Версия для печати темы

Автор: ahmed 2.2.2009, 18:55

Помогите, пожалуйста, выбрать.
На ЛЕТО хочу купить себе и диски и шины.

Хочу максимально широкие и высокие из возможных, без переделки ходовой, колеса.

По форуму встретил пост, где на Дуранго ставили зимку 265*70*17 и что ни за что они не цепляются, и в поворотах не трут.


Так ли это и можно ли такое сделать на Дакоту?


Штатные размеры у меня на наклейке в двери 235/75/r15. Очень хочу крупную резину, но не "изоленту".

Автор: Old Chap 2.2.2009, 19:18

Диски: 8J15(16), PCD-6х114.3, ЕТ-22 (22-25), DIA 71.6 .
Резина: 31х10.5х15 = 267х76х15(внешний диаметр=787мм).



265х70х17 встает без проблем, смотри:

Автор: valiko 3.2.2009, 11:51

У меня на Дакоте стоят 265/70/16 на дисках 16x8.0(6x114.3, вылет не помню) все родное. По моему этого размера вполне достаточно для нее.

PS. фото не мое, так для примера выглядят родные 16" диски с резиной Goodyear Wrangler RT/S 265/70/16 которая ставится на конвеере.


Нашел только параметры ступицы от прозводителя BCA/NATIONAL:
Bolt Quantity=6
Flange Dia=6.31"
Bolt Circle Dia=4.5"
Bolt Size=M14X1.5
Wheel Pilot Dia=2.810"
Brake Pilot Dia=2.890"
Flange Offset=2.106"
Hub Pilot Dia=3.5"
Splines=31

насколько я понял Wheel Pilot Dia= посадочное место под колесный диск, другой информации нет

Автор: ahmed 17.4.2009, 14:53

Точить ЦО с Ниссановских 66.1 под наш 71.6 не просто можно, а очень можно!!!
ИБО:
ступица наша = 71.5 миллиметров, только ТАКАЯ и никакая иначе.
Правило токарное такое: "Ноль" на "Ноль" не одевается! Посадка внатяг будет при добавлении "десятки".
т.е. колесо точить на 71.6 !!!!

И главное: глубина проточки на наших колесах очень небольшая - 14 мм вроде. это тоже важно для мастера.


Главный совет: там, где точат диски СНЯТЬ МЕРКУ прямо с самой машины! Это они делают.

Автор: Juggernaut 4.4.2011, 22:48

Я себе поставил на штатниые диски 32/11,5 R15 , трутся о брызговики и о кромки бампера, при повороте до упора немного подтирают раму впереди, так что так. Машина немного лифтована.

Автор: valiko 10.2.2012, 11:07

Всем доброго дня!
ПОдскажите по резине на Дакоту 1.
Сейчас стоит штатное литье 8*16 на них резина со штатным размером 265/70/16. Предлагают 275/70/16...
Вопрос:
1. 275 резина на диске шириной 8 дюймов как будет сидет? Не слишком ли узкий диск получится?
2. Будет ли цеплять 275 резина в поворотах?

Автор: Aleksey-nv 27.6.2012, 10:23

Вот такие бы колисики поставить Cooper Discoverer STT 33x12,5x17 114Q,

Автор: DED 28.6.2012, 9:08

Стоит у меня такая,см.здесь: http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=114474&hl= +
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=118705&st=40&p=1563447&#entry1563447

Автор: gnus 8.1.2013, 18:02

Где можно купить колесные диски на Дуранго 1 поколения?
Хочется штамповку R15 с минусовым вылетом по разумной цене - Pro Сomp какой-нибудь

Автор: DAKOTA 161 8.1.2013, 19:54

Чувствую что выслушаю я по самые ,,,,, но напишу как есть. После установки 3" лифт комплекта будет смонтированы на машину: диски с вылетом -12 и резина 305/70R16 (33x12 R16) .
Родные диски с Hankook Dynapro MT RT03 LT265/70R16(5000 км.) на продажу, если кому надо = пишите в личку.

Автор: Diman 18.1.2013, 12:37

Москали навряд ли ответят, потому как им проще заехать на любой авторынок и просто купить. Ессно, перед этим пощупав...
А инет у тебя с ними одинаковый...
Настоятельно советую обратить внимание на два момента:
1. НЕ ВЗДУМАЙ покупать родные секретки Mopar (они же McGard) с "цветочком":

http://www.wranglerforum.com/attachment.php?attachmentid=159765&d=1347551007

С учетом периодического "закусывания" наших гаек, даже будучи затянутой с нужным моментом, ХРЕН ТЫ ЕЕ КОГДА ОТВЕРНЕШЬ!
Редкостное hавно...

2. Ищи комплекты с ДВУМЯ ключами - один обязательно проипется куда-то подевается...

Ищи типа таких:





и с двумя ключами...

Бренд(качество) значения не имеет: они все будут сделаны в Китае - как повезет...

Автор: Quadra 19.1.2013, 21:57

Могу найти сделанные в Болгарии...Для немецкого рынка.

Автор: Diman 23.1.2013, 1:22

Кто-нить примерял на первый кузов со стоковой подвеской 285/5O R2O на дисках с ET25?

Автор: DED 23.1.2013, 1:44

Сток: 31х10.5х15=267х76х15 диаметр=787мм
Ваш:31.2х11.2х20=285х50х20 диаметр=792мм

Должны легко встать,но возможно будут малозначительные точки касания: передняя часть рамы,при МАХ положениях руля лево/право и,что скорее всего, нижние углы переднего бампера при артикуляции подвески.Элементарно лечится выдвижением бампера вперёд около 2-3см и(или) подтяжкой торсионов .

Автор: Olllega 23.1.2013, 7:46

А у меня 265/75R16(804мм) и 275/70R16 (791мм) и ничего не цапляють... - мои уже, но выше

Автор: psi-chel 24.1.2013, 9:12

вес мне нужен наших родных,16-х

Автор: DED 24.1.2013, 11:22

Евгений,дык вы же колёса приобретаете,а не диски.Обратитесь к продавцу,он и взвесит.Думаю колёсико будет около 30-35кг,диск около 15кг(приблизительно/по старческой памяти))).

Автор: Diman 24.1.2013, 11:26

R16 Vs. R20





Если память не изменяет:
- нетто 14 кг
- брутто 17 кг
Если нужно точнее: договаривайся с Danon'ом - у него в багажнике один мой R16-ый диск мотыляется, но я не знаю есть ли у него весы и захочет ли он его взвешивать...

Автор: psi-chel 24.1.2013, 13:49

откуда информашка про колёса?
пока только присматриваюсь...есть вариант ориг- ну тут как раз всё понятно...
второе тащить с омерики- считаю разные пути
третье-ковка,вроди на сайте производителя могут делать разные дырки под заказ(только сроки будут 2месяца),буду попозже-весной на авео заказывать,заодно и хочу вопрос задать сделают ли,у них есть 16и 17 6х139... весят от 10 до 11кг,убогие конечно но цена адекватная за ковку ,пока бездельничаю-инфформашку собираю


ок ,спасибо! чего-то на дакоте не очень....на дурике 20лучше смотрятся

Автор: Serg_jap 24.1.2013, 13:59

Присоединюсь к отрицательному отзыву, так как сам попал на такие. Срезало нафиг внутреннюю волну на 2 и пришлось высверливать шпильки.
купил сейчас себе вот такие DORMAN Part # 711225

Автор: DaNon 26.1.2013, 14:55

ИТАК: взвешиваем и измеряем штатные диски.
Durango/Dakota I: R16
вес - 9,4 кг
ширина - 23,2 см
диаметр - 44,2 см
Тем кто верит только своим глазам:

Durango/Dakota II: R17
вес - 11,5 кг
ширина - 23,2 см
диаметр - 47,2 см
Тем кто верит только своим глазам:



Если кому нужны еще какие-либо размеры и измерения связанные с дисками - пишите, а я измерю.
А то скоро оденутся они в резину и мерить точно возможности уже не будет!

2 DED: может закрепишь сверху, где колесный калькулятор? Вдруг кому понадобится... Или в ФАК перенеси.
2 Diman: теперь тебе придется в гости приехать - диск в квартиру переехал.
2 Psi-Chel: ну Питер, куле... Будет чуть теплее, мы сами к тебе понаедем за пивом.

Автор: Diman 26.1.2013, 15:07

Видать я попутал про 14 кг. Возможно это брутто был, уже с упаковкой, объемнно-массовый...



Спасибо, за Psi-Chel'а...
Не мне, а Генералу...
Что б в следующий раз колеса не пройпопывал - пусть отдувается теперь...
Сцуко, все мои планы на этот комплект обламал, обидно аж пипец......

Автор: psi-chel 27.1.2013, 13:50

ок! спасибо! я удивлён....9,4 кг,ковку которую нашёл на кг больше......
в Питере пиво-будет,прямо бод боком(пару км) хороший магаз полупрямых поставок пивка с европы,проверенно-отличное!
Вот как бы всем ещё выбраться летом в определённую точку? конечно в идеале на белое море...,но хотя бы между Питером и Москвой..правда я тут мест не знаю

Автор: Diman 6.2.2013, 18:14

Баян не мой...
Кому диски на Дюранги-Дакоты?! Свежие, только сегодня завезли! Налетай:
- Дюранга-I, OEM, литье, R15, 4 шт.:
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/diski_dodzh_dyurango_2000-03_133117389
- Дюранга-II, OEM, литье, R17, 2 шт.:
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/diski_rezina_dodzh_dyurango_133805537
- Дюранга-II, OEM, литье, R17, 4 шт.:
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/17_original_dodge_durando_goodyear_2756017_4sht_114346376
- Дакота-III, ОЕМ, штамп, R16, 4шт.:
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/diski_dlya_dodge_dakota_krajsler_130649056

Одновременно напоминаю о своей просьбе (в шапке): если вдруг R16 объявятся - дайте знать, плиз...

Автор: psi-chel 6.2.2013, 19:15

нормальное предложение по первому....джаль не в питере и ценник совсем нормальный

Автор: Diman 6.2.2013, 20:53

...это не нормальное предложение, это ДАРОМ...

Автор: pont 7.2.2013, 9:44

А на второго за комплект, так дороговато, на мой взгляд.

Автор: Diman 7.2.2013, 14:17

Все относительно, ты попробуй их привези сам или закажи у кого-нить - эта цена покажется не такой уж и дороговатой...

Автор: pont 8.2.2013, 11:02

Возможно, но ведь так хотелось бы дешевле.

Автор: Diman 8.2.2013, 13:59

...лично мне хотелось бы что еще и доплатили...

