РСМ, Перепоял РСМ результат "0" |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
РСМ, Перепоял РСМ результат "0" |
12.3.2015, 19:26
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 12.2.2014 Пользователь №: 69 357 Реальное имя:Андрей |
Здравствуйте всем! Я уже описывал в чьей то теме свою ситуацию.НО ПОВТОРЮСЬ Т.К. НУЖНА ПОМОЩЬ или мои мозги тоже выкипят. Короче были ошибки (12, 71,33,44,33,23,22,55) при этом, включаю зажигание, загорается чек и гаснет, затем завожу (стала плохо заводиться на холодную) загорается чек и лампочка зарядки ак-ра, не работает указатель температуры и постоянно крутят вентиляторы.
Перепайка кондеров и танцы с бубном ничего не дали, сегодня поставил блок и все повторилось. Посоветуйте, что нужно делать в такой ситуации. Додж стратус 1995 года 2,5. Чет фотки негрузятся |
|
|
12.3.2015, 19:27
Сообщение
#2
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 2.1.2012 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 46 749 Реальное имя:Влад |
Ну если даже танцы с бубном не помогли, то тогда только замена
-------------------- Chrysler 300M 2.7 2001
|
|
|
12.3.2015, 19:49
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 12.2.2014 Пользователь №: 69 357 Реальное имя:Андрей |
Ну если даже танцы с бубном не помогли, то тогда только замена Замена РСМ ? Может можно обойтись малой кровью? Если все таки "ГЕНА" ошибку дает. может он давая 14,1 v. зарядки, как нибудь косячить, там щетки поизносились или с мостом чего? Или датчики менять? |
|
|
12.3.2015, 22:34
Сообщение
#4
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 402 Регистрация: 25.11.2014 Из: Калуга Пользователь №: 75 391 Реальное имя:Виталий Город:Калуга |
Может попробовать проверить, для начала, датчик температуры ОЖ? Потом проверить гену, клеммы аккумулятора (может контакт плохой), а уж затем грешить на моск? На сколько я знаю, кондеры на эти неисправности не влияют. Больше влияют на общее состояние РСМ.
-------------------- Stratus V6 2,5 JA LX 1996... Big green american frog-(продан). Dodge Stratus 2.4 SE 2004... Black Sheep...
Алкоголь полезен. Миллионы мужчин и женщин не могут ошибаться! (с) |
|
|
12.3.2015, 22:44
Сообщение
#5
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 402 Регистрация: 25.11.2014 Из: Калуга Пользователь №: 75 391 Реальное имя:Виталий Город:Калуга |
А вообще просто расшифровываем ошибки:
12- Аккумуляторная батарея была отсоединена в течение 50 последних включений зажигания. 71- гм....не нашел 33- Проверить цепь реле муфты кондиционера. 44- Неправильная работа датчика температуры воздуха 23- Вышел из строя датчик температуры воздуха 22- Сигнал от датчика Хладагента ( антифриз, тосол ) вышел из рабочего диапазона - возможно, разорвана цепь или вышел из строя датчик 55- Конец передачи кодов ( завершение сеанса самодиагностики ) Вот и думайте.... -------------------- Stratus V6 2,5 JA LX 1996... Big green american frog-(продан). Dodge Stratus 2.4 SE 2004... Black Sheep...
Алкоголь полезен. Миллионы мужчин и женщин не могут ошибаться! (с) |
|
|
13.3.2015, 9:26
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 12.2.2014 Пользователь №: 69 357 Реальное имя:Андрей |
Спасибо за понимание!
71 вроде что то про пары бензина. 44 разве не ошибка РСМ ? Еще вопросик кто где покупает датчики и с какого начать: тосол, воздух внеш. или внутренний? |
|
|
14.3.2015, 20:18
Сообщение
#7
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 402 Регистрация: 25.11.2014 Из: Калуга Пользователь №: 75 391 Реальное имя:Виталий Город:Калуга |
71- клапан ЕГР или абсорбер- не влияет....( но СЕСК зажигает) . Я бы начал с датчика температуры воздуха, т.к. при неисправности этого датчика точно не заведешь.... А покупка.... Ну кто где... Я вот, в ЕМЕХЕ беру. У меня там друзья и боольшие скидки...
-------------------- Stratus V6 2,5 JA LX 1996... Big green american frog-(продан). Dodge Stratus 2.4 SE 2004... Black Sheep...
