Задние форточки, Ремонт задних форточек |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Задние форточки, Ремонт задних форточек |
13.6.2020, 22:24
Сообщение
#1
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 23.7.2015 Из: Беларусь Пользователь №: 79 738 Реальное имя:Роман Город:гомель |
Привет, подскажите вываливаются задние форточки как их изъять чтоб не сломать и чем их приклеить? Где-то на форуме была тема не могу найти
|
|
|
13.6.2020, 22:58
Сообщение
#2
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 20.11.2018 Из: Москва. Гольяново. Пользователь №: 96 896 Реальное имя:Павел Город:Москва |
Привет, подскажите вываливаются задние форточки как их изъять чтоб не сломать и чем их приклеить? Где-то на форуме была тема не могу найти Вываливаются? Это как не понял. -------------------- Гранд Вояджер 3.3 174 (174 л.с.) 2006
|
|
|
13.6.2020, 23:03
Сообщение
#3
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 23.7.2015 Из: Беларусь Пользователь №: 79 738 Реальное имя:Роман Город:гомель |
|
|
|
14.6.2020, 11:39
Сообщение
#4
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 554 Регистрация: 12.12.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 35 512 Реальное имя:Алексей |
Привет, подскажите вываливаются задние форточки как их изъять чтоб не сломать и чем их приклеить? Где-то на форуме была тема не могу найти Вываливаются? Это как не понял. Когда открыты и при движении вылазят из крепления Не вываливаются! Снять механизм открытия (крепится на задней стойке) и можно снять стекло с машины. Клеть ничего не надо. -------------------- Dodge Grand Caravan 2007. Был 3.3, стал 3.8. Был SE, стал SXT - продан
Nissan Rogue 2011. Skoda superB 2018, "трактор". Мегафон: +7921333O59Ч |
|
|
14.6.2020, 12:28
Сообщение
#5
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 23.7.2015 Из: Беларусь Пользователь №: 79 738 Реальное имя:Роман Город:гомель |
Вот именно из этого крепления стекло и вылезает(которое на стойке,в которое вставлено стекло)
Сообщение отредактировал 6441bm3 - 14.6.2020, 12:30 |
|
|
15.6.2020, 11:26
Сообщение
#6
|
|
Старший по неясным вопросам... Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 6 362 Регистрация: 26.5.2005 Из: Москва Пользователь №: 26 |
|
|
|
15.6.2020, 19:14
Сообщение
#7
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 23.7.2015 Из: Беларусь Пользователь №: 79 738 Реальное имя:Роман Город:гомель |
вот из этого крепления
Прикрепленные файлы
0_02_05_df56488f2feaa330f7ea320a77c14434845ae506e19dbd3cd17d559fa9ae8130_ee3aeb1f.jpg ( 398,54 килобайт )
Кол-во скачиваний: 35
|
|
|
15.6.2020, 20:45
Сообщение
#8
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 350 Регистрация: 3.2.2007 Из: Брест Пользователь №: 6 603 |
вот из этого крепления хтось лазил и разогнул,снять обшивку и открутить петлю, и залить чем -------------------- крайслер-вояджер,2,5.1995г.
