Подключение Mygig, Опыт подключения на старые машины Опции

[Гость_ano_*]

Переношу обсуждение начатое в теме http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=63044
в отдельный топик. Приношу извенения, что не описал давно обещанное нештатное подключение магнитолы Mygig в моем Chrysler Voyager, причиной тому было как отсутствие времени, так и не законченная работа по изучению MYGIG. В оправдание могу сказать, что в личке отвечал всем заинтересованным.

Начало истории можно посмотеть в топиках:
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=50619 и http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=50459

Теперь постараюсь как можно подробнее описать свой положительный и отрицательный опыт.

Тема эта меня сильно зацепила и ревратилась в своеобразное хобби, к сожалению часто не хватает профессиональных знаний программиста и электронщика - я не являюсь ни тем ни другим :(
За прошедшие пол года для опытов были приобретены 4 разные магнитолы серии Mygig - RER, REW и REN low-speed CANbus и REN high-speed REN.
1. Опыт отрицательный и предостережение тем, кто будет как я покупать магнитолы на EBAY:
RER - ошибки работы с диском, после 10-15 минут работы перестаёт видеть хард, остальной функционал продолжает работать, нет только доступа к информации на HDD - песням, карте, но остаётся возможность проигрывать CD и DVD диски.
REN - перегрев, после 15 минут работы на экране возникает мусор и картинка портится. После этого прекращается нормальный вывод информации на экран, но магнитола продолжает работать, проигрывает диски.
REW - это европейская версия, была куплена у американского продавца, который знать не знает о том, что европейские магнитолы имеют код, для защиты от кражи. НА данный момент ситуация с магнитолой тупиковая, DADU не смог по официальным каналам запросить на неё код, коды сгенерированные DADU и SERG к ней не подходят, TOSHIK говорит что в Эрте раскодированием таких магнитол не занимаются. Огромное спасибо DADU, SERGу и TOSHIKу за помощь, но на данный момент что делать с магнитолой не понятно. Видимо остаётся полный перебор, но это удовольствие затянется на месяцы.
REN high-speed - К сожалению логика работы и/или команды которые слушает эта магнитола и/или команды высокоскоростной CAN-bus отличаются от низкоскоростной версии, но на данный момент у меня не получается включить эту магнитолу. Я вижу по шине CAN, что она реагирует на наличие шины и сама передаёт какую-то информацию, но вот заставить её работать не получается - не хватает информации.
К сожалению на EBAY время подачи претензий по покупке ограничено 60 днями, в моём случае транспортировка занимала в среднем около месяца и оставшихся 2 недель мне просто не хватало, чтобы разобраться с подключением магнитолы и выставить претензии продавцу. Так что будьте осторожны при покупках, я вас предупредил!

Ну вот, сразу вывалил почти весь негатив, дальше буду рассказывать собственно о подключении.

На данный момент у меня были подключены и успешно работали в моей машине RER и REN low-speed CAN. Сами магнитолы отличаются между собой наличием в RER версии навигаци и встроенной системы BlueTooth (для работы требуется подключение внешнего микрофона). Логика работы магнитол несколько отличается. Для того, чтобы включилась и работала магнитола RER необходимо и достаточно оказалось подачи трёх команд CAN:
000 (Power Mode) 6 63 00 00 00 00 00 (10 раз в секунду, сообщение о положении рычага передач в положении паркинг)
002 (Spd/Tach) 8 FF FF FF FF FF FF FF FF (10 раз в секунду, сообщение о том что скорость нулевая)
43F 8 FD 00 BF FF FF FF FF FF (1 раз в секунду, смысл этого сообщения мне не понятен, но без него магнитола с определённой переодичностью отключалась)

При прекращении передачи этих сообщений магнитола уходит в спящий режим (отключается).

Отличие магнитолы REN в том, что она включается при однократном сообщении 000 (Power Mode) 6 63 00 00 00 00 00 и выключается при получении сообщения 000 (Power Mode) 6 00 00 00 00 00 00
Постоянная передача сообщений по шине CAN для работы магнитолы не требуется.

Так как я не являюсь ни радиолюбителем ни программистом, я искал какое-то почти законченное решение для реализации шины CAN и передачи этих сообщений. Мной были перепробованы несколько наборов-конструкторов, но успеха я добился в двух случаях: сам эмулятор был реализован на базе http://www.terraelectronica.ru/catalog_inf...=class_19_2_2_1 http://www.luminarymicro.com/products/eki-...uation_kit.html
И сканер CAN с возможность записи логов сообщений был реализован на базе http://www.ehitex.de/p_info.php?xPD=113_11...products_id=264 он продаётся уже с готовой программой прослушивания CAN, требуется только изменить частоту работы для low-speed 83.3 kbit, для high-speed 125 kbit.
Программу для Luminary я могу выложить, но боюсь она заставит программистов надорваться от смеха, но если нужно - выложу. Для включения наборчика в машине потребовался только DC-DC gпреобразователь с 12 на 5 вольт. Ну и самое трудное, пожалуй было найти разъём для подключения магнитолы. Вот собственно и всё. Если уважаемый KONY разрешит "послушать" CAN-сканером купленный им Lockpic, тотов реализовать его функциональность в доступном для самостоятельного повторения форумчанами виде. Если в двух словах, то Crysler конфигурацию MYGIG гдето в самой машине (возможно в боди-компьютере, точно не знаю) и прошивается она туда с помощью STARSCAN у официальных дилеров с обязательной привязкой к VIN-коду машины и онлайн регистрацией изменений на сервере Chrysler. Конфигурация эта включает наличие или отсутствие камеры заднего вида, мониторов или DVD-центра VES у задних пассажиров. Вот этот функционал позволяет включить адаптер Lockpic. Помимо этого он фильтрует и/или изменяет некоторые команды проходящие по шине CAN, так что магнитола считает что машина не двигается ине блокирует воспроизведение видео на экране магнитолы (требование американских законов в некоторых штатах).

Что ещё можно попробовать сделать с магнитолой? Если ваша магнитола поддерживает навигацию можно копированием информации на HDD заменить карты америки на карту европы. Я это сделал в своей RER, проблем никаких не было, за исключением отсутствия на этой карте России. Но говорят в последней версии карт Россия должна появиться.

Есть инструкция по изменению шага FM диапазона для магнитол RER, но должен предупредить, что в моём случае эта инструкция привела к тому, что магнитола аналогично европейской версии REW оказалась заблокирована кодом :( Правда остальные экспериментаторы информацию о блокировке не подтверждают, но никто из них ещё не отключал магнитолу от питания, боятся :)
Инструкция тут: http://mofv.com/mygig/BBS/viewtopic.php?f=9&t=352

Вот наверное и всё, надеюсь остальные заинтересованные участники форума смогут дополнить эту информацию или поправить меня, если я где-то ошибся. Для желающих повторить мой опыт рекомендую покупать low-speed RER или REN версии Mygig и проверять их по возможности сразу после получения. К сожалению много отрицательного опыта, но написал всё как есть на данный момент. Из положительного могу сказать, что подключение и нормальная работа магнитолы в старых машинах возможна, но вопросы сопряжения с EVIC, кнопками управления на руле и премиум аккустикой мне неизвестны, у меня этих компонентов нет, надеюсь KONY меня дополнит рассказом о своей установке MYGIG в 300С.

Всем спасибо за внимание.

P.S.

Из нерешённых проблем при нештатном подключении MYGIG остаются не работающие часы в магнитоле. Насколько мне известно эта проблема не решается подключением адаптеров типа LOCKPICK и ALLGIG, для решения этой проблемы необходим лог сообщений CAN с машины, где штатно установлен MYGIG. Если у кого-нибудь есть такая машина, помогите, разрешите снять лог. Безопасность данной операции я гарантирую.

[Архив]

Сообщение отредактировал Serg - 10.11.2008, 17:57

[Гость_dvb_*]

Круто!

А поделись источниками информации по шине CAN, плиз.

[Гость_ano_*]

Все свои источники я уже написал в одной из старых тем, могу повторить:
http://mofv.com/mygig/
http://home.comcast.net/~mr.scsi3/RER/rer_facts.html
http://www.wkjeeps.com/wk_nav_2.htm
http://www.canhack.org/
http://www.canhack.de/
http://www.carhack.org/forum/
http://www.port.de/cgi-bin/CAN
К сожалению новых источников с тех пор я не нашёл :( Информации вообще очень мало, одна надежда на логи с живых установок, по ним можно будет попытаться что-нибудь понять.

Сообщение отредактировал ano - 9.11.2008, 9:44

[Kony]

Относительно Lockpic могу чказать следующее
есть 2 модификации
1) для машин 2002-2005 Lockpic - для машин с шиной CAN и совместимости работ - он нужен вам
2) для машин 2005-2007 Lockpic Adapter - для машин с шиной CAN для подключения VES и разблокировки в движении - он у меня

так что думаю ничего нового узнать не получится, вам нужен другой блок

[Гость_ano_*]

Как раз таки и интересно каким образом он разблокирует функции VES и камеры заднего вида. Так что если готовы помочь - буду очень благодарен. Все результаты представлю в общее пользование.

Относительно Lockpic могу чказать следующее
есть 2 модификации
1) для машин 2002-2005 Lockpic - для машин с шиной CAN и совместимости работ - он нужен вам
2) для машин 2005-2007 Lockpic Adapter - для машин с шиной CAN для подключения VES и разблокировки в движении - он у меня

так что думаю ничего нового узнать не получится, вам нужен другой блок

[Stas]

Уважаемый ANO, в ответ на несколько обращений ко мне на форум 300С и моему сыну KONY на данный форум могу сообщить следующее:
- в апреле-мае этого года вы сообщили о создании PCI to CAN-B эмулятора для подключения MyGiG к вашей машине
- в течение мая-октября мы пытались пообщаться с вами, как через личку, так и на форуме - безответно.
Мы сделали вывод о том, что желаемое было выдано за действительное.
Как только я выложил отчёт на форуме 300С об успешной работе по подключению MyGiG к Крайслеру 300с 2005, вы вновь вышли на связь и попросили предоставить вам все нужные данные. При этом, вы открыли на форуме новую тему и выложили в ней хаотично надёрганную из инета инфру про MyGiG, большая часть которой просто ошибочна и вводит в заблуждение уважаемых читателей форума.
У меня к вам две просьбы:
- выкладывать в теме только ту инфру, которую проверили лично вы и которая не вызывает сомнений.
- не беспокоить нас своими настойчивыми письмами в личку
По сути вопроса для непродвинутых владельцев Крайслеров 300 2000-2007 могу порекомендовать покупать на е-бейе MyGiG REP с медленной шиной и два согласующих блока Lockpick и Lockpick Adaptor, указав продавцу конфигурацию вашего аудиокомплекта ( standard, premium ).
P.S. Для Ano - если вы внимательно читали мой отчёт о работе, то там чётко описан блок NAV-TV ALL-GIG USB, который мы использовали вместо Lockpick'ов.

[Serg]

.....
Как только я выложил отчёт на форуме 300С об успешной работе по подключению MyGiG к Крайслеру 300с
.....
если вы внимательно читали мой отчёт о работе, то там чётко описан блок NAV-TV ALL-GIG USB, который мы использовали вместо Lockpick'ов.

Приветствую, Stas!
C Константином я знаком лично и наслышан о вашем с ним творчестве.
Не мог бы ты так же выложить и сюда ссылки на твои статьи на форуме 300С, чтобы я их мог занести в наш ФАК?
Заранее благодарен, Сергей.

[Гость_ano_*]

Уважаемый STAS, на все обращения в личку я всегда отвечаю. Ни в одной из моих тем про MYGIG нет ни ваших постов ни постов вашего сына KONY. В личку ко мне по поводу MYGIG вы тоже ни разу не обращались. Если на сайте ведётся какой-либо лог, админы легко это проверят. Зачем же вы так говорите?

Мною был сделан не адаптер PCI-CAN, а просто упрощённый эмулятор CAN, который позволяет включать магнитолы MYGIG в машинах, в которых шина CAN отсутствует. Достаточно питания 12В.
Вы совершенно справедливо упрекаете меня в том, что я не сразу выполнил обещание выложить подробности про мой эмулятор, но к сожалению работа над ним в некотором роде продолжается, я хотел бы добавить в него функционал адаптеров типа Lockpick-Allgig, с другой стороны как всегда не хватает времени. Я уже извинился за это, могу извинится ещё раз.
Если я досадил Вам своей просьбой о помощи, ну чтож извините. Больше обращаться к Вам не буду.
Если у Вас есть сомнения в работе моего адаптера я готов продемонстрировать Вам его лично в любое удобное для Вас время. Фотографии в моей теме про подключение сделаны мной лично в моей машине и это отнюдь не фотошоп, смею вас заверить.

Я честно не понимаю чем я вас умудрился обидеть, но если вольно или невольно это сделал - извините.

Информация которую я пишу от первого лица, с указанием что я это сделал - всегда проверена, остальные описания шины и магнитол почерпнуты из разных источников и могут содержать неточности, я буду рад если вы меня поправите.

Если у вас есть информация по магнитолам Mygig - выкладывайте.

P.S.

SERG, тема на форуме 300С вот http://www.my300c.ru/forum/topic_172

Сообщение отредактировал ano - 10.11.2008, 23:39

[Stas]

Интересный ответ, т.е. мы с KONY - два маразматика, которые шлют письма в личку " на деревню дедушке ".
To Segey: по просьбе KONY я выложу подробно всю инфру поэтапно по подключению MyGiG, UConnect и другой периферии.

[toshik]

C Константином я знаком лично и наслышан о вашем с ним творчестве.
Не мог бы ты так же выложить и сюда ссылки на твои статьи на форуме 300С, чтобы я их мог занести в наш ФАК?
Заранее благодарен, Сергей.

Сереж,
А что за загадочные разборки?

[Гость_ano_*]

СТАС, всё что можно по этому поводу я уже написал. Я не знаю кто вы, я с вами не знаком. Я не знаю что вы против меня имеете и почему так настойчиво на меня нападаете. Я могу сказать только, что никаких попыток связаться со мной с вашей стороны не было.

Интересный ответ, т.е. мы с KONY - два маразматика, которые шлют письма в личку " на деревню дедушке ".
To Segey: по просьбе KONY я выложу подробно всю инфру поэтапно по подключению MyGiG, UConnect и другой периферии.

[Гость_GEORG_*]

2 ano
Похоже мои лички не доходят до вас!
Если не затруднит вышлите, пожалуйста, схему и прошивку вашего адаптера.
Уж, больно хочется установить магнитолу REQ.
Спасибо!

Сообщение отредактировал GEORG - 5.4.2010, 19:03

[Sagdas]

Во чё нашел эта штука для активации MYGiga подойдёт (просто не разбираюсь) а так купил бы.........
http://www.avtoprofi.ru/Spal-CAN-BUS-ICB2.html
Осталось только понять куда чего сувать

Сообщение отредактировал Sagdas - 21.9.2010, 13:15

Прикрепленные файлы

 Spal_CAN_BUS_ICB2_b.jpg ( 142.39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 59

 

[podsolnuch]

2 ano
Похоже мои лички не доходят до вас!
Если не затруднит вышлите, пожалуйста, схему и прошивку вашего адаптера.
Уж, больно хочется установить магнитолу REQ.
Спасибо!

Доброго времени суток!Вы получили ответ по установке RAQ?...я пока сам в поиске...ответа четкого не нашел.Как же все-таки мо жно подключить самому на старую машину эту магнитолу?неужели нет готового решения до сих пор?Всем ответившим поклон!

[brp800]

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Сильно не пинайте, если информация лишняя удалите!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Сижу со сканером CAN шины
Если кому интересно вот что насканил по машине

CHRYSLER GRAND VOYAGER 2008+

125 К 11 бит

ID len D0 ..................... D8

Кнопки на руле
000003A3 6 00 00 00 00 00 00 //ничего не нажато
000003A3 6 10 00 00 00 00 00 //нажато лев ниж
000003A3 6 20 00 00 00 00 00 //нажато лев сред
000003A3 6 08 00 00 00 00 00 //нажато лев верх
000003A3 6 04 00 00 00 00 00 //нажато пр ниж
000003A3 6 01 00 00 00 00 00 //нажато пр сред
000003A3 6 02 00 00 00 00 00 //нажато пр верх

Ручник
000002E7 8 04 00 00 00 00 00 03 BC //нет парковочного тормоза
000002E7 8 84 00 00 00 00 00 03 BC //парковочный тормоз вкл

Скорости + педаль тормоза
0000020E 7 93 05 80 E1 50 FF 0C //parking + тормоз E1
0000020E 7 93 05 89 E0 52 FF 0C //R нет тормоза E0
0000020E 7 93 05 82 E1 4E FF 0C //N + тормоз E1
0000020E 7 93 05 84 E0 44 FF 0C //D нет тормоза E0

Переключатель света + регулировка яркости подсветки
00000308 3 03 00 00 свет выкл
00000308 3 03 00 C8 свет выкл подсветка вкл второй щелчок
00000308 3 02 22 00 свет габариты или дальше подсветка выкл
00000308 3 02 22..C8 00 свет габариты или дальше подсветка больше до макс (плавно увеличивается)
00000308 3 03 C8 00 свет габариты или дальше подсветка вкл первый щелчок
00000308 3 03 C8 C8 свет габариты или дальше подсветка вкл второй щелчок

Тоже к переключателю света
000002E1 1 00 свет выкл
000002E1 1 01 габариты вкл
000002E1 1 02 свет вкл

Ключ в замке зажигания
000003ed 1 22 //ключ вставлен положение 0
000003ed 1 23 //ключ в положении 1 или зажигание или стартер
00000308 3 01 00 00 //ключ вставлен положение 0
00000308 3 01 00 00 //ключ в положении 1 или зажигание или стартер
0000020b 2 00 00 //нет ключа
0000020b 2 01 00 //ключ вставлен
0000020b 2 61 00 //ключа в 1 положении
0000020b 2 81 00 //ключа в положении зажигание
0000020b 2 A1 00 //ключа в положении стартер

[brp800]

На приборке этого авто нет возможности выводить сообщения в текстовом режиме (по крайней мере я не нашел и это печалька), только заранее заготовленные сообщения
CHRYSLER GRAND VOYAGER 2008+

125 К 11 бит

ID len D0 ..................... D8
00000291 2 00 00 //на приборку слева выводится AM
00000291 2 01 00 //FM
00000291 2 02 00 //MW
00000291 2 03 00 //LW
00000291 2 04 00 //стереть строку?
00000291 2 05 00 //CDxxx
00000291 2 06 00 //AUX
00000291 2 07 00 //стереть строку?
00000291 2 08 00 //STREAMING
00000291 2 09 00 //KEIN SIGNAL
00000291 2 0A 00 //KEIN SIGNAL
00000291 2 0B 00 //VES DVD
00000291 2 0C 00 //VES DVD2
00000291 2 0D 00 //VES AUX1
00000291 2 0E 00 //VES AUX2
00000291 2 0F 00 //KEIN SIGNAL
00000291 2 10 00 //STREAMING

в комбинации с этим можно вывести частоту радио или номер трека
00000293 5 00 0Й 0Ц 0У 00 //на приборку слева выводится Й*256+Ц затем знак тире - У (если У == 0 то тире и У не выводится
это вероятно номер станции в памяти магнитолы)
причем для FM автоматом подставляется точка но можно вывести только десятые доли частоты.

Выведется CD1..15
00000291 2 05 00 //CD
00000293 5 00 00 00 01..0F 00 //

Выведется CD5 1025
00000291 2 05 00 //CD
00000293 5 00 04 01 05 00 //

Выведется HDD
00000291 2 05 00 //HDD
00000293 5 00 00 00 00 00 //

Выведется HDD 258
00000291 2 05 00 //HDD
00000293 5 00 01 02 00 00 //

Выведется FM 102.5-6
00000291 2 01 00 //HDD
00000293 5 00 04 01 06 00 //

Выведется FM 77.0
00000291 2 01 00 //HDD
00000293 5 00 03 02 00 00 //

Сообщение отредактировал brp800 - 27.3.2015, 2:14

[brp800]

ID len D0 ..................... D8
00000291 2 04 03 //на приборку слева выводится CD T. xxx
00000291 2 04 05 //CD xxx
00000291 2 04 08 //DVD CH xxx
00000291 2 04 0A //DVD xxx
00000291 2 04 0D //KEINE DISK

xxx значение из ID 00000293

кстати сори, кодировка панели у меня в процессе видимо стоит немецкая

[Fracy]

Понятно, что кодировка немецкая, но какое отношение это имеет к теме?...

[brp800]

У человека в первом посте темы были определенные проблемы с оживлением по кан сети магнитолы, данная информация поможет как в этом так и в радиолюбительской поделке типа поддержки кнопок руля для современных магнитол

[Fracy]

Человек в первом посте уже 5 лет не ходит сюда.
А последнее сообщение в теме датировано февралем 2013 года, что было более 2 лет назад )).

Да и решение вот тут есть:
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=50459

И в топике не было указано о том, что есть острая необходимость что-то переделывать на руле, причем, используя данные по ВЫВОДУ информации на экран на шине 2008+...