Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форумы Крайслер Клуба _ RS/RG - 2001-2007 - Town&Country, (Grand) Caravan, (Grand) Voyager _ лямбда караван 3.3

Автор: dim2 10.3.2016, 23:09

Ребят выручайте и у меня ошибки по лямбде верхней бортовик ругается что нет сигнала (стоит бош какой-то) в поиске всю голову переломал номеров всяких куча
может кто сталкивался у кого в архивах оригиналы или заменители точно работающие остались
VIN: 2B4GP443X1R244992
всем бобра и спасибо!

Автор: URRI 39 10.3.2016, 23:21

Оригинал 4686938AA.

Автор: dim2 10.3.2016, 23:39

Цитата(URRI 39 @ 10.3.2016, 23:21) *
Оригинал 4686938AA.

спасибо но его даже в экзисте в наличии нет =( может кто знает какой нибудь денсо подойдёт?

Автор: Maxaon 10.3.2016, 23:43

DENSO 2344216

Автор: Diman 10.3.2016, 23:45

Если "точно работающие", то:
Mopar 04686938AB
NTK 23538
DENSO 234-4216
off: что ВИН животворящий делает!...

Цитата(dim2 @ 10.3.2016, 23:39) *
спасибо, но его даже в экзисте в наличии нет =( может кто знает какой нибудь денсо подойдёт?
потому что ты его ищешь по старому номеру. Актуальный 04686938AB в Мск как минимум 6 штук есть...

Автор: URRI 39 10.3.2016, 23:51

Цитата(dim2 @ 10.3.2016, 23:39) *
Цитата(URRI 39 @ 10.3.2016, 23:21) *
Оригинал 4686938AA.

спасибо но его даже в экзисте в наличии нет =( может кто знает какой нибудь денсо подойдёт?
думаешь он намного дешевле будет http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=+2344216+

Автор: dim2 10.3.2016, 23:52

ребят
спасибо !!

Автор: АТАМАН 11.3.2016, 10:26

У меня есть верхний на 3,3л., но партномер у него 56029052AA

Автор: ArMak_1976 29.5.2016, 12:09

Доброго дня коллеги.
А подскажите по вину аналоги первой лямбды.
2C4GP44R95R375974

Автор: DIMON101 13.5.2017, 11:29

Цитата(АТАМАН @ 11.3.2016, 11:26) *
У меня есть верхний на 3,3л., но партномер у него 56029052AA

есть разница с этим зондом 56029085АА ???
вроде и тот и этот идет на 3.3 и 3.8

Автор: Romanus 13.5.2017, 20:12

Додж гранд караван 2001год. Ошибка по датчику кислорода (Датчик кислорода имеет высокий уровень сигнала). Из выхлопной трубы при газе выше среднего летит черная сажа (бензин либо газ не сгорает летит живьем. ) Расход естественно сильно больше нормального.

Так вот, я бы грешил на сам датчик, но у машины куча проблем по проводке (досталась такая - вся проводка переколхожена причем сделано очень фигово), одновременно с отвалом датчика - отвалились так же провода АБС, реле бензонасоса, моторчиков омывателей... позже нашен так же перегнивший посередине провод на вентиляторы (силовой питающий плюс который прокинут между предохранителем и реле вентиляторая).
Все что в моих силах прозвонить - я прозвонил и устранил (ещё не собрал пока но отваленных контактов несколько штук позапаявал).
А вот касательно проводов идущих на кислородный датчик - не совсем понятно... их четыре, массу как проверить понятно. А вот как проверить нет ли проблем с одним из трех остальных...
Heater Control, Shut Down Relay Output, и Signal - раскурить схему попробую понять куда идет каждый из них (электросхемы в руководстве по эксплуатации не так просты для понимания как хотелось бы...), но может быть есть какой то способ проверить сигнал прямо на клемме?

Автор: Mty 7.7.2020, 16:40

2B8GP443X2R615472

подскажите, какой партнамбер верхнего ДК ?

Автор: CSM 12.7.2020, 11:52

Цитата(Mty @ 7.7.2020, 16:40) *
2B8GP443X2R615472

подскажите, какой партнамбер верхнего ДК ?


