Здравствуйте! Кто нибудь сможет что нибудь сказать про данный автомобиль? STS 98г., двигатель 4.9 (если не ошибаюсь) 305л. В интернете отзывов очень мало, а те что есть уже очень скудные.
Интересуют какие основные болячки у него. На что смотреть при покупке? Как с зч в Москве/Питере, т.к. в Новосибирске для него, я уверен, нет ничего и придется везти от туда. Вообщем интересует все.
Тачила - ураган !!!!
но!:
з/ч только оригинал, цена не айс совсем, проблем с ними нет, расходники почти все есть в наличии остальное под заказ 2-3 недели...
ну и налог почти катастрофа...
ну а если коротко то : красиво и дорого
А можете примерные цены на расходники написать, или сайт, где можно глянуть, чтобы хоть как то ориентироваться.
Налог у нас 22000 выходит, впринципе нормально, тем более говорят что вроде как со следующего года дешевле будет.
Было время, смотрел себе такой. Только его правильное название Cadillac Seville.
Отзывы в Интернете есть. Сейчас не помню, но на авто.ру и drive2.ru они были. Там же можешь задать в личку вопросы тем, кто писал эти отзывы (разумеется, нужна регистрация).
Если в 2-х словах, то главное не нарваться на перегретый мотор (у них знаменитый Нордстар стоит, который выпускают с незначительными изменениями не один десяток лет): капитально их никто хорошо не делает - или продолжают греться или жрут масло немерянно после капиталки.
Если найдешь хороший ухоженный аппарат - можно брать (но он не будет стоить те 200-300 тыс. за который наверняка тебе его сейчас предлагают).
Запчасти на них есть, все привозят те же магазины, что и для нас на Крайслер-Додж. Разумеется кузовщина и детали ходовой будут подороже, ведь это Кадиллак, а на разборках их мало.
В общем, это и многое другое есть в Интернете, набери в поиске "Отзыв о Кадиллак Севилль" или что-то подобное..
Двигатель 4,9 с 94 года не ставят.На смену пришёл 4,6,который Северная Звезда.
Вообщем посмотрел машину, возникло пару вопросов, может просвятите. Коробка при переключении с N на D дает "пинок" ощутимый. Это коробка накрывается или у американцев это нормально? И еще попробывал сделать самодиагностику, как на крайслерах, 3 раза ON/OFF и выдались такие сообщения, все зеленым текстом (Хотя я где то читал, что если ошибка, то она будет красным текстом):
ID used #23
ID used #54
ID used #140
ID used #82
ID used #113
ID used #145
Это коды ошибок?
Хотел на сервис съездить на диагностику, но хозяин отказывается, так как транзиты просроченны и он ментов боится.
И еще одна проблемка, это горит ЧЕК. Мужик утверждает, что ничего страшного нет, просто какой то датчик накрылся и все. Но меня это смущает.
Будьте добры поясните мои догадки, предположения. Заранее СПАСИБО!
Тоже заинтересовался этим аппаратом.
Правда, постарше возрастом и, соответственно, подешевле ценой.
Вот, вроде, с "правильным" движком 4,9 http://www.avito.ru/items/krasnodar_avtomobili_s_probegom_cadillac_seville_1993_58343382
Как считаете, стоит проявить к нему интерес или лучше не заморачиваться?
Каков он будет в обслуживании, сложнее/дороже Крайслера?
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)