Автор: gnus 8.2.2013, 20:51

Спасибо, диски 15 уже кончились!!! Теперь у мене 2 комплекта!

Автор: psi-chel 8.2.2013, 21:51

поздравляю! я давно мечтаю о втором комплекте,но питер .....блин,если даже что всплывает,то по цене космоса

Автор: Diman 8.2.2013, 22:58

Если б было море пива, я б дельфином стал красивым...(с)

Автор: Diman 26.2.2013, 21:17

off: Очередной БАЯН НЕ МОЙ...
- диски OEM R15 на первый кузов:
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/dlya_dodzh_dyurango_2000g_diski_kolyosnye_139414036
- по прежнему OEM R17 на второй кузов:
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/17_original_dodge_durando_goodyear_2756017_4sht_114346376

Автор: Serg_jap 27.2.2013, 13:43

а это кто то из наших торгует ?
что то ценник по моемому дороговат
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/dodzh_dyurango_137490875

Автор: Diman 27.2.2013, 16:18

Они:
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showuser=46172
Я не стал клеить эту ссыль потому что во-первых он озвучивал в конфе, во-вторых они есть в брахле, в-третьих за ЭТИ ДЕНЬГИ их никто и никогда не купит...

Автор: Виктор777 27.2.2013, 19:23

Да,это мы) но не пойму возмущений! За четыре 15 с резиной 45 тыров это нормально,а за пять 17 с резиной 60 это много?Какая цена для вас нормальная?

Автор: psi-chel 27.2.2013, 22:00

есть цена нормальная.......а есть цена реальная!
я на gx470 взял почти новые с отличной резиной за 25тыщ.....
на авито на qx35 диски с резиной 18-20 е от 17 до 22 комплект.......
и это уровень машин немного повыше,хотя бы по ценнику
донорская машина -дуранго1 стоит 150-170 тыщ(на авто ру висит пара),где есть двиг+коробка+раздатка+мосты+железо+катки........ а тут просто катки б.у. ....за 60 :)
вызывает улыбку,кстати про 15-е резина 31-я б.у. на порядок выше 17-й которой завалено авито

Автор: Виктор777 27.2.2013, 22:18

Ну раз вызывает то улыбайся,говорят полезно),а что по поводу gx,qx так на енти жестянки можно и подешевле было взять,их каждый день под разбор пи*****ят .Мне вообще пофиг продадуться они или нет,кто захочет купит и не будет сравнивать японпром с дюранго .

Автор: psi-chel 27.2.2013, 22:55

тут вопрос главный -надо ли продавать?
а так можно и первый дурик выставить за полтора ляма,наверное продасца,лет через пясят :)
p.s. лехус470 не такая ужь и жестянка ....

Автор: Diman 27.2.2013, 23:19

Если это в мой адрес, то это не возмущение, а констатация факта - ЛИЧНО МНЕ глубоко по*ух кто, что за сколько продает и кто, что и за сколько покупает...


ЛИЧНО ДЛЯ МЕНЯ, располагающим 4 комплектами колес, нормальная цена это когда мне за них еще и доплатят...
Не говоря уже про "...за четыре 15 с резиной 45 тыров..."...



Не купят, но ты все-равно в этом не признаешься...
Если отвлеченно, для понимания ситуации, не сравнивая японопром с трактором, то:
http://vladivostok.farpost.ru/na-amerikanca-otlichnoe-dzhipovskoe-litje-hrom-9285367.html
И эта цена была ЗА ВСЕ, а не за каждый...

Автор: Виктор777 28.2.2013, 8:26

Ну вот и поговорили

Автор: Diman 28.2.2013, 13:57

Ну это навряд ли...

Изучается спрос на комплект(4 шт.) б/у ОЕМ дисков R17 от второго кузова: за 20 будет кому-нить интересно?

Автор: psi-chel 28.2.2013, 14:20

диман! как понимаю на всех размерах покатался...Как различается движение по городу? на первом...
интересует именно 15,17,18 -е по штатной резине по допуску,сугубо мнение....

Автор: pont 28.2.2013, 14:47

Доброго здоровья! А состояние какое у этих дисков? Дима, в личку не удалось, переполнена.

Автор: Diman 28.2.2013, 15:21

Это все оч субъективно - на фкус и цвет фломастер разный...
R15 - не фонтан: по комфорту - гут, по управляемости - никак, оч высокий профиль, пуфики...
R16 - чуть лучше, но не идеально...
R17 - наверное оптимально и по комфорту, и по рулежке, и по торможению, и по разгону...
R18 - максимально большой R, до которого ЛИЧНО Я бы рекомендовал повышаться и за которым уже начинается снижаться комфорт...
R20 - понты, последний боле-мене терпимый вариант по комфорту, но любителям европейских подвесок понравится...
R22-R24 - как будто в лом вставили...
R26 - я этого не понимаю...
Это если внешний диаметр колеса на всех радиусах неизменен и является стоковым, а меняется только высота профиля...

Автор: Diman 28.2.2013, 15:25

В душе не...
Пробег 73 тмиль...
Предположу что на $300 хуже тех, которые продаются за 28...



... это ее нормальное состояние...

Автор: psi-chel 28.2.2013, 15:35

спасибо огромное! вот я насчёт 17-х всё хочу...так нету адекватных а резина есть :) ,15-е катки сейчас рядом продаются но чего-то поднадоела мегаманёвренность
те к-е тебе я писал 18-е оказались....без подвижек,ладно буду далее искать

Автор: Diman 28.2.2013, 17:31

В стоковом 265/65R17 и при стоковом давлении 2.4 лично по мне так оптимально: и не пробивает (в разумных пределах ессно, допустим 4-5см на 110кмч), в тоже время не так сильно "подламываются" как более высокий профиль, нетяжелые - легко "раскручиваются" и относительно быстро теряют инерцию при торможении. В общем повторюсь, лично для мну наверное оптимально...

Автор: denislitl 28.2.2013, 20:09

Мужики мне сегодня предложили АТ резину Ёку геолендер 32/11.5 R15. Как думаете они у меня встанут в арки или гудрич АТ 31/10.5 R 15 цена одинакова !!!!
Посоветуйте пожалуйста!!!!! Что выбрать?????

Автор: Diman 28.2.2013, 20:24

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=128853

Автор: denislitl 28.2.2013, 20:51

Вот посчитал

Оригинальный размер
Шины
Метрический
Дюймовый
Ширина 267 Диаметр
Профиль 76 Ширина

Предполагаемый размер
Шины
Метрический
Дюймовый
Ширина 292 Диаметр
Профиль 74 Ширина

Расчет

Старый диаметр колеса, мм 787.4
Новый диаметр колеса, мм 812.8
Изменение диаметра колеса, мм 25.4
Изменение клиренса, мм 12.7
Шины
Изменение ширины шины, мм 25.4
Изменение профиля шины, мм 12.7
Смещение внутреннего края шины, мм 12.7
Смещение внешнего края шины, мм 12.7
Диски
Изменение диаметра диска, мм 0
Изменение ширины диска, мм
Смещение внутреннего края диска, мм
Смещение внешнего края диска, мм
Допустимая ширина диска
Старый диск (от-до), дюйм
Новый диск (от-до), дюйм
Скорость
Показания спидометра, км/ч
Реальная скорость, км/ч 123.87
Расчетная скорость, км/ч
Показания спидометра, км/ч 96.88

Автор: Diman 28.2.2013, 22:46

Ищи косяк в "своих" расчетах: разница в 25 мм между диаметрами не может давать расхождения в 27(!!!) кмч между реальной и "показываемой" скоростями...
Что касается шин, то на стоковой подвеске - будут задевать...

Автор: pont 1.3.2013, 9:35

Благодарю за информацию (это Диману, по дискам).

Автор: denislitl 1.3.2013, 18:32

Спасибо за информацию и помощь
Нашел хорошую резину Купер S/T в 31*10.5 R 15 по 6500 рублей за покрышку.
В понедельник буду покупать.

Автор: KOLYN 1.3.2013, 20:37

Парни привет ,только что закинул объяву по продаже резины с дисками в барахолку ,посмотрите может кому нужны.

Автор: Boroda 02 1.3.2013, 22:58

Согласен,оптимальный размер ,можно 275/65/17 думаю попробовать

Автор: Diman 1.3.2013, 23:02

... попробовать-то конечно можно, но с известным результатом: получить в итоге 15/16 "пуфики"...

Автор: XOK 2.3.2013, 11:01

мне нужны, и забрал бы, но в питер я при всем желании не попаду.

Автор: Diman 3.3.2013, 19:59

offнем?
Мопэд не мой:
- Мск, на первый кузов, R17, Неоригинал + шины:
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/kolesa_2656517_123440229
- Мск, на второй кузов, R17, оригинал:
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/2756017_goodyear_eagle_rs-a_4sht_86922165
- Питер, на второй кузов, R17, оригинал:
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/kolyosa_110061037

Автор: denislitl 8.3.2013, 7:16

Всем привет , в итоге купил Кумхо КЛ71 32*11.5 r15 по 5500 руб за колесо , шиномонтаж и балансировка бесплатно.
Оставил на хранение в магазине сказал пока не до делаю машину и не сделаю сход -развал одевать резину не буду.

Автор: cooperman 10.4.2013, 12:32

поставил 18-е диски с летней резиной, теперь это выглядит так:

Автор: Джерар 13.4.2013, 6:30

Вылезли грыжи, правда пока не глядел где и как, но руль бьет уже и зад подбрасывать начало... По городу вроде ничего, ну а дочку в детский сад возить за 20 км от дома за город, трасса...
Поискал резину... Непонятно, почему везде указывается штатная 235/75/15 (а во многих источниках вообще штатные диски 1 Дюши - 16-е???), но 31/105/15 это ведь 265/75/15... А разница по ценнику около 1тыс за баллон...

Так все-таки, 235 или 265 у нас сток? На 32 (33) думал перейти, но пока нет возможности на сопутствующие меры и не вижу в этом необходимости: покатушки не посещаю, в говны по принципу "смотри как я могу" не лезу, если дорогу на летнее место жительства разжиживает дождями, то они спокойно проходятся и на нынешней полулысой 31 липучке BrgWinterDueler...

Автор: Shved63 13.4.2013, 13:03

Самое правильное это посмотреть комплектацию по ВИН. Там написано какие у тебя должны быть колёса. Себе ставлю то что идёт в заводской комплектации. В повседневной эксплуатации не испытываю ни каких проблем.