Исходя из того, что их 3 штуки было на весь модельный ряд 01-07, у Вас, наверное, 4686938AB, т.к. 2-ой модельный год. Но это пальцем в небо )))

Автор: CSM 12.7.2020, 11:57

Цитата(DIMON101 @ 13.5.2017, 11:29) *
Цитата(АТАМАН @ 11.3.2016, 11:26) *
У меня есть верхний на 3,3л., но партномер у него 56029052AA

есть разница с этим зондом 56029085АА ???
вроде и тот и этот идет на 3.3 и 3.8


Разница есть. 52-ой - импульсный нагрев и сопротивление нагрева ~3 Ома, 85-ый - непрерывный нагрев и сопротивление нагрева ~10 Ом. Взаимозаменять нельзя.

Автор: Mty 12.7.2020, 20:35

Цитата(CSM @ 12.7.2020, 12:52) *
Исходя из того, что их 3 штуки было на весь модельный ряд 01-07, у Вас, наверное, 4686938AB, т.к. 2-ой модельный год. Но это пальцем в небо )))


Я тоже так думаю. Но у меня уже горит нагреватель у четвертого по счету датчика.

Поэтому был бы рад, если кто-то пробил по базам ....

Автор: ezop 13.7.2020, 9:51

Цитата(Mty @ 7.7.2020, 17:40) *
2B8GP443X2R615472

подскажите, какой партнамбер верхнего ДК ?


04686938AB

Автор: CSM 14.7.2020, 19:04

Цитата(Mty @ 12.7.2020, 20:35) *
Я тоже так думаю. Но у меня уже горит нагреватель у четвертого по счету датчика.

Поэтому был бы рад, если кто-то пробил по базам ....


Видится два варианта:
1) Датчики, где горит нагреватель - неоригинальные. На неоригиналах это случается постоянно.
2) Может быть меняли ЭБУ и стоит от 4-го модельного года? Вопрос только в том, можно ли воткнуть 4-го модельного, в один прекрасный момент ЭБУ совместили с блоком АКПП.

Оригинал датчика - не обязательно с надписью Mopar или Chrysler. У меня на оригинальном написано DENSO, но номер датчика выбит крайслеровский.

Автор: Mty 15.7.2020, 0:28

Цитата(ezop @ 13.7.2020, 10:51) *
Цитата(Mty @ 7.7.2020, 17:40) *
2B8GP443X2R615472

подскажите, какой партнамбер верхнего ДК ?


04686938AB


Спасибо, похоже я не ошибся.

Автор: Mty 15.7.2020, 12:51

Цитата(CSM @ 14.7.2020, 20:04) *
Цитата(Mty @ 12.7.2020, 20:35) *
Я тоже так думаю. Но у меня уже горит нагреватель у четвертого по счету датчика.

Поэтому был бы рад, если кто-то пробил по базам ....


Видится два варианта:
1) Датчики, где горит нагреватель - неоригинальные. На неоригиналах это случается постоянно.
2) Может быть меняли ЭБУ и стоит от 4-го модельного года? Вопрос только в том, можно ли воткнуть 4-го модельного, в один прекрасный момент ЭБУ совместили с блоком АКПП.

Оригинал датчика - не обязательно с надписью Mopar или Chrysler. У меня на оригинальном написано DENSO, но номер датчика выбит крайслеровский.


Мои датчики все были Denso, за исключением первого - коробка Mopar внутри Denso. Все были одинаковы по внешнему виду, и разные по выгравированныи номерам.

DENSO
5470-01R20

DENSO
5470-01R20

DENSO
5470-06T01

DENSO 41070-01С18

У всех сопротивление Черный-Черный = 2.5 ома

Вот тут то и начинаются непонятки. Такое сопротивление - для датчика с импульсным PWM управлением нагревателем.
А в мануале 02rge.pdf стр 1481 (O2 SENSOR - OPERATION) написано

The PCM uses pulse
width modulation to control the ground side of the
heater to regulate the temperature on 4 cyl.
upstream O2 heater only.
All other 4 cyl. and 6 cyl.
O2 heaters do not use pulse width modulation


Т.е. на 6 цилиндровом - датчик работает без pwm?

Но тогда на нем высаживается около 80 ватт на 14 вольт при сопротивлении 2.5ома, ясно почему он горит.

Автор: CSM 16.7.2020, 17:16

Цитата(Mty @ 15.7.2020, 12:51) *
Т.е. на 6 цилиндровом - датчик работает без pwm?

Но тогда на нем высаживается около 80 ватт на 14 вольт при сопротивлении 2.5ома, ясно почему он горит.


