Проблемы с радиатором, Проблемы с радиатором Опции

[lmg]

 IMG_20181027_175251.jpg ( 1,39 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 38
Добрый вечер!
Прошу помочь пожалуйста. Машина Dodge Stratus 2001 год , 2,4л
В последнюю неделю заметил что стал уходит антифриз, под машиной в районе радиатора, лужа небольшая.
Антифриз доливаю, за сутки опять чуток вытекает. Замечаю такой момент, что пока машина на ходу, ничего не вытекает, как только машина заглушена, появляется мод машиной лужа-за период, примерно за ночь.
Температура на приборке пределах нормы, когда машина прогреется, из под капота появляется чуток белый дым-наверняка испаряется антифриз.
Начал грешить, что течет радиатор, купил новый, на той неделе планирую менять.
Сегодня решил снять бампер, проверить просто, что с радиатором, в какой части течь. Обнаруживаю, что он весь мокрый абсолютно.
Решил завести машину, проверить насколько сильно радиатор нагревается, обнаружил, что верхняя часть достаточно теплая, а низ радиатора холодный абсолютно.
Вентиляторы включаются исправно, все патрубки сухие, течей в них нет.

В чем может быть причина? Реально ли проблема именно в радиаторе и что его нужно менять? Почему радиатор нагревается неравномерно? На что обращать внимание?

Нашим СТО не особо доверяю, обычно бывает, что приписывают машине того, чего реально не было на самом деле.

Кстати также увидел рядом с радиатором, что болтается какой то датчик(см фото) что за датчик, за что он может отвечать?

Сообщение отредактировал lmg - 27.10.2018, 15:44

[lmg]

https://i92.fastpic.ru/big/2018/1027/ac/_96...28f822fa6ac.jpg
https://i96.fastpic.ru/big/2018/1027/51/_18...1d080f46151.jpg
https://i94.fastpic.ru/big/2018/1027/61/_62...3983b7a0f61.jpg

Сообщение отредактировал lmg - 27.10.2018, 16:18

[texno]

https://i92.fastpic.ru/big/2018/1027/ac/_96...28f822fa6ac.jpg
https://i96.fastpic.ru/big/2018/1027/51/_18...1d080f46151.jpg
https://i94.fastpic.ru/big/2018/1027/61/_62...3983b7a0f61.jpg

датчик от подушек безопасности. радиатор пока не откроется термостат так и греется верхняя часть потом весь. пробку поменять на новую не забудь много проблем от нее

[pumba-666]

датчик от подушек безопасности

От каких подушек?Постельных что ли?
Это датчик температуры наружнего воздуха.Обычно он стоит перед радиатором внизу.Если будет стоять после радиатора-температура может врать.

[lmg]

А вопрос по поводу самого радиатора. И е. Так я понимаю, если нижняя часть радиатора холодная, значит просто термостат не открывается?

Может ли неисправный термостат стать причиной мокрого радиатора и течи антифриза? Может ли из-за течи радиатора отсутствовать нормальная циркуляции антифриза, вследствие неполный нагрев радиатора?

[pumba-666]

Нет и нет.Если потек радиатор-значит потек.Только менять.Посмотри и проверь пробку радиатора,чтобы вовремя срабатывал клапан.Об этом уже писалось не раз.Поищи на форуме и почитай.

[lmg]

Нет и нет.Если потек радиатор-значит потек.Только менять.Посмотри и проверь пробку радиатора,чтобы вовремя срабатывал клапан.Об этом уже писалось не раз.Поищи на форуме и почитай.

Пробку радиатора летом менял, когда услышал что после поездки что-то бурлит в районе крышки радиатора. После замены берлнние пропало.

Насчёт клапана, как проверить крышку и как она связана с клапаном? На что обращать внимание?

[pumba-666]

.Поищи на форуме и почитай.

Слишком много и долго обьяснять.Там все уже разжевано до мелочей.

[lmg]

.Поищи на форуме и почитай.

Слишком много и долго обьяснять.Там все уже разжевано до мелочей.

Принято. Почитаю.
Вопрос такой. Когда заказывал радиатор, выбрали luzar lrc0346. Но продавец долго сидел мялся, проаерял, подойдёт ли? Якобы он смотрел и думал что он для механики. В итоге все таки заказали. Подойдёт ли он? У меня коробка автомат.

[pumba-666]

Подойдёт ли он? У меня коробка автомат.

По-идее должен подойти.Радиатор АКПП должен идти отдельно от радиатора охлаждения.

[lmg]

Подойдёт ли он? У меня коробка автомат.

По-идее должен подойти.Радиатор АКПП должен идти отдельно от радиатора охлаждения.

Ну хорошо. Буду надеяться что продавец выбрал правильно.

[UStin]

А вопрос по поводу самого радиатора.

Во время работы ДВС в системе охлаждения создается давление 1 - 1.5 атм.
если система не герметична, то давление не создается, соответственно нет нормальной циркуляции всей системы, так же присутствует локальный перегрев ДВС.
радиатор сначала поменяй.

[lmg]

А вопрос по поводу самого радиатора.

Во время работы ДВС в системе охлаждения создается давление 1 - 1.5 атм.
если система не герметична, то давление не создается, соответственно нет нормальной циркуляции всей системы, так же присутствует локальный перегрев ДВС.
радиатор сначала поменяй.

Хорошо. Спасибо.
По приборке вроде пока что с температурой нормально- перегрева не показывает.

[pumba-666]

Да ничего там не будет.У нас 2/3 газелей ездят с пробитой крышкой радиатора и текущей системой.И ничего .Не греются.Даже летом.Тем более что у тебя предпосылок к перегреву нет пока.Замени радиатор и все.

[Старик Ромуальды...]

ох, Алексей, газели то, может и ездят, но рекомендовать такое - опреметчивое решение, рбочая крышка - 90% успешной работы СО

[pumba-666]

ох, Алексей, газели то, может и ездят, но рекомендовать такое - опреметчивое решение, рбочая крышка - 90% успешной работы СО

Я никому не советую.Наоборот.Надо сделать как положено.То есть система ДОЛЖНА быть герметичной,но запариваться по поводу текущего радиатора не стоит.Заменит и все будет ОК.

[алексеевич]

 IMG_20181027_175251.jpg ( 1,39 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 38
Добрый вечер!
Прошу помочь пожалуйста. Машина Dodge Stratus 2001 год , 2,4л
В последнюю неделю заметил что стал уходит антифриз, под машиной в районе радиатора, лужа небольшая.
Антифриз доливаю, за сутки опять чуток вытекает. Замечаю такой момент, что пока машина на ходу, ничего не вытекает, как только машина заглушена, появляется мод машиной лужа-за период, примерно за ночь.

Вентиляторы включаются исправно, все патрубки сухие, течей в них нет.

В чем может быть причина?

это очень похоже на текущую помпу ! мотор холодный - давления нет , мотор прогревается давление понемногу растёт , мотор заглушил - циркуляция жижи закончилась , самая горячая - гбц ! без циркуляции жижи идёт МЕСТНЫЙ нагрев гбц и как следствие повышается давление в рубашке охлаждения , фибра под крыльчаткой помпы прижимается и начинает стравливать жижу наружу ( внизу появляется лужица ) давление падает фибра вновь прижимается к крыльчатке , течь пропадает

[lmg]

Народ добрый день.
В общем заехал я на сто. Сказали течь радиатора. Радиатор заменили.
Есть такие вопросы. Так я понимаю? В моей машине два радиатора? первый, который ближе к бамперу это радиатор кондиционера, а ближе к движку который это радиатор охлаждения двигателя. Верно?
Просто у меня сейчас смотрю на радиатор, мокрый именно передний, якобы радиатор кондиционера.
На сто говорят что он мокрый якобы от того что была течь во втором радиаторе. Говорят что в радиаторе кондиционера антифриз не циркулирует. Это так? Просто с него стекают остатки антифриза и мне кажется что течет именно первый радиатор- кондиционера. Эта может быть так?
Также проверил радиатор который мне поставили, он сухой.

[pumba-666]

Все правильно говорят.Поезди и посмотри.Можешь полить радиаторы водичкой-смыть антифриз,чтобы быстрее высохло.Как вода высохнет -будет ясно в вышесказанном.Антифриз только в основном радиаторе.
Еще вариант.Первый радиатор совмещает два радиатора-АКПП вверху и кондея внизу.Может у тебя подтекает именно он-АКПП.Там красная жишка АТФ 4+-масло.Ну масло от антифриза я думаю ты отличишь.Ну это так -тема к размышлению.

[lmg]

Все правильно говорят.Поезди и посмотри.Можешь полить радиаторы водичкой-смыть антифриз,чтобы быстрее высохло.Как вода высохнет -будет ясно в вышесказанном.Антифриз только в основном радиаторе.
Еще вариант.Первый радиатор совмещает два радиатора-АКПП вверху и кондея внизу.Может у тебя подтекает именно он-АКПП.Там красная жишка АТФ 4+-масло.Ну масло от антифриза я думаю ты отличишь.Ну это так -тема к размышлению.

В общем ничего я понять не могу. Капает также антифриз. Конечно не так сильно как до замены радиатора. Патрубки сухие. Радиатор двигателя сухой. Радиатор кондиционера мокрый. Вентиляторы стали сухими. До замены лопасти вентилятора были мокрые. Неужели до сих капают остатки антифриза с радиатора кондера? Или куда то ещё смотреть?