Автор: Olllega 19.4.2013, 16:51

Димка вот енто нашел, может кому нужно, ценник заманчивый http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/komplekt_koles_na_diskah_154661071

Автор: Джерар 19.4.2013, 21:08

Я тут случайно купил 5 оригинальных дисков, с колпачками, один диск чуть подпорчен паяльной лампой... С резиной, 2 колеса лысые напрочь, а 2 на сезон хватит.
За 4 тыс ))

Автор: Olllega 19.4.2013, 21:55

За такой ценник, да и еще бы 16 радиус, я б в запас еще б взял....

Автор: psi-chel 20.4.2013, 8:39

я тут зимой-весной искал катки,так вообще почти не было......
в двух местах только попались 15-е по 12ть за комплект..
посчитал,что плюс резина(ещё куча денег) и надоело мне на 15-х,решил взять побольше,в итоге 18-е с резиной в сумме вышле 33косаря

Автор: Alex78 20.4.2013, 17:35

Мне 18-е без дисков 34 обошлись...А зимние 40...

Автор: Джерар 20.4.2013, 19:02

Я скромный товарищ) комплект дисков 4 + комплект резины 22... Все сток, на 15"...





Позже зимние куплю, а то тем, с которыми купил - 12 лет и все яйцами уже стали...

ЗЫ: сегодня саморез поймал, завтра достану, гляну его размер...

Автор: XOK 20.4.2013, 21:11

а мне до двух комплектов не хватает одного диска. А по одному фиг где сыскать. Один комплект решил собрать для лета. пришлось позаимствовать один диск из зимнего.ъ Вчера отпескоструил диски. В понедельник отдам в покраску, будут черные. Пока на ниссановских катаюсь 17. Как-то после 15 жестче и колейность выраженно стал ощущать. резину планирую cooper stt 31 или kumho kl-71

Автор: psi-chel 20.4.2013, 22:51

я долго долго искал... и то случайно,увидел на продаже машинку,ну и задал вопрос,что бы дешевле машинка ушла мне второй комплект -лето ,неб.торг и получилось...Не знаю еще насколько удачно надо поездить ,но заодно взял через авито три резины запасных по тыщи,теперь семь резин на лето-можно кататься


знаю где по одному продают там в наличии было два по два диска 15-х разного рисунка,по три косаря но доставка до вас и доставляют ли...... х.з.

Автор: Джерар 21.4.2013, 12:50

Могу поделиться одним ) Гляну подробней, что там с повреждениями... Надо?

Автор: rvn 28.4.2013, 16:40

Выглядит так.

Автор: denislitl 28.4.2013, 18:05

А я езжу на такой вот резине .
Это 32/11,5 R15 Kumho KL71.
У нас дорог нет ,только напрвления

Автор: Джерар 29.4.2013, 16:31

Направления у нас сейчас везде после зимы...
Я такую смотрел, но чет не было в наличии...
У нее вроде и ценник гуманный.

Автор: denislitl 29.4.2013, 20:12

Угу всего по 5500 за колесо , не шумит проверял на 110 км/ч тихо.

Автор: rvn 5.5.2013, 16:00

...такой вопрос - можно ли рассверлить ниссановские диски от навары? Там вроде ЦО меньше.

для объявлений о купле/продаже есть выделенный раздел, рекомендую соблюдать правила форума

Автор: Diman 8.5.2013, 19:23

...можно, только тем самым ты прослабишь ступичный узел, потому как снимать придется 8 мм.
А с тем учетом что токарить ты будешь на 99% реплику, а не оригинал Nissan, лично я бы оч сильно думал о целесообразности этой затеи...

Автор: XOK 9.5.2013, 18:05

Я диски отпескоструил и покрасил))) Один обул в KL-71 31x10.5-15? это пока запаска

Автор: denislitl 9.5.2013, 19:30

Красава

Автор: TAH 25.5.2013, 19:31

http://fotki.yandex.ru/users/kodokan/view/464312/
Я в том году такие 18" поставил...

Автор: pilotbalu7 11.8.2013, 19:10

7 дней на изучение правил форума

Автор: Diman 23.1.2014, 13:36

… че все второкузники молчат? Куркули, надергали по два комплекта, сидят-карпят над добром, не колются…

… теорисисски – да, праксисски – нет. Дисков полностью соответствующих параметрам родных (R&J,PCD, DIO и ET) найти крайне затруднительно, если не сказать нереально. А что б еще и у нас, да в наличии? Это фантастика Дюранга, сынок…(с)

… на то он и оригинал. В штатах б/у стоят копейки, но вес…

… почему нет? Отпесочить (или протравить) и нормально покрасить – будут как новий…

…лично я - все-равно искать оригинал. Пофиг где (у нас, у наших братьев в РБ и т.п.), пофиг в каком состоянии - лишь бы целые и не винтом… Цена? Как повезет…
В данный конкретный момент с ними некомильфо – насколько известно лично мне есть всего 2 предложения стоковых колес на авите:
-29р за комплект, «люминь» в идеале
-23р за комплект, «хром», с небольшими коцками и начинающимися окислами.
Висят давно - надо звонить и пробовать ломать продаванов, продать им этот якорь дешевле …
Возможно, но маловероятно, что есть у Иваныча или на разборе в Пушкино, МО…
Можно полопатить братьев-РБ тут:
http://www.abw.by/parts/sell/
Вводишь в «поиск – запчасти к авто» Додж Дюранго, в результатах посика находишь вторые кузова, садишься и обзваниваешь…

… их нет. Есть некие реплики = Remanufactured, но это все там…

Автор: pont 23.1.2014, 15:38

У меня второго комплекта нет, тоже покоцаные, пока не хочу ничего с ними делать. А, и вопрос, а вот если покрасить, то как эта покраска на монтаж реагирует, не облезет ли сразу после сезонного шиномонтажа?

Автор: Diman 23.1.2014, 16:00

а как у тя родное покрытие реагирует? лак поверх алюминя, если его содрать? здесь будет тоже самое...

Автор: Durango 30.1.2014, 16:47

Владельцы дюранг, подскажите можно поставить на Durango 1 резину размера 235/75-15, может кто пользовал такой размерчик? Не очень мала будет? Сейчас стоит 265/70-16 (покрупнее), правда состояние не гуд. Но нужен бюджетный вариант шипов, а тут на форуме с чирка предлагают эти пятнашки. Правда диски тоже надо еще найти, что походу не очень то и реально.

Автор: psi-chel 30.1.2014, 17:09

диски то15-е как раз реально,в отличие от 16-х

Автор: Diman 30.1.2014, 17:19

... -4см с разницы в диаметре, заставят тебя впадать в уныние при каждом взгляде на свой авто - жалкое зрелище, вызывающее сочуствие окружающих и вопрос "За что?!". Да и размер в мозгах придется переписывать...

Автор: Diman 30.1.2014, 18:05

И на будующее: с чирка нам не подходит ровным счетом НИЧЕГО! Кроме мотора (и то не всякого) и его компонентов (и то не всяких). Имей это ввиду...

Автор: Olllega 30.1.2014, 20:56

А у нас он тоже переписывается? Я думал, что на первых не надо...((((

Автор: Diman 30.1.2014, 21:04

...расслабься, у тебя прописан самый большой из всех возможных...

Автор: Olllega 30.1.2014, 21:09

А еже ли мне маленькие каточки захочется поставить с лопатками?))))))))))

Автор: Diman 30.1.2014, 21:21

... Сава, тебе то это зачем?! ...(с)

Автор: KMG 31.1.2014, 1:50

Парни, ищу стальные штамповки R15 на Дуранго/Дакоту 2.
Разболтовка 6х114.3, в любом состоянии, 4 штуки.
Может у кого есть или видели где в продаже.

Автор: Diman 31.1.2014, 2:48

...не найдешь, даже не трать время. Хотя...
Есть вариант. Покупаешь в любом состоянии вот http://www.avito.ru/nefteyugansk/zapchasti_i_aksessuary/litye_diski_102988743.
После чего находишь 4 владельцев первого дорестайла, причем простых комплектаций, которые захотят в такой собачий холод расстаться со штамповкой на запаске. Рассылаешь им по диску, оплачиваешь им 4 шиномонтажа, после чего оплачиваешь обратную доставку этих штамповок от каждого к тебе.
И вот оно сщасье: 4 шт., штамповки, в самом что ни на есть "любом" состоянии...
Как те вариант?

Зы... хотя не, даже не 4-х, а 3-х владельцев:
http://www.jeepshop.ru/se_js/8katalog1ban.php?god=0&rub=3&rub1=-9999&mod=-9999&rub2=-9999&mod1=-9999&rub3=-9999&catcode=52039266&code=&name=&Submit=%CD%E0%E9%F2%E8
Имей ввиду, если надумаешь его купить и приедешь забирать, не удивляйся обилию телекамер с различных каналов, прессы, журналистов, хлебу с солью,
детей с цветами, красной ковровой дорожке, оркестру, слезам радости на глазах, да и вообще теплому радушному приему.
А главное представителю палеонтологического музея не груби...

Автор: denislitl 31.1.2014, 6:36

Ну или хотя бы у меня

Автор: Diman 31.1.2014, 11:26

Откуда они у тебя, маленький?! Можешь готовить сопроводительное письмо к грузу для отправки в Калининград...

Автор: denislitl 31.1.2014, 13:08

Сори что ввел в заблуждение у меня литье 15 от донора 5 шт. Не железо.

Автор: Diman 31.1.2014, 13:18

...а я уж было подумал что чего-то не знаю
Дэн, найти комплект "стальки" от наших ведер также проблематично как Ладу-Калину на Марсе. Я не утверждаю, что это вообще нереально, но...

Автор: HEMI 24.2.2014, 17:49

Какой максимальный размер шин можно поставить на Durango 2 на 17" литье без задирания машины и чтобы не мешало машине )))?

Автор: Diman 24.2.2014, 17:59

265/70 R17 с НЕ MUDовым протектором, без каких-либо гарантий...

Автор: Boroda 02 24.2.2014, 21:45

Гарантированно четко стоят на моем 275/65/17,что зима, что лето..

Автор: HEMI 25.2.2014, 15:14

Предлагают вот такие новые диски
alltech phantom 8.5-R18 5x139.7/15 78.1
Ставит или взять б/у родные 17"?

Автор: Diman 25.2.2014, 16:23

б/у родные 17"

Автор: dusharez 28.2.2014, 15:46

Товарисчи, подскажите, какого размера должна быть резина если взять диски на 20 на дюранго 2000 г.

Автор: Diman 28.2.2014, 16:18

...зависит от параметров диска. При ширине диска 9J и родном вылете ET=25,4 (если ты такие вообще сможешь найти), либо 265/50 R20, либо 275/50 R20. Последний размер ставится только на GL - выбора практически нет, цена заоблачна. 295/45 R20 задевает о раму, 285/50 R20 об угол бампера и оба размера гнобят ступицы. А вообще я бы на твоем месте очень сильно думал насколько эти понты надо - тормозит хуже, разгоняется хуже, управляется тоже. Про внедорожье можно будет забыть, ибо в таком размере (265/50 R20) не то что MТшки нет, даже АТшка только одна - Nitto Terra Grapler c космической ценой и уменьшенной глубиной протектора...

Автор: HEMI 28.2.2014, 16:36

Еще вопрос про 2 дюшу.
если спереди поменять торсионы или подкрутить на 2"-3", а сзади всунуть air lift или проставки, то какой max размер шин можно поставить на 17" литье?

Автор: Diman 28.2.2014, 17:01

...можешь не ждать ответа на этот вопрос - здесь этого никто не делал.
Кстати, что AIRLIFT 60808, что Firestone 4152, что аналогичные хохляцкие ндонги в наших, равно как и ваших условиях, не жильцы - выкинутые деньги...

Автор: HEMI 28.2.2014, 20:05

вроде есть ответ у америкосов.
если менять торсионы, то лифт будет 2,25" и можно всунуть 33"х12,5", wid-9", thb/s-5,5", и даже не трогая зад.
Это какой размер резины получается?

Автор: Diman 28.2.2014, 20:17

...а у них есть ответ, ЗАЧЕМ их менять и каким образом задирание торсионов спереди поднимает зад?
Прежде чем "всунуть" надо сильно хорошо подумать. Причем это касается не только секаса...

Автор: HEMI 1.3.2014, 11:02

Какие шины ( бренд) ставились сзавода на 2 дюшу?

Автор: Diman 1.3.2014, 12:12

Goodyear

Автор: dusharez 3.3.2014, 10:45

Привет, спасибо, Дима. Как всегда выручаешь.
Просто задумываюсь, о том что у дюхи должно быть 4 комплекта колёсиков.
Зима, лето, понты и грязь....хочетсяяяяяя....так.....как получится....буде видно.

Автор: Diman 3.3.2014, 11:17

... как показывает практика оптимальнее так: зима, демисезон (А/Т), лето(понты) и грязь(М/Т). У мну например не получается соскочить с зимы сразу на лето. Иногда вообще...

Автор: Diman 20.3.2014, 21:17

Второкузники, кто родное литье R17 искал? http://www.avito.ru/chelyabinsk/zapchasti_i_aksessuary/kovanye_diski_dodge_r17_5x139.7_290063322

Автор: Шило 8.4.2014, 17:01

Да уж... Сложновато найти оригинальные диски..

Автор: HEMI 13.4.2014, 14:14

Какую летнюю резину поставить. В основном город 85%. ???

Автор: justwrite 13.4.2014, 18:06

вопрос из разряда "какое масло лучше лить в двигатель") если больше в городе катаешься ставь шоссейную или АТ

Автор: Мутный Буч 13.4.2014, 18:13

AT

Автор: HEMI 13.4.2014, 19:02

Да это понятно, хотелось бы по брендом узнать какие лучше дорогу держат, а то выбор большой от 200-500$ )))

Автор: justwrite 13.4.2014, 19:21

да как бы наши грузовики не предполагают гонок по дорогам. Бери известные бренды, если верить одному печатному изданию, первая десятка брендов не меняется от года к году. Если бы спросил за МТ я бы тебе более определенно ответил

Автор: Мутный Буч 13.4.2014, 19:22

давай список: в твоем типоразмере и доступных у вас...

Автор: HEMI 14.4.2014, 12:54

1. Cooper Zeon LTZ 275/55 (285/50) R20
2. Cooper Zeon SPORT A/S 265/50 R20
3. Cooper Discoverer H/T Plus 275/55 R20
4. Cooper Discoverer AT3 275/55 R20
5. PIRELLI SCORPION VERDE 275/50 R20
6. HANKOOK RH-06 285/50 R20
7. Achilles Desert Hawk UHP 265(285)/50R20 107V
8. Yokohama ADVAN S.T. V802 265/50R20 111W
9. Toyo Proxes S/T 265(285)/50R20 111V
примерно так

Автор: Мутный Буч 14.4.2014, 16:30

как ты легко кидаешься размерами, однако:
265/65 R17 - 776мм
265/50 R20 - 774мм
275/50 R20 - 784мм
285/50 R20 - 794мм
275/55 R20 - 810мм
Последний размер на 34мм(!) больше стокового и у меня есть очень большие сомнения, что они встанут на второй кузов без лифта.
Предпоследний размер на 18мм выше и на 20мм шире - скорее всего будет задевать об арки (подкрылки).
В двух оставшихся, 265/50 R20 и 275/50 R20, единственная АТшка которая существует это Nitto Terra Grapler 265/50 R20 с космической ценой, уменьшенной глубиной протектора и никакой износоустойчивостью. Все остальные в этих типоразмерах будут RT(Road Terrain), т.е шоссейки, на которых про твои внедорожные 15% можно забыть. Если ты морально к этому готов, как вариант Dunlop SP Sport Maxx 275/50 R20...

Автор: HEMI 16.4.2014, 11:39

с резиной определился
Cooper Zeon LTZ 50% для города и 50% для дачи )))
а вот с размером сложно
275/45 R20 станет без проблем, но мелковат
285/50 R20 станет вроде без проблем, но нагрузка на подвеску
275/55 R20 может задевать, придется подкрутить торсионы...
Какие предложения, пожелания?

Автор: pont 16.4.2014, 13:25

А какой размер будете прописывать в мозги авто?

Автор: Мутный Буч 16.4.2014, 17:48

понтовая, но как АТшка она никакая - замыливается моментально и оч плохо, считай никак, очищается...

275/45 R20 станет без проблем, но мелковат
==== +1. Мелковат не то слово - на ней он даже смотреться будет дистрофично...
285/50 R20 станет вроде без проблем, но нагрузка на подвеску
==== и на подвеску, и на систему ГУР, и на тормозную систему, и на расход безина...
И скорее всего будет задевать - зависит от регулировки торсионов...
275/55 R20 может задевать, придется подкрутить торсионы...
==== не может, а будет, 100%...

Из этих трех - 285/50 R20, но вес...

Автор: DaNon 16.4.2014, 18:21

Ну выкрутили вы торсионы, и чего? Мордой в небо смотреть? С задом-то что делать будете?

Автор: Мутный Буч 16.4.2014, 19:06

предлагаю адресовать данный вопрос тому, кто собрался их выкручивать...

Автор: HEMI 16.4.2014, 20:01

Тогда вопрос к знатокам
Что поставить на r20?

Автор: Diman 29.3.2015, 22:09

Dodge Dakota/Durango/Chrysler Aspen Factory Tire Sizes *









* - данная информация не претендует на абсолютную и неоспоримую истину, НО...
Большая ее часть сверена с дилерской инфой (вернее она таковой и является), SM/UM различных годов, ВИНами, дверными/бардачковыми стикерами и проверена на практике.
Есть сомнения по поводу некоторых размеров на некоторых годах/комплектациях, НО...
Если мы о чем-то не знаем, это не значит, что этого не может быть...©
В любом случае о существовании ДРУГИХ, аналогичных, более точных сводных данных ЛИЧНО МНЕ неизвестно.
Для умников у которых "стоит" по-другому - ДОЛЖНО СТОЯТЬ так!...

Автор: JustDoc 30.3.2015, 12:16

Аналогично. При этом и смотрятся лучше и к клиренсу +1 см.

Автор: Second 1.9.2015, 15:18

Выбираю зимние шины. Диски на 16
Такой вопрос - изобретать велосипед или брать в штатном размере 265/70/16?
Хочу что то брэндовое и поприличнее. Не до конца определился шипы или фрикционные.

Автор: Diman 1.9.2015, 15:30

зимние, летние, демисезонные и другие выбирают тут:
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=68469&st=120&start=120

Автор: Second 1.9.2015, 15:33

Читал, читал
Некропост тоже ведь наказуем)

Автор: Diman 1.9.2015, 17:59

у тя велосипэд будет максимум трехколесным:
- 245/75R16
- 265/70R16
- 265/75R16
Под последний размер, возможно, придется подзадраться, но точно ты не узнаешь пока не поставишь...

Автор: IQ200 1.9.2015, 19:20

если актуально я мерил, задевало подкрыльник при вывернутых колесах

Автор: Second 1.9.2015, 19:22

Пожалуй в пень тогда. Буду брать 265/70/16
Ибо под 265/75R16 - приличных зимних шин кроме Nokian нет
Спасибо!

Автор: Diman 1.9.2015, 21:43

через два года и 8 месяцев?!...

это я хотел в сказать в следующем ответе. А хочешь еще один минус скажу? ЛЮБАЯ резина, даже Nokian, в этом размере работает хуже, чем 265/70R16. Догадаешься почему?...

Автор: IQ200 2.9.2015, 7:34

Проколол колесо и нашел у себя запаску) которую ни разу не снимали c 1999 года.
Давление в шине конечно упало до 0,75, но этого хватило доехать до шиномонтажки
http://radikal.ru/fp/b56b6a3ac7124720821f8fe6c97e3b9e
единственное разочаровало, что запаска на заднюю ось не налазит, тупа суппорт мешает.
А танцы с перекидыванием колес между осями как то не радуют, поэтому демонтировал эту запаску.
Ищу теперь себе диски на 17)

http://radikal.ru/fp/d8f476c47faa4377914e95429eb251ba

Автор: Second 2.9.2015, 8:35

2Diman
Предположения есть конечно, но озвучь пожалуйста)

Автор: Diman 2.9.2015, 8:44

масса больше, инерция больше, а сцепление с дорожным покрытием зимой априори хуже. И если летом это нивелируется сухим асфальтом, то зимой это уже становится критичным.
+ в этом размере она хуже самоочищается хотя бы потому, что расстояние до подкрылков меньше...

в оригинале (от R/T) можешь не искать. По крайней мере в РФ и в РБ...

Автор: Second 2.9.2015, 8:47

И еще вопрос в догонку - сам на каких зимой ездишь? Всмысле марка модель шин)

Автор: Diman 2.9.2015, 9:11

ездил на 265/70R16 Conti4x4IceContact



В эту планирую въехать на 265/65R17. Если придется покупать самому, то наверное General Altimax Arctic:



А если кто-нить, мир не без добрых людей, предложит хороший скидон или сделает босяцкий подгон, то дареному коню в рот смотреть не буду - главное что б она была НОВОЙ, а китай с Йокогамой мне даже предлагать не будут...

