DRL светодиодные прямоугольные на T&C 2005, фотоотчёт Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Переключить на: Древовидный Переключить на: Стандартный Линейный

[Rostik]

Теперь все мы обязаны кататься днём и ночью с иллюминацией. Есть выбор - включать днём ближний свет фар или дневные ходовые огни (DRL). А в Европе все новые автомобили с 2011 года в обязательном порядке должны иметь DRL.

Решил я и на свой машин поставить DRL. Зачем? Да постоянно забываю включать ближний. А включить режим DRL через компьютер не могу - стоят ксеноновые линзы.

Приобрёл комплект Philips на пяти светодиодах.



Цена такого комплекта колеблется от 5000 до 6000 рублей. Наверняка есть и более алчные продавцы.

Что в коробке? Великолепный полный комплект для инсталяции.



Два фонаря с проводами, два прекрасных стальных кронштейна, блок управления с проводами, набор саморезов, комплект кабельных стяжек, двухсторонний скотч. И даже две запасные пластиковые клипсы. Мне одна пригодилась уже при монтаже - сломал. Ну и конечно подробная инструкция на нескольких языках.

Для справки сразу даю габаритные размеры. Есть ещё два варианта - на четырёх и на восьми диодах. Соответственно их длинна иная и цена тоже.



Кронштейны я прикрепил на болтах с гайками (в комплекте вместо них даны саморезы, но на болтиках в данном случае крепить проще) в щели рядом с противотуманками. После монтажа и примерки фонарики просто вталкиваются в кронштейны и там очень плотно защёлкиваются. Снять их потом очень трудно. Именно при снятии одного из фонарей я и сломал одну из пластиковых клипс. Можно просто выкрутить крепёжные элементы из фонарей и останутся два отверстия с резьбами, к которым можно прикрепить любые самодельные крепежи.

Это фото с изнанки бампера



Дальше провода стяжками прикрепил к бамперу через предварительно просверленные маленькие отверстия. Бампер можно ставить на место и приступать к подключению к электрике.

Вообще-то это самый простой для подключения комплект. Надо просто подключить один провод на массу, второй на АКБ и третий на габарит фары через входящий в комплект соединитель "чемодан". При подаче 12 вольт фонари загораются секунд на пять. И.... гаснут. Всё. Теперь они зажгутся только при резком повышении бортового напряжения. Это произойдёт при запуске бвигателя, когда генератор начнёт выдавать свои 14 вольт. А когда включим габарит - фонари погаснут. Всё просто. Но в реалии фонари вспыхивают при скачках напряжения. Например при постановке машины на охрану, при закрытии замков дверей. Мне всё это не очень понравилось и я всё-же подключил их в цепь зажигания. Подходящий провод нашёлся на блоке предохранителей. Надо снять АКБ и, разблокировав отвёрткой замок, на петлях откинуть блок предохранителей. Вот нужный нам провод, розовый такой с белой полосой



А вот как всё это на машине выглядит



Свет ОЧЕНЬ яркий и белый. Даже в солнечную погоду хорошо видно. А ночью за городом и вовсе освещают дорогу перед машиной, правда недалеко.

Надо сказать, что наши китайские товарищи в изобилии производят сейчас такие фонари. Цена приличных образцов начинается с 3т.р. Я тоже сначало купил такой вариант. И даже целый месяц с ними ездил. Но совершенно неожиданно они перестали гореть. Что-то не заладилось во чреве самих фонарей, поплыли какие-то элементы электроники. Такое впечатление, что им стало не хватать напряжения. Гореть они стали слабо и с переменным успехом, пока вовсе не погасли. И вспыхивали только в момент разрыва цепи питания, когда проскакивает импульс. Пришлось ехать к продавцу, доплачивать за комплект Philips и менять всё это дело. Так что выбирать вам.

На вопросы "а нафига это всё надо и типа чО, некуда деньги девать?" я отвечать не буду. Я даволен и это главное. Да и за свои фары я теперь спокоен. Ну жалко мне палить ксеноновые лампы и отражатели линз по чём зря в светлое время суток.

[Rostik]

уважаемый Rostik а можно вопрос. воспользовался Вашим советом по подключению плюса дхо к розово-белому проводу все отлично работат. вопрос вследующим,так для обшего развития. а за какую цепь отвечает данный проводок??

Засыпал... Честно отвечу - НЕ ЗНАЮ. Вполне возможно, что много лет назад, когда я писал сей отчёт, я мог знать это. Но сейчас уже не помню. Да и не важно это вовсе. От этой цепи требуется просто сигнал. Ток мизерный и никакого пагубного влияния на штатную электрику он не окажет.

[adams]

уважаемый Rostik а можно вопрос. воспользовался Вашим советом по подключению плюса дхо к розово-белому проводу все отлично работат. вопрос вследующим,так для обшего развития. а за какую цепь отвечает данный проводок??

Засыпал... Честно отвечу - НЕ ЗНАЮ. Вполне возможно, что много лет назад, когда я писал сей отчёт, я мог знать это. Но сейчас уже не помню. Да и не важно это вовсе. От этой цепи требуется просто сигнал. Ток мизерный и никакого пагубного влияния на штатную электрику он не окажет.

тогда добро! спасибо!

[Sergiu]

У меня Крайслер Вояджер 2002года(европеец)оптика штатная,противотуманок нет.Имеется регулировка(три положения)фар по высоте,но использую среднее положение,так как в самом высоком положении,моторчик левой фары постоянно жужжит.Свет в тёмное время суток-дерьмовый,а если мокрый асфальт,то и подавно.Сначала прочитав эту тему подумал-вот это решение проблемы с освещением,но при включении головного света ходовые огни гаснут.Подскажите,как улучшить освещённость?Заранее-СПАСИБО!!!

[Ales62]

У меня Крайслер Вояджер 2002года(европеец)оптика штатная,противотуманок нет... ...Подскажите,как улучшить освещённость?...

Ну, во-первых разобраться, почему свет плохой. Штатные фары европейца светят отлично. Стёкла мутные? Отражатели потускнели? Стёкла отполировать можно. С отражателями сложнее - только менять фары. Можно лампочки поставить повышенной яркости (не мощности!). Я поставил - светит ещё лучше. Во-вторых, поставить штатные противотуманки, здесь это реальные фары, а не доп. габариты! (Правда, я не знаю, как с законодательством на их использование без тумана в Вашей стране...) С ними можно ночью спокойно без основных фар ездить. А что толку от ходовых огней? Они по определению ничего освещать не обязаны. А если имеете ввиду "канадский свет", так в европейцах его, просто, нет...

Сообщение отредактировал Ales62 - 10.11.2013, 19:19

[Sergiu]

У меня Крайслер Вояджер 2002года(европеец)оптика штатная,противотуманок нет... ...Подскажите,как улучшить освещённость?...

Ну, во-первых разобраться, почему свет плохой. Штатные фары европейца светят отлично. Стёкла мутные? Отражатели потускнели? Стёкла отполировать можно. С отражателями сложнее -

Отражатели вроде нормальные.Полировка-не надолго.Штатные противотуманки-в бампере нет места под них,да и где и по чём их приобрести.Вот на счёт ламп повышенной яркости-не слышал,мне кажется яркость на прямую зависит от мощности.

[Ales62]

Отражатели вроде нормальные.Полировка-не надолго.Штатные противотуманки-в бампере нет места под них... Вот на счёт ламп повышенной яркости-не слышал,мне кажется яркость на прямую зависит от мощности.

