Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> P0301 не вылечилась заменой свечей и ВВ проводов
EUGEN
сообщение 29.9.2009, 9:01
Сообщение #1


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 44
Регистрация: 26.7.2007
Из: Мурманск
Пользователь №: 8 672



Проблемка с Додж Стратус 2001 года, мотор 2,4 :(
Вчера при езде по городу почувствовал толчок и машина начала дергаться. Замигал СHECK. После остановки и считывания кодов выявлена ошибка P0301 (пропуск вспышек в первом цилиндре). Первое подозрение упало на свечи и ВВ провода, которые были заменены на новые.
НО!!! проблема не ушла, машина еле завелась и двигатель работал очень неустойчиво (реально ощущение, что работает только 3 цилиндра). После этого прозвонил катушку зажигания, вроде все в порядке...
Какие есть мнения, в чем еще может быть проблема и как ее лечить?
Заранее спасибо за любые ответы !!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Alex*K_*
сообщение 29.9.2009, 9:17
Сообщение #2





Гости






Пропуски в цилиндре, это не только пропуски искры. Вполне вероятно, что форсунка на этом цилиндре не работает, как положено. Что б исключить, поменяй форсунки местами с соседним, рабочим, цилиндром.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bulich
сообщение 29.9.2009, 9:24
Сообщение #3


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 262
Регистрация: 4.6.2007
Из: Москва
Пользователь №: 7 978
Реальное имя:Михаил
Город:Москва



Цитата(EUGEN @ 29.9.2009, 10:08) *
Проблемка с Додж Стратус 2001 года, мотор 2,4 :(
Вчера при езде по городу почувствовал толчок и машина начала дергаться. Замигал СHECK. После остановки и считывания кодов выявлена ошибка P0301 (пропуск вспышек в первом цилиндре). Первое подозрение упало на свечи и ВВ провода, которые были заменены на новые.
НО!!! проблема не ушла, машина еле завелась и двигатель работал очень неустойчиво (реально ощущение, что работает только 3 цилиндра). После этого прозвонил катушку зажигания, вроде все в порядке...
Какие есть мнения, в чем еще может быть проблема и как ее лечить?
Заранее спасибо за любые ответы !!!

Была похожая проблема. Дело было не в свечах и не в проводах. Двигатель лежал в гараже без впускного коллектора 2 года, попала вода в первый цилиндр, сильно коррозировали седла да и сами клапана на первом цилиндре. Естественно компрессия упала на 30-40 проценотов по сравнению с остальнами цилиндрами. Лечил снятием ГБЦ, притиркой клапанов и т.д.
Т.е. ошибка 0301-0304 это не обязательно пропуск искры...Это вообще проблема в цилиндре...
У меня 2.0 литра Додж неон 2000гв

Сообщение отредактировал Bulich - 29.9.2009, 9:30


--------------------
Dodge Neon 2002, ECB, T-350, красный!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bulich
сообщение 29.9.2009, 9:29
Сообщение #4


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 262
Регистрация: 4.6.2007
Из: Москва
Пользователь №: 7 978
Реальное имя:Михаил
Город:Москва



Цитата(Alex*K @ 29.9.2009, 10:24) *
Пропуски в цилиндре, это не только пропуски искры. Вполне вероятно, что форсунка на этом цилиндре не работает, как положено. Что б исключить, поменяй форсунки местами с соседним, рабочим, цилиндром.

Вот-вот, именно об этом и речь. Надо проверять всё. ВВ, свеча, форсунка, клапана, поршневые кольца не дай бог.
Удачи!


--------------------
Dodge Neon 2002, ECB, T-350, красный!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
EUGEN
сообщение 29.9.2009, 9:39
Сообщение #5


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 44
Регистрация: 26.7.2007
Из: Мурманск
Пользователь №: 8 672



Всем спасибо за ответы!
Думаю, что для замены форсунок придется к ремонтникам обращаться - в топливную систему еще сам не лазил никогда :(
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bulich
сообщение 29.9.2009, 10:22
Сообщение #6


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 262
Регистрация: 4.6.2007
Из: Москва
Пользователь №: 7 978
Реальное имя:Михаил
Город:Москва



Цитата(EUGEN @ 29.9.2009, 10:46) *
Всем спасибо за ответы!
Думаю, что для замены форсунок придется к ремонтникам обращаться - в топливную систему еще сам не лазил никогда :(

Ну что может быть проще?????
Один разъем, форсунка должна на колечке резиновом стоять...Элементарно!
Хотя конечно хозяин-барин.


