Срочно нужна помощь, АКПП 41 TE |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Срочно нужна помощь, АКПП 41 TE |
20.7.2017, 16:07
Сообщение
#1
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 2.6.2017 Пользователь №: 89 964 Реальное имя:Dmitry Город:Dzerginsk |
Просматривал всю проводку в авто и наткнулся на датчик в коробке без фишки просто воткнутые провода на его пины и залито все герметиком внутри фишки. Пошуршав инет пришел к выводу что это датчик PRNDL. До этого коробка постоянно сваливаласть в аварию при переключении передач от P до N при этом могла до N нормально переключить но на N падала в аварию или на R или P. Залез в фишку расковырял все достал пока только два провода почистил и воля теперь на N не падает в аварию но стала падать на R постоянно. Вопрос такой может кто картинку или фото с подписками пинов скинуть мне что бы иметь представление в голове за что отвечает каждый пин этого датчика. Боюсь выдергивать провода так как они сразу же путаются и разбегаются.Помогите!!!!!!!!!!
|
|
|
20.7.2017, 16:13
Сообщение
#2
|
|
Старший по неясным вопросам... Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 6 362 Регистрация: 26.5.2005 Из: Москва Пользователь №: 26 |
В ФАКе есть схемы
|
|
|
20.7.2017, 16:17
Сообщение
#3
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 2.6.2017 Пользователь №: 89 964 Реальное имя:Dmitry Город:Dzerginsk |
|
|
|
21.7.2017, 17:54
Сообщение
#4
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 12.7.2013 Пользователь №: 63 647 Реальное имя:Дмитрий Город:Жлобин |
И если уж не сложно, может кто подскажет как регулируется/восстанавливается кочерга переключения передач? Нет четкого падения везде кроме паркинга. С драйва на нейтраль вообще можно переключить не прижимая(
-------------------- Chrysler Voyager IV 2001, 2.4 DOHC, автомат.
|
|
|
21.7.2017, 17:58
Сообщение
#5
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 390 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
Сообщение отредактировал demetrio - 21.7.2017, 17:59 -------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
24.7.2017, 21:41
Сообщение
#6
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 2.11.2014 Из: Краснодарский край Пользователь №: 74 914 Реальное имя:Эдуард |
И если уж не сложно, может кто подскажет как регулируется/восстанавливается кочерга переключения передач? Нет четкого падения везде кроме паркинга. С драйва на нейтраль вообще можно переключить не прижимая( Такая же проблема -------------------- 8-928-407-1-704 Эдуард
|
|
|
25.7.2017, 7:46
Сообщение
#7
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 692 Регистрация: 18.1.2017 Из: МО Пользователь №: 88 034 Реальное имя:Павел Город:Ивантеевка |
интересно, от чего сея схема? в фарах тут нарисовано по 2 2-нитевые лампы :D -------------------- VDub: VW Golf Mk2'88/
Dodge Grand Caravan ES'02 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 1:12 |
Мы в соцсетях: |