Мне полировки хватило на 2 года, потом опять отполировал. У Вас бампер неоригинальный? В оригинальном европейском этих годов место, точно, есть. На форуме встречал упоминание о недорогих противотуманках Depo для Вояджера, похуже оригинала, но всё-же... Разборки, наконец. Если места под штатные почему-то нет, можно поставить неоригинальные вроде Hella MicroDE или типа того. Тоже светят. Для фар существуют лампы повышенной светоотдачи при той-же мощности. Только стоят они намного дороже, а их ресурс намного меньше. В них просто нить раскаляется до большей температуры. Названия не помню. Разные там типа "Супер Блю". Я просто пришёл и сказал "Дайте мне...". Светят намного ярче и за два года пока не перегорели. Единственно, жаль их зря палить днём...

[Sergiu]

Спасибо за отклик!Бампер-оригинал.Просто,где у других находятся галогенки-у меня решёточка в виде горизонтальных пластин.Сегодня видел лампы Н-7-- Филипс 849 руб.России за пару по скидкам-так они тысячу с чем-то стоят.Ещё есть Осрам-какие-то желтоватые- всепогодные,консультант сказал-И в снег и в зной и мокрый асфальт-400 руб.-за штуку!?

[Ales62]

...где у других находятся галогенки-у меня решёточка в виде горизонтальных пластин.Сегодня видел лампы Н-7-- Филипс...

В оригинальном бампере европейца этих годов и не имеющего противотуманок, вместо них по углам вставлены решёточки. Они вынимаются и вставляются противотуманки. Филипс лучше. К меня какой-то "Супер блю", не помню...

[Sergiu]

В том-то и дело,что не вставки,а целльнобамперная решётка.

[Ales62]

В том-то и дело,что не вставки,а целльнобамперная решётка.

У европейца 2002 г.?! Или бампер не от этой машины, или посмотрите внимательно...
Должен быть такой:

[Sergiu]

Да,такой же,как у меня!И,что,выпиливать эти решётки,чтобы установить противотуманные фары?Крайние места этой решётки ещё такой своеобразной формы!

[Ales62]

Да,такой же,как у меня!... ...Крайние места этой решётки ещё такой своеобразной формы!

Эти крайние места то-ли вставлены, то-ли прикручены вместо противотуманок. Во всяком случае, знакомый просто вынул их из своего 2,5 CRD 2003 г. и поставил туда противотуманки такой-же своеобразной формы с разборки. Посадочные места под их установку и, даже, проводка к ним там была!

[Rostik]

В зависимости от года выпуска авто могут быть различия и в бамперах, и в наличии проводки под ПТФ. Тут уж как повезёт. С 2005 года начали экономить и лишнюю проводку не закладывали. Да и пластмаски лишние тоже.

Мне вот только никогда не было понятно, почему люди так стремаются, например, вырезать окно в бампере? Если в аккуратное окошко потом будет вставлена противотуманка или DRL, то она там так и останется навечно. Или перед предполагаемой продажей авто эти цацки планируется снимать?

[Sergiu]

Проводку с штекерной колодкой видел.Спасибо всем за советы,надо присмотреться к этой решётке пристальнее.У меня очень большая комплектация,так что надеюсь будет съёмная!

[vega22]

Доброго времени суток
Подскажите, на какой провод подключить drl
T&C limited, 2008
Спасибо

[vega22]

Добрый день,
вопрос к Александру
У меня не выходит, на ТиК лимитед, запрограмировать канадский свет
Может подскажите в чем причина

[Mexanuk]

В неправильной прописанной конфигурации. Без ее смены это сделать не получится .

[Rostik]

Ну, собственно, выше уже ответили. Надо ехать к дилеру и прописывать функцию в мозги.

[vega22]

Я пытался сам, прописать alfa OBD, пользовал
Может подскажите на какой провод ДРЛ подключить?

[Mexanuk]

Чем ты пытался, китайским свистком? Так они не все одинаково полезны, а многие вообще бесполезны. Да и сам может неправильно куда залез. Про провод улыбнуло ...