Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Интрепид 2004 г.в. 2.7
Гость_JUSTer1988_*
сообщение 11.12.2009, 12:08
Сообщение #1





Гости






intrepid 2004 Машина была перегрета старым хозяином! Изначально думали что прогорела прокладка. Поменяли прокладку шлифанули головы, собрали, завели прогрели и...... опять тосол ушел в масло((((. Мастер сказал что имеется микро трещина в какой-то головке либо же в блоке цилиндров. Вопрос такой может ли быть трещина в блоке цилиндров (это вообще возможно!?) или все же это головки!? Или же что-то другое! Или хотябы посоветуйте где мне могут помочь! Надоело уже ходтить пешком)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dimonn
сообщение 11.12.2009, 12:20
Сообщение #2


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 072
Регистрация: 20.4.2009
Из: Смоленск
Пользователь №: 21 691
Реальное имя:Дмитрий



Пока не найдете по характерному налету неизвестно. Но обычно в ГБЦ такое появляется.


--------------------
Крайслер LHS 3.5 1995г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kiriller76
сообщение 11.12.2009, 18:12
Сообщение #3


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 547
Регистрация: 19.12.2008
Из: СПб, Ушаковская наб.
Пользователь №: 18 988
Реальное имя:Кирилл



а может помпа?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Serg
сообщение 11.12.2009, 18:36
Сообщение #4


Администратор
Иконка группы

Группа: Админ форума
Сообщений: 15 491
Регистрация: 25.5.2005
Из: г.Москва, Тушино
Пользователь №: 5
Реальное имя:Сергей
Город:Москва



Цитата(kiriller76 @ 11.12.2009, 18:19) *
а может помпа?

Да. На 2,7 может быть и помпа....


--------------------
Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными.
© Serg '2012
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_JUSTer1988_*
сообщение 11.12.2009, 19:35
Сообщение #5





Гости






Цитата(Serg @ 11.12.2009, 19:43) *
Цитата(kiriller76 @ 11.12.2009, 18:19) *
а может помпа?

Да. На 2,7 может быть и помпа....

Хотелось чтобы это была помпа даже очень хочеться! Только как понять она или не она!?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ARCUS
сообщение 11.12.2009, 21:07
Сообщение #6


Модератор РиЭ и FAQ
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 237
Регистрация: 15.8.2006
Из: Москва
Пользователь №: 4 092



Цитата(JUSTer1988 @ 11.12.2009, 16:42) *
Хотелось чтобы это была помпа даже очень хочеться! Только как понять она или не она!?


Очень просто. Для этого есть дренажное отверстие слева спереди, чуть выше генератора.... внимательно осмотреть это место - из дырочки должны быть потеки антифриза, если есть - радоваться и менять помпу, если там абс сухо - то треснут или поведен может быть и блок цилиндров, ибо он на 2.7 тоже аллюминиевый....


--------------------
Chrysler Concorde Limited 2.7L 2004
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Y}I{OC
сообщение 11.12.2009, 21:24
Сообщение #7


Смайлоубивец
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 395
Регистрация: 16.5.2007
Из: Рязань
Пользователь №: 7 783
Реальное имя:Роман



Цитата(ARCUS @ 11.12.2009, 21:14) *
Цитата(JUSTer1988 @ 11.12.2009, 16:42) *
Хотелось чтобы это была помпа даже очень хочеться! Только как понять она или не она!?


Очень просто. Для этого есть дренажное отверстие слева спереди, чуть выше генератора.... внимательно осмотреть это место - из дырочки должны быть потеки антифриза, если есть - радоваться и менять помпу, если там абс сухо - то треснут или поведен может быть и блок цилиндров, ибо он на 2.7 тоже аллюминиевый....

наверное лудше сказать дырка в районе термостата, и можно ничего не увидить, нужно ее чуть чуть прочистить при необходимости...
симптомы оченна похожи на помпу, токма необходимо дренажное проверить...

Сообщение отредактировал Intrepid 2.7 - 11.12.2009, 21:26


--------------------
Dodge Intrepid 2.7 SE 2002 продан
Linkoln Navigator 5.4L V8 2003 Premium Large продан!
Chrysler 300C 5.7L V8 HEMI 2006 ПУЛЯ!!!
Lincoln Navigator 5.4L V8 2005 Premium Large
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
e.s.
сообщение 11.12.2009, 21:31
Сообщение #8


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 467
Регистрация: 25.11.2007
Из: Старый Оскол
Пользователь №: 10 681
Реальное имя:Игорь



Извините, может я чего-то не понимаю, но причём дренажное отверстие в 2,7 движке? Разве помпа в масле не купается? В них-же цепь. Ну а если оно и есть, то видна будет только после снятия передней крышки движка. И там уже будут видны подтёки антифриза в масло. Может я и ошибаюсь.

