Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Dodge Nitro
Гость_Олег35_*
сообщение 10.11.2010, 19:23
Сообщение #1





Гости






Dodge Nitro 2.8 CRD 5AT
опыт эксплуатации:
каждые 20т по нашим дорогам замена втулок передних стабилизаторов
по гарантии только перевели температуру за бортом из фаренгейтов в цельсий
ТО каждые 10т
расход город 12л
при -25 заводится без проблем, как с антигелем так и без оного
после окончании гарантии кроссы по расходникам найти не проблема (ценовой уровень корейцев)

На сегодня по дорогам Украины колесит порядка 400 Nitro. В 2009 году были единичные продажи - на общую картину ни коем образом не влияющие. Реально рынок Nitro был сформирован в 2008 году - 300 авто. Предполагаю аналогичное развитие рынка и в России.
К новому году в Украину обещают подвезти JEEP (семейство CHEROKEE, COMPASS, PATRIOT) из DODGE только CALIBER, так что, как ездили на эксклюзиве, так и будем, что меня лично радует zmu_ruku_drug.gif
Интересно, сколько Nitro колесит по России, Белоруссии... Поделитесь, кто обладает информацией. Заранее благодарен

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Nitro_*
сообщение 24.6.2011, 9:57
Сообщение #2





Гости






С недавнего времени стал Нитроводом) SXT 3,7. Впечатления просто обалденные (пересел на него с 10-го Ланцера). Помимо моего Нитро, в городе видел только один, так что насчет эксклюзива полностью согласен - машина очень редкая, и очень заметная! Даже пешеходы выворачивают шеи, когда едешь или стоишь, не говоря уже о водителях соседних авто. По эксплуатации пока нечего сказать, неделю как езжу на нем. Единственная пока ложка дёгтя - расход топлива, по нашим пробкам ниже 20 литров не опускается, как не стараюсь! Но все это компенсируется потрясающим внешним видом, отличной динамикой, и комфортом! good.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_The Sacrament_*
сообщение 17.8.2011, 19:13
Сообщение #3





Гости






Тачка конечно крутая, но не без косяков.
Брал трехлетку с пробегом 85000, тут же попал на замену шаровых передних и рычагов.
Кроме тогов течении первого месяца: чистка радиатора (грелся в пробках), замена концевика капота (самопроизвольно начинала орать сигналка), замена тормозных дисков и всякая фигня по-мелочи. Потом на 95000 большое ТО с заменой жидкостей акпп, раздатки и тд. Но это расходники, их в расчет не берем.
Салон простоват по сравнению с конкордом, который был до этого. Но! Ничего не гремит, не скрипит. Разбирается очень просто, крыша на липучках!
Ест 16 литров при смешанном цикле (двигло 4 литра). Разгон до сотни 9 сек. Проверял! По трассе прет 200 без проблем, больше не разгонялся, стремно. Но думаю стрелку положит. Масло ест на 5000 литр.
Полный привод только до 80 км/ч. Низковат, умудрился застрять в грязи, там же увязла киа спортадж и двухмостовый соболь. Вытолкать руками нереально! Выход цеплять за крюк, который кстати имеется почему-то только сзади.
Запчастей полно и китай и оригинал. Но если захочется чего-то необычного - только Ebay.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nitrino 72
сообщение 24.11.2011, 11:15
Сообщение #4


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 22.11.2011
Из: тюмень
Пользователь №: 45 656



Всем привет.... На днях стал счастливым обладателем Додж Нитро, и тут же столкнулся с такой проблемой как установка сигнализации на данный автомобиль. Проблема заключается в том что как оказалось установить обычную сигналку как например стар лайн или шерхан на этот автомобиль не возможно (так по крайней мере утверждают установщики) т.к мозги машины могут конфликтовать с данными типами сигналки и она может глючить... и предлагают установить более дорогую сигналку Пандора, вроде как она будет работать идеально..., но у меня есть сомнения не развод ли это на бабки. Установка стар лайна к примеру обойдется в 10.000, а пондора в 30.000. Может кто уже устанавливал себе сигнализацию..., поделитесь опытом)))


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виктор Лепский
сообщение 22.6.2015, 18:39
Сообщение #5





Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 22.6.2015
Пользователь №: 79 216
Реальное имя:Виктор
Город:Кривой Рог



Куплю корпус воздушного фильтра Dodge Nitro 2.8 CRD

+380667501485
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Игорь Викторович
сообщение 23.5.2016, 17:33
Сообщение #6


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 22.8.2014
Из: Мытищи
Пользователь №: 73 462
Реальное имя:Игорь Викторович



Лехаим!
Имею данное "чудо враждебной техники" (с) уже восемь лет. "Нитрат" дизельный, 2.8. ну, что сказать, машина хорошая, вместительная, необычайно брутальная. сколь всякого перевозили..., особенно с выдвинутой платформой богажника длинномер удобно возить, если недалеко. бывало и жили в нем. при сложенном салоне, сын 205 в полный раст без проблем размещается. и действительно, люди оглядываются. проблем особых, до сего дня, не доставляла, а если что и вылезало, то обходилось "малой кровью", даже у официалов. самый проблемный блок, за время владения, парктроник. сколько я датчиков поменял, несчесть! а в остальном... детские болезни от производителя. то шланг какой перетрется, то еще какая заводская недоработка вылезет. в общем. проблем не доставляла. из "крупных" ремонтов:
1. датчик в АКПП. попало масло, сгорел. день поиска, два часа работы.
2. датчик около турбины, не помню какой. через разъем, вдруг потекла солярка. шухеру , однако, было... официалы даже не взялись. мол это столь работы... полмашины разбирать... столько денег... сделали за два часа в Бош-сервисе. и много интересного про них (официалов) рассказали.


сейчас имеем пробег 170, и... ехать не хотим, тяга пропадает, жалуемся, при осмотре так, что официальные лица понять не могут, дабы диагноз поставить. грешил на турбину. теперь еще одно направление поиска подкинули. все, по нынешним временам "энергозатратное", но... "все равно его не брошу, потому что он хороший" (с) А. Л. Барто.
минусы. (взгляд ездюка)
1. передний бампер. кто это придумал?! зачем?! это кроссовер, а не бульдозер!
2. раздатка. почему бы не поставить, как у чероки КК? с блокировками и прочим? у меня стойкое мнение, а из-за переднего бампера! незачем лазать где не надо! дабы искушений вообще не было.
3. алгоритм включения обдува салона
4. сервис. малознакомая, в общем, машинка. но! вход, опять же через чероки.
вот как то так.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 13:26Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: