Зазор свечей на газе. Опции

[furs_sg]

Поставил газ, 4 поколение. Надо ли менять зазор на свечах? Езжу, понятно дело, только на газе. Зазор до этого был 1,2.

[СВВ]

Поставил газ, 4 поколение. Надо ли менять зазор на свечах? Езжу, понятно дело, только на газе. Зазор до этого был 1,2.

Я у себя, на Себринге 2,4, пробывал разные зазоры: от 1,25 до 0,8 мм, но особой разницы не сильно ощущается.
Хотя, говорят, надо чуть уменьшить по сравнению со стандартным.

[belij]

Ничего уменьшать не надо,Если машина работает на газе то да стоит.Но машина еще и бензин использует,так что теперь каждый раз менять зазор на свечах???Холодный движок-ставим свечи с зазором для бенза,прогрелся меняем их на свечи с зазором на газ???

[Interfunk]

НУЖНО!!! уменьшать, из личного опыта, чампионы бастро пробиваются да и средий расход газа( на чемпионе родном с 1,3мм) все равно повышается, я по началу уменьшал до 1,0 а сейчас вообще свечи сменил на bosch flr8ldcu - доволен, расход реальный, с зазором мудрить не нужно там 1,0 (2 электрода). Поменял в связи с тем что в европе ставят именно эти свечи на Вояджеры 96-2000 г.в. Да и на бензине мягче работает мотор на этих свечах (Не рекламма, а личный опыт)

[belij]

У меня чемпионы стоят (кстати рекомендованы в мануале) жалоб на них не имею.Но у меня американец,может в европейце по другому.

[Interfunk]

У меня чемпионы стоят (кстати рекомендованы в мануале) жалоб на них не имею.Но у меня американец,может в европейце по другому.

Я привел свой опыт и то что видел лично. У меня мой Вояджер "Америкос"( по мануалу то-же должны стоять чемпионы и стояли раньше, но на приведенном мною Боше работают и в правду лучше), свечи от твоих отличаются и да-же внешне . У тебя они длинше и аналогов кроме NGK и Denso нет в принципе.

[Almaz]

ИМХО лучше уменьшить, но без фанатизма (для 2,4 это до 0,95-1мм). Я уменьшил до 0,95
Для бензина на 5 минут, пока мотор не прогреется и на газ не переключится, этот зазор не критичен, зато пробить искрой газовую смесь легче с меньшим зазором, а значит легче и катушкам.
Но все эти преимущества сказываются в долгой перспективе, хотя некоторым очень помогает уменьшение зазора сразу.

[belij]

Ну так это летом машин на газ быстро переключаеться,а как же зимой??? на бензе работает довольно долго!!!Про то что искра легче пробиваеться незнаю не имею приборов определяющих этот показатель.А визуально выкручивал смотрел- так искра такая что прикуривать можно

[poupkin]

Уменьшать - не уменьшать... По собственному опыту: газ на машинке стоит уже три года. Двигатель на газе работает как часы, при этом зазоры на свечах не менялись. Как-то раз случайно уменьшил зазор на одной из свечей до миллиметра. И на следующий же день по сырой погодке получил Джеки из серии Р300. К стыду своему должен признаться, что свечи следовало бы давно поменять, ибо пробежали они уже без малого 120 киломиль... Правда, справедливости ради, надо отметить что никаких проблем в работе двигателя не наблюдается. Да, и вот что - свечи Champion Platinum. Разница только в том, что они не Эуропе произведены. Кстати, на упаковке "штатовского" "Чемпиона" есть одна очень занимательная надпись - "Гарантийный срок эксплуатации 5 лет БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА" Вот как-то так....

Сообщение отредактировал poupkin - 19.7.2011, 0:11

[Николай I]

Поставил газ, 4 поколение. Надо ли менять зазор на свечах? Езжу, понятно дело, только на газе. Зазор до этого был 1,2.

вообще-то для газового топлива существуют специальные свечи, температура горения бензина и газа разные:
http://www.zr.ru/a/236580/
http://lpg-tech.co.uk/product.php?id_product=36

[mixdm]

вообще-то для газового топлива существуют специальные свечи

Это примерно из той же области что и защитные экраны для мониторов начала 90-х годов. И вреда не будет - но и польза не осязаема :)
Разводка это все на бабки доверчивых пользователей ГБО. А еще есть такая штука как "капельница" - как послушаешь что про нее чешут некоторые установщики так просто страшно становится - как это раньше моторы на газе работали когда не было сего девайса :)
Самовнушение иногда приводит к нереальным результатам - например я знаю человека, который купил на китайском сайте приблуду в прикуриватель - и утверждает что у него расход топлива уменьшился на 10%, вот только то что он ее купил в марте месяце и расход измеряет относительно зимней эксплуатации - это его не волнует.
Нравится вам покупать такие свечи - покупайте. Но в любом случае она будет хуже по характеристикам чем иридиевая или платиновая....
А что касается таких "авторитетных" источников как указаны - так там иногда такую чушь пишут, что читать стыдно...

[Николай I]

Нравится вам покупать такие свечи - покупайте. Но в любом случае она будет хуже по характеристикам чем иридиевая или платиновая....
А что касается таких "авторитетных" источников как указаны - так там иногда такую чушь пишут, что читать стыдно...
[/quote]



mixdm! У меня на грузовичке, инжектор, вот уже 8 лет ГБО второго поколения. Там регулирование подачи газа в смеситель осуществляется вручную, с помощью так называемого дозатора, который представляет собой патрубок с изменяющимся проходным сечением при ввинчивании или вывинчивании обычного винта. В дозаторе выбирается некое среднее положение винта, при котором мотор стабильно работает на газе. Дополнительно поставил бортовой комп, с помощью которого установил УОЗ на бензин и на газ. Однако единожды вкрутив простые свечи, во время движения в натяг, при увеличении оборотов двигателя, произошли ХЛОПКИ, тем самым разорвали глушитель и одновременно вывели из строя ДМРВ. С тех пор покупаю свечи зажигания только для работы на газе, меняю их через каждые 30 тыс. км пробега и подобных проблем не возникало. ГБО 3-го и 4-го поколений естественно лишены этих неожиданных ХЛОПКОВ в глушитель и в воздушный фильтр.
Chrysler, c объемом двс 2.0L, которым я владею около 6-ти лет, по трассе расходует 6,6-7,0 литров бензина АИ-92 на 100 км, машина выходного дня и поэтому в ГБО даже последнего поколения не нуждаюсь!!!
Выше я всего лишь посоветовал, не менять зазоры в свечах, а просто купить не дорогие для работы на газе, при этом не принижая мнение других!!!

Сообщение отредактировал Николай I - 20.7.2011, 8:22