Сообщение отредактировал e.s. - 12.12.2009, 16:56


--------------------
Chrysler Intrepid 1999 2,7 LH2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сергей186
сообщение 11.12.2009, 23:14
Сообщение #9


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 135
Регистрация: 22.5.2009
Из: Ростов-на Дону
Пользователь №: 22 391
Реальное имя:Сергей



Когда до меня на моей газельке перегревали движок(402-легендарный!) то блок не вело,там он тоже алюминиевый,прогорала прокладка или ,,вело,, ГБЦ.Сделай оппресовку головки на всякий случай-блок всегда успеешь поменять.Удачи! zmu_ruku_drug.gif


--------------------
Додж Стратус Se 2.7 Был...Газ 33021 есть и будет есть. Москвич 2140 есть...Теперь есть Додж Интрепид SE...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Y}I{OC
сообщение 12.12.2009, 18:59
Сообщение #10


Смайлоубивец
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 395
Регистрация: 16.5.2007
Из: Рязань
Пользователь №: 7 783
Реальное имя:Роман



Цитата(e.s. @ 11.12.2009, 21:38) *
Извините, может я чего-то не понимаю, но причём дренажное отверстие в 2,7 движке? Разве помпа в масле не купается? В них-же цепь. Ну а если оно и есть, то видна будет только после снятия передней крышки движка. И там уже будут видны подтёки антифриза в масло. Может я и ошибаюсь.

ты наверное действительно чего то не понимаешь, перед тем как гнать антифриз в масло, антифриз течет через контрольное дренажное отверсите в районе термостата, что свидетельствует о скорой кончине помпы. Иногда бывает что оно забито, и товарищи автолюбители ездят не о чем не думая....


--------------------
Dodge Intrepid 2.7 SE 2002 продан
Linkoln Navigator 5.4L V8 2003 Premium Large продан!
Chrysler 300C 5.7L V8 HEMI 2006 ПУЛЯ!!!
Lincoln Navigator 5.4L V8 2005 Premium Large
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_JUSTer1988_*
сообщение 12.12.2009, 20:30
Сообщение #11





Гости






Всем спасибо! В понедельник попробую проверить это самое дренажное отверстие!!!!!!!! connie_boy_cleanglasses.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
e.s.
сообщение 12.12.2009, 21:11
Сообщение #12


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 467
Регистрация: 25.11.2007
Из: Старый Оскол
Пользователь №: 10 681
Реальное имя:Игорь



ты наверное действительно чего то не понимаешь, перед тем как гнать антифриз в масло, антифриз течет через контрольное дренажное отверсите в районе термостата, что свидетельствует о скорой кончине помпы. Иногда бывает что оно забито, и товарищи автолюбители ездят не о чем не думая....
[/quote]

Да, дренажка на 2, 7 есть у термостата сбоку блока стоящего. Бывает забита грязью.

Сообщение отредактировал e.s. - 12.12.2009, 21:25


--------------------
Chrysler Intrepid 1999 2,7 LH2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Канадол
сообщение 13.12.2009, 7:48
Сообщение #13


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 358
Регистрация: 5.4.2009
Пользователь №: 21 354
Реальное имя:Сашок



Все-таки непонятно, каким путем антифриз в масло попадает? Мне тоже интересно...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kiriller76
сообщение 13.12.2009, 11:00
Сообщение #14


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 547
Регистрация: 19.12.2008
Из: СПб, Ушаковская наб.
Пользователь №: 18 988
Реальное имя:Кирилл



Цитата(Канадол @ 13.12.2009, 7:55) *
Все-таки непонятно, каким путем антифриз в масло попадает? Мне тоже интересно...



у меня такое было. помпа стоит в развале блока. с одной стороны помпы антифриз, с другой масло. когда помпе приходит конец-она разваливается и через нее антифриз уходит в масло.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Y}I{OC
сообщение 13.12.2009, 16:53
Сообщение #15


Смайлоубивец
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 395
Регистрация: 16.5.2007
Из: Рязань
Пользователь №: 7 783
Реальное имя:Роман



Цитата(kiriller76 @ 13.12.2009, 11:07) *
Цитата(Канадол @ 13.12.2009, 7:55) *
Все-таки непонятно, каким путем антифриз в масло попадает? Мне тоже интересно...



у меня такое было. помпа стоит в развале блока. с одной стороны помпы антифриз, с другой масло. когда помпе приходит конец-она разваливается и через нее антифриз уходит в масло.

интересно как это помпа разваливается, менял уже три штуки(на своем, и ребятам помогал) помпы как правило в идеале, ни люфта ни чего криминального, а вот прокладки ихние эт да вот они и сифонят. Но как правило мало кто оставляет старую помпу с новой прокладкой, так как объем работы большой и не охота будет лезть туда вновь если что...


--------------------
Dodge Intrepid 2.7 SE 2002 продан
Linkoln Navigator 5.4L V8 2003 Premium Large продан!
Chrysler 300C 5.7L V8 HEMI 2006 ПУЛЯ!!!
Lincoln Navigator 5.4L V8 2005 Premium Large
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_JUSTer1988_*
сообщение 13.12.2009, 18:19
Сообщение #16





Гости






Цитата(Intrepid 2.7 @ 13.12.2009, 18:00) *
Цитата(kiriller76 @ 13.12.2009, 11:07) *
Цитата(Канадол @ 13.12.2009, 7:55) *
Все-таки непонятно, каким путем антифриз в масло попадает? Мне тоже интересно...



у меня такое было. помпа стоит в развале блока. с одной стороны помпы антифриз, с другой масло. когда помпе приходит конец-она разваливается и через нее антифриз уходит в масло.

интересно как это помпа разваливается, менял уже три штуки(на своем, и ребятам помогал) помпы как правило в идеале, ни люфта ни чего криминального, а вот прокладки ихние эт да вот они и сифонят. Но как правило мало кто оставляет старую помпу с новой прокладкой, так как объем работы большой и не охота будет лезть туда вновь если что...

Следовательно мне нужно прочистить дренажное отверстие(если оно забито) завести двигло и глянуть гонит ли из этого отверстия антифриз!? Я правильно понимаю? И еще один косяк никак не пойму где оно это оверстие( и книгу приобрести не успел) мож кто поможет с фотографией или на словах более точно объяснит. Читал пост Alexxx545!!!!! Сильно!!!!! Надеюсь у меня тоже самое!!!! Тем более все прокладки уже поменяны!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Y}I{OC
сообщение 13.12.2009, 19:30
Сообщение #17


Смайлоубивец
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 395
Регистрация: 16.5.2007
Из: Рязань
Пользователь №: 7 783
Реальное имя:Роман



сидишь под машиной, если по движению то с левой стороны двигла.
находишь термостат, так вот смотришь на него, и слева снизу находишь эту дырочку!!!



Сообщение отредактировал Intrepid 2.7 - 13.12.2009, 19:38


--------------------
Dodge Intrepid 2.7 SE 2002 продан
Linkoln Navigator 5.4L V8 2003 Premium Large продан!
Chrysler 300C 5.7L V8 HEMI 2006 ПУЛЯ!!!
Lincoln Navigator 5.4L V8 2005 Premium Large
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_JUSTer1988_*
сообщение 13.12.2009, 19:50
Сообщение #18





Гости






Цитата(Intrepid 2.7 @ 13.12.2009, 20:37) *
сидишь под машиной, если по движению то с левой стороны двигла.
находишь термостат, так вот смотришь на него, и слева снизу находишь эту дырочку!!!


Благодарствую за картинку!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Y}I{OC
сообщение 13.12.2009, 19:55
Сообщение #19


Смайлоубивец
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 395
Регистрация: 16.5.2007
Из: Рязань
Пользователь №: 7 783
Реальное имя:Роман



удачи!


--------------------
Dodge Intrepid 2.7 SE 2002 продан
Linkoln Navigator 5.4L V8 2003 Premium Large продан!
Chrysler 300C 5.7L V8 HEMI 2006 ПУЛЯ!!!
Lincoln Navigator 5.4L V8 2005 Premium Large
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Канадол
сообщение 13.12.2009, 22:07
Сообщение #20


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 358
Регистрация: 5.4.2009
Пользователь №: 21 354
Реальное имя:Сашок



Цитата(Intrepid 2.7 @ 13.12.2009, 8:00) *
Цитата(kiriller76 @ 13.12.2009, 11:07) *
у меня такое было. помпа стоит в развале блока. с одной стороны помпы антифриз, с другой масло. когда помпе приходит конец-она разваливается и через нее антифриз уходит в масло.

интересно как это помпа разваливается, менял уже три штуки(на своем, и ребятам помогал) помпы как правило в идеале, ни люфта ни чего криминального, а вот прокладки ихние эт да вот они и сифонят. Но как правило мало кто оставляет старую помпу с новой прокладкой, так как объем работы большой и не охота будет лезть туда вновь если что...

Положим, помпа бывает и разваливается, они могут умирать по-разному. Но остается открытым вопрос, каким местом масло к помпе относится? Зачем оно к помпе подходит? От помпы отделено только прокладкой???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.4.2024, 17:53Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: