Чего снять с донора? Опции

[electronavt]

Господа и дамы, вопрос непростой. Приобрёл донора. Как то иду мимо. А он валяется. И хозяин рядом стоит. Сколько, говорю, мил человек денег тебе за этот холодный трупик бывшего американского конкорда 1999 года без колёс?
-а сколько не жалко...
Дал сколько не жалко...
Это была преамбула. Теперь суть. Привезли его домой, оказался он... Не, не живой, мёртвый, однако двигатель на нём 2.7 благополучно застучавший коренными подшипниками. А у меня 3.5. Теперь, собственно сам вопрос, что снять из подкапотного пространства, из проводки и самого двигателя, что подойдёт в качестве запчастей и просто нужного\ненужного балласта лежащего в углу гаража?
А что выбросить в металлолом?
Включая мелочи - свечи провода катушки ремни.
Спасибо заранее.
Да. Автомобиль комплектный исключая бампер передний и колёса. И форсунки продали.

[Garikk]

странный вопрос, все ржавое - выбросить (а это скорее кузов, двери и т.п.), все нержавое, пластмассовое (если из интерьера - значит редкое) и электрическое оставить, кардинально не подходящее или неинтересное (типа ручного климата, дорестайловой приборки) - продать

был бы у меня донор, я бы так и сделал... imho смысл в доноре именно в редких элементах которые бывают только на разборе и зачастую не в цвет или поломанные (типа разъемов)

[electronavt]

По кузову у меня не стоит... так остро вопрос. Я кузов расковыряю в четверть секунды. Лишнее отпилю и сдам в металлолом. Салон и прочее уволоку в укромное тихое место наслаждаться. Мучает больше вопрос по подкапотному пространству и проводке и самому двигателю с его навесным. Генератор? Гур?Круиз? Кондиционер и прочая?

[electronavt]

АКПП? Моя сдохла внезапно. Собирался давеча снимать и ремонтировать.

[Garikk]

АКПП подойдет, она одинаковая для всех авто платформы

[Fracy]

Всегда мечтал услышать, как диагностируется стук коренных вкладышей на 2.7...

АКПП подойдет, она одинаковая для всех авто платформы

Только передаточное число главной пары отличается на 3.5 и 2.7 - а так - да, подойдет.

Мучает больше вопрос по подкапотному пространству и проводке и самому двигателю с его навесным. Генератор? Гур?Круиз? Кондиционер и прочая?

Тоже отдать за сколько не жалко.

[electronavt]

Я стук не диагностировал. Хозяин сказал что доездился и двигатель застучал.
Главную пару можно ли поменять на свою? Или можно не менять? Только что быстро гугелем пробежал этот вопрос - мнения разнятся.
С остальным всё понятно.
Однако отчётец приложу после разбора.

Сообщение отредактировал electronavt - 22.9.2020, 10:15

[Aleksander60]

Акпп пару поменять можно, звезды и цепь находятся за задней крышкой у опоры акпп. Вопрос надо ли?! Если авто из города особо не выбирается, то нет смысла. Увеличения расхода в общей массе вы не заметите, а вот динамики немножко прибавится...
Моторный отсек: себе в запас:насос ГУР, рейка, трубки-шланги гура, стартер, опоры двигателя, дпкв, трос акпп, радики, лямбды, компрессор кондея, гтц, расширительный, IPM можно, ну грушу круиза может быть, мозги акпп, мозги мотора тож в принципе можно оставить себе(в случае с иммо(что вряд ли) комплектом:мозг, бодик, ключ, ским).

Впуск, кроме короба фильтра отличается, коса отличается, егр отличается, остальные датчики отличаются, трассы кондея отличаются - соответственно в продажу или в металл.

Оптику тож я б сохранил по кругу...

По кузовне сами разберетесь.

Салон, если он не кожа и не 6-и местный - ценности не имеет от слова совсем.

Торпеду вот можно сохранить если одинаковы и целая....с годами имеют свойство трескаться...

[Garikk]

, компрессор кондея,

он не подойдет на 3.2/3.5

[Aleksander60]

он не подойдет на 3.2/3.5

Да вы что?!
Пойду сниму со своего 3.2 компрессор 2.7, который уже год трудится там куда не подходит.....

[Garikk]

он не подойдет на 3.2/3.5

Да вы что?!
Пойду сниму со своего 3.2 компрессор 2.7, который уже год трудится там куда не подходит.....

Хм, странно я почемуто считал что они разные ;) ок, спс

[Aleksander60]

Хм, странно я почемуто считал что они разные ;) ок, спс

Сам корпус с начинкой абсолютли идентичны.
А крышку под трубки и шкив переставить не такая уж большая сложность.

[electronavt]

О ребят спасибо преогромное за точную информацию.
Автомобиль восстанавливаю для дальних поездок. Так что вопрос с парой открыт. Менять/не менять. Я погонзать уже стараюсь меньше и меньше. Пенсионер стайл во все поля.
Внуки, вот это вот всё.

[Афоня]

Одна подушка двигателя тоже отличается.

[concordeLXi]

бывают раскладывающиеся задние спинки сидений...звук интересно какой стоит, приборка-руль, ходовая, коробка и навесное двигателя- остальное в утиль еще на 10К

[electronavt]

Докладываю голосом. Растерзал я донора как тузик фуфайку.
Мотор в общем внутри в идеальном состоянии, цилиндро-поршневая группа прямо таки хороша, что и ногтеметр поелозивши по цилиндрам подсказывает, новая помпа, головы притёрты, только убиты вкладыши шатунные, все вытерты из-за масляного голодания, произошедшего по вине рукожопов, что собирали мотор, напихали герметика под пластину куда масляный фильтр закручивается, а герметик возьми да и и забей канал. Шатуны не посинели, шейки коленвала имеют небольшие задиры. Биение, овальность, тангаж и рыскание в норме. Салон так себе, в торпеде взорвалась когда то подушка и всё это заклеено собачачьим дерьмом, приборка черная, с не круглыми а косыми циферблатами, сиденья целые но серая толстая кожа, такое.
Кузовные детали хороши, подвеска тоже снята мной вся, половина конечно в утиль, но место есть , нехай полежит, Геометрически целый кузов оставляю без распила, целым, постоит на колодках.
Акпп, боль моя, снял, отмыл, на ней земли было ровно столько в килограммах, сколько сама коробка весит, снял поддон, а там красота, ничего нет, чёрненький налёт и немного шайзе на магните. Выдохнул, снял перемыл гидроблок и блок соленоидов и вовремя - манжеты соленоидов протёрлись, гидроблок с клапанами в идеале., бублик без ремонтов ещё, в коробку русские и нерусские люди не лазили, кроме как фильтр с маслом меняли, судя по всему один раз. Возможно, после замены пары расходняков типа сальника и втулки насоса, манжет соленоидов, фильтра и АТФ, я даже поеду.

Сообщение отредактировал electronavt - 15.10.2020, 1:15

[electronavt]

А вот ещё, мозги двигателя без иммобилайзера, ключ зажигания простой металлический.
А катализаторы пойдут мне?, у донора металлические, вечные. Рейка и ГУР в идеале,
на сиденьях нет жопогреек, только примитивный электропакет.Музыки нет, только остался один задний динамик, остальные выдрали варварски и усилитель не сняли, не знали где стоит. (под торпедой)

[electronavt]

Это опять я.
вот у меня блоки с донора.








Какую ценность они представляют для меня? Можно ли по номерам понять, прокатит мне тот или иной блок?
У донора ключ без чипа и нет антенны иммобилайзера.