Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Додж Калибр
Гость_F1_*
сообщение 26.9.2006, 19:48
Сообщение #21





Гости






а 20 не будет случайно?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zus
сообщение 9.10.2006, 16:52
Сообщение #22


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 203
Регистрация: 17.1.2006
Из: Москва
Пользователь №: 1 070



http://mycaliber.ru/forum/forumdisplay.php?f=3

http://mycaliber.ru/forum/showthread.php?t=76
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
EugeneB
сообщение 12.10.2006, 10:47
Сообщение #23


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 122
Регистрация: 2.6.2006
Из: Грибово
Пользователь №: 2 798
Реальное имя:Евгений



А кто нить из соклубников приобрел уже данный автомобиль? Поделитесь впечатлениями.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_F1_*
сообщение 20.10.2006, 13:23
Сообщение #24





Гости






офигенный обзор http://auto.mail.ru/article?id=20251
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sly Eye
сообщение 20.10.2006, 13:55
Сообщение #25


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 019
Регистрация: 23.6.2005
Из: был СПб (все районы)
Пользователь №: 164
Реальное имя:Алексей
Город:теперь Всеволожск



Меня очень насторожила информация о стоимости плановых ТО на "Калибера".
Из расчёта эксплуатации в теч. 3-х лет и пробега в 70тыс.км по данным у них получилось, что ТО стоит таких денег:
Chrysler PT Cruiser 2.4l - 1850.0$
Chrysler Voyager 2.4l - 1850.0$
Dodge Caliber 1.8l - 3360.0$ !!!

И в минусах на эту модель указано только одно - дорогое ТО!

http://www.kupiavto.ru/txt/mat/001419/index.asp?RUB=1


--------------------
ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО!!! ;)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zus
сообщение 20.10.2006, 19:12
Сообщение #26


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 203
Регистрация: 17.1.2006
Из: Москва
Пользователь №: 1 070



А если ещё Калибер и в кредит будет куплен года на три, то он с ТО, %% и КАСКО вообще "золотой" станет с такими ценами crazy.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sly Eye
сообщение 23.10.2006, 10:00
Сообщение #27


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 019
Регистрация: 23.6.2005
Из: был СПб (все районы)
Пользователь №: 164
Реальное имя:Алексей
Город:теперь Всеволожск



Цитата(Arty)
Интересно - сколько он будет года через 3 стоить. Трехлетки. Конечно - без пробега по РФ diablo.gif


Т.к. в Пиндостане он в базе стоит даже чуть дешевле НЕОНа, то думаю и ценник будет сопоставим с ценами на 3-хлетние НЕОНы сейчас.
Но могут быть варианты...


--------------------
ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО!!! ;)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Parik_*
сообщение 14.1.2007, 14:58
Сообщение #28





Гости






Цитата(Игорь Жук @ 26.9.2006, 17:12) *
Кстати, пока там на Авто-ру идут разговоры о зимней резине, у нас оно скоро будет.

Жук. Хорош Аврору РЕкломирОваТЬ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_супостат_*
сообщение 2.3.2007, 8:57
Сообщение #29





Гости






отличная машина, что не говори. сам езжу на ней уже с июля 2006 года. пробег 33000 км. сервис не так дорог, как некоторые здесь думают и постят. Кстати был на встрече с крайслер форум. Привет Вам всем от "супостата" Денис. Черный Додж Калибр.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_супостат_*
сообщение 7.7.2007, 15:54
Сообщение #30





Гости






Итак дорогие друзья вот нам и стукнул год. Год как мой Додж верой и правдой служит мне, год как он исправно колесит по дорогам Москвы, областей, краев, стран. За этот год произошло многое, многое о чем хотелось сказать и многое о чем стараюсь молчать, было много радостей и горя, улыбок и слез, падений и взлетов, надежд и разочарований и только ОН был всегда рядом и был готов помочь, поддержать, доставить куда нужно.
В целом и общем машиной я доволен, и доволен до сих пор. Еще не разу я не усомнился в своем выборе. Главное это конечно дизайн, многие на улицах до сих пор сворачивают шеи глядя вслед пролетающему мимо черному тонированному Доджу, люди на улицах и стоянках подходят, интересуются, спрашивают. Высокий дорожный просвет не раз выручал в казалось бы безвыходных ситуациях, не могу даже посетовать на отсутствие полного привода. С парковкой проблем нет, большие наружные зеркала и опять таки высокий просвет делают свое дело. Правда к кузову есть все таки небольшие нарекания, слабое лаковое покрытие и особенно черный цвет делают свое дело, видны небольшие белые полоски от контакта с ветками деревьев и передний бампер весь в белую мелкую точечку.
Салон. Небольшие и непостоянные в месте своего пребывания небольшие сверчки то и дело то заводятся, то пропадают. Обивка сидений и ковровое покрытие чиститься легко и не принужденно, и пока не видно затертостей. Обогрев и система кондиционирования со своей задачей справляются на 5 баллов, личный совет не скупитесь на замену салонного фильтра.
Электрооборудование. К электрике нареканий нет все работает как часы. Перегорали лампы в фарах головного света, задних стоп сигналах и подсветке приборов, но это мелочи, расходники.
Подвеска. Достаточно мягкая и энергоемкая. Правда мягкость подвески сказывается боком при проезде волн, машина чувствует их буквально всем кузовом. Задняя подвеска подвержена диагональному вывешиванию, ходы небольшие. С передом таких экспериментов не проводил. В холодное время года наблюдались незначительные скрипы передней подвески, что я думаю связано с огрубением резиновых деталей на морозе.
Ну а теперь так сказать перейдем к цифрам.
Пробег за год эксплуатации составил – 39940 км. Проведя несложные арифметические вычисления приходим к выводу, что в день я в среднем проезжал по 109 километров 424 метра.
Идем дальше. Так как я собирал все чеки с заправок, то подсчитать количество денег потраченных на бензин не составило труда. Так же для наглядности я подсчитал количество заправленных литров. Вот данные:
1) Количество денег потраченных на бензин – 99112 рублей 11 копеек.
2) Количество литров – 5019, 42 литра.
Считаем:
1) Средняя стоимость литра бензина – 99112,11/5019,42=19 рублей 74 копейки.
2) Средний расход за год – 5019,42/(39940/100)=12,56 литра/ 100 км.
3) Среднее количество литров потраченное в день – 5019,42/365=13,75 литра.
4) Среднее количество денег, приходящееся на бензин на день езды – 99112.11/365=271 рубль 54 копейки.
Идем дальше. Плановое ТО, сюда же я включил затраты связанные с покупкой запчастей, которые я устанавливал сам и стоимость защиты кратера. Всего мною было пройдено 6 ТО у 3 дилеров (Мейджор, Автолайт, Норд-Авто-М). Итак цифры:
1) Количество денег, потраченное на ТО и запчасти – 56346 рублей 31 копейка.
Считаем:
1) Стоимость километра машины, обслуживаемой у дилера – 56346,31/39940=1 рубль 41 копейка.
2) Стоимость дня эксплуатации – 56346,31/365=154 рубля 35 копеек.
Дальше. В этот пункт включим стаховку. КАСКО и ОСАГО. Стоимость ОСАГО составила у меня 5940 рублей, стоимость КАСКО 2107$, пересчитаем эту сумму на рубли по усредненному годовому курсу доллара – 2107х26=54782 рубля.
Считаем:
1) Суммарная стоимость страховок составила – 5940+54782=60722 рубля.
2) Километр эксплуатации застрахованной машины – 60722/39940=1 рубль 52 копейки.
3) День эксплуатации застрахованной машины стоит – 60722/365=166 рублей 36 копеек.
Следующее. Дополнительное оборудование. Из этого я сделал только тонировку, и приобрел плечики для верхней одежды. Добавим сюда еще затраты на зимнюю резину 32000 рублей. Суммарная стоимость дополнительно оборудования составила 37000 рублей.
Считаем:
1) День эксплуатации тонированной машины с плечикам для верхней одежды составляет – 37000/365=101 рублей 37 копеек.
Далее примерные подсчеты, так как этих данных у меня нет. В этот пункт включим затраты, связанные с мойкой, покупкой незамерзающей жидкости, всякой химии и т.п. Будем примерно исходить из цифры 300 рублей в неделю.
Считаем:
1) Общее количество средств – 300х52=15600 рублей.
2) Количество средств, потраченное в день – 15600/365=42 рубля 74 копейки.
И последний пункт. Постановка на учет в ГАИ, технический осмотр, красивые номера. Все это мне обошлось в 350$. По усредненному годовому курсу – 350х26=9100 рублей.
Считаем:
1) День стоит – 9100/365=24 рубля 93 копейки.

Ну что же подведем итог:
День эксплуатации затонированного, застахованного, с красивыми номерами, чистого, технически исправного автомобиля, с плечиками для верхней одежды и защитой картера, со средним дневным пробегом 109 километров 424 мета, со средним расходом 13,75 литра в день составит: 271,54+154,35+166,36+101.37+42,74+24,93=761 рубль 29 копейки.
Проведем небольшие подсчеты:
1) Неделя – 761,29х7=5329 рублей 3 копейки.
2) Месяц – 673,62х30=22838 рублей 70 копеек.
3) Год – 673,62х365=277870 рублей 85 копеек.

Вот и получается, что за год эксплуатации я вложил в машину больше трети ее стоимости.
На этой радостной ноте разрешите закончить свой отчет и оставить Вас наедине с вашими мыслями.
P.S. все данные полученные мною являются личными и ни в коем случае не применительными лично к Вам. Данные могут варьироваться и зависят от многих факторов, как то стиль вождения, возраст, стаж, стоимость бензина в Вашем регионе, количество и стоимость дополнительного оборудования, первоначальная стоимость автомобиля, погодные условия и многих других факторов.
С уважением Денис.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_RAA_*
сообщение 22.8.2007, 13:23
Сообщение #31





Гости






Цитата(Arty @ 22.10.2006, 19:45) *
Интересно - сколько он будет года через 3 стоить. Трехлетки. Конечно - без пробега по РФ diablo.gif

А что из пиндостана 3 летка лучше будет без пробега по РФ ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_RAA_*
сообщение 22.8.2007, 13:35
Сообщение #32





Гости






Гы ... кстати пиндостанский без пробега у нас
может при входе в РФ стоить 13-14 тыщ с пробегом в 40 тысяч миль .... 20 штук будет стоить штатовский SRT crazy.gif
а российский будет стоить 20 тысяч 2.0 Р1 (30000 -30% за три года в лучшем случае )
У российского будет сервисная книжка и возможность лёгкой проверки у дилера всех данных
У штатовского будет карфакс и авточек и более мягкая подвеска (возможно)
в остальном его судьба выглядит более тёмной

Выходит трёхлетний калибер из пиндостана куда более умная покупка чем российского...
Но если цены на деталюшки не упадут, то владение им будет просто - жесть!!
Но скорее всего они упадут в цене и на рынок выйдут неоригинальные запчасти...

Ваше мнение господа ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_dodgcar_*
сообщение 13.11.2007, 15:26
Сообщение #33





Гости






Меня лично в Калибр все нравится, Думаю прикупить себе такой после НГ! Отговорите пока не поздно кто-нить плз! ;-)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
светланаm
сообщение 15.12.2007, 23:23
Сообщение #34


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 856
Регистрация: 30.10.2007
Из: СПб
Пользователь №: 10 196



Цитата(dodgcar @ 13.11.2007, 15:33) *
Меня лично в Калибр все нравится, Думаю прикупить себе такой после НГ! Отговорите пока не поздно кто-нить плз! ;-)


Посмотри здесь http://www.mycaliber.ru/forum/showthread.php?t=1783.
Если брать - то модель 2008года http://www.mycaliber.ru/forum/showthread.php?t=1572.


--------------------
Jeep Compass 2,4 2011
Dodge Avenger 2,0 2008, (оба серый металлик)

Dodge Caliber 1,8 2006г.(ярко-синий) - продан
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Милашка_*
сообщение 11.8.2008, 14:03
Сообщение #35





Гости






Цитата(супостат @ 7.7.2007, 19:01) *
Итак дорогие друзья вот нам и стукнул год. Год как мой Додж верой и правдой служит мне, год как он исправно колесит по дорогам Москвы, областей, краев, стран. За этот год произошло многое, многое о чем хотелось сказать и многое о чем стараюсь молчать, было много радостей и горя, улыбок и слез, падений и взлетов, надежд и разочарований и только ОН был всегда рядом и был готов помочь, поддержать, доставить куда нужно.
В целом и общем машиной я доволен, и доволен до сих пор. Еще не разу я не усомнился в своем выборе. Главное это конечно дизайн, многие на улицах до сих пор сворачивают шеи глядя вслед пролетающему мимо черному тонированному Доджу, люди на улицах и стоянках подходят, интересуются, спрашивают. Высокий дорожный просвет не раз выручал в казалось бы безвыходных ситуациях, не могу даже посетовать на отсутствие полного привода. С парковкой проблем нет, большие наружные зеркала и опять таки высокий просвет делают свое дело. Правда к кузову есть все таки небольшие нарекания, слабое лаковое покрытие и особенно черный цвет делают свое дело, видны небольшие белые полоски от контакта с ветками деревьев и передний бампер весь в белую мелкую точечку.
Салон. Небольшие и непостоянные в месте своего пребывания небольшие сверчки то и дело то заводятся, то пропадают. Обивка сидений и ковровое покрытие чиститься легко и не принужденно, и пока не видно затертостей. Обогрев и система кондиционирования со своей задачей справляются на 5 баллов, личный совет не скупитесь на замену салонного фильтра.
Электрооборудование. К электрике нареканий нет все работает как часы. Перегорали лампы в фарах головного света, задних стоп сигналах и подсветке приборов, но это мелочи, расходники.
Подвеска. Достаточно мягкая и энергоемкая. Правда мягкость подвески сказывается боком при проезде волн, машина чувствует их буквально всем кузовом. Задняя подвеска подвержена диагональному вывешиванию, ходы небольшие. С передом таких экспериментов не проводил. В холодное время года наблюдались незначительные скрипы передней подвески, что я думаю связано с огрубением резиновых деталей на морозе.
Ну а теперь так сказать перейдем к цифрам.
Пробег за год эксплуатации составил – 39940 км. Проведя несложные арифметические вычисления приходим к выводу, что в день я в среднем проезжал по 109 километров 424 метра.
Идем дальше. Так как я собирал все чеки с заправок, то подсчитать количество денег потраченных на бензин не составило труда. Так же для наглядности я подсчитал количество заправленных литров. Вот данные:
1) Количество денег потраченных на бензин – 99112 рублей 11 копеек.
2) Количество литров – 5019, 42 литра.
Считаем:
1) Средняя стоимость литра бензина – 99112,11/5019,42=19 рублей 74 копейки.
2) Средний расход за год – 5019,42/(39940/100)=12,56 литра/ 100 км.
3) Среднее количество литров потраченное в день – 5019,42/365=13,75 литра.
4) Среднее количество денег, приходящееся на бензин на день езды – 99112.11/365=271 рубль 54 копейки.
Идем дальше. Плановое ТО, сюда же я включил затраты связанные с покупкой запчастей, которые я устанавливал сам и стоимость защиты кратера. Всего мною было пройдено 6 ТО у 3 дилеров (Мейджор, Автолайт, Норд-Авто-М). Итак цифры:
1) Количество денег, потраченное на ТО и запчасти – 56346 рублей 31 копейка.
Считаем:
1) Стоимость километра машины, обслуживаемой у дилера – 56346,31/39940=1 рубль 41 копейка.
2) Стоимость дня эксплуатации – 56346,31/365=154 рубля 35 копеек.
Дальше. В этот пункт включим стаховку. КАСКО и ОСАГО. Стоимость ОСАГО составила у меня 5940 рублей, стоимость КАСКО 2107$, пересчитаем эту сумму на рубли по усредненному годовому курсу доллара – 2107х26=54782 рубля.
Считаем:
1) Суммарная стоимость страховок составила – 5940+54782=60722 рубля.
2) Километр эксплуатации застрахованной машины – 60722/39940=1 рубль 52 копейки.
3) День эксплуатации застрахованной машины стоит – 60722/365=166 рублей 36 копеек.
Следующее. Дополнительное оборудование. Из этого я сделал только тонировку, и приобрел плечики для верхней одежды. Добавим сюда еще затраты на зимнюю резину 32000 рублей. Суммарная стоимость дополнительно оборудования составила 37000 рублей.
Считаем:
1) День эксплуатации тонированной машины с плечикам для верхней одежды составляет – 37000/365=101 рублей 37 копеек.
Далее примерные подсчеты, так как этих данных у меня нет. В этот пункт включим затраты, связанные с мойкой, покупкой незамерзающей жидкости, всякой химии и т.п. Будем примерно исходить из цифры 300 рублей в неделю.
Считаем:
1) Общее количество средств – 300х52=15600 рублей.
2) Количество средств, потраченное в день – 15600/365=42 рубля 74 копейки.
И последний пункт. Постановка на учет в ГАИ, технический осмотр, красивые номера. Все это мне обошлось в 350$. По усредненному годовому курсу – 350х26=9100 рублей.
Считаем:
1) День стоит – 9100/365=24 рубля 93 копейки.

Ну что же подведем итог:
День эксплуатации затонированного, застахованного, с красивыми номерами, чистого, технически исправного автомобиля, с плечиками для верхней одежды и защитой картера, со средним дневным пробегом 109 километров 424 мета, со средним расходом 13,75 литра в день составит: 271,54+154,35+166,36+101.37+42,74+24,93=761 рубль 29 копейки.
Проведем небольшие подсчеты:
1) Неделя – 761,29х7=5329 рублей 3 копейки.
2) Месяц – 673,62х30=22838 рублей 70 копеек.
3) Год – 673,62х365=277870 рублей 85 копеек.

Вот и получается, что за год эксплуатации я вложил в машину больше трети ее стоимости.
На этой радостной ноте разрешите закончить свой отчет и оставить Вас наедине с вашими мыслями.
P.S. все данные полученные мною являются личными и ни в коем случае не применительными лично к Вам. Данные могут варьироваться и зависят от многих факторов, как то стиль вождения, возраст, стаж, стоимость бензина в Вашем регионе, количество и стоимость дополнительного оборудования, первоначальная стоимость автомобиля, погодные условия и многих других факторов.
С уважением Денис.


Привет Денис!
Ндааа, впечатляющий подсчет..... а если еще проезжать более 150 км в день, тогда машинка вообще золотая будет.... я планировала купить Калибр в ближайшее время, но теперь очень засомневалась.


Хотя любая машина, наверное, не дешево стоит в эксплуатации.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
светланаm
сообщение 11.8.2008, 21:47
Сообщение #36


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 856
Регистрация: 30.10.2007
Из: СПб
Пользователь №: 10 196



Цитата(Милашка @ 11.8.2008, 15:10) *
Хотя любая машина, наверное, не дешево стоит в эксплуатации.....

Это ж не очень маленькая машина, естественно, кушать хочет. А у меня не могу сказать, что много затрат, кроме основных - бензин, расходы на ТО , в первый год еще колеса.


--------------------
Jeep Compass 2,4 2011
Dodge Avenger 2,0 2008, (оба серый металлик)

Dodge Caliber 1,8 2006г.(ярко-синий) - продан
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Niikko_*
сообщение 26.10.2008, 15:37
Сообщение #37





Гости






Цитата(EugeneB @ 12.10.2006, 10:54) *
А кто нить из соклубников приобрел уже данный автомобиль? Поделитесь впечатлениями.
Прикупил Калибер в декабре 2007г,т.е почти год еду.( До этого ездил на Гранд-Вояжере.) Проехал 45тысяч км. В начале было две неприятности.Перестали гореть задние фонари.По гарантии сделали-без проблем.Затем сломался включатель круизконтроля.Тоже без пролблем заменили.На этом все неисправности закончились. Выбирал машину из-за дорожного просвета и экономии топлива.Живу в Финляндии,бензин стоит 1,5 евро литр.До работы 100км в один конец.Поэтому расход важен,но часто бываю в России,поэтому дорожный просвет нужен. Я человек не притязательный,поэтому салон меня устраивает.После Крайслера,машина очень маленькая и багажник особенно. Зато проходимость как у внедорожника.Коробка конечно тупит,это очень на обгонах видно. Двигатель1,8л. В паспорте написан расход топлива 6л на 100км.Ребята явно польстили.По трассе меньше 7,4л не бывает. Радует в России заправка 92 бензином.У нас только 95. Общее мнение о машине позитивное.Особенно радовался на российских дорогах.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
светланаm
сообщение 4.11.2008, 18:16
Сообщение #38


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 856
Регистрация: 30.10.2007
Из: СПб
Пользователь №: 10 196



Цитата(Niikko @ 26.10.2008, 15:44) *
Выбирал машину из-за дорожного просвета и экономии топлива.Живу в Финляндии,бензин стоит 1,5 евро литр.До работы 100км в один конец.Поэтому расход важен,но часто бываю в России,поэтому дорожный просвет нужен. Я человек не притязательный,поэтому салон меня устраивает.После Крайслера,машина очень маленькая и багажник особенно. Зато проходимость как у внедорожника.Коробка конечно тупит,это очень на обгонах видно. Двигатель1,8л. В паспорте написан расход топлива 6л на 100км.Ребята явно польстили.По трассе меньше 7,4л не бывает. Радует в России заправка 92 бензином.У нас только 95. Общее мнение о машине позитивное.Особенно радовался на российских дорогах.

Niikko, новичкам, добрый вечер!
А в Финляндии у 1,8 механика есть круиз (или это вариатор)? В России только у вариаторов, и то самых навороченных.
У нас расход 6.8 по Финляндии, правда скоростной режим - до 90км (стараемся не нарушать).
А калибров в Финляндии видели мало, даже очень (в марте были в Вуокатти, целых 5 (пять!!!) калибров видели). Кстати, удививились, что 27 дилеров для доджей? На весь Питер всего 3 (причем 3-й с августа начал работать).

Сообщение отредактировал светланаm - 4.11.2008, 18:28


--------------------
Jeep Compass 2,4 2011
Dodge Avenger 2,0 2008, (оба серый металлик)

Dodge Caliber 1,8 2006г.(ярко-синий) - продан
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_vladimirr_*
сообщение 29.6.2009, 20:46
Сообщение #39





Гости






Добрый день. Обьратил внимание на эту машинку, посмотрел по сайтам, но не на все нашел ответы. И потому прочитал посты, но не совсем понял:
- какой расход у 2.0 с вариатором по городу и трассе

- регламент замены АТФ и фильтра

Скажите. Спасибо.

Сообщение отредактировал vladimirr - 30.6.2009, 18:36
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_vladimirr_*
сообщение 29.6.2009, 21:28
Сообщение #40





Гости






Уважаемые! Вот такой вопрос. Выяснил, что у Калибра АКПП называется Jatco CVT2. Поискал по яндексам/гуглам. Но не нашел ответ - что внутри: ремень или цепЬ, как часто меняется АТФ и какая идет (судя по тому, что это разработка Ниссан, не подходит ли сюда трансмиссионная жидкость как для японцев в авто с такой АКПП), фильтры?

Сообщение отредактировал vladimirr - 30.6.2009, 18:35
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 6:16Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: