Отвечу на вопросы связанные с АКПП, (в продолжение закрытой темы) Опции

[panic]

Преамбула: На днях возвращался с работы после сильного дождя и уже на подъезде к дому увидел "море разливанное", деваться было некуда, неспехом на первой аккуратно проехал, вроде даже и не глубоко, ничего особенно и не забрызгал. И вот после этого (так и подмывает сказать "вследствии") началось странное. Сначала (на следующий день) появились короткие, не сильные, но странные призвуки при наборе скорости и при торможении, больше всего похоже было на шуруповёрт или троллейбус. Т.к. ехала машина нормально грешил на намокшие ремень и ролики и особенно не парился.
Сегодня всё резко усугубилось. Повёз жену с тёщей в магазин на другой конец города и через пару километров началось. При нажатии на акселератор появляется этот же призвук, двигатель раскручивается, а машина не едет. Если педаль отпустить и нажать плавнее — схватывает, но не уверенно, причём на положениии "3" схватывает лучше чем на "D". В общем то если бы не светофоры всё бы и нормально. Через километр ситуация усугубилась, "схватывать" стало реже и загорелся "джекичан". Встал на обочину, постоял, прикинул по расстоянию уже почти доехал, завёлся и кое как доковылял. Проверил уровень масла в коробасе — в норме (даже чуть выше точки максимума), цвет красный, запах вроде без криминала (хотя я особо и не знаю, как проблемы на нюх определить). Провёл самодиагностику ключом — ожидаемо получил "P0700". Подключил ЕЛМку и запустил торчок, он показал "P0732" "P0734". Обнулил торчком ошибки.
Поехал домой, сначала, на холодную, ехалось почти нормально, даже "джекичан" погас, потом всё повторилось сначала, включая отдых на обочине и появление "джекичана". Перечитал ещё раз ошибки ключом и торчком. Ключом по прежнему только "P0700", торчком только "P0732" (что логично: ехал в положении "3", четвёртая не включалась).
Прокручивая в памяти ретроспективно поведение машины до этого можно сказать, что признаки надвигающегося нежданчика были. Например, иногда появлялось подёргивание (как теперь думаю пробуксовка фрикционов) при переключении на более высокую с первой и с третьей (как раз те самые "P0732" "P0734"). Плюс временами появлялась лёгкая вибрация на руле, сегодня попробовал на светофоре поставить на нейтраль — вибрация пропала.
В общем сижу сейчас в злобе и растерянности, потому что совершенно не понятно с чего начинать, куда бежать и за что хвататься, а главное где взять очередную охапку денег, что-бы заткнуть ещё и эту "дыру".
Тему начал читать с начала и все больше понимаю, что без замены или ремонта не обойтись. Теперь вопрос стоит, что лучше (дешевле) чинить эту или ставить контрактную.

[AntonVL]

Доброго всем времяни суток!
Вот такая проблема, АКПП на Крайслер Конкорд 2002г. двигатель 2.7 стала падать в аварийку и выдавать ошибку 0700. Было принято решение перебрать коробку, было заменено все диски блок саленойдов перебран, все помыть и похищено. После сборки через какое то время ошибка опять стала падать в аварию с ошибкой 1776, заменили блок саленойдов. После этого все повторилось. Был полностью проверен жгут, не чего не изменилось, мастер сказал что дело в ЭБУ, заменил. Все то же самое.
Помогите пожалуйста, что это может быть???

[Avdey]

Здравствуйте. У меня крайслер вояджер 2001 г, 2.4 л., 3 ст АКПП 31 тн. Родная медленно умирала, после ремонта в сервисе, была замена сальника привода, новый выгнал все масло. Заказал контракную из Питера, прислали грязную и ржавую всю. Поставил, пинается, но едет. Проездил на ней два года, но на днях появились новые проблемы. Сначала думал что фрикционы износились окончательно, но потом понял, что после торможения, коробка начинает движение со второй, соответственно разгоняется очень медленно примерно пять секунд, потом идет переключение вниз, и машина едет бодро. Остальные переключения с пинками, но по порядку. Подскажите, куда обратить внимание помимо замены фрикционов, на центробежный регулятор? Еще есть желание восстановить старую "родную" акпп. Вопрос по поводу момента затяжки, или регулировки акпп с помощью болтов при снятом гидроблоке. Подскажите где можно найти эту информацию, ссылку, или дадите ваши контакты. Где лучше заказать мастер кид ( полный комплект фрикционов, сальников, прокладок и т.д. ) Спасибо большое.

[logas]

Здравствуйте. Приобрёл Додж Караван 2002 года 2,4 мотор на АКПП выгравирована маркировка 782 AD я так понимаю это А604.
Коробка начала пинатся при переключение на режимы R и D если не прогреть её в течение 10-15 мин то при движение она с пинком переключается на вторую и судя по тому что я читал остаётся там в аварийном режиме. В течение езды при оборотах 1500-2500 коробка прогревается и выходит с аварийного режима начинает переключать передачи. После полного прогрева до двух включений вентиляторов коробка начинает мягенько включать все режимы без каких либо толчков и пинков.
Предыдущий хозяин говорит что масло было заменено примерно 5000 км, судя по цвету и запаху это так и есть, но подтекал сальник правого шруза уровень масла колебался в районе доливки в 250-400 мл, пинки начелись через неделю после замены сальника уровень масла был в норме, но начал замечать при проверке не большое количество пузырьков, выдаёт некоторые ошибки через елм 327 и приложение Torque Pro, вот те которые помню Р0700, Р0715, Р0731, Р0733, Р0734 также появились ошибки по второй лямде P0141 P0138 и по датчику температуры воздуха на впуске P1193
Может кто знает такие симптомы и подскажет что делать с коробкой?

[mihail44]

Здравствуйте!
Прошу Вас помочь!
У меня крайслер себринг 2002 г.в. двигатель 2.4, 152 л.с.
Установленная акпп приказала долго жить , поэтому было принято решение купить другую.
Нашел акпп с крайслера цириус (сириус) 98 г.в. аналогичную, по креплениям и т.д., встала как родная, а вот с датчиками засада...
У меня на управление акпп стоял один датчик на 10 пинов, а на установленной их два по 3 пина...
Вопрос в том - как правильно их подключить?
Провода и мозги акпп от авто. донора в наличии.

[mihail44]

А здесь кто есть?

[Kostyan85]

доброго времени суток, у мня крайслер пацифика, полный привод, имеется ошибка по акпп, батарея отключена, в чем может быть причина???

[кило]

Добрый день. Старый блок соленоидов с коробки А604 подскажите в какой последовательности ставить катушки подписанные латинскими буквами

[pilot174]

Добрый день.
Voyager 2008г., 3.8, АКПП - 62te.
АКПП упала в аварийный режим, вылезли ошибки:
PO732
PO735
PO792
P1790
Уровень масла не падал, слежу постоянно.
Никаких предпосылок не было, коробка отлично работала, не буксовала, переключения плавные без пинков.
После сброса ошибок может дойти до четвертой передачи, но потом опять в аварию падает.
Попробовал поменять датчики скорости, не помогло.
Помогите, пожалуйста, разобраться.

Здравствуйте!
У меня ошибки один в один как у Вас. У Вас решился вопрос?

Друзья кто нибудь разобрался с проблемой?

[Медвежутина]

Господа ! прошу помощи , нужна распиновка АКПП , Надо подключить датчики что возле селектора . Была АКПП с двумя датчиками , а поставили АКПП с одним датчиком .
Обе коробки 41ТЕ , двигателя 3,3 . Завтра будут подключать и пробовать , Вот и переживаю

[demetrio]

Господа ! прошу помощи , нужна распиновка АКПП , Надо подключить датчики что возле селектора . Была АКПП с двумя датчиками , а поставили АКПП с одним датчиком .
Обе коробки 41ТЕ , двигателя 3,3 . Завтра будут подключать и пробовать , Вот и переживаю

В ФАКе есть все схемы и распиновки разъёмов.

[Медвежутина]

Господа ! прошу помощи , нужна распиновка АКПП , Надо подключить датчики что возле селектора . Была АКПП с двумя датчиками , а поставили АКПП с одним датчиком .
Обе коробки 41ТЕ , двигателя 3,3 . Завтра будут подключать и пробовать , Вот и переживаю

В ФАКе есть все схемы и распиновки разъёмов.

Дык вот ссылочку бы А

[Старик Ромуальды...]

В ФАКе есть все схемы и распиновки разъёмов.

Дык вот ссылочку бы А

ссылку на что, на второй сверху заголовок раздела Технический форум?

[demetrio]

Дык вот ссылочку бы А

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showforum=37

[Медвежутина]

Дык вот ссылочку бы А

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showforum=37

СПАСИБО ! только как сделать чтобы всё заработало . Как переделать проводку . машина стоит на подъе мнике уже месяц .

[крякслер]

Дык вот ссылочку бы А

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showforum=37

СПАСИБО ! только как сделать чтобы всё заработало . Как переделать проводку . машина стоит на подъе мнике уже месяц .

использовать паяльник и термоусадку. скрутки не рекомендуется

[Медвежутина]

Дык вот ссылочку бы А

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showforum=37

СПАСИБО ! только как сделать чтобы всё заработало . Как переделать проводку . машина стоит на подъе мнике уже месяц .

использовать паяльник и термоусадку. скрутки не рекомендуется

Ладно , простите что спросил .

[крякслер]

да ничего страшного, ты же не спрашиваешь каким паяльником

[mihail44]

Господа ! прошу помощи , нужна распиновка АКПП , Надо подключить датчики что возле селектора . Была АКПП с двумя датчиками , а поставили АКПП с одним датчиком .
Обе коробки 41ТЕ , двигателя 3,3 . Завтра будут подключать и пробовать , Вот и переживаю

Е мае, а у меня обратная ситуация....
Перелапатил весь нэт, а толку нет....
Приглашал сотню автоэлектриков, все разводят руками.....
Если решите задачу, поделитесь пожалуйста

[крякслер]

Перелапатил весь нэт, а толку нет....

нету схем?

Приглашал сотню автоэлектриков

хоть тысяча электриков, приходящих чинить крайслер без электросхем, это фуфломёты. их в принципе близко нельзя подпускать. надо с них брать деньги, то, что они приходят