то радиатор акпп будет между радиаторами кондея и двс (он маленький, кстати у них болезнь падать и от этого греется коробка). Сообщение отредактировал Victor.T - 23.3.2016, 16:03 |
|
|
23.3.2016, 16:44
Сообщение
#17
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 25.10.2015 Из: Мытищи Пользователь №: 81 298 Реальное имя:Никита Город:Мытищи |
Если радиатора два, то один на кондей, второй на двс и коробку. Спаренная система изначально была на ускоглазиках, потом с 01по 04г шли три радиатора, с 05 года опять стали ставить по два. Посмотреть сколько радиаторов можно легко, снять пластиковую планку под капотом и сразу всё будет видно, если же система с тремя, то радиатор акпп будет между радиаторами кондея и двс (он маленький, кстати у них болезнь падать и от этого греется коробка). Я пока ничего не снимал, смотрел сбоку в том месте где пробка радиатора довольно большое пространство, видна половина первого и второго радиаторов, между ними небольшое пустое пространство, 3его (подглядел как он выглядит и где крепится, на драйве у каравана) нет -------------------- |
|
|
23.3.2016, 16:48
Сообщение
#18
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 25.10.2015 Из: Мытищи Пользователь №: 81 298 Реальное имя:Никита Город:Мытищи |
вообщем если правильно понимаю, смотреть надо не на дату производства (сентябрь 2004) а на модельный год, а насчет того с чем спарен радиатор АКПП я всеж в сомнениях, кто то выше говорит что с радиатором кондея, кто то, что с радиатором ДВС...
-------------------- |
|
|
23.3.2016, 17:00
Сообщение
#19
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 888 Регистрация: 2.6.2005 Из: СССР г.Москва (ЮАО) Пользователь №: 60 |
Если радиатора два, то один на кондей, второй на двс и коробку. Спаренная система изначально была на ускоглазиках, потом с 01по 04г шли три радиатора, с 05 года опять стали ставить по два. Посмотреть сколько радиаторов можно легко, снять пластиковую планку под капотом и сразу всё будет видно, если же система с тремя, то радиатор акпп будет между радиаторами кондея и двс (он маленький, кстати у них болезнь падать и от этого греется коробка). Я пока ничего не снимал, смотрел сбоку в том месте где пробка радиатора довольно большое пространство, видна половина первого и второго радиаторов, между ними небольшое пустое пространство, 3его (подглядел как он выглядит и где крепится, на драйве у каравана) нет мож. что поменялось. |
|
|
23.3.2016, 20:14
Сообщение
#20
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 364 Регистрация: 25.3.2011 Из: Minsk Пользователь №: 38 276 Реальное имя:Alexander |
насколько я понял, когда разбирался:
61005 до 2005го медельного, 61025 после 2005го модельного. Да в 25-м есть уши для крепления вентиляторов, косвенный признак (ибо и в 2004 год - это уже может быть модельный 2005й) если вентиляторы раздельные (2 штуки и каждый в своем корпусе), то61005 если вентиляторы в одном корпусе, то 61025 как-то так...... -------------------- T&C touring 2005
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 9:50 |
Мы в соцсетях: |