Додж Дюранго.Часть 2., Общие вопросы по эксплуатации и ремонту Опции

[Second]

Я уже закупился промывкой ЛАВР двухкомпонетной, антифризом и дистилировкой)
На сделующей неделе займусь наверное) Готовлюсь к зиме :D Заменил термостат, заменил радиатор отопителя, обновил заслонки (старый паралон уставший был - оторвал и переклеил новый хэндмэйд - стало дуть гораздо лучше)
Щас вот промою, подлючу печку) Посмотрим что будет

Толькоя так и не понял - болт над стартером - это слив антифриза с блока или нет?)

[VladikSUV]

У меня ща возможности нету заглянуть в мануал...

[scepter_kz]

всем привет
поделитесь у кого какой расход на Durango1 5.9 при спокойной езде по городу и учетом исправной движки
только плиз адекватные цифры ( а то тут один мне чесал что у него 15 по городу)

[Джерар]

всем привет
поделитесь у кого какой расход на Durango1 5.9 при спокойной езде по городу и учетом исправной движки
только плиз адекватные цифры ( а то тут один мне чесал что у него 15 по городу)

на 5.2 было 22-26, не меньше. Правда это не спокойная езда, ибо машина позволяет, а если бы хотел ездить как пенсионер, купил бы машинку с 1.2 движком))

[psi-chel]

На 5.2 25-30 город,трасса 17-18 было

[VladikSUV]

какой расход на Durango1 5.9 при спокойной езде по городу

Город:
Лето - пробки/кондишен - 24 л\100 км
Зима - пробки/печка/полный привод - 31 л/100 км

и учетом исправной движки

ХЗ, свечи новьё, как в прочем и вся высоковольтная часть, форсы мытые (были), масло уровень нормальный, давление в шинах нормальное, температурный режим двигла 91 градус, двигаюсь и по сей день как дедуля.


Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 18.8.2014, 13:15

[mr.smiley]

у кого какой расход на Durango1 5.9 при спокойной езде по городу

Так как я мало есжу по городу и пробкам приведу расход в отпуске (на юге). Значит так Июнь месяц г.Новороссийск (постоянные подъемы и спуски + кондей) на двиге 5.2 расход порядка 27 литров. А по трассе 17- 19

Сообщение отредактировал mr.smiley - 17.8.2014, 9:25

[Second]

На 5,9 98 года:
В Екатеринбурге без пробок в выходной день - 20
Рабочий день без пробок 23-25
Зима с пробками и месяцами только по гору с поездками 3-10 км до 36
Трасса если тошнить то 9,5
Если ехать как обычно то 13 примерно


Выручайте ребята) Очередные беды и проблемы
1. Сливная пробка антифриза с блока с водительской стороны - над стартером?
2. Водяной насос - опять таки только оригинал? Или есть достойные среди дубликатов?
3. Вискомуфта на прогретом моторе (20 км по трассе при +25 за бортом + пара км грунтовки+пара км города) - не останавливается довольно толстым журналом - его начинает крошить - исправна ли она?

[mcse2000]

Может кому будет интересно

На 4.7 - двигатель всё новое внутри (капитальный ремонт).
Масло от замены до замены (8.000км), подлевать не нужно, раньше жрал от 2-ух литров от замены до замены.

Расход бензина на сотню:
Зима - 20 город.
Зимние покатушки - 22.
Лето - 18 с кондиционером в городе в пробках Москва.
Трасса - 15 литров не тошнить.
Летом - на работу с работы (из подмосковья в москву) - 17 литров.
Езда в горах - 45 литров (строго пониженная).

Колёса 33 грязевые МТ.
Бензин когда 92, а когда 95, на разных заправках - разницы никогда не мог понять.

P.S. думаю, что если резину поставить шоссейную расход будет меньше литра на 2, а т о и 3. Но превращать джип в пузотёрку сымсла не вижу.

[Second]

И еще вопрос в догонку - оригинальные номер вот этой шляпы какой?
http://www.ebay.com/itm/Water-Pump-Inlet-T...d6b&vxp=mtr

[Wadimka]

5.9
Постоянный полный привод. Резина 31x10.50R15
Агрессивный стиль езды.
Нулевик. Катализатор заменен на пламегаситель. Лямбда после ката грамотно "обманута". Chek не горит.
Как раз с момента сброса показаний компутера проехал чуть больше 200 км исключительно по городу. Расход виден на фото:

[Diman]

есть ли отличие 56021081AC от 56021892AA
визуально вроде нет...

ничего что у них даже форма разная?...
Не взаимозаменяемы они...

И еще вопрос в догонку - оригинальные номер вот этой шляпы какой?
http://www.ebay.com/itm/Water-Pump-Inlet-T...d6b&vxp=mtr

там ж написано - 55036160...

И может у кого есть опыт по помпап AcDelco?

боле-мене...


Сообщение отредактировал Diman - 18.8.2014, 1:01

[zudwa]

5,9 по городу 24, по трассе спокойно в 18 укладывался

удивился тому что расход на 33 резине оказался меньше чем на 31

[VladikSUV]

Может вы на 33" стали ездить аккуратнее чем на 31"

[scepter_kz]

вот это стояло у меня до той что стоит сейчас с оригинальным номером
один в один ..только та что на фото качество офегенное ,а то что стоит дубликат Standart

[VladikSUV]

Ты всё про выключатель....
Вот смотри -56021081AC - этот на Дюрангу.
Вот этот -56021892AA - от РЭМа.
Друг, они отличаются формой))) Насчёт потрохов, вот чессно хз, если распиновка такая же, то может и подойдёт....

[scepter_kz]

Ты всё про выключатель....
Вот смотри -56021081AC - этот на Дюрангу.
Вот этот -56021892AA - от РЭМа.
Друг, они отличаются формой))) Насчёт потрохов, вот чессно хз, если распиновка такая же, то может и подойдёт....

ну значит я слепой)))))
ну один в один они....
он стоял у старого хозяина на моём авто...был снят по причине поломки...( нашёл его в коробке с наследством )
сейчас стоит какашка от Standart //// овно полное не проработал и полугода....
жду на днях прийдет OEM родной ...
вот что нашёл щя....


и в догонку.....где почитать по зуммер..при включении зажигания пищит 6 раз пауза 4 раза
( чек горит)...

Сообщение отредактировал scepter_kz - 18.8.2014, 22:24

[VladikSUV]

Гугл картинки рулят Введи циферки и увидишь) потроха то может визуально и одинаковые, а вот лицевая часть полюбому отличается.

Насчёт зуммера, а что именно почитать???? В мануале не смотрел в разделе "Instrument Cluster"

[Diman]

...ну значит я слепой)))))

это не противоречит законам физики...©

ну один в один они....
вот что нашёл щя....

я не знаю, что это за источник инфы, но по Крайслеру они НЕ взаимозаменяемы...

[scepter_kz]

сам механизм одинаковый....
разница только в лицевой части( та что на панели торчит)...та что крепиться через гайку...
они почему то в оем(оригинал) версии дешевли ....так что проверенно ..дерзайте покупайте