Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Промывка мозгов на Intrepid-е. фотоотчет
ДмитрийБут
сообщение 12.5.2009, 20:10
Сообщение #1


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 602
Регистрация: 17.5.2008
Из: Воронежская
Пользователь №: 14 305
Реальное имя:Дмитрий



Ранее писал о моих мучениях с коробкой .
Одну проблему вылечил заменой масла и фильтра (все хорошо)
Вторую лечил заменой реле ,но как оказалось не на долго это помогло.
Проехав миль 300 снова выскочила ошибка Р 1776
Думая что проблемы в проводке перетряхнул все провода , но не чего не нашел.
Решил лесть в саму коробку, а точнее перебрать и промыть Блок соленоидов.
Промывка помогла но опять не на долго. По началу все хорошо передачи стали переключаться помягче.
Проехав примерно миль 200 опять Р 1776 .....

Решил перебрать и промыть VALVE BODY
Вот несколько фоток кому интересно:

Итак первым делом отсоединяем клемму аккумулятора.
Включаем зажигание , нажимаем на тормоз и переводим рычаг переключения передач в
положение "L"
Далее лезим в яму и откручиваем трос и отсоединяем его от Manual Shaft
Отсоединяем разъем от TRANSMISSION RANGE SENSOR
Предварительно слив масло из коробки откручиваем и снимаем поддон
Снимаем фильтр и Гидроплиту в сборе

Вот она радемая



Откручиваем Manual Shaft Retaining Screw и вытаскиваем MANUAL VALVE



Снимаем SOLENOID/PRESSURE SWITCH ASSEMBLY




Раскручиваем гидроплиту



и разбираем ее


Видим шарики


и.....грязь


вытаскиваем REGULATOR VALVE



CONVERTER CLUTCH SWITCH VALVE



CONVERTER CLUTCH CONTROL VALVE



T/C REGULATOR VALVE



SOLENOID SWITCH VALVE



И злополучный L/R SWITCH VALVE



Accumulator Assembly—Typical



Откручиваем еще 4 болта ,снимаем тонкий металлический лист и видем



OIL SCREEN



THERMAL VALVE




Все это моем чистим и полоскаем



И собираем в обратной последовательности



Лезим обратно в яму смотрим на коробку чешим репу ...




..... и запихиваем все обратно!!!!

[Архив]

Сообщение отредактировал Serg - 13.5.2009, 12:36


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
crumb71
сообщение 12.5.2009, 20:36
Сообщение #2


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 310
Регистрация: 23.12.2007
Из: МО Королев
Пользователь №: 11 210
Реальное имя:Андрей
Город:Королев



ждемс


--------------------
Грузоперевозки
skype-nofelet1791
МАЗерати 4370
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VASJA
сообщение 12.5.2009, 21:39
Сообщение #3


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 663
Регистрация: 17.10.2007
Из: Рига
Пользователь №: 9 967
Реальное имя:Андрей :)



Пипец -чтоб я полез туда !!
А каков результат после зборки , промывки ?


Сообщение отредактировал an2ja - 12.5.2009, 21:40


--------------------
MAZDA 626 1985г.Все- отмучилась старушка
Додж караван 2000г. 3.3
Теперь в тюнинге (две ускоряющие спортивные полоски на днище машины)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ДмитрийБут
сообщение 12.5.2009, 21:50
Сообщение #4


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 602
Регистрация: 17.5.2008
Из: Воронежская
Пользователь №: 14 305
Реальное имя:Дмитрий



Самое интересное что многие пишут что после разборки коробки необходимо ее обучать
иначе она первое время будет пинаться.
В моем случае 2 раза разбирал блок соленоидов и один раз гидроплиту -
пинаться даже и не пыталась, а наоборот переключения происходили мягко и без всяких рывков.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dmb300
сообщение 12.5.2009, 22:00
Сообщение #5


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 816
Регистрация: 2.3.2008
Из: Литва,Висагинас
Пользователь №: 12 569
Реальное имя:Иван



Цитата(an2ja @ 12.5.2009, 21:46) *
Пипец -чтоб я полез туда !!
А каков результат после зборки , промывки ?



Андрюх,ты же летом собирался сам перебирать коробку!А теперь говоришь,что ни ногой туда :) На самом деле там не так всё страшно :) Главное помнить куда что входит и как входит :)


--------------------
Подпись удалена
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Pahan_*
сообщение 12.5.2009, 23:49
Сообщение #6





Гости






суровый ты человек

по фоткам не понятно ... на сколько реально собрать обратно всё не так , или там не то не туда не влезет?
как записывать что откуда вытащено ... кроме как нумерации каждой детали?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zart
сообщение 13.5.2009, 11:43
Сообщение #7


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 356
Регистрация: 15.1.2008
Из: Москва САО
Пользователь №: 11 597
Реальное имя:Алексей



+10 к паханскому мнению. Когда в масле металл, обломки уже присутствуют - лазить самому имхо - проблемно, а вот все представленное и есть самое действенное лекарство от всех косяков, предшествующих большой поломке ; грязь и уставшие пружинки ничем, кроме такой разборки не выявишь и не приведешь все в порядок. Респектище скрупулезности и усидчивости! Вот только насколько велика вероятность недобрать шарик или ткнуть его в другое место (приходилось наверняка сталкиваться с рассыпавшимися игольчатыми подшипниками в незнакомых агрегатах, подсчетом иголок и т.д.)?