Автор: Second 2.9.2015, 9:26

А я вот как раз на Контик наметился)

Автор: Diman 2.9.2015, 9:50

в 16-м размере я бы никогда от них не отказался, если бы не одно НО - насколько мне известно в размере 265/70 R16 Conti4x4IceContact они вроде как сняты с производства, а ContiIceContact мало того что не гребет нифига, да еще и противится моему внутреннему мировозрению - я не понимаю как работает эта резина будучи установленной с правой стороны. И ни один шинник не может мне этого аргументированно обиснить...
Можешь глянуть Gislaved Nord Frost 100 - тоже контик, тока бюдгетный...

Автор: Second 2.9.2015, 9:54

Эээ
Я вот присмотрел ContiIceContact при том попробовать найти BD
Только я чет не понял по право-лево - расскажи?)

Автор: Diman 2.9.2015, 10:20

Как левое колесо сопротивляется слашпленингу я понимаю - отводит от центра протектора к краям. А правое?...

Автор: Second 2.9.2015, 11:53

Хех. Бежать брать?
http://express-shina.ru/product/legkovaya-shina-continental-conti4x4icecontact-265-70-r16-112t-306675

Автор: Diman 2.9.2015, 12:05

вот и я не понимаю...
, главное что б тебе вместо нее ContiIceContact4x4 не привезли - все барыги почему-то считают что это одно и тоже...

Автор: Second 2.9.2015, 12:23

Посмтрел картинки - дейсвительно разные)
Они чем то хуже?

Автор: Diman 2.9.2015, 12:35

я ж говорю: http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s=&showtopic=68469&view=findpost&p=2177195
А то что она гребет гораздо хуже, чем Conti4x4IceContact проверял лично, правда на WJ...

Автор: Second 2.9.2015, 12:37

А опять это...)
Гребет - это что значит? По сугробам что ли?

Автор: Diman 2.9.2015, 12:52

ага, очищается хуже прежней и имеющихся боковых зацепов ей ну явно не хватает...

Автор: Danians 2.9.2015, 16:03

Дима, а где ты 17-е диски взял или они у тебя с момента покупки ДЮ?

Автор: IQ200 2.9.2015, 18:33

Всем привет!
Имеет смысл брать вот такие диски?
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/diski_kk_okinavo_6x114.3_8x18_d66.1_et_30_mb_634139540
или http://www.farpost.ru/vladivostok/auto/wheel/disc/litye-diski-pdw-36357779.html
http://www.farpost.ru/vladivostok/auto/wheel/disc/shikarnoe-lite-r17-6x114-3-temnyj-hrom-32994006.html
в общем вроде выбор есть, только выдержат ли такие диски вес машины?

Автор: Second 2.9.2015, 19:48

Опуская вопросы дизайна - параметры не соответствуют - то вылет не тот, то ЦО, то то и другое.
Вообще если хочется нестандартных красивых дисков я бы подумал над ступичным переходником под другую разболтовку с подбором соответствующих им по вылету дисков( компенсирующего толщину проставки)
Но тут надо много думать - под какую разболтовку, войдут ли все шпильки нормально, не придется ли резать родные шпильки и т.п.
Например диски можно посмотреть здесь injapan.ru
В целом если бабло позволяет то можно присмотреть красивое литье в штатных размерах. Но действительно дорого

Автор: IQ200 2.9.2015, 21:01

А какой вылет наш?
думал что от +20 до +30 правильный вылет для дуранго

Автор: Second 2.9.2015, 21:21

А...
Видимо в шары долбанулся
Про от и до хз. Но штатный вроде просто 25
Хотя вот я буквально на днях спрашивал у Diman'a на счет отклонения по вылету - но четко сказал - ни-ни!

Автор: Diman 2.9.2015, 23:27

где я их только не брал, но нигде это не было бюджетным занятием. А про 20-е с дизигном 17-х R/T мне вообще вспоминать не хочется...
мда? Если чего, в твоих "выборах" нет ни одного дюранговского колеса - у всех ступичное отверстие меньше...
это только Америка. И даже там выбор готовых (а не заказных) колес в наших "штатных размерах" весьмаааааа ограничен...
25,4 мм
не, ну если у кого-то дядя на ступичной фабрике работает...

Автор: Second 3.9.2015, 8:44

Кстати да! Вот проскакивала на форуме картинка с Дакотой на 20 дисках с дизайном интересным как у 17 Это что такое было?) Как называется?

Как в воду глядел Все так и оказалось Надо теперь заново что то перевыбирать

Автор: Diman 3.9.2015, 10:47

ну пусть теперь проскочат с Дюрангой:










никак не называется. Хочешь обзови Dodge Durango 20" wheels R/T design. В свое время по заказу компании Luxury Wheels & Tires (CA) на Тайване была выпущена ограниченная партия этих колес в 20 радиусе, дизигном R/T и двух цветовых гаммах серебро и хром. На Тайване, потому что их дизигн полностью повторял дизигн оригинальных R/T, ессно патентованный Крайслером. А изготовление даже простой реплики в этом дизигне влечет за собой авторские "откаты". Кстати именно поэтому на колпачке отсутствует башка барана. + все-таки стоимость изготовления там ниже. Хотя даже при этом она получилось конской, даже в Америке. Диски полностью(!) соответствуют всем(!) родным параметрам, как-то PCD, DIO, ET, т.е. считай оригинал, но только в 20 радиусе. Редкость жуткая даже в Америке, в продаже их давно нет, практически отсутствует на вторичном рынке, а когда появляются за них разгораются настоящие схватки кошельков. По той информации которой я обладаю, в РФ они есть в единственном экземпляре...

Автор: Second 3.9.2015, 11:28

Спасибо за экскурс)
На Дакоте симпатичнее выглядит. Все же 20" много для Дюранги

По шинам видимо остановлюсь на непонятно как работающем Continental ContiIceContact BD :D
Грести по сугробам мне особо и не надо лишь бы по городу хорошо было

Автор: Danians 3.9.2015, 12:09

Смотрица Агонь вапще!!!

И этот единственный экземпляр у тебя!?

Дим, а возвращаясь к 17-м дискам, где их искать то хоть, где они встречаюца?

Автор: Diman 3.9.2015, 14:30

сорри, еще вспомнил: у них ширина все-таки больше родных - не 8J, а 9J...
если Дюрангу манехо приподнять от стока - нормуль...
ага...
http://lmgtfy.com/?q=dodge+durango+2105+wheels
http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=2105+17%22+Rim&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.TRS0&_nkw=2105+17%22+Rim&_sacat=0

Автор: scepter_kz 3.9.2015, 15:14

ВОт блин проблемы то у Вас..)))))
дисков навалом всяких...ЦО и расточить можно...там не критично
я это так решил...переходник на 139,7*6
http://radikal.ru/fp/25eca7601e684860aaac500418ecf22c
материал Алюминий высокопрочный В95т

Автор: Diman 3.9.2015, 15:16

до первой кочки...

Автор: scepter_kz 3.9.2015, 15:19

поясни..
у меня на таких дисках 9 лет 78 прадос по горам ходит))

Автор: Second 3.9.2015, 15:20

а проставки какой толщины? Шпильки не пришлось ли резать?

Автор: Diman 3.9.2015, 15:23

что именно? что расточенное ЦО априори прослабляет диск? Это надо объяснять?!...

Автор: scepter_kz 3.9.2015, 15:24

чуток...)) 20мм..
хотя можно и шире сделать ...и кольцо доставить....
но я решил отрезать

Автор: Second 3.9.2015, 15:27

Вот....т.е. прощай родные диски?
Только те что с переходником

Автор: Diman 3.9.2015, 15:28

чуточку, самую малость, трохи...))

Автор: scepter_kz 3.9.2015, 15:37

а нафига они нужны 15".....мне даром не нужны!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
кисель на колесах)))
а с PCD 139.7*6 дисков гигантское количество....

Автор: Second 3.9.2015, 15:41

Тогда уж интереснее под современные крайслеровские разболтовки - там хоть дизайн больше в тему...
Я думал над этим, но необходимость пиления шпилек меня остановила.
Diman а можно фото твоей машины на 20" ?)
Очень интересно)

Автор: Шило 3.9.2015, 15:41

***?))

стучись в личку

Автор: scepter_kz 3.9.2015, 15:43

ужо давно сменял на 18"

Автор: Шило 3.9.2015, 15:44

У меня 20 стоит Ниссановская. Так себе...

Автор: scepter_kz 3.9.2015, 15:59

мне и 18" жесковато...
для меня оптимал 17"
20" это уже капец!!)))
а взял 18 так как был обмен и + мне зимка нужна)) да и с переходом на тормоза Brembo вполне возможно не влезет в 17" колеса ( ротор на 13" + суппорт гиганский)
а по поводу современной разболтовки?)) что это значит...это же стандарт...
да и ИМХО ну ни как под первый кузов не подходят современные диски....стиль не тот....Глаз Режет!! ))) по мне так надо стиль выдержать...

Автор: Diman 3.9.2015, 16:44

ага, с боди-лифтом и без двух стабов. Точно, родные пуфики виноваты...
не-а, я в выхи за грибами намылился переоделся на 17-ю AT-шку. Картинки выше видел? Точно также. Ну или почти точно также: там одета 295/45, а у мну 275/50, но на пикчах ты этой разницы не заметишь...
согласие есть продукт непротивления сторон...©

Автор: Second 3.9.2015, 17:09

Кстати может будут рекомендации по конкретному набору(общие рекомендации то я отлично помню!!!) секретки+гайки хорошие?
Раз уж и диски покрасил и резина добротная будет) За одним и гайки уставшие старые поменяю

Автор: Diman 3.9.2015, 17:38

раньше дал бы сейчас нет - они там кончились. Недавича как на прошлой неделе спрашивал...

