Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форумы Крайслер Клуба _ RT - 2008-2020 Town&Country, Grand Caravan, Grand Voyager _ Стартер или нет
Автор: Паша770 22.10.2017, 4:41
Здравствуйте Все!
У меня опять головняк с моим Town and Country 2008.
На днях не смог завестись около магазина.
Думал что аккумулятор наглухо сел, но попытавшись прикурить,
понял, что проблема не в аккумуляторе.
После попыток 20-30 я завел машину.
Звук, как при севшем аккумуляторе или при замыкании в обмотке стартера.
Нет звука характерного для бендикса и нет звука, как при неисправных реле.
После диагностике в сервисе мне подтвердили, виноват стартер.
Они проверили его поймав этот момент оставили ключ в крайнем правом положении,
и другой мастер залез под подъемник и постучал по стартеру и машина завелась.
Во всяком случае они мне так сказали, добавив что стартер старый, родной.
Я согласился на замену.
Забрал я значит машину, через 30 минут опять встрял у места следующей парковки.
В понедельник меня опять ждут на тест.
Только не поднимайте на смех, звук похож на тихое мычание длиной в пол секунды.
Что посоветуете?
Автор: MistrAL-SBor 22.10.2017, 8:49
Цитата(Паша770 @ 22.10.2017, 5:41) 
Здравствуйте Все!
У меня опять головняк с моим Town and Country 2008.
У меня опять головняк с моим Town and Country 2008.
правильно понял, стартер не менял?
1.Проверить реле стартера, щелкает или нет. Если нет, смотреть замок зажигания и проводку к нему. Если да, смотри следующие пункты.
2.Смотри в сторону контактов на стартере, открутить, почистить, проверить целостность проводов.
3.Поверить провод массы на мотор, там коса обычно отгнивает.
Можно проверить так, кинуть толстый провод от минуса аккума на любой болт/кронштейн на моторе.
Обычно использую провод для прикуривания с крокодилами. Покатайся.
Если все нормуль, смотри этот массовый провод или контакты его.
Автор: genembush 22.10.2017, 8:52
Цитата(Паша770 @ 22.10.2017, 6:41)
...добавив что стартер старый, родной.
Я согласился на замену.
Забрал я значит машину, через 30 минут опять встрял у места следующей парковки.
В понедельник меня опять ждут на тест.
Только не поднимайте на смех, звук похож на тихое мычание длиной в пол секунды.
Что посоветуете?
Я согласился на замену.
Забрал я значит машину, через 30 минут опять встрял у места следующей парковки.
В понедельник меня опять ждут на тест.
Только не поднимайте на смех, звук похож на тихое мычание длиной в пол секунды.
Что посоветуете?
Смотри силовые провода и контакты силовых проводов.
Автор: Паша770 22.10.2017, 16:46
Стартер поменял и на новом стартере проблема сохранилась.
Автор: Паша770 22.10.2017, 16:50
Вообще диагностику делал сервис и сервис сказал, что надо менять стартер.
Кто ответственен за косяк сервиса, я получается поменял стартер по их ошибке, заплатил за стартер и установку.
Автор: Nen 22.10.2017, 17:36
Я поменял реле на стартере и щетки.
А проблема осталась.
Селектор подвигаешь - заводится. Или ключ несколько раз включить - выключить.
Аккумулятор нормальный.
Тоже не могу найти причину.
Автор: алексеевич 22.10.2017, 19:00
Цитата(Nen @ 22.10.2017, 19:36)
Я поменял реле на стартере и щетки.
А проблема осталась.
Селектор подвигаешь - заводится. Или ключ несколько раз включить - выключить.
Аккумулятор нормальный.
Тоже не могу найти причину.
А проблема осталась.
Селектор подвигаешь - заводится. Или ключ несколько раз включить - выключить.
Аккумулятор нормальный.
Тоже не могу найти причину.
начните с контактной группы замка зажигания
Автор: aelas 22.10.2017, 19:05
Цитата(алексеевич @ 22.10.2017, 19:00)
.....
начните с контактной группы замка зажигания
начните с контактной группы замка зажигания
Автор: Паша770 22.10.2017, 20:45
Замок зажигания менял недавно по реколу!
Автор: monte carlo 22.10.2017, 21:37
а в нейтрали тоже такая же проблема? Я про стартер.
Цитата(Паша770 @ 22.10.2017, 17:50)
Вообще диагностику делал сервис и сервис сказал, что надо менять стартер.
Кто ответственен за косяк сервиса, я получается поменял стартер по их ошибке, заплатил за стартер и установку.
по логике ты прав. но тут как поведёт себя руководство сервиса. Хотя -их недоработка. ты не обязан платить за ненужную работу. таким образом тебе могли и мотор посоветовать поменять.Кто ответственен за косяк сервиса, я получается поменял стартер по их ошибке, заплатил за стартер и установку.
Автор: алексеевич 22.10.2017, 21:39
Цитата(Паша770 @ 22.10.2017, 22:45)
Замок зажигания менял недавно по реколу!