--------------------
Додж Интрепид 2,7 L, 2002
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Serg
сообщение 13.5.2009, 12:36
Сообщение #8


Администратор
Иконка группы

Группа: Админ форума
Сообщений: 15 491
Регистрация: 25.5.2005
Из: г.Москва, Тушино
Пользователь №: 5
Реальное имя:Сергей
Город:Москва



Отлично! Спасибо!

[Архив]


--------------------
Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными.
© Serg '2012
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VASJA
сообщение 13.5.2009, 17:47
Сообщение #9


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 663
Регистрация: 17.10.2007
Из: Рига
Пользователь №: 9 967
Реальное имя:Андрей :)



Цитата(dmb300 @ 12.5.2009, 22:07) *
Андрюх,ты же летом собирался сам перебирать коробку!А теперь говоришь,что ни ногой туда :)

Я собераюсь фрикционы заменить а не в мозг лезть , я ж пока не вникну во все ети масло воды куда, зачем и почему а главно для чего -не успакоюсь :)
Тото я думаю о простате ремонта на твоём примере - разабрать , разабрал а в результате БУ поставил , значет не смотря на фото отчеты запутался в колечьках,резиночьках,крепульках и шариках.


--------------------
MAZDA 626 1985г.Все- отмучилась старушка
Додж караван 2000г. 3.3
Теперь в тюнинге (две ускоряющие спортивные полоски на днище машины)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Илюха(77)
сообщение 13.5.2009, 19:15
Сообщение #10


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 957
Регистрация: 17.4.2009
Из: Москва
Пользователь №: 21 618



Фрикционы, поверьте на слово, намного сложнее менять чем перебрать плиту или блок солинойдов.
ЗЫ А по поводу перепутать что либо - так это постараться надо)))) Но если вдруг это всё таки случилось - всё есть в ФАКе как правильно собрать.


--------------------
Кто понял жизнь - тот не торопится
Das ganze Übel ist von den Weibern
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
regtw
сообщение 17.8.2014, 18:32
Сообщение #11


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 302
Регистрация: 23.10.2013
Из: BLR
Пользователь №: 66 396



Тема хоть и старая, но, наверное, всё же актуальная.
Мужики, сегодня разобрал-промыл. При сборке заметил: SOLENOID SWITCH VALVE (по картинке выше) у меня эти три бочонка не на три, а на две половинки проточены. Т.е. они короче, чем на фото, как раз на треть. Кроме того, они несимметричные, т.е. проточка не посередине, а со смещением на долю миллиметра.
Почему так? И какой стороной их запихивать?


--------------------
Chrysler Sebring Limited 2.7 2006г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AGRO
сообщение 1.11.2014, 15:18
Сообщение #12


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 15.5.2014
Из: Москва
Пользователь №: 71 503
Реальное имя:Артур



можно вопрос! там есть акумуляторы в одном стоят две пружыны а в другом одна по мануалу,я когда снял свою там было в каждом по две пружыны,, Вопрос как правильно поставить по две пружыны или как ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
PanAm
сообщение 2.11.2014, 9:41
Сообщение #13


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 309
Регистрация: 27.8.2009
Из: Ставропольский край
Пользователь №: 24 540
Реальное имя:Паша



Если имеются ввиду эти аккумуляторы -



то там в каждом пара пружин (большая и внутри неё маленькая).


--------------------
1995' Chrysler LHS 3.5 был...
1999' Dodge Intrepid 2.7 был...
2002' Конкорд 2,7
2006' Себринг кабрио
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
olgers
сообщение 17.6.2018, 18:53
Сообщение #14


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 252
Регистрация: 29.11.2014
Из: латвия
Пользователь №: 75 512
Реальное имя:olegs
Город:VENTSPILS



СПАСИБО ЗА НАГЛЯДНЫЙ ПРИМЕР ! ГЛАЗА боятся руки делают, мне тоже предстоит чистит гидроблок акпп, но я так понимаю самое сложное его правильно из коробки вытащить и потом туда поставить ! в июле буду заниматься да кстати блок солинойдов поменял ,но коробка по прежнему на дисплее в квадратиках ,так что буду чинить копать и ремонтировать ! спасибо за наглядное пособие! connie_boy_cleanglasses.gif zmu_ruku_drug.gif

Сообщение отредактировал olgers - 17.6.2018, 18:54
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aelas
сообщение 18.6.2018, 12:00
Сообщение #15


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 280
Регистрация: 9.1.2014
Пользователь №: 68 452



Цитата(olgers @ 17.6.2018, 18:53) *
спасибо за наглядное пособие!

db.gif
твои "квадратики" и к этой теме и к замене блока "солинойдов" - никаким боком ...


--------------------
+ 375296551671
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 13:44Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: