Всем доброго дня!! Хочу поставить на Додж Караван 3,3 2005 года Газовое оборудование. Подскажите паж, за и против. У меня расход 13-15 литров всё в зависимости как езжу? В месяц у меня выходит 10000-12000 рублей. Вот думою ставить или нет?? что возможно у меня полетит? У моего друга Форт 2004 года он поставил и доволен . У кого есть опыт посоветуйте.
За ранее всем спасибо!!!
Ставьте. Будете экономить сразу, с момента установки.
Однозначно "ЗА"
Из личного опыта:ГБО на второй машине-только положительные отзывы,главное вовремя обслуживать и заправлять на проверенных заправках.
Я "ЗА".
тоже юзаю вторую машину с ГБО.
Первую купил уже с ГБО Ловато, отъездил почти 150 т.км. на газе, менял только фильтры раз в 10 т.км.
Щас уже третий год новый владелец катает, заменил только редуктор.
Пробег у мотора на газе около 300 т.км. и ниразу не ремонтировался.
На вторую тоже поставил Диджитроник, прошел уже 60 т.км. Меняю только фильтры.
На V6 установка ГБО окупается за 25 т.км. пробега.
Все устраивает. Расход на 2 литра больше, чем бенза. Заправка под боком.
Щас придут противники ГБО, будут говорить, что песец мотору.
Но мой опыт показывает, что наши моторы вполне себе комфортно работают на газе.
Еще один плюс, запас хода увеличивается вдвое. Актуально для покатушек в Европу, где топливо слегка больших денег стоит.
Приветствую.
Я поставил газ в авто (в подписи) в 2011 г. Плохого ничего сказать не могу.
При затратах на бензин 10-12 т.р. на газ будите тратить 6-7 т.р. в месяц из расчета стоимости газа около 17 р/л и при прочих равных условиях.
У меня установка окупилась в первые пол года эксплуатации после поездки на авто на "юга" Евросоюза.
с учетом, что газ почти в 2 раза дешевле, из тех людей кто много ездит на самом деле, на газу не ездят или миллионеры или идиоты. большинство из ездящих на миллионеров не похожи.
главное, чтоб нормально установили и отрегулировали, тогда расход и мощность будет как на бензине.
в основном такие движки, наверное это зависит и от хозяев тоже, ездят на газу до ремонта дольше, чем на бензине.
у меня расход 17 литров по городу газа. это по пробегу на счётчике и сумме по чекам. столько же, даже мне кажется чуть более на бензине. потолочный комп показывает 19. по трассе 10-11 на бензе, 11-12 на газу. комп показывает 12.5-14, считая наверное что авто ездит на бензине
а так конечно не выгодно, чего с тобой спорить, когда газ 18 рублей, а 95 бенз 40, а 92 - 36 рублей. даже если у тебя жрёт на пару литров поболее.
на одной из машин стояло второе поколенин - конфорка, там да , на газу чувствовалось, что прёт хуже и жрет больше как раз на 2 -3 литра.
и регулировке не поддавалось, либо не прёт, либо жрёт.
хорош уже.
давайте по теме или никак.
бурную дискуссию никак не помогающую ТСу понять ЗА\ПРОТИВ потер
Смотрю ТС из Дзержинского. Приятелю ставили на Тойота Секвойя здесь https://academygbo.ru/contacts/luberci. Он ехал из Нового Уренгоя в Крым и заезжал ко мне в Люберцы для установки ГБО у этих ребят. Окупилось за одну поездку. Доволен. Регулировку делают удаленно через комп. Хотел на свою Секвойю поставить, но у меня пробег 5-8 тыс. км в год. Не реклама !
У меня жена привыкла, что машина на газу уже год с лишним, так когда завожусь, а завожусь как положено на бензине, она сразу чувствует запах выхлопа ) Так, что к плюсам газа можно отнести и этот момент )
Имею вижен 94 и донор такой же, на обоих ГБО. На доноре 330000км, сколько на гбо не знаю, но на моем при 235000 (реальные? врядли) - ГБО было установлено около 2005-2007 года - коробка мозгов, потом обновили на версию 2009 года, я хочу обновить на 2013 год мозги. Трубки были металл - заменен на пластик, стояло 2 баллона - запаска на 60л и обычный на 90л, вероятно в 2009-2011 была модернизация - запаска новее, датчик, трубки и тд.
За - при ваших ценах вообще хорошо, в Латвии дороже, но все равно газ дешевле чуть больше чем в 2 раза. Расход по городу при 3.5 движке - не более 10евро/100км (не более 20л газа, по деньгам) - по трассе ~13-14л/100км. Из своих - есть еще одна машинка 1.4 опель на газе - ездит. А вот тоёта королла с новой установкой газа - забраковали на СТО - 1 форсунка льет слишком много. Мастер что ставил - уже около месяца мусолит, не знаю что там. Зато на малолитражках газ очень даже экономичный.
Я однозначно за газ, но моменты на что обратить внимание:
1) Сервис / мастер !!! + гарантия.
2) Мозги, к которым можно подключится.
3) Советую 4 поколение газа, не 4+, не 5. Дешевле и проще - если газ то газ, бензин то бензин. Если вышел из строя бензонасос - на газе это не отображается, и наоборот.
4) Пластиковые трубки
5) говорят мотор более чувствительный на газе, у меня на ХХ немного потрясывает - или свечи + вв провода или форсунки переливают (не успел еще комп подключить, проверить)
6) если есть место и необходимость - можно подключить несколько газовых баллонов - отдельная заправка, отключение/подключение баллона в систему через кнопку (подача питания на магнитный мультиклапан) Если баллоны одинаковые - отключение/подключение отдельных баллонов не требуется, даже заправка думаю по 1 шлангу спокойно пройдет. У меня было 60+90 - не советую такие комбинации в целой системе.
Добрый день, несколько вопросов, если не сложно:
1. Караван 2005 г.в. 2,5 л, 150 л. - запасное колесо размеров с докатку или полноценное?
2. Какой баллон обычно устанавливается в место запаски и на какой километраж его хватает?
Не стану отдельную тему создавать, если модератор сочтет нужным, то пусть вынесет, или ткнет меня, где оно есть.
Собственно вопрос вот какой возник. Где располагают балоны на маршрутках и какого объема они влезают?
Маршрутка еще не куплена, но я точно знаю, что если она купится, то после ГИБДД поедет на установку ГБО сразу.
так вот, убирать балоны в салон нехочется, лучше бы на улице их оставить. Какие балоны и где?
Маршрутка предполагается Таун-Сантри или один из Грандов.
С каким салоном брать? самому нравятся либо капитаны, либо трансформация в пол. если будет машина полноприводной, то повлияет ли это. двигло предполагаю 3.3. 3.8 уже налог ( спасибо партии за наше светлое будущее).
Т.е. я правильно понимаю, что сидухи в пол исключают полный привод и балон под днищем, при этом полный привод может быть с балоном под днищем.
Я не зацикливаюсь.
но эта тема про ГАЗ
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)