 крайслер таун-кантри 2008 год, глухие стуки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » RT - 2008-2020 Town&Country, Grand Caravan, Grand Voyager  |
 21.5.2012, 21:01
Сообщение
#61
|
|
 Правление КК  Группа: Правление Клуба Сообщений: 9 157 Регистрация: 19.1.2006 Из: Москва Гольяново Пользователь №: 1 093 Реальное имя:Сергей 
 |
Извиняюсь. А что за деталь "чашка опоры"? Просто я такой детали не встречал, мож от жизни отстал.......
|
 |
 
|
|
22.5.2012, 8:54
Сообщение
#62
|
|
|
Fanatus Vulgaris  Группа: Пользователи Сообщений: 1 570 Регистрация: 6.6.2010 Пользователь №: 31 174 
|
Цитата(UStin @ 21.5.2012, 20:53)  Извиняюсь. А что за деталь "чашка опоры"? Просто я такой детали не встречал, мож от жизни отстал....... Это то, куда сверху аммортизатор крепится и в чем стоит опорный подшипник, ну и что прикручивается к кузову собственно. Может это не совсем корректное высказывание просто -------------------- Chrysler Pacifica 3.6 2017 - есть
Dodge Grand Caravan 3.3 2005 - есть |
|
|
|
|
22.5.2012, 19:21
Сообщение
#63
|
|
 Член Крайслер Клуба  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 247 Регистрация: 7.12.2011 Из: Гомель- Желез-ка Пользователь №: 46 121 Реальное имя:Игорь 
|
Цитата(Antonio minsk @ 21.5.2012, 21:35) Цитата(igrik @ 18.5.2012, 21:47) Антон!ты где пропал?мы ждем -открой тайну. Открываю тайну,Это было все из за опорной чашки амортизатора,и при чем стуки были в ногах,сейчас думаю менять вторую чашку уже есть начало стуков с другой стороны. Интересно!надо у себя посмотреть эти чашки. 
-------------------- Сhrysler T&C 2009г. 3.8-черный квадрат
|
|
|
|
|
23.5.2012, 8:52
Сообщение
#64
|
|
|
Правление КК Группа: Правление Клуба Сообщений: 9 157 Регистрация: 19.1.2006 Из: Москва Гольяново Пользователь №: 1 093 Реальное имя:Сергей
|
Ну дык эта деталь зовется просто верхней опорой. Стоит на мой взгляд не удачно, на нее попадает вода, а так как не сливного отверстия, там все время болото и ржавая гайка амортизатора, открутить которую весьма затруднительно.
|
|
|
|
|
26.5.2012, 10:01
Сообщение
#65
|
|
 Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 10.6.2009 Из: Беларусь Пользователь №: 22 839 Реальное имя:Дмитрий
|
Цитата(Antonio minsk @ 21.5.2012, 18:35) Открываю тайну,Это было все из за опорной чашки амортизатора,и при чем стуки были в ногах,сейчас думаю менять вторую чашку уже есть начало стуков с другой стороны. Антон, а вы рассматривали свою опорную чашку, которая была причиной стуков. Интересно, она имела какие то явные дефекты или признаки износа или причина просто в старении резины, которая внутри чашки? -------------------- Dodge Grand Caravan 3,3 2008
 |
|
|
|
|
28.5.2012, 10:39
Сообщение
#66
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 12.7.2011 Из: минск Пользователь №: 41 770 Реальное имя:Антон
|
Цитата(Дэви @ 26.5.2012, 10:53) Цитата(Antonio minsk @ 21.5.2012, 18:35) Открываю тайну,Это было все из за опорной чашки амортизатора,и при чем стуки были в ногах,сейчас думаю менять вторую чашку уже есть начало стуков с другой стороны. Антон, а вы рассматривали свою опорную чашку, которая была причиной стуков. Интересно, она имела какие то явные дефекты или признаки износа или причина просто в старении резины, которая внутри чашки? причина была именно в старении резины,а на вид что новая, что старая, ни чем они не отличались. |
|
|
|
|
28.5.2012, 11:17
Сообщение
#67
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 10.6.2009 Из: Беларусь Пользователь №: 22 839 Реальное имя:Дмитрий
|
Цитата(Antonio minsk @ 28.5.2012, 8:31) причина была именно в старении резины,а на вид что новая, что старая, ни чем они не отличались. Спасибо за ответ. Скажите, а где покупали и почем, если возможно. -------------------- Dodge Grand Caravan 3,3 2008
|
|
|
|
|
28.5.2012, 16:05
Сообщение
#68
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 12.7.2011 Из: минск Пользователь №: 41 770 Реальное имя:Антон
|
Цитата(Дэви @ 28.5.2012, 12:09) Цитата(Antonio minsk @ 28.5.2012, 8:31) причина была именно в старении резины,а на вид что новая, что старая, ни чем они не отличались. Спасибо за ответ. Скажите, а где покупали и почем, если возможно. Все сделали на "ИМА" по цене вроде 70 или 75 уе-зап часть+работа. |
|
|
|
|
3.6.2012, 21:12
Сообщение
#69
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 10.6.2009 Из: Беларусь Пользователь №: 22 839 Реальное имя:Дмитрий
|
Цитата(Antonio minsk @ 21.5.2012, 18:35) Открываю тайну,Это было все из за опорной чашки амортизатора,и при чем стуки были в ногах,сейчас думаю менять вторую чашку уже есть начало стуков с другой стороны. Заменил в своем Додже эти самые опоры амортизаторов. Эффект 100%, они грохотали. Спасибо Antonio minsk. Цена вопроса 60$ за пару опор, плюс 3 часа работы. -------------------- Dodge Grand Caravan 3,3 2008
|
|
|
|
|
4.6.2012, 19:01
Сообщение
#70
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 12.7.2011 Из: минск Пользователь №: 41 770 Реальное имя:Антон
|
Цитата(Дэви @ 3.6.2012, 22:04) Цитата(Antonio minsk @ 21.5.2012, 18:35) Открываю тайну,Это было все из за опорной чашки амортизатора,и при чем стуки были в ногах,сейчас думаю менять вторую чашку уже есть начало стуков с другой стороны. Заменил в своем Додже эти самые опоры амортизаторов. Эффект 100%, они грохотали. Спасибо Antonio minsk. Цена вопроса 60$ за пару опор, плюс 3 часа работы. Я тоже поменял у себя с другой стороны,теперь полнейшая тишина в подвеске!!!! |
|
|
|
|
28.6.2012, 19:56
Сообщение
#71
|
|
 Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 241 Регистрация: 5.4.2012 Из: ЯНАО г.Ноябрьск Пользователь №: 49 900 Реальное имя:Дмитрий
|
Цитата(Дэви @ 3.6.2012, 23:04) Цитата(Antonio minsk @ 21.5.2012, 18:35) Открываю тайну,Это было все из за опорной чашки амортизатора,и при чем стуки были в ногах,сейчас думаю менять вторую чашку уже есть начало стуков с другой стороны. Заменил в своем Додже эти самые опоры амортизаторов. Эффект 100%, они грохотали. Спасибо Antonio minsk. Цена вопроса 60$ за пару опор, плюс 3 часа работы. Каков Ваш пробег? Как меняли, и, чтО, меняли не фотографировали? -------------------- Додж Гранд Караван 2009 SE 3,3л
|
|
|
|
|
28.6.2012, 20:41
Сообщение
#72
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 10.6.2009 Из: Беларусь Пользователь №: 22 839 Реальное имя:Дмитрий
|
Цитата Каков Ваш пробег? Как меняли, и, чтО, меняли не фотографировали? Менял опоры амортизаторов и сами амортизаторы (грохотали на мелких ямках на малой скорости). Менял в гараже сам, все достаточно просто, фоткать и смысла то нет. Пробег 81000 миль. -------------------- Dodge Grand Caravan 3,3 2008
|
|
|
|
|
30.6.2012, 8:00
Сообщение
#73
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 241 Регистрация: 5.4.2012 Из: ЯНАО г.Ноябрьск Пользователь №: 49 900 Реальное имя:Дмитрий
|
Цитата(Дэви @ 28.6.2012, 22:33) Менял опоры амортизаторов и сами амортизаторы (грохотали на мелких ямках на малой скорости). Менял в гараже сам, все достаточно просто, фоткать и смысла то нет. Пробег 81000 миль. Сегодня заезжал на диагностику ходовой в 2 сервиса. Вердикт - никаких проблем ни с шаровыми, ни с рулевыми, ни со стабилизатором. Что же это за опоры такие? Может мне кто-нибудь дать номер детали или на картинке показать - буду заказывать тоже... -------------------- Додж Гранд Караван 2009 SE 3,3л
|
|
|
|
|
2.7.2012, 23:25
Сообщение
#74
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 10.6.2009 Из: Беларусь Пользователь №: 22 839 Реальное имя:Дмитрий
|
Сегодня заезжал на диагностику ходовой в 2 сервиса. Вердикт - никаких проблем ни с шаровыми, ни с рулевыми, ни со стабилизатором. Что же это за опоры такие? Может мне кто-нибудь дать номер детали или на картинке показать - буду заказывать тоже... [/quote] Опора переднего амортизатора - 4721541АА. -------------------- Dodge Grand Caravan 3,3 2008
|
|
|
|
|
7.10.2012, 17:14
Сообщение
#75
|
|
 Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 3 460 Регистрация: 10.6.2009 Из: Спб,Купчино Пользователь №: 22 854 Реальное имя:Игорёк
|
Не понял,чему там стучать
 
-------------------- Левый указатель поворота фуры,это сигнал старт,для чайника..
D12 VOLVO D5 VOLVO Тоёта РАФ 4 лонг 2.4 2009. У Светочки. Лада Гранта....))) учебная.. |
|
|
|
|
7.10.2012, 20:35
Сообщение
#76
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 10.6.2009 Из: Беларусь Пользователь №: 22 839 Реальное имя:Дмитрий
|
Я думаю, что теряет эластичность резина в обойме.
-------------------- Dodge Grand Caravan 3,3 2008
|
|
|
|
|
7.10.2012, 21:14
Сообщение
#77
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 3 460 Регистрация: 10.6.2009 Из: Спб,Купчино Пользователь №: 22 854 Реальное имя:Игорёк
|
Цитата(Дэви @ 7.10.2012, 21:27) Я думаю, что теряет эластичность резина в обойме. Дима,за 2-а года...????????? -------------------- Левый указатель поворота фуры,это сигнал старт,для чайника..
D12 VOLVO D5 VOLVO Тоёта РАФ 4 лонг 2.4 2009. У Светочки. Лада Гранта....))) учебная.. |
|
|
|
|
8.10.2012, 17:38
Сообщение
#78
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 10.6.2009 Из: Беларусь Пользователь №: 22 839 Реальное имя:Дмитрий
|
Дима,за 2-а года...????????? [/quote] Ну х.з., однако замена именно этих деталей устранила неприятные стуки-груки на мелких ямках при небольшой скорости. -------------------- Dodge Grand Caravan 3,3 2008
|
|
|
|
|
20.11.2012, 17:36
Сообщение
#79
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 241 Регистрация: 5.4.2012 Из: ЯНАО г.Ноябрьск Пользователь №: 49 900 Реальное имя:Дмитрий
|
Всем привет. Я тоже заменил ВСЕ детали аммортизаторной части передней подвески, включая сами стойки. "Нудные" постукивания на мелких кочках как были, так и остались.
В планах заменить шаровые, наконечники рулевых тяг и сами тяги, хотя они в таком же отличном состоянии, что и замененные мной элементы - даже стикеры на них остались - 02.2011. 4 вопроса. Подскажите, пожалуйста: 1. Каталожный номер шаровой опоры? 2. Как открутить рулевые тяги? 3. Долго ли вообще живут эти тяги? Честно говоря не верю, что это поможет, но...по результатам отпишусь. И не остановлюсь, пока не найду его (этого "стука-гада"). 4. Куда еще залезть-посмотреть? Ну все прощупали уже... -------------------- Додж Гранд Караван 2009 SE 3,3л
|
|
|
|
|
20.11.2012, 17:50
Сообщение
#80
|
|
 Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 729 Регистрация: 28.8.2011 Из: Пермь Пользователь №: 43 100 Реальное имя:Евгений
|
Цитата(papillon2375 @ 20.11.2012, 20:43) Всем привет. Я тоже заменил ВСЕ детали аммортизаторной части передней подвески, включая сами стойки. "Нудные" постукивания на мелких кочках как были, так и остались. В планах заменить шаровые, наконечники рулевых тяг и сами тяги, хотя они в таком же отличном состоянии, что и замененные мной элементы - даже стикеры на них остались - 02.2011. 4 вопроса. Подскажите, пожалуйста: 1. Каталожный номер шаровой опоры? 2. Как открутить рулевые тяги? 3. Долго ли вообще живут эти тяги? Честно говоря не верю, что это поможет, но...по результатам отпишусь. И не остановлюсь, пока не найду его (этого "стука-гада"). 4. Куда еще залезть-посмотреть? Ну все прощупали уже... знакомая до боли ситуация .. Пол года маялся.. Сегодня устранили.. Правда авто постарше, но ... Короче глухие стуки на мелких неровностях.. Заменил: стойки и втулки стаба, амо, опоры с подшипниками,шаровые, рейка с наконечниками- ноль.. Оказались сайлентблоки рычагов, хотя они не диагностировались...пока не разобрали.. Сообщение отредактировал tot799 - 20.11.2012, 17:52 -------------------- Chrysler Voyager 2002
 |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 13.7.2025, 23:00 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|