На 6 цилиндровом PWM 04-05 модельные годы до определенной даты.
В виду того, что я не знал, какой мне ЭБУ воткнули при замене, я просто посмотрел осциллографом на сигнал нагрева. Там оказались импульсы. Соответственно, покупал 52-ую импульсную лямбду.
Если нет осциллографа, то можно просто замерить напряжение. По среднему оно у меня оказалось 9.5В. На не PWM оно вероятно должно быть 12В (с ЭБУ подается стабилизированное, а не как в бортовой сети 13-14В)

Автор: Mty 18.7.2020, 20:38

Цитата(CSM @ 16.7.2020, 18:16) *
Цитата(Mty @ 15.7.2020, 12:51) *
Т.е. на 6 цилиндровом - датчик работает без pwm?

Но тогда на нем высаживается около 80 ватт на 14 вольт при сопротивлении 2.5ома, ясно почему он горит.


На 6 цилиндровом PWM 04-05 модельные годы до определенной даты.
В виду того, что я не знал, какой мне ЭБУ воткнули при замене, я просто посмотрел осциллографом на сигнал нагрева. Там оказались импульсы. Соответственно, покупал 52-ую импульсную лямбду.
Если нет осциллографа, то можно просто замерить напряжение. По среднему оно у меня оказалось 9.5В. На не PWM оно вероятно должно быть 12В (с ЭБУ подается стабилизированное, а не как в бортовой сети 13-14В)


Завтра посмотрю осциллогафом. У меня 2002г по VIN. 3.3л
Кстати - подается 14в с акк через через реле, а PWM коммутация идет по земляному проводу, он заведен на ЭБУ.

Автор: DIMON101 26.5.2021, 6:55

Лямбда до катализатора 56029052AA имеет сопротивление нагревателя 2,7 Ом
Она же Denso 5920-01D13 (идёт в упаковке оригинала)

Лямбда до катализатора 56029085AA имеет сопротивление 10 Ом, ставится на авто выпущенные заводом после 8 июля 2004 года.
Кто знает какой номер имеет эта лямбда по Denso?

Ошибочно купил ..052АА, не распаковывал. Если кому нужна обращайтесь.

Автор: DIMON101 26.5.2021, 7:23

Лямбда до катализатора 56029052AA имеет сопротивление нагревателя 2,7 Ом
Она же Denso 5920-01D13 (идёт в упаковке оригинала)

Лямбда до катализатора 56029085AA имеет сопротивление 10 Ом, ставится на авто выпущенные заводом после 8 июля 2004 года.
Кто знает какой номер имеет эта лямбда по Denso?

Ошибочно купил ..052АА, не распаковывал. Если кому нужна обращайтесь.

Автор: ezop 26.5.2021, 10:32

вы думаете обмануть систему? уже лет 20 как известно, что датчики кислорода надо ставить только оригинал, вся информация, про то, что денсо или нжк лежат в упаковке мопара и работают также, это полнейшая чушь...

Автор: DIMON101 26.5.2021, 17:07

Цитата(ezop @ 26.5.2021, 11:32) *
вы думаете обмануть систему? уже лет 20 как известно, что датчики кислорода надо ставить только оригинал, вся информация, про то, что денсо или нжк лежат в упаковке мопара и работают также, это полнейшая чушь...

Вам показать фотографию? Если Вы не знаете, зачем это писать? ИЛИ вы думаете что мопар сам производит запасные части))))

Например вторая лямбда ..50 оригинал в упаковке мопара помимо оригинального номера имеет обозначение NTK.


Автор: demetrio 26.5.2021, 20:25

Цитата(ezop @ 26.5.2021, 10:32) *
вы думаете обмануть систему? уже лет 20 как известно, что датчики кислорода надо ставить только оригинал, вся информация, про то, что денсо или нжк лежат в упаковке мопара и работают также, это полнейшая чушь...

Андрюх, у меня Денсо работает без проблем. Уже год.
А всё остальное типа Бош, Магнетти и т.д. согласен, шлак.

Автор: ezop 27.5.2021, 0:23

Цитата(DIMON101 @ 26.5.2021, 18:07) *
Цитата(ezop @ 26.5.2021, 11:32) *
вы думаете обмануть систему? уже лет 20 как известно, что датчики кислорода надо ставить только оригинал, вся информация, про то, что денсо или нжк лежат в упаковке мопара и работают также, это полнейшая чушь...