1C4GHN5K3SU120479 |
|
|
15.6.2020, 21:19
Сообщение
#9
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 23.7.2015 Из: Беларусь Пользователь №: 79 738 Реальное имя:Роман Город:гомель |
вот из этого крепления хтось лазил и разогнул,снять обшивку и открутить петлю, и залить чемвидимо от старости,вот как снять не повредив стекло и чем приклеить?(как снять с кузова я знаю) Сообщение отредактировал 6441bm3 - 15.6.2020, 21:20 |
|
|
15.6.2020, 22:25
Сообщение
#10
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 184 Регистрация: 3.11.2013 Из: Киев Пользователь №: 66 670 |
Я столкнулся с такой же проблемой. Что нужно сделать:
1. Снять (можно ослабить) обшивку вокруг форточки. Цель - достать до гаек крепления металлической пластины -- держателя окошка. Кажется там ключик на 10. НО!!! эти гаечки - внутри! Поэтому ключик нужен торцевой или трубочный. Как только обшивку отодвинешь - будет видно пластиковые заглушки, за которыми они находятся.. 2. Откручиваешь аккуратно. Цель - освободить стекло из металлической пластины-держателя. Поскольку нужно еще и открепить стекло от защелки ( или если задние форточки - от электропривода), то работать лучше вдвоём . ИЛИ!!! - приклеить стекло скотчем к кузову снаружи - чтобы не упало. Когда гайки на пластине открутишь, то стекло само выпадет. Там такой механизм: при затягивании - металлическая пластина выгибается, а стекло остаётся ровным. Между ними создается трение. И поэтому стекло держится в этой пластине. Почему стекло начинает болтаться? Думаю, две причины - металлическая пластина-держатель утратила упругость или между ею и стеклом попала пыль и прилегание стекла к пластине - неплотное. 3. Вычищаешь металлическое крепление внутри от пыли и всего , что там есть лишнее и хорошо промываешь стекло. Вставляешь его обратно и зажимаешь гаечки на металлической пластине. Я еще у себя, на всякий случай, в паз, куда входит стекло - нанёс герметик. Чтобы лучше держало и чтобы внутрь между пластиной и стеклом не попадала пыль. Проверка временем показала, что процедура проделана правильно. Уже 4 года - все стоит на месте (езжу каждый день по 100 км в среднем по хорошим и не очень хорошим дорогам) P.S. Поскольку сам не знал как правильно все сделать - начал с форточки на боковой двери. Там легче все это проделать и после этого определить порядок процедуры. Может чего лишнего написал (что и так понятно) - извините. Успехов! -------------------- "Крейсер" Grand Voyager 3.3 1994 AWD
(А мечтаю об этом - Cadillac Eldorado Biarritz 78) http://i.piccy.info/i9/ad5f6f38b76a01cbb49...Biarritz_78.jpg |
|
|
16.6.2020, 6:43
Сообщение
#11
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 23.7.2015 Из: Беларусь Пользователь №: 79 738 Реальное имя:Роман Город:гомель |
Я столкнулся с такой же проблемой. Что нужно сделать: 1. Снять (можно ослабить) обшивку вокруг форточки. Цель - достать до гаек крепления металлической пластины -- держателя окошка. Кажется там ключик на 10. НО!!! эти гаечки - внутри! Поэтому ключик нужен торцевой или трубочный. Как только обшивку отодвинешь - будет видно пластиковые заглушки, за которыми они находятся.. 2. Откручиваешь аккуратно. Цель - освободить стекло из металлической пластины-держателя. Поскольку нужно еще и открепить стекло от защелки ( или если задние форточки - от электропривода), то работать лучше вдвоём . ИЛИ!!! - приклеить стекло скотчем к кузову снаружи - чтобы не упало. Когда гайки на пластине открутишь, то стекло само выпадет. Там такой механизм: при затягивании - металлическая пластина выгибается, а стекло остаётся ровным. Между ними создается трение. И поэтому стекло держится в этой пластине. Почему стекло начинает болтаться? Думаю, две причины - металлическая пластина-держатель утратила упругость или между ею и стеклом попала пыль и прилегание стекла к пластине - неплотное. 3. Вычищаешь металлическое крепление внутри от пыли и всего , что там есть лишнее и хорошо промываешь стекло. Вставляешь его обратно и зажимаешь гаечки на металлической пластине. Я еще у себя, на всякий случай, в паз, куда входит стекло - нанёс герметик. Чтобы лучше держало и чтобы внутрь между пластиной и стеклом не попадала пыль. Проверка временем показала, что процедура проделана правильно. Уже 4 года - все стоит на месте (езжу каждый день по 100 км в среднем по хорошим и не очень хорошим дорогам) P.S. Поскольку сам не знал как правильно все сделать - начал с форточки на боковой двери. Там легче все это проделать и после этого определить порядок процедуры. Может чего лишнего написал (что и так понятно) - извините. Успехов! Спасибо большое, буду пробовать |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 11:51 |
Мы в соцсетях: |