Перегрев Dodge Intrepid 2.7 2004 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Перегрев Dodge Intrepid 2.7 2004 |
26.4.2018, 12:24
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 28.10.2012 Из: Москва Пользователь №: 55 990 |
Ситуация следующая.
В позапрошлом году в жаком июле (на улице машина показывал +35) в плотном потоке со включенным кондиционером решил газануть в пол чтобы перестроиться. Из центрального воздуховода на торпеде под стеклом пыхнул белый дымок. В прошлом году в марте перегрелся двигатель в пробке - стрелка вылезла за середину, остановился, подождал пока остынет. До дома доехал, опять нагреваться начал. В сервисе сменили помпу и радиатор (пробило давлением) В октябре стоял в пробке, опустил глаза на панель приборов - горит лампа перегрева, температурная стрелка зашкаливает до максимума. Выключил мотор, открыл капот - пробит радиатор, из него хлещет струей антифриз. Залил (благо рядом была АЗС) несколько бутылок дистиллированной воды - доехал до сервиса. Поменяли радиатор, термостат и пробку-клапан. Сейчас езжу, опять повторяются симптомы прошлых ситуаций - при стоянке из печки на максимуме дует холодный воздух, на ходу - горячий. В пробке начинает неприятно ползти к середине температурная стрелка. Причем быстрее ползет, когда стою в гору. Сегодня поймал еще интересный момент - после стояния в пробке поехал и температурная стрелка начала падать на очень малое значение. Потом вернулась на нормальное место. Что может быть? Прокладка ГБЦ? -------------------- Dodge Intrepid SE 2.7 - 2004
|
|
|
26.4.2018, 14:19
Сообщение
#2
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Может, и прокладка ГБЦ, если нет иных пососов воздуха в систему ОЖ.
Термостат вроде ни при чем.. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
26.4.2018, 21:02
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 28.10.2012 Из: Москва Пользователь №: 55 990 |
Ездил в сервис. Вот такая штука от старости полетела - https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1ZguaRFXXXXce...jpg_640x640.jpg
Из нее сочит антифриз. Называется coolant air bleeder kit -------------------- Dodge Intrepid SE 2.7 - 2004
|
|
|
26.4.2018, 21:05
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 28.10.2012 Из: Москва Пользователь №: 55 990 |
Итого, от возраста у Интрепидов летят: радиатор, термостат, помпа, вышеуказанный корпус с патрубком.
Еще у меня сочит масло из (как я понимаю) патрубков отвода картерных газов двигателя. Но, сказали, это не критично. -------------------- Dodge Intrepid SE 2.7 - 2004
|
|
|
27.4.2018, 0:43
Сообщение
#5
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 630 Регистрация: 8.4.2008 Из: Москва Пользователь №: 13 439 |
Итого, от возраста у Интрепидов летят: радиатор, термостат, помпа, вышеуказанный корпус с патрубком. на форуме, особенно про вышеуказанный корпус, 100500 тем разжевано пережевано о том что он плохо спроектирован и течет и клеить и чинить его бесполезно теперь уже еще +1 тема "о старом" ;)) -------------------- Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец |
|
|
27.4.2018, 7:14
Сообщение
#6
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 184 Регистрация: 27.11.2012 Из: Тольятти Пользователь №: 56 987 Реальное имя:Юрий |
А возможно снова помпа. И похожие симптомы и было так же после замены помпы. (менял 2 раза,первой помпы хватило на неделю) потом такие же симптомы. Думал на все, двигло разбирал, головы возил проверять, думал повело, прокладки гбц менял. И только когда больше вариантов не осталось снова залез в помпу. По факту крыльчатка свободно болталась на штифте, сорвало. На ходу она кое как крутилась вместе с штифтом, а на холостых, тупо проскальзывала. Циркуляции нет, температура растет, кипим. Поменял повторно помпу, все ушло.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 7:00 |
Мы в соцсетях: |