Завоздушиваются постоянно тормоза на Додж Караван Опции

[andrey--]

На СТО сказали что осмотрели все досконально - нигде утечки или потеков не нашли. Жидкость тоже не уходит, проверяю через день-два, как началось.

на одной из моих машин воздух подсасывало через рабочий томозной цилиндр...
потеков небыло. тормозов тоже...)

автор, чем закончилось-то?

[grosh276]

Поменял ГТЦ ситуация не изменилась! воздух в переднем левом-заднем правом. тормоза в самом низу,
тормозил что-бы сработал ABS,все тормозят кроме переднего левого. Открутил трубку с ABS на левое передние, друг нажимал медленно на педаль тормоза я смотрел,шли пузырки из ABS,несколько раз качали я зажимал пальцем он отпускал педаль,пузыри так и шли.Закончилась тормозуха,привезли ели нашли Кастрол.
Открутили трубку с ABS на ГТЦ одели прозрачную трубку качаем,пузырьков из ГТЦ нет! прикручиваем к ABS на выходе из него пузырьки!
Запарился! ОТ куда в ABS пузырьки???

[Fracy]

Из САМОГО блока - из насоса. Предположений куча.
И попробуйте прокачать ПРАВИЛЬНО.

[grosh276]

Из ГТЦ трубка в блок, отходящяя на левое переднее, от туда из блока пузырит.
Скажи как правилино прокачать?
Нахожусь в деревне за Рязанью, от москвы 270км.

[Fracy]

Еще раз.

Следует помнить, что давление в тормозной системе достигает 180 атм. Поэтому, чтобы исключить выброс тормозной жидкости, перед разъединением тормозных магистралей у любой системы с ABS, необходимо, произвести разрядку аккумулятора давления. Для этого, при выключенном зажигании, нажать раз 20 на тормозную педаль.

Прокачка тормозов с ABS, как и прокачка обычной тормозной системы, выполняется с помощником. Выключаем зажигание (положение «0»). Отсоединяем разъёмы на бачке тормозной жидкости.
Тормоза передних колёс:
надеть шланг на прокачной штуцер;
открыть штуцер на один оборот;
педаль тормоза выжимается до упора и удерживается в выжатом положении;
наблюдаем выход «завоздушенной» смеси;
закручиваем штуцер и отпускаем педаль.

Тормоз заднего правого колеса:
надеть шланг на прокачной штуцер, открутить его на один оборот;
нажать на тормозную педаль до упора, повернуть ключ зажигания в положение «2». При этом педаль тормоза удерживается в нажатом положении;
работающий насос выгонит воздух из системы. То есть, как только тормозная жидкость начинает выходить без воздушных пузырьков, перекрываем штуцер и отпускаем тормоз.

Тормоз заднего левого колеса
шланг надевается на штуцер и откручиваем его на 1 оборот;
НЕ нажимать педаль тормоза;
работающий насос выталкивает «завоздушенную» смесь;
нажать наполовину на педаль тормоза и завернуть штуцер;
отпустить педаль и дождаться полной остановки насоса.
В обратном порядке: ключ зажигания на «0», подсоединить разъёмы к бачку тормозной жидкости, провести проверку герметичности тормозной системы (см. индикатор неисправности АБС).

[grosh276]

Спасибо за помощь! Хотел уточнить, после прокачки тормоза заднего правого колеса, не выключая зажигания переходим на тормоз заднего левого колеса?
А с переднего любого начинать?
Завтра буду пробовать.

Сообщение отредактировал Fracy - 9.7.2013, 9:06

Причина редактирования: ОВЕРКВОТИНГ!!

[Fracy]

С переднего - любого (правильно начинать с длинной трубки, то есть с правой стороны).
Зажигание не крутим.

[grosh276]

Пробовал прокачать как раз с дальнего правого (Ваше последнее сообщение прочитал только сегодня,USB модем проблемы с инетом) открыл штуцер,нажал на педаль,
вкл.зажигание, мотор помпы не зароботал, но воздуха не было, далее заднее левое,педаль не нажимал вкл.зажигание,мотор не сработал, нажал на педаль до половины воздуха не было.Передний правый,открыл нажал до упора,чють воздух вышел, левое переднее, открыл,нажал до упора пузыри пошли,так повторял
три раза,житкость пузырится!
Почему не сработал насос помпы?(фишку с ГТЦ снимал) может стояночный ещё надо нажать? Подал 12 вольт на помпу,крутит! проверил 21 и 9 предохранители,
всё цело.Прозвонил разъём ABS 9 и 24 + звонятся с 7 и 8 (С4-IPM) земля 1-16 ABS присутствует.
Пошёл смотреть сервис мануал схему ABS.
Сколько раз повторять процедуру прокачки? (с тормозухой тут беда,только ДОТ-4 и Роса а у меня Кастрол,меняли с ГТЦ)
Что отвечает за пуск помпы при вкл.зажигания? куда копать?
Педаль мягкая.

Сообщение отредактировал grosh276 - 10.7.2013, 9:55

[grosh276]

Всё! прокачал тормоза!
Получилось так: 25 раз нажал тормоз на незаведённой машине,не отпуская педаль открыл штуцер левого переднего,педаль до упора вниз,воздух вышел,
закрыл штуцер,опять 25 раз нажална тормоз и так всё 4 раза. Потом проехал на скорости 25км в час (вычитал в сервис мануале,происходит теcт ABS) несколько секунд, педаль тормоза начала медленно подыматься вверх! Поехал на песок оттормозился с ABS все четыре сработали, проехал до ближайшего города,
туда обратно 70км педаль вверху всё ОК! как было раньше.
Принибрёг словами, нажать на педаль тормоза 20-25 раз!
При прозвонке проводки нашёл три обгрызаных провода (оплётки) мышами под предохранительным блоком, некоторые провода позелинели, советую заглянуть,
всё почистил заизолировал. Покатаюсь некоторое время, отпишусь.
Спасибо всем!

[DeeJay]

Крайслер Вояджер 2002г, 2,4 бензин, европеец.
Аналогичная проблема с тормозами. Горит ABS.
Прокачивал уже три раза. Хватает на неделю, две - как повезет. Постепенно тормоза становятся все мягче и мягче.В итоге на педаль нужно нажать несколько раз,чтобы машина остановилась. Т.е. тормоза совсем не исчезают. В итоге все равно машина останавливается. Первые два раза воздуха в системе не было. Третий раз был в правом переднем колесе. Течи нигде нет. Жидкость не уходит.
Насколько я понял, у предыдущего владельца возникала аналогичная проблема. Он менял главный тормозной, но это не помогло. Отдал мне старый ГТЦ, сказал,что он похоже нормальный.
ABS - Bosch
Из всего что писалось ранее общей картины не складывается. Все отвечают по-разному.

Хочу, понять последовательность действий:
шаг №1,
шаг №2, если не помог шаг №1 и т. д.

Жду ответа от опытных профессионалов. Какая была бы ваша последовательность действий.

[grosh276]

Проблема с тормозами вернулась через месяц! Так и прокачиваю но только прибором АВТОКОМ
Там есть функция "Удаление воздуха из тормозной системы"
Только интересно куда зтот воздух выходит?

[DeeJay]

А с помпой решилась проблема? У меня тоже при прокачке не включается.

[grosh276]

Помпа при прокачке видимо и не включается, а делает тест ABC при скорости 20-30 км. как только центральный замок щёлкнет.

[nurlykin]

скажите. удалось выяснить причину завоздушивания контура???

у меня Гранд вояджер 1997 года, AWD , 3.8, сзади диски

проблема 1:1,
заи..ся в конец,
поменял ГТЦ, причем два раза
поменял все поршни и все ремкомплекты,
на Стахановской сканером прокачали тормоза,
шток вакуумника даже регулировали, все бестолку (((
течи нигде нет,
тормоза постепено проваливаются, максимальный срок поездки 2 недели, потом педаль у пола тормозит еле-ели,

поделитесь опытом как удалось решить это проблему!

[grosh276]

Murlykin
Вытащи предохранитель ABS, и покатайся так, если педаль не уйдёт, значит блок ABS. Ещё по бокам блока стоят клапана которыми насос прокачивает систему после
запуска двигателя и при движении 30км/ч (проводит тестирование ABS), они под торк звёздочку,выкрути, но окуратно не потеряй шарик! посмотри сальники.
Также выпускай воздух из ABS каждый клапан свой контур (левый,правый) Напарник нажимает на тормоз, сам откручивай клапан контура, будут ли выходить пузырьки.

[nurlykin]

в общем нашел проблему, залип один из клапанов ABS, работает только в одном направлении, т.е. нажимаешь на педаль, тормозуха идет только в сторону ГТЦ, обратно почти нет, т.е. обратно уйти не может нормально , и ABS всасывает воздух из бачка, нахрен АБС убрал, поставил вместо него тройники, машины стала тормозит, и педаль не проваливается и что странно, вялые тормоза, это так и должно быть на такой машине? пока покатаюсь пару дней, заодно узнаю точно ли он был виноват, но по крайней мере блок рассыпался в руках и чуть ли не грязь вываливалась из нутри. и буду неспешно искать недорого блок АБС


Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 16.11.2015, 19:55

[grosh276]

в общем нашел проблему, залип один из клапанов ABS, работает только в одном направлении, т.е. нажимаешь на педаль, тормозуха идет только в сторону ГТЦ, обратно почти нет, т.е. обратно уйти не может нормально , и ABS всасывает воздух из бачка, нахрен АБС убрал, поставил вместо него тройники, машины стала тормозит, и педаль не проваливается и что странно, вялые тормоза, это так и должно быть на такой машине? пока покатаюсь пару дней, заодно узнаю точно ли он был виноват, но по крайней мере блок рассыпался в руках и чуть ли не грязь вываливалась из нутри. и буду неспешно искать недорого блок АБС

Было тоже самое! Заменил блок ABS, полёт нормальный уже два месяца.

[bus344]

в общем нашел проблему, залип один из клапанов ABS, работает только в одном направлении, т.е. нажимаешь на педаль, тормозуха идет только в сторону ГТЦ, обратно почти нет, т.е. обратно уйти не может нормально , и ABS всасывает воздух из бачка, нахрен АБС убрал, поставил вместо него тройники, машины стала тормозит, и педаль не проваливается и что странно, вялые тормоза, это так и должно быть на такой машине? пока покатаюсь пару дней, заодно узнаю точно ли он был виноват, но по крайней мере блок рассыпался в руках и чуть ли не грязь вываливалась из нутри. и буду неспешно искать недорого блок АБС

извените, что за тройник и от чего.

[nomad]

Еще раз.

Следует помнить, что давление в тормозной системе достигает 180 атм. Поэтому, чтобы исключить выброс тормозной жидкости, перед разъединением тормозных магистралей у любой системы с ABS, необходимо, произвести разрядку аккумулятора давления. Для этого, при выключенном зажигании, нажать раз 20 на тормозную педаль.

Прокачка тормозов с ABS, как и прокачка обычной тормозной системы, выполняется с помощником. Выключаем зажигание (положение «0»). Отсоединяем разъёмы на бачке тормозной жидкости.
Тормоза передних колёс:
надеть шланг на прокачной штуцер;
открыть штуцер на один оборот;
педаль тормоза выжимается до упора и удерживается в выжатом положении;
наблюдаем выход «завоздушенной» смеси;
закручиваем штуцер и отпускаем педаль.

Тормоз заднего правого колеса:
надеть шланг на прокачной штуцер, открутить его на один оборот;
нажать на тормозную педаль до упора, повернуть ключ зажигания в положение «2». При этом педаль тормоза удерживается в нажатом положении;
работающий насос выгонит воздух из системы. То есть, как только тормозная жидкость начинает выходить без воздушных пузырьков, перекрываем штуцер и отпускаем тормоз.

Тормоз заднего левого колеса
шланг надевается на штуцер и откручиваем его на 1 оборот;
НЕ нажимать педаль тормоза;
работающий насос выталкивает «завоздушенную» смесь;
нажать наполовину на педаль тормоза и завернуть штуцер;
отпустить педаль и дождаться полной остановки насоса.
В обратном порядке: ключ зажигания на «0», подсоединить разъёмы к бачку тормозной жидкости, провести проверку герметичности тормозной системы (см. индикатор неисправности АБС).

А для моей машинки приемлем этот порядок прокачки?

[nomad]

Вообщем разобрался,если кому интересно на будущее-прокачал тормозную и АБС без всяких сканеров DRB,притом до этого по запарке спустив всю тормозную жижу из системы и полностью ее завоздушив. Означенный выше порядок прокачки (он же в инете)не работает,по крайней мере на моей машине.Когда включаешь насос АБС который типа должен выгонять воздух из задних штуцеров -ничего не происходит.На пиндосовском сайте дюранговодов выявил порядок прокачки для Дюранго:заднее правое -левое заднее-правое переднее -левое переднее.Взял автокомпрессор сделал переходник на бачок и давил воздухом порядком 1 кг/см(больше побоялся) три раза по кругу в этом порядке открывая штуцера.Педаль тормоза не трогал.Потом завел сел и поехал,ничего не проваливается,педаль не ватная,лампа АБС не горит,оттормаживается нормально.Все.

Сообщение отредактировал nomad - 11.8.2017, 17:17