Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Помогите узнать тип батарейки в часах
Garth Brooks
сообщение 17.10.2015, 18:14
Сообщение #1


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 997
Регистрация: 7.5.2009
Из: Воронеж
Пользователь №: 22 072
Реальное имя:_
Город:Воронеж



Собственно, знакомые попросили поменять батарейку в часах. Открыл крышку, увидел, что старой батарейки нет. Как теперь узнать тип батарейки, уж больно их много чтобы все их покупать и пробовать вставлять?

На механизме написано:
japan
no jewels
s. epson corp
IJX5IE

Сообщение отредактировал Garth Brooks - 17.10.2015, 18:15


--------------------
Dodge Intrepid 2000, с 2007 года. 13 лет в одних руках.
Range Rover 1 gen (Classic) V8
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DAK
сообщение 17.10.2015, 18:35
Сообщение #2


Казначей КК
Иконка группы

Группа: Администраторы
Сообщений: 16 838
Регистрация: 25.5.2005
Из: Москва, Теплый стан
Пользователь №: 9
Реальное имя:Дмитрий



Крона скорее всего не подойдёт. crazy.gif


--------------------

Dodge Grand Caravan CREW 2011 3.6
00'Chrysler LHS 3.5, 01'Dodge Stratus 2.4 были
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CTAJIKEP
сообщение 17.10.2015, 18:46
Сообщение #3


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 646
Регистрация: 7.8.2012
Из: Москва, ЗАО, Вернадка авеню.
Пользователь №: 53 687
Реальное имя:Алексей



2016 тоже не подойдут. 2032 тем более. connie_boy_cleanglasses.gif

Сообщение отредактировал CTAJIKEP - 17.10.2015, 18:47


--------------------
Крайслер Вояджер 2.5 CRD, МКПП, 141 л.с. 2001 г.в. КОРОТКАЯ БАЗА !!!
LIMITED HAND MADE, двери электро и крышка багажника тоже. ПРОДАН
CHRYSLER TOWN & COUNTRY 3.8 LIMITED КУПЛЕН

8(916)109-64-84 Алексей
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Чапа_ев
сообщение 17.10.2015, 18:53
Сообщение #4


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 598
Регистрация: 29.9.2008
Из: Митино-град
Пользователь №: 16 909
Реальное имя:Сергей



Можете штангенциркулем снять размеры держателя батарейки?
И полученные данные сравните с LR621.

Сообщение отредактировал Чапа_ев - 17.10.2015, 18:56


--------------------
У кошки 4 ноги: вход, выход, земля и питание
I love the smell of jet fuel in the morning
Chrysler Sebring 2002 2,4 Lx
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
am02rus
сообщение 17.10.2015, 20:34
Сообщение #5


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 925
Регистрация: 17.12.2009
Из: Мытищи
Пользователь №: 27 048
Реальное имя:Радик



Лучше модель часов в Гугл забить на тему поиска инструкции. Там наверняка будет указано какую батарейку надобно пихать.
Как вариант заехать в любую точку по замене батареек в часах (например в Ашанах есть подобные) и на месте подобрать. Там в принципе не так и много вариантов-то. Но они много берут, хотя в принципе как и везде, около 200-300 рублей. И это при стоимости самой батарейки 25-30 рублей.

Сообщение отредактировал am02rus - 17.10.2015, 20:36


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2008 3,8
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Domovoj
сообщение 18.10.2015, 0:15
Сообщение #6


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 242
Регистрация: 29.4.2009
Из: Саратов(^), Минск
Пользователь №: 21 896
Реальное имя:Кирилл
Город:Саратов



Вроде там Е377. Недавно в своих менял, они практически везде одинаковые. В мастерской замена от 150 до 300, поехал в интек, купил 10 шт ( продовали только пачку, типа оптовки) за 3-50, итого 10 шт 35 р. Думаю лет на 5-7 я себя обеспечил батарейками для часов.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garth Brooks
сообщение 20.10.2015, 23:49
Сообщение #7


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 997
Регистрация: 7.5.2009
Из: Воронеж
Пользователь №: 22 072
Реальное имя:_
Город:Воронеж



Спасибо всем за помощь, батарейку успешно поменял. Там была именно 377, она SR626. Померил штангенциркулем физические размеры слота и посмотрел в таблице на википедии.
Кстати, может кому пригодится мой опыт:
На многих кварцевых часах задняя крышка не завинчивается (как на командирских, например), а просто вставляется втугую. Так вот, вставить обратно эту крышку очень непросто, слишком туго вставляется и пытается встать на перекос. Мой вариант решения этой проблемы - зажать в тисках =) Да-да столь нежный механизм отлично такое переносит. Только губки тисков, со стороны циферблата надо оклеить чем-то мягким, чтобы не поцарапать. А заднюю крышку запрессовывать через, например, советскую рублевую монету, как раз по диаметру часто подходит. В тисках это сделать быстро и легко, крышка всегда идет ровно, без перекосов.


--------------------
Dodge Intrepid 2000, с 2007 года. 13 лет в одних руках.
Range Rover 1 gen (Classic) V8
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 13:58Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: