Еще один вариант колхоза салонного фильтра., Корпус из пластика. Опции

[S@нек]

Ну вот, наконец-то и собрался выложить свой вариант.
Специально извлек, чтобы зафоткать!
Корпус живет уже больше года и пережил уже два фильтра и несколько снятий-установок.
Пластик использовал рекламный разной толщины, 5мм и 8мм, клеил на спецклей для этого пластика.
Фильтр Калиновский, первый был простым, второй ставил угольный. Второй чуть лучше, но особо сильной разницы нет.
Пыли собирает очень много и быстро, зато в салоне чисто! Особенно это по торпеде заметно))
Фоткал в процессе установки на место.
В общем смотрим:
Таким я его сделал









Так-же видны грабли, на которые напоролся - после сборки корпус не хотел влезать - упирался в опору, т.к. низ я сделал сильно толстым, пришлось подрезать его до исходной толщины с одного края(на пятой фотке видно, что срезал)





Два отрезка шланга для удержания корпуса на месте

Так корпус на месте и враспор стоят шланги





Тут обнаружился стучок из недр торпеды. Решетка при постукивании подпрыгивала издавая стук. К тому же она не прилегала плотно к кузову. Два самореза на концах исправили ситуацию




Клипсу вставил взамен оторвавшегося прилива. В этот раз и оторвал случайно))

Вот как-то так. При моей аллергии на пыль - это большое спасение.

Подумываю над тем, чтобы изготовить партию - изучается спрос!
Но меньше, чем за 1тыр/шт заниматься не буду - уж больно геморно резать/клеить/подгонять.

Комментируем...))
[Архив]

Сообщение отредактировал Офшорник - 22.7.2013, 10:48

[DAK]

Молодец!

У меня склеенный вариант развалился через год. По этому уже стал делать на века.

[Victor Rich]

А кому можно заказать, чтобы мне сделали?))
А то у меня руки из ..... Для этих дел!)))

[S@нек]

Молодец!

У меня склеенный вариант развалился через год. По этому уже стал делать на века.

Маньяк!))
А из чего клеил тот, что развалился?
Мой проще сломать, чем расклеить)) Год уже прошел - ничего не изменилось!

А кому можно заказать, чтобы мне сделали?))
А то у меня руки из ..... Для этих дел!)))

На другую платформу?

Сообщение отредактировал DAK - 19.7.2013, 11:16

[DAK]

А из чего клеил тот, что развалился?

Термоклеем из пластиковых уголков и коробов.

[Медвежонок]

Молодец!

У меня склеенный вариант развалился через год. По этому уже стал делать на века.

Маньяк!))
А из чего клеил тот, что развалился?
Мой проще сломать, чем расклеить)) Год уже прошел - ничего не изменилось!

А кому можно заказать, чтобы мне сделали?))
А то у меня руки из ..... Для этих дел!)))

На другую платформу?

Я бы тоже отблагодарил за сотворение корпуса для моего 300М
У меня банально нет времени изготавливать его =/

[Prosto_veter]

я бы тоже не против + еще показать как это чудо устанавливается

[S@нек]

Смог бы сделать ТОЛЬКО для LH2!
Весь процесс на фото. Корпус просто надевается на горловину заборника и в распор вставлены два обрезка шланга, чтоб он не соскочил(хотя, это я уж перестраховался, он и так садится очень плотно).

[vitos-novoross]

А не проще было бы сделать нечто подобное из салонника Митсубиси или Хундая? Дело в том, что у них имеются "уши", за которые эти фильтра фиксируются на корпус практически намертво. И никаких резиновых "шлангов" не нужно.

[Victor Rich]

Может сотворим сей девайс на мой Себринг, в эти выходные?
А то ведь по Москве ездить ещё ничего, а вот в дальних поездках...это же пипец, мойщики потом устают салон чистить)))
Есть энтузиасты на выходные?)))

[Fracy]

На себринг не так все просто ))).

[Victor Rich]

Эт плохо, что не просто!)) А шо делать?)

[Aleksander60]

У самого руки не из %опы растут, но не имея пластика и клея нет возможности сделать корпус.
Из тазика, как тож было описано на форуме, как-то не комильфо.
А вот из жестянки - как-то в голову не пришло. В ближайшие дни попробую стальной изготовить.
Если накосячу, то пожалуй +- рубль готов отдать за корпус.

[Zloy]

Размеры, сестра! Дайте размеры!!!

Или хотя бы фронтальное фото с линейкой приложенной

Сообщение отредактировал Zloy - 19.7.2013, 8:40

[Zloy]

UPD.

Была тема, человек говорил о возможности заказать в Китае фильтр затычку в вентиляционную трубу, надо только размеры.

(Не могу редактировать сообщение свое, почему-то...)

[ЛЁТЧИК]

А что если так сделать - вырезать по размерам полки кусок ПВХ с дыркой посередине и вставить в гнездо(ПВХ гнётся, можно в размер поставить). Далее поискать фильтр больших размеров, чтобы он враспор встал в отверстие по ширине и высоте. Закрываем решёткой и никуда он не денется. Жду критики
Да, если через входное отверстие может попадать вода, то заглушить его другим куском ПВХ, он также легко гнётся, пропихнуть в отверстие, изнутри его фильтр подопрёт

Сообщение отредактировал ЛЁТЧИК - 19.7.2013, 10:24

[DAK]

Кстати в 2010 году проверил угольный фильтр в действии. Когда вся Москва стояла в дыму от лесных пожаров, я в LHS балдел. Горло не першило и можно было нормально дышать.

[ЛЁТЧИК]

от руки набросал, как я думаю вколхозить фильтр с минимальными затратами, извиняюсь за почерк.
Думаю использовать ПВХ 3 мм для основы и 2 мм чтобы закрыть загрузочное отверстие.

размеры взял от балды, эт только для пропорций, на выходных постараюсь точно все замерить

Сообщение отредактировал ЛЁТЧИК - 19.7.2013, 11:54

[S@нек]

Две резинки я использовал не для того, чтобы фильтр из корпуса не вывалился - его и так нелегко достать, а чтобы корпус не соскочил на хорошей кочке. Хотя это вряд-ли - он туго одевается на горловину и еще одним углом зацепляется за выступ на коробе кузова. Я ж говорю - перестраховался.

Размеры:
Внутренние для фильтра: 155х250
высота фильтра: 35
толщина дна в самом толстом месте у горловины: 17
овал: примерно 227х145
пластик стенок: 5мм
пластик дна 5мм(2слоя) и 8мм

Хотя, как знать, может я и по другому переделаю когда-нибудь.))

[Zloy]

Размеры:

О! Балшой спасиб!!!


А высота бортиков самого заборника воздуха какая?

Сообщение отредактировал Zloy - 19.7.2013, 13:42