 Подвеска Voyager RG |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » RS/RG - 2001-2007 - Town&Country, (Grand) Caravan, (Grand) Voyager  |
 3.11.2011, 0:05
Сообщение
#21
|
|
|
Долгожитель  Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 14.10.2010 Из: С.Посад Пользователь №: 33 985 Реальное имя:Николай 
 |
Цитата(VNGRDVSRG @ 17.7.2011, 22:09)  Стойки или втулки стабилизатора. Передние или задние сайлентблоки рычагов. Рулевые наконечники. Опорные подшипники амортизаторов. Или ещё что нибудь. А лучше съездить на диагностику. Ну а если там ничего путного не скажут, вот тогда мы всем миром и будем ломать головы, чем и как помочь. Менял себе стойки и втулки стаба-стук уменьшился,но не пропал.И тут вспомнилось сообщение горячо любимого дизелистами СSM о ремонтных втулках стаба.Поглядел на свои новые-и впрямь зазор великоват...Прокладка полоски резины от камеры под сайлентблок убрала стук совсем... З.Ы. спасибо СSМ.Иногда и вы говорите дело... |
 |
 
|
|
3.11.2011, 8:58
Сообщение
#22
|
|
 Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.1.2011 Из: Минск Пользователь №: 36 469 Реальное имя:Сергей 
|
Цитата(mikola by @ 3.11.2011, 0:02) Цитата(VNGRDVSRG @ 17.7.2011, 22:09) Стойки или втулки стабилизатора. Передние или задние сайлентблоки рычагов. Рулевые наконечники. Опорные подшипники амортизаторов. Или ещё что нибудь. А лучше съездить на диагностику. Ну а если там ничего путного не скажут, вот тогда мы всем миром и будем ломать головы, чем и как помочь. Менял себе стойки и втулки стаба-стук уменьшился,но не пропал.И тут вспомнилось сообщение горячо любимого дизелистами СSM о ремонтных втулках стаба.Поглядел на свои новые-и впрямь зазор великоват...Прокладка полоски резины от камеры под сайлентблок убрала стук совсем... З.Ы. спасибо СSМ.Иногда и вы говорите дело... а можно подложить кусочек грм ремня в старые втулки и нормалек -------------------- CHRYSLER VOYAGER 2,5 CRD 2002 черный - продан
CHRYSLER GRAND VOYAGER 2,5 CRD 2001 LX черный |
|
|
|
|
3.11.2011, 11:05
Сообщение
#23
|
|
 Путешественник КК Группа: Пользователи Сообщений: 1 325 Регистрация: 17.2.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 779 Реальное имя:Яков
|
Цитата(mikola by @ 3.11.2011, 1:02) тут вспомнилось сообщение горячо любимого дизелистами СSM о ремонтных втулках стаба.Поглядел на свои новые-и впрямь зазор великоват...Прокладка полоски резины от камеры под сайлентблок убрала стук совсем... З.Ы. спасибо СSМ.Иногда и вы говорите дело... а что, втулки стабилизатора - больное место только дизельных версий? я, например, узнал о том, что это расходник на этом же форуме ещё 5 лет назад, и CSM тут совершенно ни при чём. -------------------- Додж Караван 3,0 1999 - продан
Крайслер Гранд Вояджер 2002 2,5 СRD - продан остался VW Touran 2006 Но лучшим считаю именно Гранд Вояджер! :-) |
|
|
|
|
3.11.2011, 12:47
Сообщение
#24
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 14.10.2010 Из: С.Посад Пользователь №: 33 985 Реальное имя:Николай
|
Цитата(Яков @ 3.11.2011, 12:02) Цитата(mikola by @ 3.11.2011, 1:02) тут вспомнилось сообщение горячо любимого дизелистами СSM о ремонтных втулках стаба.Поглядел на свои новые-и впрямь зазор великоват...Прокладка полоски резины от камеры под сайлентблок убрала стук совсем... З.Ы. спасибо СSМ.Иногда и вы говорите дело... а что, втулки стабилизатора - больное место только дизельных версий? я, например, узнал о том, что это расходник на этом же форуме ещё 5 лет назад, и CSM тут совершенно ни при чём. Он,CSM,давал инфу о втулках нового стаба и о ремонтных,которые надо ставить на подношенный.Так в моём случае и вышло:я понапрасну купил новые втулки(для нового стаба)-стук остался,их можно было просто подлечить(подкладкой куска резины). |
|
|
|
|
4.11.2011, 18:01
Сообщение
#25
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 29.10.2011 Из: ПИНСК Пользователь №: 44 902 Реальное имя:дима
|
ещё может стучать подушка под амортизатором .... у меня такое было ....
|
|
|
|
|
2.12.2011, 21:46
Сообщение
#26
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 14.10.2010 Из: С.Посад Пользователь №: 33 985 Реальное имя:Николай
|
Появился глухой стук в задней подвеске.Проверка показала-умерла нижняя втулка амморта(сам амморт живой).
Кто нибудь менял сию деталь и существуют-ли в продаже эти втулки? |
|
|
|
|
3.12.2011, 0:36
Сообщение
#27
|
|
 Член Крайслер Клуба  Группа: Распорядитель Сообщений: 4 018 Регистрация: 5.1.2010 Из: Киев, Украина Пользователь №: 27 390 Реальное имя: Александр 
|
mikola by, если Нивоматы, то тема: Ремонт амортизаторов, Задние амы можно отремонтировать!.
(из ФАК  )
-------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
|
|
|
|
|
3.12.2011, 16:33
Сообщение
#28
|
|
 Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 232 Регистрация: 4.2.2011 Из: Минск Пользователь №: 36 736 Реальное имя:Сергей
|
Цитата(mikola by @ 2.12.2011, 20:43) Появился глухой стук в задней подвеске.Проверка показала-умерла нижняя втулка амморта(сам амморт живой). Кто нибудь менял сию деталь и существуют-ли в продаже эти втулки? Подходят сайленты от А4-А8. Только обрезать немного надо. -------------------- Был - Chrysler Voyager 2.5 CRD LX 2003г.
Стал - Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD LIMITED STOW&GO 2006г. |
|
|
|
|
3.12.2011, 22:44
Сообщение
#29
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 14.10.2010 Из: С.Посад Пользователь №: 33 985 Реальное имя:Николай
|
Спасибо за наводочки.Будем экспериментировать с втулками от 2108-наиболее доступно и бюджетно,а напильником пару раз...я и не то ещё могу...
 Ещё раз благодарствую. 
|
|
|
|
|
3.12.2011, 23:07
Сообщение
#30
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 29.10.2011 Из: ПИНСК Пользователь №: 44 902 Реальное имя:дима
|
от нисана и от форда один в один втулки... но на гранд и на коротких стоят разые амортизаторы....
|
|
|
|
|
6.12.2011, 20:52
Сообщение
#31
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 14.10.2010 Из: С.Посад Пользователь №: 33 985 Реальное имя:Николай
|
Сегодня вкорячил в аммо втулку от ТАЗа:встала плотнее чем родная(только чуть торцы подрезал).Родная резинка тоже была цела,а вот внутренняя мет.втулка отделилась от резины и болталась в ней как г..о в проруби-вот тебе и глухой стук...
|
|
|
|
|
14.1.2012, 12:11
Сообщение
#32
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 88 Регистрация: 18.11.2009 Из: эстония валга Пользователь №: 26 368 
|
доброго всем. подскажите пожалуйста,задние амортизаторы КАМОКА кто нибудь ставил на VOYAGER 2003.КАК они себя ведут.заранее благодарен.
|
|
|
|
 14.1.2012, 13:08
Сообщение
#33
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 075 Регистрация: 18.9.2010 Пользователь №: 33 388
|
 Поставил - Monroe 58620 Sensa-Trac Load Adjusting Shock Absorber. Проехал 2.5тыс.км. - очень хорошие впечатления. Просвет в арках увеличился на 3.5-4 см.Меньше заваливает на повороте. Гребёнку и ямы проходишь незаметно ,да и под полной загрузкой на отбойники не пробивает.Пара обошлась в 4800 руб. |
|
|
|
|
14.1.2012, 14:49
Сообщение
#34
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 88 Регистрация: 18.11.2009 Из: эстония валга Пользователь №: 26 368
|
В Германии мне предложили КАМОКА цена за пару 70 евро вместе с почтовыми расходами.
|
|
|
|
 14.1.2012, 21:12
Сообщение
#35
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 075 Регистрация: 18.9.2010 Пользователь №: 33 388
|
Цитата(leo58 @ 14.1.2012, 14:44) В Германии мне предложили КАМОКА цена за пару 70 евро вместе с почтовыми расходами. Ценник - рулит !
|
|
|
|
|
14.1.2012, 22:23
Сообщение
#36
|
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 283 Регистрация: 27.4.2011 Из: Питер Пользователь №: 39 444
|
а как аморт влияет на дорожный просвет?его руками можно сжать!
|
|
|
|
|
16.1.2012, 16:19
Сообщение
#37
|
|
 Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 649 Регистрация: 27.3.2009 Из: Visaginas. Lithuania Пользователь №: 21 129 Реальное имя:Анатолий 
|
а ты на фото того амора посмотри и понятно станет
Сообщение отредактировал krot - 16.1.2012, 16:21
Прикрепленные файлы
monroe_58620_sensa_trac_load_adjusting_shock_absorber_p.jpg ( 13,57 килобайт )
Кол-во скачиваний: 206-------------------- Chrysler Vojager 2001г. 2.5CRD
|
|
|
|
|
16.1.2012, 19:30
Сообщение
#38
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 661 Регистрация: 10.8.2010 Из: Беларусь Пользователь №: 32 536 Реальное имя:Игорь
|
Цитата(krot @ 16.1.2012, 17:14) а ты на фото того амора посмотри и понятно станет Это я так понял - Monroe 58620 Sensa-Trac Load Adjusting Shock Absorber которую рекламировал форумчанин выше за 4800???? А на Таун кантри такие варианты есть, или эти должны подойти вроди подвеска задняя одинаковая. |
|
|
|
|
16.1.2012, 21:48
Сообщение
#39
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 649 Регистрация: 27.3.2009 Из: Visaginas. Lithuania Пользователь №: 21 129 Реальное имя:Анатолий
|
думаю должны подойти
-------------------- Chrysler Vojager 2001г. 2.5CRD
|
|
|
|
| Гость_Basik_* |
24.2.2012, 16:06
Сообщение
#40
|
|
Гости |
В задние мартеры я поставил от 2108 втулки, но их хвотила на пару тыс км. Сейчас подобрал от жопеля астра задние сол-передний подвеск. Там в мартерах в наших внутренние диаметр вроде 37 мм.(если остались мет втулки) Опелевсткие 39 мм. Отлино намазал мылом и пресом, только не спеша. Думаю теперь на очень долго хватит. по 2 мм с каждой стороны после того как запесовал нажевкой по металу обрезал. Стоят как родные. Если втулок мет не осталось ( там внутр диамерт 41 мм)можно с ауди.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 19:06 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|