Версия для печати темы

Автор: sk2 19.6.2015, 16:01

Штатная магнитола на полтора дина, то есть потолще обычной.
Задумал тут заменить, да все обычные магнитолы на один дин. То есть останется щель либо под, либо над магнитолой. Чем ее закрыть?

Автор: пюм 19.6.2015, 16:04

Заштукатурить и покрасить

Другие варианты обсуждались неоднократно

Автор: Bazilyk 19.6.2015, 17:06

На следующие два кузова рамка переходная есть..



А вот 91-95 хэзэ

Автор: crumb71 19.6.2015, 17:21

от сайбера

Автор: sk2 19.6.2015, 22:20

Да в том-то и дело, что я тут новенький. Мало ли, вдруг уже и скажут, где нужные рамки купить.
Поиском пользоваться тоже не выход - машина старая, на форуме все, абсолютно все интересно. До нужной темы просто не дохожу- теряюсь на пол-пути.

Автор: artech 20.6.2015, 0:06

http://www.google.ru/custom?domains=forum.chrysler-dodge.ru&sitesearch=forum.chrysler-dodge.ru&client=pub-3139319671622449&forid=1&ie=windows-1251&oe=windows-1251&flav=0000&sig=oAdd4pgP_oxRmLP_&cof=GALT%3A%23FFCC66%3BGL%3A1%3BDIV%3A%23999999%3BVLC%3A336633%3BAH%3Acenter%3BBGC%3A000000%3BLBGC%3A000000%3BALC%3AFFCC66%3BLC%3AFFCC66%3BT%3AFFFFFF%3BGFNT%3AB3B3B3%3BGIMP%3AB3B3B3%3BLH%3A46%3BLW%3A392%3BL%3Ahttp%3A%2F%2Fwww.chrysler-club.ru%2Flogo46color3lm1.gif%3BS%3Ahttp%3A%2F%2F%3BFORID%3A1&hl=ru&q=%D0%E0%EC%EA%E0+1%2C5+%E4%E8%ED&sa.x=22&sa.y=11

Автор: shurik 20.6.2015, 19:58

Посмотрите на разборках. Лично видел в европейце рамку переходную, похоже заводскую. В свободном месте были часики вмонтированы.

Автор: sk2 20.6.2015, 21:04

Что значит - от сайбера? Там есть такая рамка? Или магнитола там поприличней, и на все полтора дина?
Такие краткие сообщения меня пугают. Я ж нович0к, только с дерева.
Пятилетней давности посты посмотрел, спасибо форумчанину, погуглил за меня. Но яснее не стало. По китайским сайтам шариться еще пока не научился, ссылки все битые.
Да и странно было б, если б ссылки живыми оказались.

Автор: shurik 20.6.2015, 21:37

От Сайбера (волга такая) может не подойти. Новые магнитолы более овальные что ли. Хотя смотреть надо. И да , они 1,5din , бывают с mp3.

Автор: Mois 20.6.2015, 23:44

Да нафига это MP3.У штатной замечательный звук.При записи дисков программой ImgBurn никаких сбоев нет совершенно.Ну дисков многовато конечно получается,но это мелочи.

Автор: sk2 21.6.2015, 0:22

Штатная есть. Даже с чендежером дисков. Диски даже меняются. Но радио почему-то не работает совершенно.
А я в основном слушаю радио.
В принципе готов поменять штатную с ченджером дисков на простенькую, только что б USB вход был, да радио работало. В придачу дам переходник - кассета с проводом.

Автор: TEMA55555 7.8.2015, 8:31

Есть фото магнитолки? Куда ченджер ставится?

Автор: sk2 17.8.2015, 1:22

фото - сделаю. Чейнджер ставится под сиденье водителя. КОд магнитолы написан карандашом на самой магнитоле.
Кассета - работает, диски работают и даже меняются.

Автор: TEMA55555 18.8.2015, 11:35

Мп3 наверно не понимает?

Автор: sk2 18.8.2015, 13:53

да навреняка. У меня вторя машина - фокус 2009 года выпуска. И то штатная магнитола не читает МП3. Нахера такое лепить в 2009 году - даже не догадываюсь.

Автор: Garikk 18.8.2015, 14:09

чтобы бабла содрать за эту ф-цию естественно...там помоему разница стоимости в магнитолах MP3 и не-MP3 какаято совершенно невменяемая была...чёто типа тысяч 30-60... (это я про Фокус)

Автор: sk2 18.8.2015, 22:22

Вроде около 8 тысяч, если не ошибаюсь. Но судите сами - за разработку даже морды этой магнитолы тоже ж деньги нужно было потратить. Я, кстати интересовался у представителя дилера, он сказал, что вроде компания форд опасалась нарушения авторских прав.

Автор: sk2 20.8.2015, 11:12

Купил себе простенький ролсон за 1000 рублей. Пока присматриваюсь, но уже начинает НЕ нравиться - шум при работающем двигателе довольно большой.

Автор: sk2 22.8.2015, 11:20

поставил туда конденсатор - шум стих. Маленького конденсатора не нашел, поставил большой, где-то размером с банку тушенки. на 50 вольт.

Автор: qweqwe33 20.6.2017, 1:35

А по подробнее можно, куда и как конденсатор ставился ?

Автор: sk2 22.6.2017, 15:49

по питанию. вначале поставил отдельный провод на плюс, и отдельный провод на плюс после замка зажигания. Минус постоянно на массу. Потом не понравилось то, что при таком подключении часы горят. Ночью машину оставляю возле дома, сдуру кто-то еще стекло выбьет, что б украсть. Поменял оба повода соединил вместе и подключил на плюс после замка зажигания.
КОнденсатор подключается плюсом к плюсу, минус на массу.
Работает.
Тут трудно ошибиться