 Voyager 2.4 1999 не заводится после морозов, может кто поможет в Королеве? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
 24.1.2017, 13:28
Сообщение
#41
|
|
|
Прописался  Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 5.3.2010 Из: Королев Пользователь №: 28 904 
 |
Друзья, скажите, что делать? Менять катушку сначала или уж сразу и провода? Если один, например, пробит, он новую катушку может из строя вывести?
-------------------- Plymouth Voyager 2.4 1999 -> продан
Chrysler Voyager 2.4 2001 |
 |
 
|
|
24.1.2017, 14:15
Сообщение
#42
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 215 Регистрация: 30.5.2016 Пользователь №: 84 742 Реальное имя:Илья Город:калуга
|
Цитата(Big Muzzy @ 24.1.2017, 14:28)  Друзья, скажите, что делать? Менять катушку сначала или уж сразу и провода? Если один, например, пробит, он новую катушку может из строя вывести? Комплект тесловских проводов,сам такие использую, стоит около 1тыс рублей.Я бы поменял все разом. |
|
|
|
|
28.1.2017, 17:38
Сообщение
#43
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 5.3.2010 Из: Королев Пользователь №: 28 904
|
Вы-таки будете смеяться, но я до сих пор не завелся. Поменял катушку, искра голубая, периодически схватывает на грани вот-вот... и ничего. Я в депрессии. Что еще можно проверить в системе зажигания? Аккумулятор тоже зарядил для очистки совести, показывал 13.6 без нагрузки.
-------------------- Plymouth Voyager 2.4 1999 -> продан
Chrysler Voyager 2.4 2001 |
|
|
|
|
28.1.2017, 19:30
Сообщение
#44
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 082 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь
|
га-лу-бая искра, галу-бай-я
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
|
|
29.1.2017, 12:21
Сообщение
#45
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 215 Регистрация: 30.5.2016 Пользователь №: 84 742 Реальное имя:Илья Город:калуга
|
Цитата(Big Muzzy @ 28.1.2017, 18:38) Вы-таки будете смеяться, но я до сих пор не завелся. Поменял катушку, искра голубая, периодически схватывает на грани вот-вот... и ничего. Я в депрессии. Что еще можно проверить в системе зажигания? Аккумулятор тоже зарядил для очистки совести, показывал 13.6 без нагрузки. Смеяться будем потом, когда заведетесь.А пока пост №3-метки ГРМ и пост №38-давление в топливной рампе. |
|
|
|
|
6.2.2017, 23:12
Сообщение
#46
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 5.3.2010 Из: Королев Пользователь №: 28 904
|
Тут еще проблема есть, забыл, пока с заводкой ковырялся. Спидометр перестал работать. Т.е. просто лежит стрелка без движения. Тут как-то буксовал, она взлетела вдруг до 200, как обороты на тахометре- и опять лежит. Что может быть?
Цитата(elleo @ 29.1.2017, 13:21) Цитата(Big Muzzy @ 28.1.2017, 18:38) Вы-таки будете смеяться, но я до сих пор не завелся. Поменял катушку, искра голубая, периодически схватывает на грани вот-вот... и ничего. Я в депрессии. Что еще можно проверить в системе зажигания? Аккумулятор тоже зарядил для очистки совести, показывал 13.6 без нагрузки. Смеяться будем потом, когда заведетесь.А пока пост №3-метки ГРМ и пост №38-давление в топливной рампе. Все было в порядке. Метки, рампа. Долили бензина в бак, завелась едва на двух горшкпх, потом прочихалась. Возможно, что-то в баке подмерзло или в фильтре. -------------------- Plymouth Voyager 2.4 1999 -> продан
Chrysler Voyager 2.4 2001 |
|
|
|
|
6.2.2017, 23:37
Сообщение
#47
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 215 Регистрация: 30.5.2016 Пользователь №: 84 742 Реальное имя:Илья Город:калуга
|
Цитата(Big Muzzy @ 7.2.2017, 0:12) Тут еще проблема есть, забыл, пока с заводкой ковырялся. Спидометр перестал работать. Т.е. просто лежит стрелка без движения. Тут как-то буксовал, она взлетела вдруг до 200, как обороты на тахометре- и опять лежит. Что может быть? Цитата(elleo @ 29.1.2017, 13:21) Цитата(Big Muzzy @ 28.1.2017, 18:38) Вы-таки будете смеяться, но я до сих пор не завелся. Поменял катушку, искра голубая, периодически схватывает на грани вот-вот... и ничего. Я в депрессии. Что еще можно проверить в системе зажигания? Аккумулятор тоже зарядил для очистки совести, показывал 13.6 без нагрузки. Смеяться будем потом, когда заведетесь.А пока пост №3-метки ГРМ и пост №38-давление в топливной рампе. Все было в порядке. Метки, рампа. Долили бензина в бак, завелась едва на двух горшкпх, потом прочихалась. Возможно, что-то в баке подмерзло или в фильтре. Ну вот теперь можно посмеяться. Поздравляю с успешным запуском двигателя.Но зима еще не кончилась к сожалению. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.4.2024, 15:41 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|