 сгорел вентилятор охлаждения крайслер воядЖер, замена на что ? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
 4.8.2021, 15:37
Сообщение
#21
|
|
|
Только зарегился  Группа: Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 20.7.2018 Из: Реутов Пользователь №: 95 721 Реальное имя:Андрей Город:Реутов 
 |
Чтобы не плодить новую тему, сдох подшипник в одном из сдвоенных вентиляторов 4677695AA, 4677695AB, 4677695AC, 621370. Машина Chrysler Grand Voyager 3.3L 2006 Европеец. Я не первый хозяин данного авто, поэтому не уверен, что вентиляторы стоят OEM.
Кинулся искать на просторах интернета. Новые просто никто не возит, т.к. цена совершенно неадекватная. Б/У оказалось найти также проблематично. Решил попробовать поколхозить. Не понял, как вставлять фотографии в сообщения, поэтому, к сожалению без них. Купил одиночный вентилятор Luzar LFK 0348. https://luzar.ru/catalogue/elektroventilyat...-prav-lfk-0348/ Вынул из кожуха мотор с крыльчаткой и установил вместо сдохшего. Все подошло, что называется bolt-on. Если подскажете, как выкладывать фото, выложу процесс и результат. |
 |
 
|
|
12.7.2022, 23:09
Сообщение
#22
|
|
 Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 20.11.2018 Из: Москва. Гольяново. Пользователь №: 96 896 Реальное имя:Павел Город:Москва
|
Цитата(Barikh @ 4.8.2021, 16:37)  Чтобы не плодить новую тему, сдох подшипник в одном из сдвоенных вентиляторов 4677695AA, 4677695AB, 4677695AC, 621370. Машина Chrysler Grand Voyager 3.3L 2006 Европеец. Я не первый хозяин данного авто, поэтому не уверен, что вентиляторы стоят OEM. Кинулся искать на просторах интернета. Новые просто никто не возит, т.к. цена совершенно неадекватная. Б/У оказалось найти также проблематично. Решил попробовать поколхозить. Не понял, как вставлять фотографии в сообщения, поэтому, к сожалению без них. Купил одиночный вентилятор Luzar LFK 0348. https://luzar.ru/catalogue/elektroventilyat...-prav-lfk-0348/ Вынул из кожуха мотор с крыльчаткой и установил вместо сдохшего. Все подошло, что называется bolt-on. Если подскажете, как выкладывать фото, выложу процесс и результат. Привет !!! Сколько отходил Лузаровский вентилятор? Я полтора года назад себе покупал новый китайский нонейм , неделю назад со стороны водителя загудел один из двух , достал сегодня из кожуха кое как разобрал вообщем подшипник наелся. Думаю купить Лузар от дореста и переставить в свой кожух ))) -------------------- Гранд Вояджер 3.3 174 (174 л.с.) 2006
|
|
|
|
|
14.7.2022, 19:37
Сообщение
#23
|
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 20.11.2018 Из: Москва. Гольяново. Пользователь №: 96 896 Реальное имя:Павел Город:Москва
|
Продолжу тему , сегодня приобрел Stellox 29-99108-SX он дешевле Лузар , но и на 14вт менее мощный , приобрел я его для того чтобы понять встанет ли в кожух на рестайл и не ошибся ))) Подошел болт в болт. Теперь будем посмотреть как говорится сколько прослужит.
 Да кстати как вставить изображения в сообщение я тоже не понял как и предыдущий оратор 
-------------------- Гранд Вояджер 3.3 174 (174 л.с.) 2006
|
|
|
|
|
16.5.2023, 18:58
Сообщение
#24
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 108 Регистрация: 21.5.2014 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 71 639 Реальное имя:PORGY3000
|
Купил два вот таких LFK 0348.
Снял вентиляторы - они у меня в одном блоке... и крутятся в разные стороны... Один по часовой - другой против... А эти два будут в одну сторону (Посмотрим чем это грозит). Срезал с рамки два старых вентилятора. (на каждом по 3 заклепки и 6 штифтов). Вынулись. И в посадочных местах осталась вторая часть заклепки крепления мотора (их 6 штук - по 3 на мотор.) Их не вынуть... как их ликвидировать чтобы ничего не попортить... Нагреть страшновато... высверлить... соскочит и пластик могу задеть... Кто как делал ? --------------------  |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 7:13 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|