Конкорд 2,7 система охлаждения Опции

[Valcarfex]

Добрый день
Нужна Ваша помощь, перечитал весь форум, запутался окончательно
Немного предисловия: последние полгода, после вмешательства в систему охлаждения, никаких проблем не возникало.
Теперь история. Во время движения (90-100км\ч) при очередном обгоне в зеркале заднего вида заметил за машиной большое белое облако, как мне показалось, воды (погода была дождливая). Проехал пару км, облако не исчезло, решил остановиться (параметры на панели приборов в норме). После остановки из-под капота повалил пар. Стало понятно, что "приплыли". Эвакуатором машину доставили на подъемник, где огласили вердикт - трещина в корпусе тройника (или фланца) системы охлаждения. Расширительный бачок совсем пустым не был, какой-то уровень был. Попытались эту трещину заделать. После запуска двигателя вроде нигде утечек не было. НО, печка стала дуть холодным воздухом. При калибровке ошибка 023. Выехал из автосервиса - резкий рост температуры. Остановился, заглушил - из под капота пар. Заделка трещины ничего дала, ну это и понятно.
Заменил тройник. После этого наблюдается рост температуры, при остановке и глушения двигателя слышно бурление антифриза в бачке. Проехав в режима "старт-стоп" примерно 30м, температура также растет, правда печка стала при запуске ДВС дуть горячим, потом после прогона опять переходит на холодный.
Что может быть: воздух? но как его прогнать полностью? почему греется ДВС? Почему печка сразу дует горячим, потом переходит на холодный воздух? (До момента появления облака пара за машиной, все было в ажуре).
Не может быть такого, что после замены одной детали внезапно "в знак солидарности вышли из строя " другие (термостат, помпа).

[Fracy]

Так проверьте для начала уровень, а потом систему охлаждения на предмет утечек. Если все в порядке, то стоит проверить появление газов в системе. Но предположу все-таки течь помпы. Можно понаблюдать, как что-то подтекает слева снизу в передней части двигателя.

[Valcarfex]

уровень в норме. когда искали причину утечки антифриза, специально смотрел подтеки жидкости с дренажного отверстия, было сухо. Может перестал работать термостат? Верхний патрубок на прогретый двигатель горячий, нижний теплый. И температуру странно набирает. До рабочей стрелка доходит как и до поломки, затем срабатывают вентиляторы, она немного падает, потом резко, за 5-10 сек растет за 6 делений и более. Останавливаюсь, глушу машину, в бачке слышно как перетекает антифриз. Печка дует летним воздухом. Калибровка поначалу выдавала ошибку 023, потом в какой то момент она пропала (калибровка ошибку не выдавала), при включении печка дула горячим секунд пять, потом опять летним. Затем опять появилась.

[Garikk]

Булькание антифриза на горячую с заглушенным двигателем == система не герметична
ищите где вытекает, всё указывает на это, и холодная печка в том числе

[Black_LX]

Воздушные пробки точно все выгнали?

[Fracy]

А что за антифриз залит?

[Valcarfex]

Добрый день
Был на вахте, не мог ответить
Антифриз красный, с допуском крайслер, уже год как на нем езжу.
сегодня поменял термостат, проблема не исчезла. Плюс добавилась ошибка на печку 023.
На данный момент грешу на помпу, скорее всего нет полной циркуляции, за этого воздух остаётся в системе
Беда полная

[Mexanuk]

Крышку на бачке не менял? Менял антифриз, может резинка стала негерметичной и задубела от времени когда стронул ее, особо часто такое бывает, когда годами она не открывалась. В любом случае как сказали выше, нет герметичности в системе, причин много, проверять нужно все.

[Fracy]

Добрый день
Был на вахте, не мог ответить
Антифриз красный, с допуском крайслер, уже год как на нем езжу.
сегодня поменял термостат, проблема не исчезла. Плюс добавилась ошибка на печку 023.
На данный момент грешу на помпу, скорее всего нет полной циркуляции, за этого воздух остаётся в системе
Беда полная

Ну, предположить, что крыльчатка пробуксовывает можно, конечно. Но насчет воздуха - скорее всего проблема в том, что он "образуется" - могут быть как и газы, так и банальный локальный перегрев (или закипание при отсутствии давления). Патрубки твердеют?