Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Неисправность клапана ХХ?, ДВС не развивает мощности
Гость_SCHAFER_*
сообщение 25.5.2008, 17:19
Сообщение #1





Гости






Привет всем обладателям америкосов! Нужна помощь советом.Дело в том.что у моего Конкорда 93г 3.5л ДВС не развивает мощи и(чихает)в воздуховод ,валит дым и пахнет горелым маслом.На свечах черный налет.Да, еще при отсоединении раз"ема от клапана ХХ работа ДВС НЕ МЕНЯЕТСЯ.OBD ошибок не выдает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_AlexM_*
сообщение 25.5.2008, 18:22
Сообщение #2





Гости






Цитата(SCHAFER @ 25.5.2008, 19:26) *
Привет всем обладателям америкосов! Нужна помощь советом.Дело в том.что у моего Конкорда 93г 3.5л ДВС не развивает мощи и(чихает)в воздуховод ,валит дым и пахнет горелым маслом.На свечах черный налет.Да, еще при отсоединении раз"ема от клапана ХХ работа ДВС НЕ МЕНЯЕТСЯ.OBD ошибок не выдает.


Я конечно могу ошибаться, но каким образом клапан холостого хода может быть связан с попаданием масла в цилиндры? Можем вам просто пора дивгатель капиталить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_SCHAFER_*
сообщение 26.5.2008, 19:41
Сообщение #3





Гости






Цитата(AlexM @ 25.5.2008, 19:29) *
Цитата(SCHAFER @ 25.5.2008, 19:26) *
Привет всем обладателям америкосов! Нужна помощь советом.Дело в том.что у моего Конкорда 93г 3.5л ДВС не развивает мощи и(чихает)в воздуховод ,валит дым и пахнет горелым маслом.На свечах черный налет.Да, еще при отсоединении раз"ема от клапана ХХ работа ДВС НЕ МЕНЯЕТСЯ.OBD ошибок не выдает.


Я конечно могу ошибаться, но каким образом клапан холостого хода может быть связан с попаданием масла в цилиндры? Можем вам просто пора дивгатель капиталить?

Самое интересное в том,что движок масло не ест.От замены до замены без долива.Всё началось прошлым летом.Ехали семьёй с югов .прошли около 3000км.В Обнинске конкорд заглох.Через час он завёлся и мы поехали.Беда в том ,что ехали только до первого затора в нем он вырубался.Короче кое-как доехали.Утром завелся и без проблем работал до апреля.Потом пару раз вырубался на светофорах,пару раз в Московских пробках.Начал подыскивать хороший сервис в Москве,но неуспел.Возвращаясь из Киева в Обнинске (мистика)он пустив шлейф дыма чихнув.стрельнув издох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Serg
сообщение 27.5.2008, 10:30
Сообщение #4


Администратор
Иконка группы

Группа: Админ форума
Сообщений: 15 491
Регистрация: 25.5.2005
Из: г.Москва, Тушино
Пользователь №: 5
Реальное имя:Сергей
Город:Москва



Причин - масса.... Информации явно недостачно.....


--------------------
Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными.
© Serg '2012
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_SCHAFER_*
сообщение 29.5.2008, 17:36
Сообщение #5





Гости






Цитата(Serg @ 27.5.2008, 11:37) *
Причин - масса.... Информации явно недостачно.....

Обнаружилось.что не работает правая ссторона ДВС 2.4.6 цилиндры.В усмерть заливает бензином свечи.На всяк случай разорился на лямбу вдруг причина в нем.А может форсунки?Уже 11 июня .автосервисы не хотят заниматься моим старичком а до отпуска осталось 25 дней.Снял форсунки промыл и бензин перестал вылетать в трубу .двс на холостых не троит но при наборе2000 об чихает и глохнет да и свечи так и остались черными .Джеки настучал 13 и 23 .Но как эти ошибки могут влиять на работу половины движка ума неприложу.??? ЕГР ??? Может у кого что-то подобное было?На общество вся надежда.

Сообщение отредактировал SCHAFER - 11.6.2008, 20:30
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 8:23Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: