Проблема с дворниками, Не выключаются как надо. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Проблема с дворниками, Не выключаются как надо. |
2.12.2016, 19:43
Сообщение
#1
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 344 Регистрация: 24.1.2015 Из: Санкт Петербург Пользователь №: 76 494 Реальное имя:Павел Город:Санкт-Петербург |
Работало все , и ьед не знал, пока не заклинило втулку дворников на моторчик и срезало зубтя на пластиковой шестерёнки, и после этого понеслось.
Дворники выключаю, а они работают. Ставлю на прерывистый режим они по два раза работают. Менялся моторчик, менялся бодик ( 3 штуки) , менялась стрекоза итог один, работают в том же режиме. Да менялся блок предохранителей салонный. Итог без изменений. Реле щелкает, такое чувство что где то что то проскакивает и идет на второй круг Скорость прерывестого режима тоже не работает. Что разбирать, что смотреть, кого убить, кому благодарить ? |
|
|
2.12.2016, 20:58
Сообщение
#2
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 23.8.2014 Из: Слоним Пользователь №: 73 472 Реальное имя:Виталий |
Тонкий вроде зелено-белый провод в момент посадки дворников на место должен замыкаться на массу. Это сигнал бодику парковать щетки. Замыкается на массу он через диск внутри механизма щеток. Если там грязь, четкой массы не будет и бодик не понимает когда парковать.
Вариант 2: стрекозы на машины до 98 и после различаются по сопротивлениям положений переключателя. поэтому стрекоза должна четко подходить под бодик иначе он будет просто маслать щетки не паркуя. -------------------- Chrysler Voyager 2.5 td 1998
|
|
|
2.12.2016, 22:16
Сообщение
#3
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 344 Регистрация: 24.1.2015 Из: Санкт Петербург Пользователь №: 76 494 Реальное имя:Павел Город:Санкт-Петербург |
Этот зеленый провод где находится? На моторчик или на косе?
|
|
|
3.12.2016, 8:51
Сообщение
#4
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 23.8.2014 Из: Слоним Пользователь №: 73 472 Реальное имя:Виталий |
Фишка под капотом от моторчика, он идет потом на бодик не помню контакт.
Для начала нужно разобрать привод и посмотреть на состояние диска и щеток. -------------------- Chrysler Voyager 2.5 td 1998
|
|
|
3.12.2016, 9:03
Сообщение
#5
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 344 Регистрация: 24.1.2015 Из: Санкт Петербург Пользователь №: 76 494 Реальное имя:Павел Город:Санкт-Петербург |
|
|
|
3.12.2016, 9:05
Сообщение
#6
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 23.8.2014 Из: Слоним Пользователь №: 73 472 Реальное имя:Виталий |
значит смотри сопротивления стрекозы и соответсвие стрекозы бодику.
-------------------- Chrysler Voyager 2.5 td 1998
|
|
|
3.12.2016, 9:12
Сообщение
#7
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 344 Регистрация: 24.1.2015 Из: Санкт Петербург Пользователь №: 76 494 Реальное имя:Павел Город:Санкт-Петербург |
|
|
|
3.12.2016, 9:13
Сообщение
#8
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 23.8.2014 Из: Слоним Пользователь №: 73 472 Реальное имя:Виталий |
Там еще написано должен быть clear ground переводится дословно чистое заземление, диск законтачивет на землю через один контакт с мотором и на точку G300. Т.е. если масса на моторе или на точке будет кривая (она типа есть, но с некоторым сопротивлением), то парковочный датчик будет работать неправильно.
У самого такая ботва. Лень разбираться, разрезал провод тонкий, теперь только 1 или 2 скорость. -------------------- Chrysler Voyager 2.5 td 1998
|
|
|
3.12.2016, 9:17
Сообщение
#9
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 344 Регистрация: 24.1.2015 Из: Санкт Петербург Пользователь №: 76 494 Реальное имя:Павел Город:Санкт-Петербург |
Там еще написано должен быть clear ground переводится дословно чистое заземление, диск законтачивет на землю через один контакт с мотором и на точку G300. Т.е. если масса на моторе или на точке будет кривая (она типа есть, но с некоторым сопротивлением), то парковочный датчик будет работать неправильно. У самого такая ботва. Лень разбираться, разрезал провод тонкий, теперь только 1 или 2 скорость. Вот от сюда по подробнее, что за точка g300 ? |
|
|
3.12.2016, 9:31
Сообщение
#10
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 23.8.2014 Из: Слоним Пользователь №: 73 472 Реальное имя:Виталий |
Судя по книжке это место где-то в районе left kick panel - под обшивкой на уровне ног слева от педали сцепления. Я дальше разборки и чистки мотора не полез, лень матушка не пущает.
-------------------- Chrysler Voyager 2.5 td 1998
|
|
|
3.12.2016, 10:05
Сообщение
#11
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 344 Регистрация: 24.1.2015 Из: Санкт Петербург Пользователь №: 76 494 Реальное имя:Павел Город:Санкт-Петербург |
|
|
|
3.12.2016, 10:07
Сообщение
#12
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 23.8.2014 Из: Слоним Пользователь №: 73 472 Реальное имя:Виталий |
Нет, в салоне. возле левой ноги под обшивкой как бы у основания стойки.
-------------------- Chrysler Voyager 2.5 td 1998
|
|
|
3.12.2016, 10:08
Сообщение
#13
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 344 Регистрация: 24.1.2015 Из: Санкт Петербург Пользователь №: 76 494 Реальное имя:Павел Город:Санкт-Петербург |
|
|
|
3.12.2016, 10:10
Сообщение
#14
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 23.8.2014 Из: Слоним Пользователь №: 73 472 Реальное имя:Виталий |
Два провода идут на блок реле, тонкий идет на бодик, и масса идет на G300.
-------------------- Chrysler Voyager 2.5 td 1998
|
|
|
3.12.2016, 10:15
Сообщение
#15
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 23.8.2014 Из: Слоним Пользователь №: 73 472 Реальное имя:Виталий |
Да, по схеме от шины G300 есть фишка, она получается где-то над левым коленом водителя, на эту фишку идет масса с дворников и с другой разной херни, типа память сидений. Возможно косяк в фишке.
Блин, чет я загорелся, чай допью и пойду ковырять свою. -------------------- Chrysler Voyager 2.5 td 1998
|
|
|
3.12.2016, 10:16
Сообщение
#16
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 344 Регистрация: 24.1.2015 Из: Санкт Петербург Пользователь №: 76 494 Реальное имя:Павел Город:Санкт-Петербург |
Да, по схеме от шины G300 есть фишка, она получается где-то над левым коленом водителя, на эту фишку идет масса с дворников и с другой разной херни, типа память сидений. Возможно косяк в фишке. Блин, чет я загорелся, чай допью и пойду ковырять свою. Н да, жизнь легче не стала )) опять обшивку разбирать. Лан посмотрим че к чему |
|
|
3.12.2016, 10:19
Сообщение
#17
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 344 Регистрация: 24.1.2015 Из: Санкт Петербург Пользователь №: 76 494 Реальное имя:Павел Город:Санкт-Петербург |
Да, по схеме от шины G300 есть фишка, она получается где-то над левым коленом водителя, на эту фишку идет масса с дворников и с другой разной херни, типа память сидений. Возможно косяк в фишке. Блин, чет я загорелся, чай допью и пойду ковырять свою. Такая большая, квадратная, как на постель предохранителей? Квадратная? |
|
|
3.12.2016, 10:24
Сообщение
#18
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 23.8.2014 Из: Слоним Пользователь №: 73 472 Реальное имя:Виталий |
Я ее в глаза не видел, сори. Туда не долез пока, некогда. Она будет в салоне.
-------------------- Chrysler Voyager 2.5 td 1998
|
|
|
3.12.2016, 10:26
Сообщение
#19
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 344 Регистрация: 24.1.2015 Из: Санкт Петербург Пользователь №: 76 494 Реальное имя:Павел Город:Санкт-Петербург |
|
|
|
3.12.2016, 10:31
Сообщение
#20
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 23.8.2014 Из: Слоним Пользователь №: 73 472 Реальное имя:Виталий |
Хех я с сайта и качнул, раздел 8w, там и смотрю все.
-------------------- Chrysler Voyager 2.5 td 1998
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 15:30 |
Мы в соцсетях: |