Алкоголь полезен. Миллионы мужчин и женщин не могут ошибаться! (с) |
|
|
22.4.2015, 15:48
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 12.2.2014 Пользователь №: 69 357 Реальное имя:Андрей |
[quote name='Veetold' date='14.3.2015, 22:18' post='2116696']
71- клапан ЕГР или абсорбер- не влияет....( но СЕСК зажигает) . Привет. Поменял датчик МАР.(в ошибках не было), стала нормально заводиться, холостые держит 0,8 (чуть плавают). Все ошибки остались, датчики температуры (все три) проверил на сопротивление (у всех трёх при нагревании сопротивление падает). Где взять точные данные по датчикам, помогите пожалуйста кому нетрудно. И как проверить клапан ЕГР ? Может с вашей помощью шаг за шагом прогоню все ошибки. |
|
|
28.4.2015, 23:09
Сообщение
#9
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 12.2.2014 Пользователь №: 69 357 Реальное имя:Андрей |
Всем привет! Сегодня съездил на "ДИАГНОСТИКУ" подключили к машине большой сканер и мастер вынес приговор, что во всем виноват датчик температуры аккумулятора, поэтому горит лампа зарядки. Я ему говорю у меня нет датчика т-ры. ак-ра, а он говорит ищи 2 провода идущие на датчик. И еще вопрос мастер сказал, что датчик температуры двигателя закоротило, но как тогда показания мультиметра, при нагревании датчика сопротивление падает. На вопрос если я поменяю датчик, а проблема не уйдет, было сказано меняй другой и так далее до РСМ. Неужто никто с датчиками не заморачивался. Я В ШОКЕ и за это 800 рупий. Прошу подскажите где есть хорошие схемы, придется самому разбираться.
|
|
|
28.4.2015, 23:19
Сообщение
#10
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 081 Регистрация: 25.1.2012 Из: Псков Пользователь №: 47 435 Реальное имя:Александр |
С вашим авто не знаком, но не уверен по поводу датчика температуры аккума. Инфу конечно проверьте, мало-ли что.
По поводу датчика ОЖ, видимо закоротил не сам датчик, а проводка к нему, вот датчик и меняет показания а на мозг идет коротыш. Могу предложить в данном случае прошерстить для начала провода! -------------------- Concorde 2.7 ↣ 3.2 ↣ 3.5 2002 просто девочка
Voyager 2.4 2001 работяга, спасен от гнили Caravan 2.4 2002 предстоит быть спасенным....вновь как девочка Yamaha DragStar 400.... на пробу, видимо кризис среднего возраста Concorde 2.7 2000 продан после 8 лет совместной жизни Intrepid 3.2 1998 пошел на донорство |
|
|
29.4.2015, 8:21
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 12.2.2014 Пользователь №: 69 357 Реальное имя:Андрей |
По поводу датчика ОЖ, видимо закоротил не сам датчик, а проводка к нему, вот датчик и меняет показания а на мозг идет коротыш.
Так если на датчик приходит 5 вольт, как может быть каротыш? |
|
|
29.4.2015, 9:16
Сообщение
#12
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 081 Регистрация: 25.1.2012 Из: Псков Пользователь №: 47 435 Реальное имя:Александр |
Так если на датчик приходит 5 вольт, как может быть каротыш? А обратно в мозг что приходит?! -------------------- Concorde 2.7 ↣ 3.2 ↣ 3.5 2002 просто девочка
Voyager 2.4 2001 работяга, спасен от гнили Caravan 2.4 2002 предстоит быть спасенным....вновь как девочка Yamaha DragStar 400.... на пробу, видимо кризис среднего возраста Concorde 2.7 2000 продан после 8 лет совместной жизни Intrepid 3.2 1998 пошел на донорство |
|
|
29.4.2015, 10:10
Сообщение
#13
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 12.2.2014 Пользователь №: 69 357 Реальное имя:Андрей |
И еще разбираясь с проводкой, (при включении зажигания загорается левая лампа ближнего света) выявилась странная закономерность, если жидкость с тормозного бачка уходит лампа Б.С. гаснет. На лампу приходит напряжение 4-5 вольт. Подскажите что может быть?
|
|
|
29.4.2015, 10:43
Сообщение
#14
|
|
Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 598 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел |
Андрей- закажите на e-bay себе восстановленный PCM. Стоит недорого. Условие одно- после установки вернуть старый- в этом случае будет гарантия.
-------------------- |
|
|
29.4.2015, 15:11
Сообщение
#15
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 12.2.2014 Пользователь №: 69 357 Реальное имя:Андрей |
|
|
|
29.4.2015, 15:57
Сообщение
#16
|
|
Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 598 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел |
Куча ошибок одновременно быть не может, если только сигнал от датчиков не идет через один жгут, или ошибки имеют последовательность( те одно не исправно, то другое так же не работает- это редкость),
На этих моторах PCM больное место- они, в принципе, не должны столько работать. Зайдите на e-bay. Он в вашем регионе будет или по-русски или по-украински. И все будет понятно сразу. Ищите "фабрично восстановленный". -------------------- |
|
|
29.4.2015, 18:59
Сообщение
#17
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 12.2.2014 Пользователь №: 69 357 Реальное имя:Андрей |
Разбирался с проводкой, все 3-и датчика температуры сидят на одном проводе (черно голубой) и приходит на серую фишку РСМ (43пин). Соответственно 2-й провод от датчиков идут на (серая 52 пин) и (черная 26 и 36 пин). Может кому понадобится.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 0:16 |
Мы в соцсетях: |