Автор: Second 3.9.2015, 19:43

Можно ссылку на марку/модель, хоть на картинке посмотреть
А может и ну нас чего подобное найду

Автор: IQ200 3.9.2015, 19:51

Это какая такая разболтовка?
Жаль нельзя перейти на 5*114,3))) вот этих дисков просто дофига
http://dvorkoles.kz/%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%B0-%D0%B2-%D0%B0%D0%BB%D0%BC%D0%B0%D1%82%D1%8B-285-75-r16-yokohama-geolandar-at-s-%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B-4378 интересные, но 0 вылет все портит

Автор: Second 3.9.2015, 21:00

5*127 - это Джип
5*114,3 - тут в том числе и Рэм есть

Автор: justwrite 4.9.2015, 8:17

кисель говоришь? Ну ну. Хотел бы я посмотреть как вы свои модные низкопрофильные колесики будете плющить на песке, чтобы до дома как то доехать. И вообще что понимать под словом кисель? Дюранг, как то не приспособлен под кольцевые автогонки с переставками

Автор: scepter_kz 4.9.2015, 15:41

))))
да ладно)))
я на FJ Cruiser своем...на 285/70/17....в такие говна лазал....
да и с каких пор это низкопрофиль то)))

Автор: justwrite 4.9.2015, 16:35

ты говна и сыпучими слабыми грунтами не сравнивай) как впрочем Дюрангу с Пандой

Автор: Second 4.9.2015, 19:15

В общем купил 4 шт ContiIceCont 4*4 265/70/16 кстати из старых запасов с шипом BD
Обошлось в 35 000( не дорого весьма на фоне Хакки. Изначально ее подумывал брать хотя там цена комплекта около 49 200 получалась, но отпугнули отзывы что шипы вываливаются массово на второй год. про Контик напротив все пишут что шипы отлично держатся. Ну и в тестатах стабильно рядом с Хаккой)
+ диски на 16 чутка разные за 13 000
Покраска порошком дисков + лак + заварка дефектов типа бордюрки обошлась в 5100
+ новые центральные колпачки и колпачки ниппелей 700 рэ ( китайская говно-реплика)
+ еще на забортовку/балансировку/установку наверное потребуется около 2 000

Как то так)

Автор: Olllega 5.9.2015, 11:29

Континенталь, по моему мнению, хорошая резина, мягкая (то что надо для зимы), но очень уж она быстро стирается и шипы вылетают с моим стилем езды - за 3 сезона укатал почти... Другое дело Купер, летние у меня (хотя они всесезонки - но зимой как корова на льду на Дюше будешь) АТ3 - четыре сезона откатал, и они все еще практически в отл. состоянии. Так что я буду присматриваться к шипованному COOPER Discoverer M+S 265/75R16 по 7800 руб. = очень износостойкие, довольно злые, копают хорошо..... Главное, на китайскую подделку не попадитесь - разница со штатовскими огромная.

Автор: Second 5.9.2015, 11:44

Ну посмотрим
В целом три года для зимней резины это нормальный срок
Пробеги у меня совсем не большие - около 10 000 в год
Про Контик самые лестные отзывы в плане крепкости ошиповки

Автор: Diman 5.9.2015, 16:15

после которого она перестает работать так, как должна. После чего, по уму, ее надо менять. И дело тут не в Конти, Хаке или какой-либо другой даже самой голимой китайской...

Автор: Second 5.9.2015, 18:12

Я и говорю - что для зимней шины так и так 3 года срок.Если даже она и не изтерта в хлам
Вроде как по ресурсу среди шин впереди Мишлен, да Конти
Если конечно отбросить дубовые Гудричи)

Автор: Шило 11.9.2015, 18:20

А какой дизайн был еще у оригинальных литых дисков на Дюранго 1??

Автор: Diman 13.9.2015, 18:18

Автор: Шило 14.9.2015, 9:36

ООО!! Спасибо огромное!! Значит шестилучевые у меня - оригинал))))

Автор: Diman 14.9.2015, 9:40

почти. Сами диски у тебя оригинал, 16x7J, но на твой год они ставиться не могли потому, что шли только на Дюранги 2003 г и Дакоты 2003-2004 гг...

Автор: Шило 14.9.2015, 9:45

Ну да, это я и хотел сказать)))

Автор: Wadimka 14.9.2015, 10:48

О, у меня под запаску как на первом фото.

Автор: Diman 14.9.2015, 10:58

всего 7 картинок, а как все оживились!

Автор: Wadimka 14.9.2015, 12:58

Ну так, на PornoHUBе такого не покажуть...


Я и не думал, что это у мну оригинал!

Автор: Diman 14.9.2015, 13:18

5HF01PAKAA, они же #2188. Были еще в хроме, но их номер не скажу...

Автор: Diman 14.9.2015, 19:08

О, йоптыть, отрыл такую:



Правда пикча древняя, на тот момент стояла 265/50R20, сейчас 275/50R20 - на ней еще хоть как-то можно передвигаться...

Автор: Second 15.9.2015, 8:30

Мажорно) Особенно зная что за колеса это и как их достают:D
Все таки маловато резины - не изолента конечно, но все же

Автор: Diman 15.9.2015, 9:00

изврат это, не нужно оно ему. Особенно учитывая, что трудятся эти колеса максимум 4 месяца в году, с мая по сентябрь, и то с перерывами...
эта? По отношению к массо-габаритным параметрам этого ведра именно изолешка, причем самая натуральная. 275-я еще куда ни шло - на мерседесе тоже не дураки сидят, когда ее на G и GL ставят...

Автор: Шило 15.9.2015, 9:53

Под такие диски классно смотрелись бы тормозные диски с супортами соответствующего размера. И на заднем мосту диски, а не барабаны)))). А так.. Я свои 20 снял. Очково по нашим дорогам ездить))) По зеркалу идут хорошо. Как только колея, давай колбасить, швырять. А если дождь, так все штаны мокрые))). Да и вылет был здоровый.. ниссановские диски то...

Автор: Diman 15.9.2015, 10:22

ага, вот только демисезонную R17 A/Tшку, R17 зиму и R16 MUD на этот "соответствующий размер" хрен поставишь - нафиг-нафиг... Не, конечно можно менять "летние" тормоза на "зимние" тормоза, но это уже crazy...
, по дождю лично у меня таких проблем нет. В колее, да, есть манехо, но тут все зависит от ее профиля. Она и на стоковых колесах бывает так вышвыривает, мама не горюй...

пробую "угадать":

Автор: Шило 15.9.2015, 10:29

Неее))) Не оригинал ниссановский, а размеры под ниссан..

Автор: Diman 15.9.2015, 10:46

на фкус и цвет фломастер разный, но кмк, такой дизигн ему не идет. Как впрочем и ниссановские...

Автор: Second 7.10.2015, 18:53

Может кому надо
...ещё раз нарушишь - отправлю в читатели

Автор: Diman 7.10.2015, 21:36

подожи! Дай хоть узнать чего, сколько и почем...

Автор: Старик Ромуальдыч 7.10.2015, 21:53

да я и не тороплюсь, Димк, хоть в раздел пусть инфу цыканёт, хоть в личку

Автор: Second 20.10.2015, 10:39

Кстати еще вопрос - штатные колесные диски на Дакоте и Дюрангде 98-03 все взаимозаменяемые? К размерам шин тоже относится что указаны в табличке в теме?
Возмечталось о таком)

Автор: Diman 20.10.2015, 10:47

вопрос задан некорректно: тебе мои 17-е встанут, а мне твои 15-е нет, потому что в них суппорта не влезут. Они взаимозаменяемы?...
ниче нипонил, в какой табличке к теме?

Автор: Second 20.10.2015, 11:03

Вот http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s=&showtopic=68469&view=findpost&p=2123172

Автор: Diman 20.10.2015, 11:15

да, ты только имей ввиду что там перечислены заводские размеры, т.е. те на которых они сходили с конвейера. А на практике с ними надо "играться": например мну категорисиськи не устраивает для стоковых R17 заводской размер 275/60, у которых внешний диаметр на 27мм (почти 3 см!) меньше моих стоковых 265/70R16. Поэтому приходится рассматривать либо 265/65, либо 275/65, которые в тех таблицах вообще не фигурируют... Кстати выбор шин в данных размерах весьма ограничен, особенно касательно А/Т и М/Т...

Автор: Second 20.10.2015, 11:24

Да шины уже смотрел - именно в таком контексте и спрашивал...
Основная причина поисков - малый выбор шин на 31х10,5 15
Значит можно мониторить) Вдруг что проскочит
Кстати колпаков хром на 16 литье не держал в руках? В штатах по 60 баксов - в целом забавно выглядит)
Находил продаже диск R20 как у тебя) Один...Дорогой собака) Можеn надо запасной?)))

Автор: Diman 20.10.2015, 11:35

а попа дробней?...
у меня их 5...

Автор: Second 20.10.2015, 11:44

Тип вот так
http://i.ebayimg.com/images/a/(KGrHqR,!noE8YB9uriWBPNWZMbtUQ~~/s-l1600.jpg
http://i.ebayimg.com/images/a/(KGrHqN,!jkE8F8jkMO1BPNWZJ0ORQ~~/s-l1600.jpg

Автор: Diman 27.10.2015, 15:19

off: Баян НЕ МОЙ! https://www.avito.ru/klin/zapchasti_i_aksessuary/diski_667649549 в МО никому не нуна?

Автор: vvs81 28.10.2015, 7:37

Бодрого и доброго всем утра!
Достались мне по наследству, плюсом к стоковым R15, еще и диски R18 (Size18x8, Offset +14)... ЦО вроде стандартное 71мм... так вот планирую летом катать 15, а зимой 18...
Вот выбираю зимнюю резю.
Вопрос: встанет ли на стоковую подвеску резина 275/60/18 ? щас стоят 265/70/15 - трут об раму, но это при мертвой передней подвеске, т.к. еще не добрался до нее.
Щип или не шип брать?

Автор: DaNon 28.10.2015, 8:16

А) посмотри сначала сам тут: http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=128853
Б) only шип, если хочешь ездить и тормозить сам

Автор: vvs81 28.10.2015, 10:31

А) спс за ссылку, но шинные калькуляторы я уже пошерстил...
Кто-то из форумчан писал "Гарантированно четко стоят на моем 275/65/17,что зима, что лето.." значит согласно шинному калькулятору 275/60/18 - размерность один в один. Я так понимаю вывод - можно брать и задевать не должно?!
Б) так уж вышло, что всегда на пузотерках катался на липучке... шипов не было... вот и сомневаюсь шип/не шип...

Автор: Olllega 28.10.2015, 10:53

Только "ШИП"!

Автор: Diman 28.10.2015, 11:01

только это писАлось про второй кузов и его родные диски, а не про первый и с неродными...
с приподнятой (считай что лифтованной на 1"-1,5")подвеской, в состоянии новой, на мономаксах, родных R/T дисках R17 с ET 25,4 размер 275/65R17 это максимальный размер который входит ничего нигде не задевая. При этом в статике до подкрылка остается 5-8 мм, без которых никак нельзя, ибо от наростов снега и льда ты никуда не денешься...
пузотерка это не двухтонная корова...
+9!

Автор: Second 28.10.2015, 12:21

Кстати говоря в Иркутске вполне возможно что липучка будет лучше - она ведь лучше шипов при большом минусе. А шипы лучше при небольшом минусе

Автор: Diman 28.10.2015, 12:55

ты путаешь теплое и зеленое - "мягче", не значит "лучше". Глянь тесты Авторевю за последние пару лет - боле-мене современные шипованные шины обыгрывают фрикционные даже при торможении на сухом и мокром асфальте, не говоря уже про снег и лед...

Автор: vvs81 28.10.2015, 13:01

Поглядел еще раз внимательно табличку DURANGO FACTORY SIZE... и касаемо первого поколения лучший варик из списка - 265/70/16... значит должен встать без проблем 265/60/18... вот 275/60/18 - под вопросом... чего посоветуете взять, уважаемые форумчане?

Автор: Second 28.10.2015, 13:05

2Diman я ничо не путаю... По тестам того же Авторевю и ЗР шипы лучше от 0 до -15. В районей -15 примерно одинаково что шипы что липучка. А вот при -30 лучше получается липучка

Автор: Olllega 28.10.2015, 13:11

А я сейчас (с мономаксами и "чуть поднято") пользую размер шин: 265/75 R16 – Cooper AT3 – лето, 275/70 R16 – Bridgestone зима (шипы)/
= ничего не цепляет..

Автор: vvs81 28.10.2015, 13:14

это помимо "подкрутил торсионы", что-то еще колхозил?
а Мономаксы с лифтом которые?

Автор: Diman 28.10.2015, 13:57

ты только не забывай, что FACTORY SIZE идет на FACTORY WHEELS с ET25,4...
на штатном вылете не "должен", а встанет. Равно как и 275/60R18, диаметром 787 мм - у мну лето 275/50 R20 c диаметром 783 мм точно также прекрасно живет ни обо что не задевая, ни в статике, ни в движении. Правда это уже предельный размер, но разница +4мм диаметра еще должна пролезть. Но, повторюсь, все вышеизложенное применительно только для родных колес с родным вылетом и состояния подвески как "новая", что передней, что задней...
"с лифтом" тебе не нужны - очень длинные. Стандартных 565043/565041, уже расчитанных под 0-1", хватит с йайками...
а я сморю ты даже на СВОИХ ошибках учиться не хочешь - ЗДЕСЬ мы трем ТОЛЬКО про шины, диски, колесные гайки, датчики давления и др. аналогичную херню связанную ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО С ТЕМОЙ...
Эта http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=114474 тя чем не устраивает?...

а при -30 у вас чистый асфальт везде? И во дворах, и на трассах? А на льду и снеге что в -5, что в -35 фрикцы априори работают хуже шипов...

Автор: Owidij 28.10.2015, 15:00

+ много. Считаю - надо принимать как аксиому, что для легковой - липучка, для бомбовозов вроде Дюранги - шип.

Автор: Diman 28.10.2015, 15:13

по-твоему на пузотерки законы физики не действуют?!...

Автор: Owidij 28.10.2015, 15:19

Действуют, Тезка. Но, там где на переднеприводном седане я ездил зимой на липучке 160, на Дюранге поеду максимум 100.
И немножко офф. Кто знает, где в Мск можно безопасно, желательно на закрытой площадке, поездить? Цель - понять возможности Дюранги, обутой в конкретную модель зимних шипованных шин.

Автор: Diman 28.10.2015, 15:26

э-эээ батенька... Шины тут ни при чем - это возраст и приходящая с ним мудрость, но никак не шипы или ламели...

Автор: vvs81 28.10.2015, 15:59

На моих R18 вылет ET14.... они больше торчат из арок, чем сток... Вроде не должны цеплять при 275/60/18...

Прости меня, Ромуальдыч!
Обещаю быть внимательнее. Я уже тридцать раз присел и десять раз КУ сделал!

Автор: Старик Ромуальдыч 28.10.2015, 16:40

смари у меня, а то парюхаюнафиг

Автор: psi-chel 28.10.2015, 16:53

1) сейчас у меня 275/65 r17 что бы не задевала впереди, заднюю часть локеров "притягивал " на См ,
Подвеска "сток" ни чего не задевает
"задевание" рамы больше зависит от выноса дисков
2) по резине: фулл-тайм без разницы
Парт-тайм Онли Шипы и побольше и резину получше на зад



Нужны... Диман, это знакомые? У Москвичей вечно сложно "отправить"

Автор: Owidij 28.10.2015, 17:12

Заранее попрошу прощения у Старика нашего Ромуальдыча за офф...
Да, бесспорно. Но. На моем Баране из всех помощников - АБС, да и то на задней оси. СААБ 9-5 Аэро, или WK CRD, которые у меня были в разное время, оснащены куда лучше. Я уже молчу про Лехус и Гранда последнего поколения... Кстати, не ты ли крутил у виска, узнав что я поменял свежий Гранд на Барана? Так что мудрость тут отдыхает

Автор: Diman 28.10.2015, 22:39

они могут торчать из арок хоть на полметра, но при определенной артикуляции подвески об что-то задевать...

с чего бы?!
не, не мой, не моих. А в чем проблема отправить-то? Сделал заявку на сайте того же ПЭКа, к тебе приехали да забрали... Проблема как раз забрать по Мск и упаковать...

Автор: mr.smiley 28.10.2015, 23:12

Еще бы в размерности 265/70 R15 (шип) был бы хоть какой-то выбор нашел только (не китай) Toyo Observe G3-ICE

Автор: Diman 29.10.2015, 10:23

255/70 R15 - Hakka 7

Автор: psi-chel 29.10.2015, 14:44

Сугубо говорю про себя и только свой опыт.
Город 90% трасса 10% на фулле бы ездил на липучке или с глубоко посаденными шипами
На Парте - шипы
Ни кому не навязываю

В том году кому только не обращался,все Лоты интересные были в Москве,ответ всегда прост- приедте,заберите ни какую транспортную ждать не буду.Ну как миниму 8 таких разговоров было

Автор: Diman 29.10.2015, 15:17

уходим от темы, продолжаем http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s=&showtopic=103752&view=findpost&p=2197499...

Автор: vvs81 30.10.2015, 12:47

Выбор рези на зиму сделан в пользу Bridgestone Blizzak DM-V1 265/60/18... липучка

Автор: Diman 31.10.2015, 3:48

Подогнали мне тут колеса... Я конеш понимаю, что дареному(почти) коню в зубы пялиться не комильфо, но...



Шипучки-липучки, размеры, как "гребет", тесты-шместы...
Если так дальше пойдет нас будет волновать только один вопрос: хватит их хотя бы на две зимы или нет?...
При этом эти гандоны из Контика еще и издеваются:

In addition to acknowledging the above, Continental recommends that all passenger and light truck tires in highway motor vehicle application be removed from service at the following tread depths:
• summer / high performance tires, all season tires = 3 mm (4/32”)
• winter tires = 4 mm (5/32”)

Первоисточники:
http://www.continentaltire.ca/www/tires_ca_en/themes/contiacademy/tire_service_maintenance/tread_depth_en.html
http://www.conti-online.com/www/download/transport_uk_en/themes/hidden/products/winter/progr/winter_tyre_guide_en.pdf
http://www.continental-tires.com/car/technology/tire-knowledge/lex-1-1

Т.е. новые(!) у них 8.7мм, а при 4мм у них, сцуko, "забота" о клиенте просыпается! Что б им сыром...
И нахрен сдались эти 190 приклеенных шипов, с усилием отрыва 232 Н (что почти в 5 раз больше, чем у той же Хакки), если то, из чего их будет вырывать сотрется быстрее?!...
Кстати, если кто-то питает иллюзии что такая фигня только у Контика глубоко ошибается - у Хакки те же самые 8,5-9 мм. При этом на, допустим, бюджетном Hankook Winter I Pike в той же размерности глубина 11 мм. Так что господа, два года и Вэлкам!...
Или вооружайтесь:



и по магазинам - МЕРИТЬ...

Все замеры, за исключением NF3, производились на новых шинах размерности 265/70R16 и 265/65R17. NF3 на 245/70R16 - другой, за давностью модели, найти не удалось...

Автор: DaNon 31.10.2015, 10:26

Мир уже давно хочет стать одноразовым...

Автор: Diman 31.10.2015, 13:20

презервативы не должны быть такими дорогими...

Автор: Diman 13.11.2015, 20:25

в продолжение http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s=&showtopic=68469&view=findpost&p=2198289...
Читали крайний Авторевю №21 2015? Стр.60:



Без комментариев...

Автор: Diman 14.11.2015, 11:53

9Jx20, сейчас 275/50. На старых пикчах 265/50. На твоих 8,5 максимум 265 – все что шире будут «батоны». НО… Высоты профиля 133мм у 265/50 катастрофически не хватает для нашего веса, да и внешне колеса смотрятся задохлыми...
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=68469&st=160&p=2177617&#entry2177617
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s=&showtopic=68469&view=findpost&p=2181280

Автор: Apostol 14.11.2015, 16:59

Нда уж. Т.е. либо 265/50 и смириться с изолентой, или же 275/50, но будет как в растоптоных калошах. 265/55-это фантастика.

Автор: Diman 14.11.2015, 18:22

а то ж...

Автор: vvs81 7.12.2015, 7:47

Подниму темку...
Друг кому-нить пригодится http://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-4pcs-SET-54mm-Dakota-RAM-Durango-wheel-center-Hub-Wheel-center-Cap-Emblem-Chrome/32373835873.html?spm=2114.031020208.3.257.f14vnZ&ws_ab_test=searchweb201556_4_79_78_77_80,searchweb201644_0,searchweb201560_2 на центральное отверстие диска...

или http://ru.aliexpress.com/item/4x-for-DODGE-WHEEL-CENTER-CAP-52013985AA-for-RAM-for-DURANGO-for-DAKOTA/32436768245.html?spm=2114.031020208.3.35.6KyJ68&ws_ab_test=searchweb201556_4_79_78_77_80,searchweb201644_0,searchweb201560_2

Автор: Owidij 4.2.2016, 13:03

Подниму тему. Кто в курсе, эти вот 35,10 американских денег за доставку до склада - в Москву?
http://shopotam.ru/catalog/ebay-motors/parts-and-accessories/car-and-truck-parts/wheels-tires-and-parts/wheels/dodge/251996140243-item.html

Автор: Diman 4.2.2016, 13:09

ага, щяз...
http://www.ebay.com/itm/251996140243?ru=http%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fsch%2Fi.html%3F_from%3DR40%26_sacat%3D0%26_nkw%3D251996140243%26_rdc%3D1

Автор: Second 4.2.2016, 14:40

Надо иметь ввиду что на 16 диски с этим дизайном бывают двух видов) Отличаются шириной "луча"
Если надо только один знаю где купить в состоянии на 3 - требуют ремонта

Автор: Owidij 4.2.2016, 14:53

Да. Сам малость поспешил, не прочитал на этом сайте ссылки внизу. А кто такие дицки встречал?
Нравятся кому? Существует утверждение, что они от Дюранго (из Японии).
http://radikal.ru/fp/e75cadcb30344e34b4da24e8e2bec13e


Нет, мне надо 4 ...

Автор: Diman 4.2.2016, 15:06

именно такие не встречал, но с подобным дизигном ставить пробовал - даже при на не самом "активном педалировании" быстро начинают перегреваться тормоза, вентиляция никакая. Имхо, такие надо брать под гoвны и ставить на них MUD, но выглядеть это будет
только не ОТ Дюранги, а для Дюранги - это немного разные понятия. Вылет скорее всего у них будет 20, а не 25,4...

Автор: vvs81 7.2.2016, 21:45

Доброго всем здравия!
Вот щас зиму катаю на 265/60/18 и присматриваю летние тапки на стоковый R15... Ну а так как летом будет город/бездор = 90/10% делаю выбор в пользу АТ-шки...
И тут подварачивается бюджетный вариант Toyo Open Country 265/75/15... Вроде бы размерность с моими зимними один в один (точнее +/- 2-3мм), НО ширина протектора, который будет контактировать с землей на АТ всего 200мм, против зимнего 220мм.
Товарищи, чего посоветуете? Брать или все же искать пошире 275-285 ...

Автор: Diman 8.2.2016, 10:04

еще раз внимательно прочитать собственный опус:

Автор: Diman 8.2.2016, 15:56

off: второкузники, новая зима в стоковом размере никому не нать?
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s=&showtopic=58577&view=findpost&p=2229293

Автор: vvs81 8.2.2016, 20:03

Диман, я может не так выразился...
но имелось ввиду вот это:

Автор: vik62 8.2.2016, 20:33

265-ширина(площадь контакта)
60-высота(60%от265)

Автор: Diman 9.2.2016, 9:47

ты еще и сомневаешься?!...
Что тогда по твоей классификации обозначает первая цифра "265" в обозначении размера шин?

Автор: Старик Ромуальдыч 9.2.2016, 10:15

[attachment=59984:rezina.jpg]

Автор: Diman 9.2.2016, 10:28

ох, чую мы стоим на пороге больших открытий, способных перевернуть мир...

Автор: vvs81 9.2.2016, 10:37

Отставить панику, господа гусары!
Сам разобрался, обошлось без жертв! )))

Автор: Diman 9.2.2016, 12:33

они спокойны, как сельское кладбище зимней ночью...

Автор: Second 9.2.2016, 17:35

комплект оригинальных дисков на 17 remanufactured из Штатов в Екб выходит 67 000 Я прямо аж весь в сомнениях

Автор: Diman 9.2.2016, 20:09

еще раз - начни от обратного. С размера шин, который ты планируешь пользовать. Потом посмотри какой есть выбор в данном размере, а вернее его отсутствие. А там глядишь и рассосется...

Автор: Second 9.2.2016, 21:15

Не ну, а что. выбор шин какой то есть. При том из первой линейки.
А так... Лето на 15 есть. Зима на 16 есть.
20 мне не надо
Значит остается 17)

Что же мне еще одни на 16 брать? Ибо в планах дисковые тормоза и 15 мне уже не подходят. А повторятся не хочется...
В РФ и на 16 не особо есть. Если со Штатов, то тоже дорого

Автор: Diman 9.2.2016, 22:47

ради интереса если будет время, сравни выбор А/Тшки в двух размерах 265/70R16 и 265/65R17, имеющих одинаковый диаметр - сильно удивишься...

Автор: Second 10.2.2016, 7:21

Да ладно Мне АТ не очень то и уперлась) Шоссейная тоже норм) На бездорожье особо и не езжу. По крайней мере не дальше чем заднеприводные Жигули
Выбор какой то есть что там что там. Мишлен, Конти, Нокиан - что не так то?
Кстати Diman подскажи пожалуйста вес оригинального литья на 17 ?
Не могу раздуплить - мне http://www.ebay.com/itm/Emergency-Parking-Brake-Backing-Plate-Left-Right-Pair-Set-for-Ram-1500-Durango-/350934572183?hash=item51b5549c97:g:-poAAOSwHnFVuSc1&vxp=mtr поможет решить проблему?

Автор: Diman 10.2.2016, 10:36

А мне уперлась. Причем еще и немелкая нуна. Так вот в 265/65R17 она есть всего одна... порядка 12-13 кг + упаковка...если ты спрашиваешь про 52010420AC от 2003, то нет: то, что по ссылке это на второй кузов, от 2004...

Автор: Second 10.2.2016, 11:09

52010420AC - это в сборе со всеми приченддалами А отдельно самих щитков на этот год нет?

Cooper Discoverer ST Maxx
Continental Crosscontact AT
Cooper Discoverer AT3
Michelin Latitude Cross
Bridgestone D-697
Pirelli Scorpion ATR
Nokian ROTIIVA AT
И еще много чего

Не вся она конечно совсем зубастая, но все же выбор есть))) Или я что то не понимаю

Автор: Diman 10.2.2016, 20:52

остальное не резина, а так, одно название...

Автор: DaNon 11.2.2016, 0:43

Убрать Купер. Добавить Генерал и Нитто (хоть ты её и не полюбил), и таки да!

Автор: Second 11.2.2016, 9:04

Продолжая шинный оффтопик
А чем Мишлен Латитьюд Кросс не угодил?

Автор: Diman 11.2.2016, 10:41

Данный Купер работает, в отличие от других Куперов. Генрала в списке не было, но отчасти согласен - если на брать во внимание ограниченность его предложений, давай добавим. Что касается Нитто, я понимаю что своя корова всегда дает больше молока и меньше ест, но в ЛИЧНО МОЕМ представлении новая резина класса АТ должна иметь глубину протектора больше чем 8 мм...
тем, что я периодически съезжаю с асфальта. А резина для него у меня есть, R20...

Автор: FlintPNZ 11.2.2016, 20:38

Хм, а чем ST maxx от STT отличается-то концептуально? :)

Автор: Diman 11.2.2016, 22:44

этот от этого?



Во-первых тем, что в размере о котором мы говорим STT не существует. Во-вторых, уровнем шума. В-третьих скоростными хар-ками. В-четвертых STT по сравнению с ST maxx дубье дубьем. В-пятых проходимостью. В общем это абсолютно разные шины...
И кстати...

Автор: FlintPNZ 11.2.2016, 23:52

"Кстати" потерялося :)

Эхх, надо менять значит те, что слева, да и 33" что-то поднадоело...

Автор: Diman 12.2.2016, 9:05

ST maxx по сравнению с STT более "миролюбивые" шины, хотя тоже не эталон управляемости, держака, акустического комфорта и проходимости. Увы, универсальных шин не существует...

Автор: FlintPNZ 13.2.2016, 13:05

Вот такие шоссейки от китайцев случаем никто не лапал? http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/ovation/ecovision-vi-286ht/31-10,5-15-109-R--/ Совсем-совсем гуано?

Посмотрел на цены за 31/15 ат/мт - офигел, так и придетсявидимо на 33 ездить продолжать о_О У купера кстати еще и стт про появилась :)

Автор: Second 13.2.2016, 13:30

По-моему очень ссыкотно брать новую шину в таком размере ценой в 40 баксов) С ней явно что не так при такой цене.

Автор: mr.smiley 13.2.2016, 19:00

А смысл вобще брать чистую шоссейку, бери всесезонку (легкая ат) http://prokolesaspb.ru/auto/tyres/cooper/discoverer_ht/265-75-R15-112S.html ....имхо

Автор: Diman 13.2.2016, 21:37

только не "еще", а вместо STT..

Автор: Diman 28.2.2016, 20:54

http://www.reuters.com/article/nokian-tyres-tests-idUSL8N1651AB

Автор: Second 29.2.2016, 6:49

Так эта...
За рулем специально проверяли - типа покупали в магазине уже после тестов ... все совпадало
Не могут же они быть настолько "За рублем" что бы кругом врать?

Автор: Second 29.2.2016, 6:49

Так эта...
За рулем специально проверяли - типа покупали в магазине уже после тестов ... все совпадало
Не могут же они быть настолько "За рублем" что бы кругом врать?

Автор: Diman 29.2.2016, 8:25

бизнес, ничего личного...© Я за эту зиму перепробовал 3 комплекта шин премиум-брендов - если сравнивать с древним Gislaved NF3(Conti4x4IceContact), то нормально не работал ни один. Сейчас на 4-м, чуть попроще, тоже не идеал, но хоть как-то...

Автор: Arradiel 2.3.2016, 16:46

Добрый день народ!) подскажите вот эти диски 265/70/R17, 7.5x17, 5/139.7, ET 20 подойдут мне по ступице?

Автор: Diman 2.3.2016, 18:33

вот эти ШИНЫ на штатных дисках встанут. Но как и после любого изменения размера шин относительно штатного, придется прописывать...
7,5J это минимально допустимая ширина диска для 265-ой резины - не то что бы совсем не встанут, но будут как пуфики. У штатных ширина 8J...
нет, штатный ET=35мм
по ступице параметр зовется DIO...

Автор: Arradiel 2.3.2016, 18:37

Дмитрий, там ссылка была... В ней рамовские диски... Я и спрашиваю. Диски от Рама по ступице (DIA) как у меня 77,8? Или другие

для того что бы выяснить совместимость дисков достаточно написать их параметры, по фотографии идентифицировать иногда не представляется возможным

Автор: Arradiel 2.3.2016, 18:50

Тогда спрошу по другому...) какая ступица(DIA) у рама 1500 , 2014 года выпуска?

Автор: Diman 2.3.2016, 20:03

если RAM 14-го года должен быть такой же...
пысы ...и узнай у продавана по поводу их вылета: терзают меня смутные сомнения что у них вылет должен быть не 20, а 25,4. Хотя разница в 10мм все-равно большая...

Автор: Arradiel 3.3.2016, 7:27

Я так понимаю... Положительный вылет- это смещение колеса наружу, относительно привалочной плоскости.? По мне так, уменьшение вылета должно уменьшить нагрузку на ступицу, потамучто длинна рычага уменьшается. Или я не прав?

Автор: Second 3.3.2016, 8:52

Уменьшение вылета, соответственно, расширяет колесную базу и «выносит» колесо наружу