новая деталь не всегда хорошая
Автор: monte carlo 22.10.2017, 23:06
надо попробовать провести весь цикл именно в нейтрали.
Автор: Паша770 22.10.2017, 23:21
Цитата(monte carlo @ 23.10.2017, 0:06)
надо попробовать провести весь цикл именно в нейтрали.
Весь цикл чего?
Автор: monte carlo 22.10.2017, 23:32
Цитата(Паша770 @ 23.10.2017, 0:21)
Цитата(monte carlo @ 23.10.2017, 0:06)
надо попробовать провести весь цикл именно в нейтрали.
Весь цикл чего?
Цитата
Думал что аккумулятор наглухо сел, но попытавшись прикурить,
понял, что проблема не в аккумуляторе.
После попыток 20-30 я завел машину.
Звук, как при севшем аккумуляторе или при замыкании в обмотке стартера.
Нет звука характерного для бендикса и нет звука, как при неисправных реле.
После диагностике в сервисе мне подтвердили, виноват стартер.
Они проверили его поймав этот момент оставили ключ в крайнем правом положении,
и другой мастер залез под подъемник и постучал по стартеру и машина завелась.
Во всяком случае они мне так сказали, добавив что стартер старый, родной.
Я согласился на замену.
Забрал я значит машину, через 30 минут опять встрял у места следующей парковки.
когда проявляется эта проблема, попробуйте заводить машину в нейтрали.понял, что проблема не в аккумуляторе.
После попыток 20-30 я завел машину.
Звук, как при севшем аккумуляторе или при замыкании в обмотке стартера.
Нет звука характерного для бендикса и нет звука, как при неисправных реле.
После диагностике в сервисе мне подтвердили, виноват стартер.
Они проверили его поймав этот момент оставили ключ в крайнем правом положении,
и другой мастер залез под подъемник и постучал по стартеру и машина завелась.
Во всяком случае они мне так сказали, добавив что стартер старый, родной.
Я согласился на замену.
Забрал я значит машину, через 30 минут опять встрял у места следующей парковки.
симптомы незаводки те же или нет?
Автор: Паша770 23.10.2017, 1:34
Цитата(monte carlo @ 23.10.2017, 0:32)
Цитата(Паша770 @ 23.10.2017, 0:21)
Цитата(monte carlo @ 23.10.2017, 0:06)
надо попробовать провести весь цикл именно в нейтрали.
Весь цикл чего?
Цитата
Думал что аккумулятор наглухо сел, но попытавшись прикурить,
понял, что проблема не в аккумуляторе.
После попыток 20-30 я завел машину.
Звук, как при севшем аккумуляторе или при замыкании в обмотке стартера.
Нет звука характерного для бендикса и нет звука, как при неисправных реле.
После диагностике в сервисе мне подтвердили, виноват стартер.
Они проверили его поймав этот момент оставили ключ в крайнем правом положении,
и другой мастер залез под подъемник и постучал по стартеру и машина завелась.
Во всяком случае они мне так сказали, добавив что стартер старый, родной.
Я согласился на замену.
Забрал я значит машину, через 30 минут опять встрял у места следующей парковки.
когда проявляется эта проблема, попробуйте заводить машину в нейтрали.понял, что проблема не в аккумуляторе.
После попыток 20-30 я завел машину.
Звук, как при севшем аккумуляторе или при замыкании в обмотке стартера.
Нет звука характерного для бендикса и нет звука, как при неисправных реле.
После диагностике в сервисе мне подтвердили, виноват стартер.
Они проверили его поймав этот момент оставили ключ в крайнем правом положении,
и другой мастер залез под подъемник и постучал по стартеру и машина завелась.
Во всяком случае они мне так сказали, добавив что стартер старый, родной.
Я согласился на замену.
Забрал я значит машину, через 30 минут опять встрял у места следующей парковки.
симптомы незаводки те же или нет?
Попробовал, симптомы те же, звук трудно словами передать, как будто человек чихает плотно закрыв рот и нос рукой.
Автор: Паша770 23.10.2017, 5:11
Цитата(Паша770 @ 23.10.2017, 2:34)
Цитата(monte carlo @ 23.10.2017, 0:32)
Цитата(Паша770 @ 23.10.2017, 0:21)
Цитата(monte carlo @ 23.10.2017, 0:06)
надо попробовать провести весь цикл именно в нейтрали.
Весь цикл чего?
Цитата
Думал что аккумулятор наглухо сел, но попытавшись прикурить,
понял, что проблема не в аккумуляторе.
После попыток 20-30 я завел машину.
Звук, как при севшем аккумуляторе или при замыкании в обмотке стартера.
Нет звука характерного для бендикса и нет звука, как при неисправных реле.
После диагностике в сервисе мне подтвердили, виноват стартер.
Они проверили его поймав этот момент оставили ключ в крайнем правом положении,
и другой мастер залез под подъемник и постучал по стартеру и машина завелась.
Во всяком случае они мне так сказали, добавив что стартер старый, родной.
Я согласился на замену.
Забрал я значит машину, через 30 минут опять встрял у места следующей парковки.
когда проявляется эта проблема, попробуйте заводить машину в нейтрали.понял, что проблема не в аккумуляторе.
После попыток 20-30 я завел машину.
Звук, как при севшем аккумуляторе или при замыкании в обмотке стартера.
Нет звука характерного для бендикса и нет звука, как при неисправных реле.
После диагностике в сервисе мне подтвердили, виноват стартер.
Они проверили его поймав этот момент оставили ключ в крайнем правом положении,
и другой мастер залез под подъемник и постучал по стартеру и машина завелась.
Во всяком случае они мне так сказали, добавив что стартер старый, родной.
Я согласился на замену.
Забрал я значит машину, через 30 минут опять встрял у места следующей парковки.
симптомы незаводки те же или нет?
Попробовал, симптомы те же, звук трудно словами передать, как будто человек чихает плотно закрыв рот и нос рукой.
Вот записал: первый звук на 13 секунде, а второй на 21
Автор: Nen 23.10.2017, 9:08
Цитата(алексеевич @ 22.10.2017, 21:00)
начните с контактной группы замка зажигания
Замок поменян по реколлу.
Но думаю - проблема не в нем.
Многократные попытки снова завести бесполезны, селектор на нейтраль поставишь - иногда сразу заводится.
Иногда снова в паркинг переведешь - помогает.
В АКПП контактный блок внутри стоит, лезть очень не хочется.
Схему бы посмотреть...
Автор: Danians 23.10.2017, 9:59
Цитата(Nen @ 23.10.2017, 10:08)
Замок поменян по реколлу.
Но думаю - проблема не в нем.
Многократные попытки снова завести бесполезны, селектор на нейтраль поставишь - иногда сразу заводится.
Иногда снова в паркинг переведешь - помогает.
В АКПП контактный блок внутри стоит, лезть очень не хочется.
Схему бы посмотреть...
Но думаю - проблема не в нем.
Многократные попытки снова завести бесполезны, селектор на нейтраль поставишь - иногда сразу заводится.
Иногда снова в паркинг переведешь - помогает.
В АКПП контактный блок внутри стоит, лезть очень не хочется.
Схему бы посмотреть...
Nen, у вас с топик-стартером разные проблемы. У тебя связано с позиционером АКПП, у меня так на Durango было. В своё время консультировался с коробочниками, они ответили: "Если не парит, то ехай так"
Автор: aelas 23.10.2017, 12:47
Цитата(Паша770 @ 23.10.2017, 5:11)
Вот записал: первый звук на 13 секунде, а второй на 21 ...
ТС, это уже не смешно ...
вместо лечения своего "космолёта" с помощью бубна ... лучше найди электрика-крайслериста ... всё же не в тундре живёшь.
Автор: MistrAL-SBor 23.10.2017, 16:36
Цитата(aelas @ 23.10.2017, 13:47)
ТС, это уже не смешно ...
вместо лечения своего "космолёта" с помощью бубна ... лучше найди электрика-крайслериста ... всё же не в тундре живёшь.
вместо лечения своего "космолёта" с помощью бубна ... лучше найди электрика-крайслериста ... всё же не в тундре живёшь.
Верно.
Уже расписали, а в ответ компот какой-то.
Автор: monte carlo 24.10.2017, 9:14
а почему нельзя снять стартер и проверить его на столе?
по поводу звука: при снятом стартере заглянуть и глянуть состояние зубьев на маховике.
Автор: Паша770 24.10.2017, 19:07
Цитата(monte carlo @ 24.10.2017, 10:14)
а почему нельзя снять стартер и проверить его на столе?
по поводу звука: при снятом стартере заглянуть и глянуть состояние зубьев на маховике.
по поводу звука: при снятом стартере заглянуть и глянуть состояние зубьев на маховике.
Завтра поеду, уже назначил.
Сейчас у меня появился новый способ заводки, возможно вредный для машины, но все же.
Поворачиваю ключ быстро раз 5-7 из позиции on в позицию start.
После встречи с электриком отпишусь.
Всем откликнувшимся спасибо!
Автор: Паша770 27.10.2017, 19:24
Цитата(monte carlo @ 24.10.2017, 10:14)
а почему нельзя снять стартер и проверить его на столе?
по поводу звука: при снятом стартере заглянуть и глянуть состояние зубьев на маховике.
по поводу звука: при снятом стартере заглянуть и глянуть состояние зубьев на маховике.
Проверил стартер, стартер норм.
Говорят что это замок зажигания или провод где фишка на втягивающем, тот что к рылюхе идёт имеет обрыв где-то.
Поеду теперь в понедельник, будут искать обрыв в нем, старый сказали заглушат и новый вне пучка кинут, вообщем отпишусь сюда.
Автор: Паша770 27.10.2017, 20:40
Кто-нибудь знает как проверить фишку втягивающего реле?
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)