заменил тнвд помогите с метками, гранд воияджер 2.5 тди 1999г Опции

[Dmitryj]

Большое спасибо за метки. Все завелось, все работает. Подскажите пожалуйста, что это может быть. (сопливила прокладка под головой, решили заменить, соответственно помыли двигатель и видимо что-то нарушили. /Машина после 2000 оборотов становится тупая, очень, очень медленно набирает скорость, а при подьеме в горку ее теряет, как бы не давил на педаль, как-будто кто-то обрубает ей дать возможгость разогнаться. Турбина рабочая, шланги надуваются. ) Буду очень благодарен за любую консультацию!!!

[Dmitryj]

,Как то так.[attachment=47488:P8270017.png] Когда пометкам выставишь, то шпонка на насосе вверх.

Большое спасибо. Только есть одно маленькое но, у меня на шестерне насоса не метка, а надписи а5 и в5, между а и 5 есть один свободный зуб, он и становится между метками распредвала. при такой установке, шпонка насоса смотрит вверх но не строго ровно, чуть смещена в лево

Да. Как писал Грызлер шпонка на 11 часов.

Здравствуйте. Большое спасибо за метки, все завелось, все работает. Скажите пожалуйста, если сможете помочь. (сопливила голова, помыли двигатель, машина завелась, было все в норме. Однако затем заметил что после 2000 оборотов она стала очень тугая на разгон, как-будто что то ей мешает разгоняться и обрубает скорость. При движении под горку теряет скорость как бы я не давил на педаль. Турбина работает, свист прослушивается на 1800 оборотах) Заранее огромное списибо.

[Mechaniek]

,Как то так.[attachment=47488:P8270017.png] Когда пометкам выставишь, то шпонка на насосе вверх.

Большое спасибо. Только есть одно маленькое но, у меня на шестерне насоса не метка, а надписи а5 и в5, между а и 5 есть один свободный зуб, он и становится между метками распредвала. при такой установке, шпонка насоса смотрит вверх но не строго ровно, чуть смещена в лево

Да. Как писал Грызлер шпонка на 11 часов.

Здравствуйте. Большое спасибо за метки, все завелось, все работает. Скажите пожалуйста, если сможете помочь. (сопливила голова, помыли двигатель, машина завелась, было все в норме. Однако затем заметил что после 2000 оборотов она стала очень тугая на разгон, как-будто что то ей мешает разгоняться и обрубает скорость. При движении под горку теряет скорость как бы я не давил на педаль. Турбина работает, свист прослушивается на 1800 оборотах) Заранее огромное списибо.

Проверь систему ЕГР. Проверь все шланги ,которые идут к крылу, левому ,там датчик стоит. У меня было такое из-за него, шланг был порван.

[Гость_Andriy_*]

Провода на первую форсунку не разъединились случайно? Похоже, что моск (РСМ) её не видит и двигатель работает в аварийном режиме. На форуме об этом писано-переписано.

[грызлер]

один раз помыл-потом 2 месяца барабашку искал пока само всё на место не встало

[Dmitryj]

Всем большое спасибо за советы. Перебрали все, навроде все в норме, скорее всего думаю нужно опять на полную электро диагностику гнать.

[Dmitryj]

Скажите пожалуйста, может ли машина быть тупой из-за управляющей форсунки? Сопротивление установленная показала о. И нормальная ли форсунка, котороя на разборке показывает сопротивление равное 95 Ом?

[Mechaniek]

Скажите пожалуйста, может ли машина быть тупой из-за управляющей форсунки? Сопротивление установленная показала о. И нормальная ли форсунка, котороя на разборке показывает сопротивление равное 95 Ом?

Выше Андрей написал,что может. Сопротивление ,где-то ранее писалось , должно быть 115 ОМ.

[demon1973]

,Как то так.[attachment=47488:P8270017.png] Когда пометкам выставишь, то шпонка на насосе вверх.

Большое спасибо. Только есть одно маленькое но, у меня на шестерне насоса не метка, а надписи а5 и в5, между а и 5 есть один свободный зуб, он и становится между метками распредвала. при такой установке, шпонка насоса смотрит вверх но не строго ровно, чуть смещена в лево

ты читал всю переписку выше?????
я точно так все спрашивал и писал выше!!!
ставь на зуб "А"
ЧИТАЙ ВНИМАТЕЛЬНО

[demon1973]

,Как то так.[attachment=47488:P8270017.png] Когда пометкам выставишь, то шпонка на насосе вверх.

Большое спасибо. Только есть одно маленькое но, у меня на шестерне насоса не метка, а надписи а5 и в5, между а и 5 есть один свободный зуб, он и становится между метками распредвала. при такой установке, шпонка насоса смотрит вверх но не строго ровно, чуть смещена в лево

ЧИТАЙ ВСЕ ВЫШЕ!!!!!!
я поставил на метку "А"
и насос на ВЕРХНИЙ паз шпонки

[demon1973]

у меня тупила когда не работал клапан управления егр (стоит на левом крыле под капотом). Признаки-при 2000 оборотов даешь газ, 1-2 сек разгон, и тупит резко. как упирается.
у тебя есть телефон минского парня, что американцов "лечит"- комп. диагностика?? - очень толковый мужик. лучше пока не видел.


и сопротивление форсунки 95-110 ом. плюс смотри, может быть механическое заедание иглы, в данном случае- штока эл.магнитной катушки. что приведет к сбою в работе мозгов.
но диагностика это все покажет

[nik-prizrakk2008]

у меня тупила когда не работал клапан управления егр (стоит на левом крыле под капотом). Признаки-при 2000 оборотов даешь газ, 1-2 сек разгон, и тупит резко. как упирается.
у тебя есть телефон минского парня, что американцов "лечит"- комп. диагностика?? - очень толковый мужик. лучше пока не видел.


и сопротивление форсунки 95-110 ом. плюс смотри, может быть механическое заедание иглы, в данном случае- штока эл.магнитной катушки. что приведет к сбою в работе мозгов.
но диагностика это все покажет

привет всем. где то здесь на форуме по поводу меток на шестерне была буква В. я так и поставил .но мне не нравится как едет. тоже на этой метке все по шпонпазу совпадает как писалось выше 6 и 11 часов может кто разбирал и точно знает какая буква на метке.(я собирал разобранный.)буду очень благодарен.

[Mechaniek]

у меня тупила когда не работал клапан управления егр (стоит на левом крыле под капотом). Признаки-при 2000 оборотов даешь газ, 1-2 сек разгон, и тупит резко. как упирается.
у тебя есть телефон минского парня, что американцов "лечит"- комп. диагностика?? - очень толковый мужик. лучше пока не видел.


и сопротивление форсунки 95-110 ом. плюс смотри, может быть механическое заедание иглы, в данном случае- штока эл.магнитной катушки. что приведет к сбою в работе мозгов.
но диагностика это все покажет

привет всем. где то здесь на форуме по поводу меток на шестерне была буква В. я так и поставил .но мне не нравится как едет. тоже на этой метке все по шпонпазу совпадает как писалось выше 6 и 11 часов может кто разбирал и точно знает какая буква на метке.(я собирал разобранный.)буду очень благодарен.

Метки - метками, но и у тнвд есть регулировки. По компу не смотрел??? Может надо просто раньше или позже сделать.

[nik-prizrakk2008]

у меня тупила когда не работал клапан управления егр (стоит на левом крыле под капотом). Признаки-при 2000 оборотов даешь газ, 1-2 сек разгон, и тупит резко. как упирается.
у тебя есть телефон минского парня, что американцов "лечит"- комп. диагностика?? - очень толковый мужик. лучше пока не видел.


и сопротивление форсунки 95-110 ом. плюс смотри, может быть механическое заедание иглы, в данном случае- штока эл.магнитной катушки. что приведет к сбою в работе мозгов.
но диагностика это все покажет

привет всем. где то здесь на форуме по поводу меток на шестерне была буква В. я так и поставил .но мне не нравится как едет. тоже на этой метке все по шпонпазу совпадает как писалось выше 6 и 11 часов может кто разбирал и точно знает какая буква на метке.(я собирал разобранный.)буду очень благодарен.

Метки - метками, но и у тнвд есть регулировки. По компу не смотрел??? Может надо просто раньше или позже сделать.

по букве В выставил тнвд и все нормально . но у меня метки А и В .никаких 5-рок нет

[vovo]

вопрос апаратуру поменять не снимая лобовины и шкива калена возможно и какие сёмники нужны

[Mechaniek]

вопрос апаратуру поменять не снимая лобовины и шкива калена возможно и какие сёмники нужны

Если вопрос по замене ТНВД, то можно поменять не снимая передней крышки, и шкива коленвала. Откручиваешь на крышке заглушку, и там виден шкив насоса. Да там нужен спец ключ. Он стопорит насос и как съёмник работает. В гараже где-то валяется самодельный, на размеров непомню.

[vovo]

именно по замене моя борохлит иногда вот привезли из германии точно рабочею вместе с управляемой форсункой вопрос и задал чтоб сначала всё приготовить и за денёк поменять

[vm425]

у меня фото есть до снятия шестерни, так там шпонка на 6 часах, тогда метка А совпадает, если на 11 часов шпонку поставить, то метка В .

[vm425]

ребята так что же ставить, какую метку, может есть фото. да насос левовращающий. то

[Mechaniek]

ребята так что же ставить, какую метку, может есть фото. да насос левовращающий. то

Если остальные метки стоят правильно, то ставь на 11 часов на метку В. Шпонка соответствует подачи топлива на первый цилиндр.