машина стоит на месте при переключении селектора акпп Chrysler 300M |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
машина стоит на месте при переключении селектора акпп Chrysler 300M |
25.2.2018, 0:37
Сообщение
#1
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 8 Регистрация: 6.9.2017 Из: Минск Пользователь №: 91 087 Реальное имя:Рома Город:Минск |
Здравствуйте. Есть проблема, может поможете с решением.
Chrysler 300m, 2000г, 3.5. Завожу машину, передвигаю селектор в разные положения, но вообще ничего не происходит(в любом положении машина просто стоит на месте, без всяких посторонних звуков), а на приборной панели просто показывает какая передача включена. Подумал может с тросом что, вывесил перед: на драйве не дает крутить колеса, на нейтральной-крутит. Значит с тросом все в порядке и из за этого проблему со шрусом тоже можно откинуть. Посмотрел на щуп-много больше нормы масла в коробке-перестал работать насос наверное, не гоняет масло и не переключает передачи. Предыстория: машина неделю простояла. В прошлые выходные когда приехал, заглушил машину, потом повернул ключ в первое положение, где загорается на приборке индикатор переключения передач и перевел селектор в положение "R"-хотел посмотреть работают ли огни заднего хода. Посмотрел, сказал человеку который сидел за рулем, чтоб ставил на паркинг и закрывал машину. На паркинг поставили, а ключ достали в первом положении(ключ немного износился и достается в любом положении), закрыли машину и ушли. Прошла неделя, сегодня сел ехать по делам, а с машиной, то, что описал выше. Поворотом ключа делал самодиагностику-ошибок никаких нет. Вопрос: то, что машина простояла так неделю-это могло сделать финиш насосу в коробке? Он работает в таком положении ключа? Или может где, что подмерзло(у нас сейчас сильные морозы)? Или у машины шарики за ролики заехали и попробовать клему скинуть на акб, потом обратно одеть(забыл днем это попробовать, а сейчас уже ночь у нас. Только если завтра). Ничего подобного в инете найти не смог, вот и решил спросить мнения опытных людей. Всем заранее спасибо за советы и ответы. |
|
|
25.2.2018, 12:43
Сообщение
#2
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
На щуп смотрел когда - двигатель заведенный? щуп протирал?
Антифриза уровень не изменился? -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
25.2.2018, 13:15
Сообщение
#3
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 8 Регистрация: 6.9.2017 Из: Минск Пользователь №: 91 087 Реальное имя:Рома Город:Минск |
Настало утро. Пошел, скинул клему, подождал, одел обратно, все заработало(проехал около 4 км, никаких нареканий нету-все жидкости в норме). Наверное за неделю действительно мозги у машины поехали.
|
|
|
25.2.2018, 14:09
Сообщение
#4
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
А надо проехать минимум 20 км, чтобы прогрелось масло в АКПП для правильного замера уровня.
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.4.2024, 9:00 |
Мы в соцсетях: |