Интрепид 2004 г.в. 2.7 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Интрепид 2004 г.в. 2.7 |
Гость_JUSTer1988_* |
11.12.2009, 12:08
Сообщение
#1
|
Гости |
intrepid 2004 Машина была перегрета старым хозяином! Изначально думали что прогорела прокладка. Поменяли прокладку шлифанули головы, собрали, завели прогрели и...... опять тосол ушел в масло((((. Мастер сказал что имеется микро трещина в какой-то головке либо же в блоке цилиндров. Вопрос такой может ли быть трещина в блоке цилиндров (это вообще возможно!?) или все же это головки!? Или же что-то другое! Или хотябы посоветуйте где мне могут помочь! Надоело уже ходтить пешком)))
|
|
|
11.12.2009, 12:20
Сообщение
#2
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 072 Регистрация: 20.4.2009 Из: Смоленск Пользователь №: 21 691 Реальное имя:Дмитрий |
Пока не найдете по характерному налету неизвестно. Но обычно в ГБЦ такое появляется.
-------------------- Крайслер LHS 3.5 1995г.в.
|
|
|
11.12.2009, 18:12
Сообщение
#3
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 547 Регистрация: 19.12.2008 Из: СПб, Ушаковская наб. Пользователь №: 18 988 Реальное имя:Кирилл |
а может помпа?
|
|
|
11.12.2009, 18:36
Сообщение
#4
|
|
Администратор Группа: Админ форума Сообщений: 15 491 Регистрация: 25.5.2005 Из: г.Москва, Тушино Пользователь №: 5 Реальное имя:Сергей Город:Москва |
-------------------- Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными. © Serg '2012 |
|
|
Гость_JUSTer1988_* |
11.12.2009, 19:35
Сообщение
#5
|
Гости |
|
|
|
11.12.2009, 21:07
Сообщение
#6
|
|
Модератор РиЭ и FAQ Группа: Модераторы Сообщений: 2 237 Регистрация: 15.8.2006 Из: Москва Пользователь №: 4 092 |
Хотелось чтобы это была помпа даже очень хочеться! Только как понять она или не она!? Очень просто. Для этого есть дренажное отверстие слева спереди, чуть выше генератора.... внимательно осмотреть это место - из дырочки должны быть потеки антифриза, если есть - радоваться и менять помпу, если там абс сухо - то треснут или поведен может быть и блок цилиндров, ибо он на 2.7 тоже аллюминиевый.... -------------------- Chrysler Concorde Limited 2.7L 2004
|
|
|
11.12.2009, 21:24
Сообщение
#7
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 395 Регистрация: 16.5.2007 Из: Рязань Пользователь №: 7 783 Реальное имя:Роман |
Хотелось чтобы это была помпа даже очень хочеться! Только как понять она или не она!? Очень просто. Для этого есть дренажное отверстие слева спереди, чуть выше генератора.... внимательно осмотреть это место - из дырочки должны быть потеки антифриза, если есть - радоваться и менять помпу, если там абс сухо - то треснут или поведен может быть и блок цилиндров, ибо он на 2.7 тоже аллюминиевый.... наверное лудше сказать дырка в районе термостата, и можно ничего не увидить, нужно ее чуть чуть прочистить при необходимости... симптомы оченна похожи на помпу, токма необходимо дренажное проверить... Сообщение отредактировал Intrepid 2.7 - 11.12.2009, 21:26 -------------------- Dodge Intrepid 2.7 SE 2002 продан
Linkoln Navigator 5.4L V8 2003 Premium Large продан! Chrysler 300C 5.7L V8 HEMI 2006 ПУЛЯ!!! Lincoln Navigator 5.4L V8 2005 Premium Large |
|
|
11.12.2009, 21:31
Сообщение
#8
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 25.11.2007 Из: Старый Оскол Пользователь №: 10 681 Реальное имя:Игорь |
Извините, может я чего-то не понимаю, но причём дренажное отверстие в 2,7 движке? Разве помпа в масле не купается? В них-же цепь. Ну а если оно и есть, то видна будет только после снятия передней крышки движка. И там уже будут видны подтёки антифриза в масло. Может я и ошибаюсь.
Сообщение отредактировал e.s. - 12.12.2009, 16:56 -------------------- Chrysler Intrepid 1999 2,7 LH2
|
|
|
11.12.2009, 23:14
Сообщение
#9
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 135 Регистрация: 22.5.2009 Из: Ростов-на Дону Пользователь №: 22 391 Реальное имя:Сергей |
Когда до меня на моей газельке перегревали движок(402-легендарный!) то блок не вело,там он тоже алюминиевый,прогорала прокладка или ,,вело,, ГБЦ.Сделай оппресовку головки на всякий случай-блок всегда успеешь поменять.Удачи!
-------------------- Додж Стратус Se 2.7 Был...Газ 33021 есть и будет есть. Москвич 2140 есть...Теперь есть Додж Интрепид SE...
|
|
|
12.12.2009, 18:59
Сообщение
#10
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 395 Регистрация: 16.5.2007 Из: Рязань Пользователь №: 7 783 Реальное имя:Роман |
Извините, может я чего-то не понимаю, но причём дренажное отверстие в 2,7 движке? Разве помпа в масле не купается? В них-же цепь. Ну а если оно и есть, то видна будет только после снятия передней крышки движка. И там уже будут видны подтёки антифриза в масло. Может я и ошибаюсь. ты наверное действительно чего то не понимаешь, перед тем как гнать антифриз в масло, антифриз течет через контрольное дренажное отверсите в районе термостата, что свидетельствует о скорой кончине помпы. Иногда бывает что оно забито, и товарищи автолюбители ездят не о чем не думая.... -------------------- Dodge Intrepid 2.7 SE 2002 продан
Linkoln Navigator 5.4L V8 2003 Premium Large продан! Chrysler 300C 5.7L V8 HEMI 2006 ПУЛЯ!!! Lincoln Navigator 5.4L V8 2005 Premium Large |
|
|
Гость_JUSTer1988_* |
12.12.2009, 20:30
Сообщение
#11
|
Гости |
Всем спасибо! В понедельник попробую проверить это самое дренажное отверстие!!!!!!!!
|
|
|
12.12.2009, 21:11
Сообщение
#12
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 25.11.2007 Из: Старый Оскол Пользователь №: 10 681 Реальное имя:Игорь |
ты наверное действительно чего то не понимаешь, перед тем как гнать антифриз в масло, антифриз течет через контрольное дренажное отверсите в районе термостата, что свидетельствует о скорой кончине помпы. Иногда бывает что оно забито, и товарищи автолюбители ездят не о чем не думая....
[/quote] Да, дренажка на 2, 7 есть у термостата сбоку блока стоящего. Бывает забита грязью. Сообщение отредактировал e.s. - 12.12.2009, 21:25 -------------------- Chrysler Intrepid 1999 2,7 LH2
|
|
|
13.12.2009, 7:48
Сообщение
#13
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 358 Регистрация: 5.4.2009 Пользователь №: 21 354 Реальное имя:Сашок |
Все-таки непонятно, каким путем антифриз в масло попадает? Мне тоже интересно...
|
|
|
13.12.2009, 11:00
Сообщение
#14
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 547 Регистрация: 19.12.2008 Из: СПб, Ушаковская наб. Пользователь №: 18 988 Реальное имя:Кирилл |
|
|
|
13.12.2009, 16:53
Сообщение
#15
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 395 Регистрация: 16.5.2007 Из: Рязань Пользователь №: 7 783 Реальное имя:Роман |
Все-таки непонятно, каким путем антифриз в масло попадает? Мне тоже интересно... у меня такое было. помпа стоит в развале блока. с одной стороны помпы антифриз, с другой масло. когда помпе приходит конец-она разваливается и через нее антифриз уходит в масло. интересно как это помпа разваливается, менял уже три штуки(на своем, и ребятам помогал) помпы как правило в идеале, ни люфта ни чего криминального, а вот прокладки ихние эт да вот они и сифонят. Но как правило мало кто оставляет старую помпу с новой прокладкой, так как объем работы большой и не охота будет лезть туда вновь если что... -------------------- Dodge Intrepid 2.7 SE 2002 продан
Linkoln Navigator 5.4L V8 2003 Premium Large продан! Chrysler 300C 5.7L V8 HEMI 2006 ПУЛЯ!!! Lincoln Navigator 5.4L V8 2005 Premium Large |
|
|
Гость_JUSTer1988_* |
13.12.2009, 18:19
Сообщение
#16
|
Гости |
Все-таки непонятно, каким путем антифриз в масло попадает? Мне тоже интересно... у меня такое было. помпа стоит в развале блока. с одной стороны помпы антифриз, с другой масло. когда помпе приходит конец-она разваливается и через нее антифриз уходит в масло. интересно как это помпа разваливается, менял уже три штуки(на своем, и ребятам помогал) помпы как правило в идеале, ни люфта ни чего криминального, а вот прокладки ихние эт да вот они и сифонят. Но как правило мало кто оставляет старую помпу с новой прокладкой, так как объем работы большой и не охота будет лезть туда вновь если что... Следовательно мне нужно прочистить дренажное отверстие(если оно забито) завести двигло и глянуть гонит ли из этого отверстия антифриз!? Я правильно понимаю? И еще один косяк никак не пойму где оно это оверстие( и книгу приобрести не успел) мож кто поможет с фотографией или на словах более точно объяснит. Читал пост Alexxx545!!!!! Сильно!!!!! Надеюсь у меня тоже самое!!!! Тем более все прокладки уже поменяны!!! |
|
|
13.12.2009, 19:30
Сообщение
#17
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 395 Регистрация: 16.5.2007 Из: Рязань Пользователь №: 7 783 Реальное имя:Роман |
сидишь под машиной, если по движению то с левой стороны двигла.
находишь термостат, так вот смотришь на него, и слева снизу находишь эту дырочку!!! Сообщение отредактировал Intrepid 2.7 - 13.12.2009, 19:38 -------------------- Dodge Intrepid 2.7 SE 2002 продан
Linkoln Navigator 5.4L V8 2003 Premium Large продан! Chrysler 300C 5.7L V8 HEMI 2006 ПУЛЯ!!! Lincoln Navigator 5.4L V8 2005 Premium Large |
|
|
Гость_JUSTer1988_* |
13.12.2009, 19:50
Сообщение
#18
|
Гости |
|
|
|
13.12.2009, 19:55
Сообщение
#19
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 395 Регистрация: 16.5.2007 Из: Рязань Пользователь №: 7 783 Реальное имя:Роман |
удачи!
-------------------- Dodge Intrepid 2.7 SE 2002 продан
Linkoln Navigator 5.4L V8 2003 Premium Large продан! Chrysler 300C 5.7L V8 HEMI 2006 ПУЛЯ!!! Lincoln Navigator 5.4L V8 2005 Premium Large |
|
|
13.12.2009, 22:07
Сообщение
#20
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 358 Регистрация: 5.4.2009 Пользователь №: 21 354 Реальное имя:Сашок |
у меня такое было. помпа стоит в развале блока. с одной стороны помпы антифриз, с другой масло. когда помпе приходит конец-она разваливается и через нее антифриз уходит в масло. интересно как это помпа разваливается, менял уже три штуки(на своем, и ребятам помогал) помпы как правило в идеале, ни люфта ни чего криминального, а вот прокладки ихние эт да вот они и сифонят. Но как правило мало кто оставляет старую помпу с новой прокладкой, так как объем работы большой и не охота будет лезть туда вновь если что... Положим, помпа бывает и разваливается, они могут умирать по-разному. Но остается открытым вопрос, каким местом масло к помпе относится? Зачем оно к помпе подходит? От помпы отделено только прокладкой??? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 17:53 |
Мы в соцсетях: |