Вам показать фотографию? Если Вы не знаете, зачем это писать? ИЛИ вы думаете что мопар сам производит запасные части))))

Например вторая лямбда ..50 оригинал в упаковке мопара помимо оригинального номера имеет обозначение NTK.



не надо мне показывать, я за 20 лет насмотрелся... и сейчас регулярно это делаю... ну а про то, что мопар не производит ничего, это еще более старая песня, только мопаровские насосы - датчики - рычаги, служат по 20 лет, а говнище, которое исследователи наисследовали, и десятую часть этого срока не выхаживает...

Автор: aelas 30.5.2021, 22:53

Цитата(demetrio @ 26.5.2021, 20:25) *
А всё остальное типа Бош, Магнетти и т.д. согласен, шлак.

db.gif дядь, на банановой шкурке не "поцсклизнись" ...
к примеру - кислородник от RT

Автор: SirAndrew 15.8.2021, 16:41

Имею ошибку 0135 и горящий CheckEngine. Сервисмены говорят, нужно менять верхний датчик кислорода.

Машина Dodge Caravan 3.3 2001 г.в.
Искомый оригинал по данным Exist.ru - это 04686938AB.
Чем можно заменить? И нельзя ли починить/восстановить датчик (слышал, это делают умельцы химическим путём)?

Правильно ли я понимаю, что с универсальными датчиками лучше не связываться (даже если это Denso DOX-0114?)?
Почему именно?

Оригинал стоит немало, купить предлагаемый Бош в 5 раз дешевле соблазнительно...

Спасибо за советы.

Автор: ezop 15.8.2021, 21:30

буду неоригинален....

вам трахаться или ездить?

Автор: SirAndrew 16.8.2021, 10:59

Цитата(ezop @ 15.8.2021, 22:30) *
буду неоригинален....
вам трахаться или ездить?

Узнаю традиции форумов рунета, не стареют душой ветераны...

Хорошо, поставим вопрос так - как оптимально купить оригинальный датчик?

Али экспресс на запрос по номеру оригинала предлагает мне изделия разнообразных китайских производителей, экспериментировать не хочется.

Автор: Старик Ромуальдыч 16.8.2021, 11:04

Цитата(SirAndrew @ 16.8.2021, 10:59) *
...как оптимально купить оригинальный датчик? ...
в чём суть вопроса?

Автор: demetrio 16.8.2021, 11:26

Цитата(SirAndrew @ 16.8.2021, 10:59) *
Хорошо, поставим вопрос так - как оптимально купить оригинальный датчик?

Али экспресс на запрос по номеру оригинала предлагает мне изделия разнообразных китайских производителей, экспериментировать не хочется.

У нас кроме как у косоглазых купить больше негде? connie_boy_cleanglasses.gif
Я вот к примеру год назад нашёл оригу за 4500....

Автор: SirAndrew 16.8.2021, 11:48

Цитата(demetrio @ 16.8.2021, 12:26) *
У нас кроме как у косоглазых купить больше негде? connie_boy_cleanglasses.gif
Я вот к примеру год назад нашёл оригу за 4500....


Я готов купить новый оригинал за такие деньги. Где купить-то?

Автор: panic 16.8.2021, 19:26

Цитата(SirAndrew @ 16.8.2021, 12:48) *
Я готов купить новый оригинал за такие деньги. Где купить-то?

Для начала, перед покупкой, всё же стоит уточнить номер, и не по каталогу екзиста (там элкатс и слишком обширно), а по каталогу с вином (хотя бы на сайте того же евроавто), хотя боюсь купить по прошлогодним ценам может получитьс только чудом.

Автор: demetrio 16.8.2021, 23:00

Позвонил прошлогоднему поставщику.
Нынешний ценник 7000р.

Автор: ezop 16.8.2021, 23:17

7300 и 3-5 недель из за моря - окияна

Автор: SirAndrew 17.8.2021, 16:05

Спасибо! Буду проверять по каталогу и обращусь как созрею. С расходом как будто всё нормально, но постоянно горящий CheckEngine раздражает.

Автор: SirAndrew 17.8.2021, 16:21

Цитата(SirAndrew @ 17.8.2021, 17:05) *
Спасибо! Буду проверять по каталогу и обращусь как созрею. С расходом как будто всё нормально, но постоянно горящий CheckEngine раздражает.


VIN аппарата: 1B8GP25341B169562

Автор: Старик Ромуальдыч 17.8.2021, 16:26

нижний 4686935AB
верхний 4686938AA, 4686938AB

Автор: ezop 18.8.2021, 17:12

совпало yahoo.gif

Автор: SirAndrew 18.8.2021, 23:10

Цитата(Старик Ромуальдыч @ 17.8.2021, 17:26) *
нижний 4686935AB
верхний 4686938AA, 4686938AB

Огромное спасибо!

Автор: Maksus 31 11.9.2021, 10:21

Добрый день подскажите номера датчиков кислорода vin.2B4GP44302R605017

Автор: Mexanuk 11.9.2021, 10:52

4686938AB верхний, 4686935AB нижний.

Автор: Aleksandr51 27.9.2022, 6:12

Добрый день подскажите пожалуйста номер второго датчика вин 1D4GP45R44B601160 после удаления катализатора устал бороться

Автор: Старик Ромуальдыч 27.9.2022, 6:40

56029050AA

Автор: chapasov 20.3.2023, 7:09

Цитата(Старик Ромуальдыч @ 27.9.2022, 7:40) *
56029050AA


День добрый. На 2D8HN44E49R682239 подскажите номера датчиков пожалуйста

Автор: Mexanuk 20.3.2023, 9:18

56029084AA верхний
56029050AA нижний

Автор: chapasov 21.3.2023, 8:44

Разобрался
56029050АА

Цитата(Mexanuk @ 20.3.2023, 10:18) *
56029084AA верхний
56029050AA нижний


Спасибо большое

Автор: sanek26 16.7.2023, 19:26

Добрый день.Подскажите пожалуйста номер первой лямды. VIN 1B4GP44392B642212

Автор: panic 16.7.2023, 22:08

Цитата(sanek26 @ 16.7.2023, 19:26) *
Добрый день.Подскажите пожалуйста номер первой лямды. VIN 1B4GP44392B642212

4686938AB верх
4686935AB низ

Автор: sanek26 17.7.2023, 15:11

Спасибо большое

Автор: stak 6.11.2023, 16:43

ребята а зачем на караване стоит вторая лямбда если он евро 2. она в работе участвует как то ?

Автор: demetrio 6.11.2023, 18:43

Цитата(stak @ 6.11.2023, 16:43) *
ребята а зачем на караване стоит вторая лямбда если он евро 2. она в работе участвует как то ?

Вообще то 4 поколение RG/RS 2001-2007 годов евро 3.

Автор: stak 7.11.2023, 9:35

2B4GP44382R516036
евро 2 по документам

Автор: panic 7.11.2023, 10:36

Цитата(stak @ 7.11.2023, 9:35) *
2B4GP44382R516036
евро 2 по документам

По каким документам? По твоему вину выдаёт соответствие штатовскому классу LEV, который напрямую в ЕВРО стандарты не конвертируется (по каким то показателям вписывается даже в ЕВРО-6) и явно превосходит ЕВРО-2.
Калифорнийские экологические требования тогда были намного жёстче, чем в Европе и машины, допущенные к продаже в Калифорнии, крыли по экологичности современные им европейки.

Автор: ehavich 11.1.2024, 18:40

Ребят, привет. Подскажите пожалуйста а для данного VIN: 2D4GP24R25R360515 только такой подойдет датчик до катализатора 56029085AA? Или этот тоже норм 56029052AA. Спасибо!

Автор: Mexanuk 11.1.2024, 18:47

Только такой.

Автор: ehavich 12.1.2024, 0:33

Цитата(Mexanuk @ 11.1.2024, 19:47) *
Только такой.

СПАСИБО!

Автор: Pentakon 11.2.2024, 19:48

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста лямбды для ВИН-а 1C4GJ25312B692738. А то расход что-то стал большеват, а универсальные лямбды я так понимаю не помогут....

Автор: Mexanuk 11.2.2024, 21:15

4686938AB верхний
4686935AB нижний

Автор: Pentakon 12.2.2024, 23:16

Благодарю

Автор: Старик Ромуальдыч 13.2.2024, 2:33

Цитата(Pentakon @ 11.2.2024, 19:48) *
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста лямбды для ВИН-а 1C4GJ25312B692738. А то расход что-то стал большеват, а универсальные лямбды я так понимаю не помогут....
верхняя 4686938AB
нижняя 4686935AB

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)