--------------------
Dodge Neon 2002, ECB, T-350, красный!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DAK
сообщение 29.9.2009, 11:02
Сообщение #7


Казначей КК
Иконка группы

Группа: Администраторы
Сообщений: 16 844
Регистрация: 25.5.2005
Из: Москва, Теплый стан
Пользователь №: 9
Реальное имя:Дмитрий



Мойте инжектор, только перед этим свечи старые поставьте, а после промывки новые


--------------------

Dodge Grand Caravan CREW 2011 3.6
00'Chrysler LHS 3.5, 01'Dodge Stratus 2.4 были
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garrett1350
сообщение 29.9.2009, 11:29
Сообщение #8


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 304
Регистрация: 2.9.2009
Из: Москва
Пользователь №: 24 639
Реальное имя:Алексей



Недавно у товарища был описанный симптом, при том что ошибка была только по одному цилиндру, вылечилось заменой катушки. Хотя катушка из двух высоковольтных обмоток, каждая на два цилиндра. Кстати прозвонить не удалось, показывала одинаковое сопротивление.


--------------------
The world is not a perfect sphere...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
EUGEN
сообщение 29.9.2009, 12:50
Сообщение #9


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 44
Регистрация: 26.7.2007
Из: Мурманск
Пользователь №: 8 672



У меня тоже на катушке сопротивление одинаковое на 1 и 3 цилиндры. 2 и 4 цилиндры нет сопротивления.
У Вашего товарища также было? Может в ней и есть причина....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexauto2005
сообщение 29.9.2009, 13:12
Сообщение #10


Координатор КК Тула
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 365
Регистрация: 8.11.2008
Из: Тула-Марганец
Пользователь №: 18 004
Реальное имя:Александр



Цитата(EUGEN @ 29.9.2009, 13:57) *
У меня тоже на катушке сопротивление одинаковое на 1 и 3 цилиндры. 2 и 4 цилиндры нет сопротивления.
У Вашего товарища также было? Может в ней и есть причина....



Три недели назад на краване 2005 года менял свечи,провода и катушку.
По причине ошибки Р0301.
Так как свечи с проводами не помогли,то заменил катушку-помогло.


--------------------
Жизнь такая короткая что дёргать за ручку и топтать левой ногой некогда...

DODGE CARAVAN 93 3.0L Silver

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garrett1350
сообщение 30.9.2009, 12:18
Сообщение #11


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 304
Регистрация: 2.9.2009
Из: Москва
Пользователь №: 24 639
Реальное имя:Алексей



Цитата(EUGEN @ 29.9.2009, 13:57) *
У меня тоже на катушке сопротивление одинаковое на 1 и 3 цилиндры. 2 и 4 цилиндры нет сопротивления.
У Вашего товарища также было? Может в ней и есть причина....


У Вас как раз одна половина катушки померла...


--------------------
The world is not a perfect sphere...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
EUGEN
сообщение 1.10.2009, 16:40
Сообщение #12


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 44
Регистрация: 26.7.2007
Из: Мурманск
Пользователь №: 8 672



Всем привет :)
Отписываюсь о результатах - в моем случае P0301 вылечилась заменой катушки на новую.
После проверки старой катушки на стенде оказалось, что на первый цилиндр искра не проходит вообще.
Катушку купил неоригинальную (STANDART), машинка завелась без проблем.
Всем огромное спасибо за советы, очень рад, что не пришлось выдергивать форсунки :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
k0zzt
сообщение 30.9.2010, 14:49
Сообщение #13


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 30.9.2010
Пользователь №: 33 668



А у меня 0304 ошибка и после замены всех свечей (2 раза) и проводов, и после промывки инжекторов, искра в свече на 4 цилиндре есть, и еще какая, компрессия везде почти одинаковая - 13. кто говорит метки на грм неправильно выставленны, кто говорит форсунка неисправна, кто вообще грешит на недостаточный ток из генератора. Кто еще что может предположить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andrey67
сообщение 30.9.2010, 15:49
Сообщение #14


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 472
Регистрация: 24.4.2010
Из: мытищи, д.Рупасово.
Пользователь №: 30 225
Реальное имя:андрей



Цитата(k0zzt @ 30.9.2010, 15:56) *
А у меня 0304 ошибка и после замены всех свечей (2 раза) и проводов, и после промывки инжекторов, искра в свече на 4 цилиндре есть, и еще какая, компрессия везде почти одинаковая - 13. кто говорит метки на грм неправильно выставленны, кто говорит форсунка неисправна, кто вообще грешит на недостаточный ток из генератора. Кто еще что может предположить?

Была проблема пропуски 2и5 цилиндра на 3.3л, все меняли оказался датчик коленвала. Правда пропуски были только на 3500 оборотах а на холостых не было при этом заводилась без проблем. проверить метки ГРМ(приблизительно) можно сканером.

Сообщение отредактировал andrey67 - 30.9.2010, 15:52
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
oboroten
сообщение 29.12.2016, 20:33
Сообщение #15


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 259
Регистрация: 2.1.2013
Из: ярославская обл. п. Некрасовское
Пользователь №: 58 095
Реальное имя:Дмитрий



Доброго , всем времени суток! Нашел только эту ветку по моей проблеме, поэтому пишу здесь. Так вот: У меня караван 2000 года( узкоглазый).Мотор 3.0л .Стоит бортовик мультитроник. Вылетает ошибка 0301. Как и у всех пропуски зажигания 1-го цилиндра. При самодиагностике, ошибок нет, код 999. Горит чек. Больше ошибок бортовик не выдает. Заменил свечи, провода, крышку трамблера. Результата нет. Жду бегунок и катушку. Я их конечно поменяю, и если не поможет, то займусь форсунками, только по тому , как дергается двигатель на холостых, это очень похоже на зажигание смеси, а не на подачу топлива. Хотя может я и не прав. Что скажите , господа форумчане?

P/S еще добавлю, что компрессию не мерил. Нечем было.


--------------------
С уважением, Дмитрий! DODGE CARAVAN 2005г/в 3.3л

Нормально делай, Нормально будет!!!

были DODGE CARAVAN 2002 Г/В 2.4Л SE
DODGE CARAVAN 2000Г/В 3.0Л
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 29.12.2016, 20:35
Сообщение #16


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Так попробуйте исключить форсунки. Можно, к примеру, даже местами поменять с обязательной заменой колечек.


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
oboroten
сообщение 29.12.2016, 21:15
Сообщение #17


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 259
Регистрация: 2.1.2013
Из: ярославская обл. п. Некрасовское
Пользователь №: 58 095
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(Fracy @ 29.12.2016, 21:35) *
Так попробуйте исключить форсунки. Можно, к примеру, даже местами поменять с обязательной заменой колечек.

На праздничных выходных займусь. Как говорится, попытка не пытка.

Ешо на соседнем форуме пишут про возможную проблему с массой двигателя, но меня гложат смутные сомнения.


--------------------
С уважением, Дмитрий! DODGE CARAVAN 2005г/в 3.3л

Нормально делай, Нормально будет!!!

были DODGE CARAVAN 2002 Г/В 2.4Л SE
DODGE CARAVAN 2000Г/В 3.0Л
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
oboroten
сообщение 29.12.2016, 21:38
Сообщение #18


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 259
Регистрация: 2.1.2013
Из: ярославская обл. п. Некрасовское
Пользователь №: 58 095
Реальное имя:Дмитрий



вот еще важная вещь. на машинке стоит гбо. так вот на газе машину так же трясет , как и на бензине. А при работе на газе , форсунки закрыты, и не имеет значения насколько они работоспособны. работает другая система впрыска. Это дополнение к моим сомнениям , насчет подачи топлива......


--------------------
С уважением, Дмитрий! DODGE CARAVAN 2005г/в 3.3л

Нормально делай, Нормально будет!!!

были DODGE CARAVAN 2002 Г/В 2.4Л SE
DODGE CARAVAN 2000Г/В 3.0Л
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aleksander60
сообщение 29.12.2016, 21:45
Сообщение #19


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 080
Регистрация: 25.1.2012
Из: Псков
Пользователь №: 47 435
Реальное имя:Александр



Компрессия!?


--------------------
Concorde 2.7 ↣ 3.2 ↣ 3.5 2002 просто девочка
Voyager 2.4 2001 работяга, спасен от гнили
Caravan 2.4 2002 предстоит быть спасенным....вновь как девочка
Concorde 2.7 2000 продан после 8 лет совместной жизни
Intrepid 3.2 1998 пошел на донорство
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
oboroten
сообщение 29.12.2016, 21:53
Сообщение #20


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 259
Регистрация: 2.1.2013
Из: ярославская обл. п. Некрасовское
Пользователь №: 58 095
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(Aleksander60 @ 29.12.2016, 22:45) *
Компрессия!?

не проверял. нечем было


--------------------
С уважением, Дмитрий! DODGE CARAVAN 2005г/в 3.3л

Нормально делай, Нормально будет!!!

были DODGE CARAVAN 2002 Г/В 2.4Л SE
DODGE CARAVAN 2000Г/В 3.0Л
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 6:07Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: