По чашкам стоек просветите, приговорены подшипники |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
По чашкам стоек просветите, приговорены подшипники |
12.8.2017, 23:12
Сообщение
#1
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 297 Регистрация: 2.4.2014 Из: Москва Пользователь №: 70 486 Реальное имя:Vladimir Город:Нерезиновск |
Приговорены к несрочной замене.
Первый вопрос, чем чревата эта "несрочность"? Второе. В большинстве случаев лучше менять подшипник чашки или вместе с чашкой? Ну и третье конечно же порекомендуйте пожалуйста производителя, а то я привёз Лемфёрдер, а его мастера забраковали. Спасибо. -------------------- Chrysler Grand Voyager Limited 3,3 2006 (Европеец)
|
|
|
12.8.2017, 23:26
Сообщение
#2
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Может быть подшипник опоры стойки?Чашка это элемент кузова.Ее переваривают когда она сгниет.Если так то подшипник меняется отдельно от опоры.Лемфёрдер хороший производитель(является официальным поставщиком АУДИ) но каждому свое.
-------------------- |
|
|
12.8.2017, 23:33
Сообщение
#3
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 297 Регистрация: 2.4.2014 Из: Москва Пользователь №: 70 486 Реальное имя:Vladimir Город:Нерезиновск |
Может быть подшипник опоры стойки?Чашка это элемент кузова.Ее переваривают когда она сгниет.Если так то подшипник меняется отдельно от опоры.Лемфёрдер хороший производитель(является официальным поставщиком АУДИ) но каждому свое. Да конечно, опора. Стоит ли менять и опору если приговорён только подшипник? Мне сказали так, когда я дал комплект опора плюс подшипник что опора хорошая а подшипник очень быстро захрустит типа барахло... -------------------- Chrysler Grand Voyager Limited 3,3 2006 (Европеец)
|
|
|
12.8.2017, 23:38
Сообщение
#4
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Ну не знаю.А так подшипник меняется один.Я даже (когда другого выхода не было)просто промывал,чистил и набивал свежей смазкой.Работает и по сей день.Ты же понимаешь там подщипник крутиться градусов 100 и все.А вообще Лемфёрдер хорошая фирма главное качественная.Из опыта ремонта других марок.
-------------------- |
|
|
12.8.2017, 23:42
Сообщение
#5
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 297 Регистрация: 2.4.2014 Из: Москва Пользователь №: 70 486 Реальное имя:Vladimir Город:Нерезиновск |
Ну не знаю.А так подшипник меняется один.Я даже (когда другого выхода не было)просто промывал,чистил и набивал свежей смазкой.Работает и по сей день.Ты же понимаешь там подщипник крутиться градусов 100 и все.А вообще Лемфёрдер хорошая фирма главное качественная.Из опыта ремонта других марок. Да вот меня тоже смутило это недоверие мастеров лемфёрдеру. Может из-за того что на коробке было написано Тайвань... А ты что-нибудь слышал про подшипники якобы японской фирмы Jikiu, один только подшипник стоит чуть больше 1 т.р. в отличие от фебеста за 400. -------------------- Chrysler Grand Voyager Limited 3,3 2006 (Европеец)
|
|
|
12.8.2017, 23:46
Сообщение
#6
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Не знаю -врать не буду.Одно могу сказать даже Фебест ходит хорошо в опорах(для верности можно смазки добавить-подшипник разбирается легко).
-------------------- |
|
|
13.8.2017, 3:46
Сообщение
#7
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 854 Регистрация: 12.5.2013 Из: ПробкоГрад. САО Пользователь №: 61 854 Реальное имя:Антон |
Я себе Лемфёрдеры ставил.
Странно про несрочность. Если колёса поворачиваются рывками, нужно менять. Это безопасность. А комплектом подшипник плюс опора меняют, чтобы не платить 2 раза за работу по разборке-переборке стойки, сход-развалу итп. По факту можно менять и подшипник отдельно, если опора живая. Сообщение отредактировал Ежер - 13.8.2017, 9:15 -------------------- Крайслер Гранд Вояджер 2006 г. 3.3 Limited, европеец
Чтобы иметь то, что никогда не имел, нужно делать то, что никогда не делал. |
|
|
13.8.2017, 12:37
Сообщение
#8
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 297 Регистрация: 2.4.2014 Из: Москва Пользователь №: 70 486 Реальное имя:Vladimir Город:Нерезиновск |
Я себе Лемфёрдеры ставил. Странно про несрочность. Если колёса поворачиваются рывками, нужно менять. Это безопасность. А комплектом подшипник плюс опора меняют, чтобы не платить 2 раза за работу по разборке-переборке стойки, сход-развалу итп. По факту можно менять и подшипник отдельно, если опора живая. Рывков нет, всё плавно, но слышно перекатывание шариков. Сколько отходили лемфёрдеры у Вас? -------------------- Chrysler Grand Voyager Limited 3,3 2006 (Европеец)
|
|
|
13.8.2017, 13:01
Сообщение
#9
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 390 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
Всегда ставил только мопар. Ходят без проблем по 100 тыс.км. Опоры никогда не менял, ибо всё с ними было хорошо.
-------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
13.8.2017, 13:13
Сообщение
#10
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 738 Регистрация: 21.1.2011 Из: Питерский край Пользователь №: 36 354 Реальное имя:Вячеслав Город:г.Сосновый Бор |
Сколько отходили лемфёрдеры у Вас? Либо Лемфердер очень часто подделывают, либо он уже давненько скурвился. По опыту коллег, не советовал бы. А по подшипнику, ставить только оригинал, сам он стоит не дорого, на круглике менял несколько раз, пока не поставил оригинал и благополучно забыл. Новый владелец до сих пор на них катает. Кстати, при установке неоригинала очень внимательно надо смотреть на диаметр подшипника, ибо у разных производителей он отличается от оригинала, что влечет за собой быстрое его разрушение. -------------------- Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был Коротыш Караван 3,0л 2000 - был |
|
|
13.8.2017, 13:31
Сообщение
#11
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 390 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
Сколько отходили лемфёрдеры у Вас? Либо Лемфердер очень часто подделывают, либо он уже давненько скурвился. По опыту коллег, не советовал бы. А по подшипнику, ставить только оригинал, сам он стоит не дорого, на круглике менял несколько раз, пока не поставил оригинал и благополучно забыл. Новый владелец до сих пор на них катает. Кстати, при установке неоригинала очень внимательно надо смотреть на диаметр подшипника, ибо у разных производителей он отличается от оригинала, что влечет за собой быстрое его разрушение. + пицот. -------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
13.8.2017, 16:42
Сообщение
#12
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 254 Регистрация: 13.9.2011 Из: Ессентуки Пользователь №: 43 546 Реальное имя:Игорь Город:Ессентуки |
2000 за оригинал не дорого??? За 1800 можно взять Kayaba SM 5266 подушку с подшипником. А Jikiu брал на японки,нормально ходят.
|
|
|
13.8.2017, 16:56
Сообщение
#13
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 390 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
2000 за оригинал не дорого??? За 1800 можно взять Kayaba SM 5266 подушку с подшипником. А Jikiu брал на японки,нормально ходят. У каждого своё понятие дорого/дёшево. Я предпочитаю в данном случае брать "дорогой" оригинал и забыть про проблему лет на пять. Это примерно как купить бенз за 25 рэ за литр у ашота непонятного происхождения. Ты же так не делаешь? Впрочем и на лукойле не заправляюсь. Принципиально. Всё должно быть в меру. И без крайностей. Сообщение отредактировал demetrio - 13.8.2017, 17:01 -------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
Гость_URRI 39_* |
13.8.2017, 17:03
Сообщение
#14
|
Гости |
Про лемфердер все верно сказано, уже давно он стал скурвленным турецким авном.
|
|
|
13.8.2017, 17:05
Сообщение
#15
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 738 Регистрация: 21.1.2011 Из: Питерский край Пользователь №: 36 354 Реальное имя:Вячеслав Город:г.Сосновый Бор |
У каждого своё понятие дорого/дёшево. Я предпочитаю в данном случае брать "дорогой" оригинал и забыть про проблему лет на пять. Впрочем и на лукойле не заправляюсь. Принципиально. Болеешь за Зенит?))) -------------------- Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был Коротыш Караван 3,0л 2000 - был |
|
|
13.8.2017, 21:33
Сообщение
#16
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 254 Регистрация: 13.9.2011 Из: Ессентуки Пользователь №: 43 546 Реальное имя:Игорь Город:Ессентуки |
2000 за оригинал не дорого??? За 1800 можно взять Kayaba SM 5266 подушку с подшипником. А Jikiu брал на японки,нормально ходят. У каждого своё понятие дорого/дёшево. Я предпочитаю в данном случае брать "дорогой" оригинал и забыть про проблему лет на пять. Это примерно как купить бенз за 25 рэ за литр у ашота непонятного происхождения. Ты же так не делаешь? Впрочем и на лукойле не заправляюсь. Принципиально. Всё должно быть в меру. И без крайностей. Вот именно-золотые слова-без крайностей.Потому что 2 косаря за оригинал,это крайность.Если бы был выбор между оригиналом и дешёвым китаем,без разговора,удушая жабу-оригинал.Но когда есть золотая середина( а Jikiu нормальный производитель),я выбираю середину.У ашотов конечно не заправляюсь,хотя у нас на Кав-Минводах их больше,чем в Ереване.Вспомни Нашу Рашу о Жорике Вартанове.А заправляюсь именно на Лукойле.Остальные не нравятся. |
|
|
14.8.2017, 14:26
Сообщение
#17
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 297 Регистрация: 2.4.2014 Из: Москва Пользователь №: 70 486 Реальное имя:Vladimir Город:Нерезиновск |
Вот именно-золотые слова-без крайностей.Потому что 2 косаря за оригинал,это крайность.Если бы был выбор между оригиналом и дешёвым китаем,без разговора,удушая жабу-оригинал.Но когда есть золотая середина( а Jikiu нормальный производитель),я выбираю середину.У ашотов конечно не заправляюсь,хотя у нас на Кав-Минводах их больше,чем в Ереване.Вспомни Нашу Рашу о Жорике Вартанове.А заправляюсь именно на Лукойле.Остальные не нравятся. А как у Jikiu с размерами подшипника? Тут говорят что не оригинал не всегда по размерам подходит и видимо требуется покупка вместе с опорой. Про лемфердер все верно сказано, уже давно он стал скурвленным турецким авном. В моём случае был тайваньский. -------------------- Chrysler Grand Voyager Limited 3,3 2006 (Европеец)
|
|
|
14.8.2017, 14:36
Сообщение
#18
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 297 Регистрация: 2.4.2014 Из: Москва Пользователь №: 70 486 Реальное имя:Vladimir Город:Нерезиновск |
Я предпочитаю в данном случае брать "дорогой" оригинал и забыть про проблему лет на пять. Собственно решил брать оригинал. Посмотрел сайт Jikiu и какой-то он показался "дешёвый", а главное точной локализации производства там нет и написано Восточная Азия.... 1000 рэ за подшипник по мне хорошая цена,но душевное спокойствие мне дороже))) Решил взять но пока не менять. Возьму с собой в дальнюю дорогу на всякий случай. Мастер приёмщик одного известного здесь сервиса сказал что панику бить рано. В любом случае поменяю когда приеду. Там ещё с заменой гимор. Если недорого то потом придётся делать сход-развал, а если без нарушения схода-развала то это дороже так как там сдёргивают привод. Хочу сделать по второму варианту так как сейчас у машины сход развал просто идеален)), а так делали увы не всегда... -------------------- Chrysler Grand Voyager Limited 3,3 2006 (Европеец)
|
|
|
14.8.2017, 16:55
Сообщение
#19
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 738 Регистрация: 21.1.2011 Из: Питерский край Пользователь №: 36 354 Реальное имя:Вячеслав Город:г.Сосновый Бор |
А как у Jikiu с размерами подшипника? Тут говорят что не оригинал не всегда по размерам подходит и видимо требуется покупка вместе с опорой. именно так, проходили уже. ...или вместе с опорой ...или точно вымерять размер подшипника. Сообщение отредактировал MistrAL-SBor - 14.8.2017, 16:56 -------------------- Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был Коротыш Караван 3,0л 2000 - был |
|
|
14.8.2017, 21:28
Сообщение
#20
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 854 Регистрация: 12.5.2013 Из: ПробкоГрад. САО Пользователь №: 61 854 Реальное имя:Антон |
Я себе Лемфёрдеры ставил. Странно про несрочность. Если колёса поворачиваются рывками, нужно менять. Это безопасность. А комплектом подшипник плюс опора меняют, чтобы не платить 2 раза за работу по разборке-переборке стойки, сход-развалу итп. По факту можно менять и подшипник отдельно, если опора живая. Рывков нет, всё плавно, но слышно перекатывание шариков. Сколько отходили лемфёрдеры у Вас? Только сегодня добрался до своих записей. На сегодняшний день 15000. В комплекте была опора и подшипник. Номер комплекта 33270 01 Сообщение отредактировал Ежер - 14.8.2017, 21:36 -------------------- Крайслер Гранд Вояджер 2006 г. 3.3 Limited, европеец
Чтобы иметь то, что никогда не имел, нужно делать то, что никогда не делал. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 3:41 |
Мы в соцсетях: |