![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Только зарегился ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 11.3.2022 Пользователь №: 105 582 Реальное имя:Александр Город:Новотроицк ![]() ![]() |
Здравствуйте. Нужен совет бывалых и понимающих.
Додж калибер '08 2.0 вариатор америкос. Не показывает уровень топлива. Приборка без тахо и без эвика. Датчик в баке работает, провода до приборки звонятся, тест приборки проходит хорошо ( все стрелки шевелятся, пиктограммы светятся), но уровень топлива не показывает и лампочка постоянно горит. А теперь, внимание, вопрос: это как-либо лечится или только замена приборки? Если замена, то можно ли поставить приборку с тахометром (от калибер или авенджера) , тахо работать будет? -------------------- Додж Калибер 2.0 CVT 2008
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
Только зарегился ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 11.3.2022 Пользователь №: 105 582 Реальное имя:Александр Город:Новотроицк ![]() ![]() |
Отвечу сам себе. Сегодня подключил OBD2 обнаружил ошибку, номер не помню, "не соответствие конфигурации автомобиля ,сигнальная лампа MIL не запрошена". alfaOBD сбросил параметры TIPM и настроил заново. Всё заработало) , но не стабильно и не корректно. Попробовали прогреть плату приборки на столе при 200°С, показания стабилизировались и показывает близко к правде.
-------------------- Додж Калибер 2.0 CVT 2008
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Член Крайслер Клуба ![]() Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 154 Регистрация: 25.2.2008 Из: Беларусь, Береза Пользователь №: 12 448 Реальное имя:Станислав ![]() ![]() |
alfaOBD сбросил параметры TIPM и настроил заново. а можно глупый вопрос - сбросил конфигурацию или просто "сброс ЭБУ" сделал? или просто неверно выразился? и что настраивал заново? -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Только зарегился ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 11.3.2022 Пользователь №: 105 582 Реальное имя:Александр Город:Новотроицк ![]() ![]() |
alfaOBD сбросил параметры TIPM и настроил заново. а можно глупый вопрос - сбросил конфигурацию или просто "сброс ЭБУ" сделал? или просто неверно выразился? и что настраивал заново? Нет, не сброс ЭБУ, а "Повторное определение параметров TIPM по VIN ", при этом конфигурации TIPM слетают и " может потребоваться реконфигурация транспортного средства ".. -------------------- Додж Калибер 2.0 CVT 2008
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Член Крайслер Клуба ![]() Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 154 Регистрация: 25.2.2008 Из: Беларусь, Береза Пользователь №: 12 448 Реальное имя:Станислав ![]() ![]() |
"Повторное определение параметров TIPM по VIN ", при этом конфигурации TIPM слетают и " может потребоваться реконфигурация транспортного средства ".. и у вас эта процедура прощла без ошибок? просто пару раз на моей памяти процедура выдавала ошибку вида "процедура не поддерживается данным ЭБУ" на паре разных калибрах и мы сделали вывод что она нерабочая. Много параметров пришлось заново выставлять? я так понимаю, до сброса вы просто прочли конфигурацию в статусе системы в файлик и потом вручную восстанавливали измененные параметры? -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 11.1.2023 Пользователь №: 107 155 Реальное имя:Олег Город:Краснодар ![]() ![]() |
Недавно решили такую проблему заменой приборки.
-------------------- Мастерская Dodge Caliber Краснодар
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 21.6.2024, 13:56 | ![]() |
|
Мы в соцсетях:
![]() |