Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Сцепление, хруст при запуске
Sanches_by3
сообщение 21.1.2021, 8:11
Сообщение #1


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 176
Регистрация: 2.4.2013
Из: Гомель
Пользователь №: 60 646
Реальное имя:Александр
Город:Гомель



Добрый день. Крайслер Вояжер 2005г. 2.4 бензин механика. С наступлением холодов при запуске на выжатом сцеплении появился какой-то хруст отдающий в педаль. Потом целый день всё нормально. Летом менял диск и выжимной проблем не было.


--------------------
Chrysler Voyager SE 2005г. 2.4 бензин, механика. Эуропа
Ничто так не пугает,как буква "У" на борту БелАЗа
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
megusta
сообщение 21.1.2021, 15:12
Сообщение #2


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 136
Регистрация: 12.3.2019
Пользователь №: 97 798
Реальное имя:Игорь
Город:Рязань



Цитата(Sanches_by3 @ 21.1.2021, 9:11) *
Добрый день. Крайслер Вояжер 2005г. 2.4 бензин механика. С наступлением холодов при запуске на выжатом сцеплении появился какой-то хруст отдающий в педаль. Потом целый день всё нормально. Летом менял диск и выжимной проблем не было.

Зачем сцепление выжимать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 21.1.2021, 15:26
Сообщение #3


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 083
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



Цитата(megusta @ 21.1.2021, 15:12) *
Зачем сцепление выжимать?
для облегчения пуска двигателя в мороз
Цитата(Sanches_by3 @ 21.1.2021, 9:11) *
...С наступлением холодов при запуске на выжатом сцеплении появился какой-то хруст...
не придавай большого значения, если передачи включаются и переключаются без хруста и без дополнительного усилия


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
megusta
сообщение 21.1.2021, 18:30
Сообщение #4


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 136
Регистрация: 12.3.2019
Пользователь №: 97 798
Реальное имя:Игорь
Город:Рязань



Цитата(Старик Ромуальдыч @ 21.1.2021, 16:26) *
Цитата(megusta @ 21.1.2021, 15:12) *
Зачем сцепление выжимать?
для облегчения пуска двигателя в мороз
Цитата(Sanches_by3 @ 21.1.2021, 9:11) *
...С наступлением холодов при запуске на выжатом сцеплении появился какой-то хруст...
не придавай большого значения, если передачи включаются и переключаются без хруста и без дополнительного усилия

Нагрузка на мотор не особо меняется. Заместо поворота первичного вала, коленвал получает нагрузку от поперечного сдивга от выжатого сцепления. При качественном масле в коробке, жать сцепление это бред. Тем более с 2005 года льётся атф в коробку, а не моторное 10/40. Коробку можно пальцами крутнуть в минус 50.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 21.1.2021, 18:40
Сообщение #5


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 083
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



Цитата(megusta @ 21.1.2021, 18:30) *
Нагрузка на мотор не особо меняется...
мне об этом не надо рассказывать, это рекомендации основанные на практике, а что ты там можешь прокрутить пальцами мне не интересно, ты задал вопрос, тебе ответили, не углубляйся в холивар morning1.gif


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sanches_by3
сообщение 21.1.2021, 19:54
Сообщение #6


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 176
Регистрация: 2.4.2013
Из: Гомель
Пользователь №: 60 646
Реальное имя:Александр
Город:Гомель



Цитата(megusta @ 21.1.2021, 15:12) *
Цитата(Sanches_by3 @ 21.1.2021, 9:11) *
Добрый день. Крайслер Вояжер 2005г. 2.4 бензин механика. С наступлением холодов при запуске на выжатом сцеплении появился какой-то хруст отдающий в педаль. Потом целый день всё нормально. Летом менял диск и выжимной проблем не было.

Зачем сцепление выжимать?

У меня европеец и без выжатого сцепления не включается зажигание.


--------------------
Chrysler Voyager SE 2005г. 2.4 бензин, механика. Эуропа
Ничто так не пугает,как буква "У" на борту БелАЗа
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 22.1.2021, 9:41
Сообщение #7


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Цитата(megusta @ 21.1.2021, 18:30) *
Нагрузка на мотор не особо меняется. Заместо поворота первичного вала, коленвал получает нагрузку от поперечного сдивга от выжатого сцепления. При качественном масле в коробке, жать сцепление это бред. Тем более с 2005 года льётся атф в коробку, а не моторное 10/40. Коробку можно пальцами крутнуть в минус 50.


Ага.. Рассказывайте. Пробовали крутнуть в минус 50? Да и АТФка лилась в механику гораздо раньше. Про стартер уже сказали..


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sanches_by3
сообщение 24.1.2021, 21:12
Сообщение #8


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 176
Регистрация: 2.4.2013
Из: Гомель
Пользователь №: 60 646
Реальное имя:Александр
Город:Гомель



Парни это всё лирика. Хруст откуда и почему только при первом запуске? На это можно и не обращать внимание, но очень неприятно


--------------------
Chrysler Voyager SE 2005г. 2.4 бензин, механика. Эуропа
Ничто так не пугает,как буква "У" на борту БелАЗа
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 24.1.2021, 21:24
Сообщение #9


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 083
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



Цитата(Sanches_by3 @ 24.1.2021, 21:12) *
Парни это всё лирика...
это не лирика, а вот это лирика
Цитата(Sanches_by3 @ 24.1.2021, 21:12) *
На это можно и не обращать внимание, но очень неприятно



--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sanches_by3
сообщение 24.1.2021, 22:45
Сообщение #10


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 176
Регистрация: 2.4.2013
Из: Гомель
Пользователь №: 60 646
Реальное имя:Александр
Город:Гомель



Старый, я за твой авторитет,без базара, но проблема то осталась и нужен совет или такой же бедолага как я


--------------------
Chrysler Voyager SE 2005г. 2.4 бензин, механика. Эуропа
Ничто так не пугает,как буква "У" на борту БелАЗа
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.4.2024, 18:48Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: