Двигатель 3,5 Lh1, Конструктивные изменения после 1994 года? Опции

[Юлек]

В форуме порылась, сервис-мануал перелопачивать сил нет, ибо с техническим английским не очень... да и не уверена, что найду там ответ на свой вопрос.

А вопрос вот в чем: какие существенные конструкционные изменения были внесены в вышеуказанный двигатель после 1994 года? Моя машина 1994 г.в., но при замене ремня ГРМ и сопутствующих деталей выяснилось, что двиг стоит от последующих годов (какого точно - науке неизвестно) - купленный ремень и помпа не подошли, а вот ролик натяжителя с кронштейном и передние сальники распредвалов и колена подошли... Раз двиг меняли, то что предположительно еще пришлось тогда попутно поменять, чтобы машина ехала хорошо (как это и происходит)?

Планирую прикупить верхний набор прокладок (надо собсно уплотнитель свечного колодца, но и остальное пригодится), так вот, на какой год мне подбирать? Да и если в дальнейшем что-то потребуется, хотелось бы точно знать, а то, боюсь, по ВИНу в магазине подбор не будет корректным.

Будьте любезны, ткните носом в ссылку, если таковая имеется, или подскажите, действительно знающие люди!

[Black_LX]

Юля, я думаю все гораздо проще. Похоже у Вас машина 1995 модельного года, а выпуска 1994. И покупали Вы запчасти на 1994 год. Так как номера для 94го года и 95 года у помп разные.
Выложите Ваш Вин и номера купленных запчастей и сравним. Вин можно в личку.

[Юлек]

Юля, я думаю все гораздо проще. Похоже у Вас машина 1995 модельного года, а выпуска 1994. И покупали Вы запчасти на 1994 год. Так как номера для 94го года и 95 года у помп разные.
Выложите Ваш Вин и номера купленных запчастей и сравним. Вин можно в личку.

Нет, машина как раз августа 1993 (по наклейке на двери), по ПТС и ВИНу 1994. Что-то я запуталась совсем...
ВИН 2C3ED56F1RH127369.
Номера ремня с помпой, которые в итоге подошли, выложить не могу, т.к. покупал мастер после того, как разобрал машину - в целях экономии времени. А покупала запчасти, конечно же, на 1994 г., не могла же я предположить такую подставу... Потом по Клондайку перепроверяла номера - действительно, разные. Получается, мне теперь придется так каждую запчасть перепроверять, подставляя разные годы? И если номера одинаковые, то хорошо, а если разные, то как быть? И это касается любой системы, я ж точно не могу знать, от какого года у меня что стоит, и связано ли это с замененным двигателем, хотя бы косвенно...

[Black_LX]

по ВИНу машина действительно 94го модельного, а другие помпы идут с 95го (и ремни). А ремень, который не подошел был короче или длиннее?

Сообщение отредактировал Black_LX - 28.2.2009, 16:28

[Юлек]

по ВИНу машина действительно 94го модельного, а другие помпы идут с 95го (и ремни). А ремень, который не подошел был короче или длиннее?

Сейчас про длину уже не вспомню (дело было в середине января), но ремень подошел от 95 и далее, так же, как и помпа (вроде бы, первый ремень был короче, чем надо). Собсно, так и появилась мысль, что двигатель не родной.

[crumb71]

по ВИНу машина действительно 94го модельного, а другие помпы идут с 95го (и ремни). А ремень, который не подошел был короче или длиннее?

Сейчас про длину уже не вспомню (дело было в середине января), но ремень подошел от 95 и далее, так же, как и помпа (вроде бы, первый ремень был короче, чем надо). Собсно, так и появилась мысль, что двигатель не родной.

На двигателе есть номер по которому можно заказывать запчасти.Может его поменяли на более поздний.

[Юлек]

Господа, активнее, пожалуйста! :-) Остается открытым вопрос: замену чего в обязательном порядке потянула за собой замена двигателя? Ну хотя бы предположения Я вот на днях рейку рулевую купила (на 94 год) а на 95-> другие шли. Так вот, не объе..., то есть не обманулась ли я? Это для примера, с чем я теперь мучаюсь...

[Black_LX]

Ремень на 95й год действительно длиннее. Конечно, хорошо бы знать, меняли ли мотор с навесным оборудованием или нет, но скорее всего это нереально. Кроме мотора и навесного (может еще и РСМ), ничего за собой потянуть не должно. Во всяком случае по ходовой.

[Юлек]

Ремень на 95й год действительно длиннее. Конечно, хорошо бы знать, меняли ли мотор с навесным оборудованием или нет, но скорее всего это нереально. Кроме мотора и навесного (может еще и РСМ), ничего за собой потянуть не должно. Во всяком случае по ходовой.

Спасибо огромное за отклик! Вы меня немного успокоили. История у машины одновременно и темная, и прозрачная По Карфаксу даже пробег неизвестен... Особенно интересно, по какой причине движок меняли, когда и где (в смысле, в какой стране), опять же на новый или б\у, если б\у, то с каким пробегом... Но этого я наверно никогда не узнаю. Надо просто тупо менять и чинить все, что под руку попадется Предпочитаю превентивные меры :-)

[Black_LX]

Юля, небольшой совет. Скачайте и установите себе PAIS, Вы по нему всегда сможете проверить, есть ли какие-нибудь подводные камни в подборе запчастей на Вашу машину.