Отвечу на вопросы связанные с АКПП, (в продолжение закрытой темы) Опции

[apolon47]

Ну я вообще то не электрик, но так понимаю, что надо обратить именно на те провода, что идут он селектора на ЭБУ АКПП.
Могу схемы электропроводки вечером посмотреть, скинуть позже. Схем работы ЭБУ нет.
Расплетай жгуты, ищи спаяные места, ищи оголенные провода. И самое главное - разьемы. 90% что в них проблема. Их надо поджать.
Провода необходимо проверять под нагрузкой. Бывает, что провод звониться, но уже почти перебит и нормальный ток пропускать уже не будет.
[/quote]
Был бы очень признателен за схемки,! на заведеной что то страшно звонить можно и замкнуть.
[/quote]
Александр вы со схемками поможете.?

[deinjer]

[quote name='apolon47' date='16.12.2011, 20:36' post='1411923']
доброва дня. проблеми с акпп. завожусь, еду, даю гвзу, коробка переключаетца какбудто в нетралку, дергаю переключател, без изменении, глушу, завожу опять еду на первои. при етом задняя без проблем. короче нет скоростеи, только первая.

[valadimir52]

Добрый день всем участникам форума!
В данной теме, я постараюсь осветить большинство Ваших вопросов, связанных непосредственно с АКПП!
Поэтому не стесняйтесь задавайте вопросы.

P.S Просьба модераторов,так же как, и старую тему(созданную Sttas2006) закрепить в важные, обещаю освещать и регулярно участвовать в дискуссиях и отвечать на вопросы.

Иваныч! помоги ! Коробка начала пинаться на светофорах при торможении. При чем все чаще и чаще.(додж караван 4 ступка). Летом ездил к матери-1600 км в одну сторону- 5 раз впадала в аварийку. Бюджет ограничен.Руки растут оттуда, откуда надо. Опыт переборки F4A22 (Мицубиси).( снимал правда 13 раз)
С чего начать? Возможные затраты ?
Спасибо.

Начни со стандартной диагностики. Определи коды ошибок для начала.

'Ivanych', как Вы посоветовали, определили коды ошибок (Додж караван 4=х ступка: пинается на светофорах, плохо переключается на повышенную, на трассе не разрешает быстрого разгона- прыгает с 3 на 4, с 4 на 3.).
Ошибки:
Р 0720 неправильный сигнал датчика выходного вала
Р 0731 неправильное передаточное число 1 передачи
Р 0134 неправильный сигнал датчика кислорода ( имел неосторожность поставить не оригинал)
Диагностировали на авторизованном сервисе.
Буду рад любой информации. Спасибо.

[apolon47]

Александр здравствуйте. поможайте, на втором авто тоже походу с акпп что то. авто неон 99г при езде ,если пытаешься дать газу посильнее , на мгновение происходит эфект как будто по стиральной доске проехал, и дальше нормально,бывает редко но крайне не приятно? с чего начать . с подушки акпп, или уже ремонт? Спасибо

[Ivanych]

'Ivanych', как Вы посоветовали, определили коды ошибок (Додж караван 4=х ступка: пинается на светофорах, плохо переключается на повышенную, на трассе не разрешает быстрого разгона- прыгает с 3 на 4, с 4 на 3.).
Ошибки:
Р 0720 неправильный сигнал датчика выходного вала
Р 0731 неправильное передаточное число 1 передачи
Р 0134 неправильный сигнал датчика кислорода ( имел неосторожность поставить не оригинал)
Диагностировали на авторизованном сервисе.
Буду рад любой информации. Спасибо.

Если масло в нормальном состоянии и его достаточно, то проблема скорее всего чисто электрическая.
Самое первое что необходимо сделать - поменять датчик скорости выходного вала и просмотреть все
разъемы коробки и блока управления АКПП (находиться над подкрылком левого переднего колеса),
там часто конденсируется влага и окисляются контакты.

[Ivanych]

Александр здравствуйте. поможайте, на втором авто тоже походу с акпп что то. авто неон 99г при езде ,если пытаешься дать газу посильнее , на мгновение происходит эфект как будто по стиральной доске проехал, и дальше нормально,бывает редко но крайне не приятно? с чего начать . с подушки акпп, или уже ремонт? Спасибо

Добрый день!
Блин, да что ж такое с твоими коробками то ...
Для начала проверьте состояние масла и уровень.
Если все в порядке, то это похоже на пробуксовку фрикционов в пакете.
Если это редко, то катайтесь спокойно, без сильных нагрузок на АКПП.
ПС: со схемами помогу завтра, никак не получается добраться до места.

[Ivanych]

доброва дня. проблеми с акпп. завожусь, еду, даю гвзу, коробка переключаетца какбудто в нетралку, дергаю переключател, без изменении, глушу, завожу опять еду на первои. при етом задняя без проблем. короче нет скоростеи, только первая.

Приветствую прибалтийских друзей!
Извини, я не экстрасенс, а модель авто хоть подскажешь ?
Год, объем, сколько передач АКПП ?

[apolon47]

Добрый день!
Блин, да что ж такое с твоими коробками то ...
Для начала проверьте состояние масла и уровень.
Если все в порядке, то это похоже на пробуксовку фрикционов в пакете.
Если это редко, то катайтесь спокойно, без сильных нагрузок на АКПП.
ПС: со схемами помогу завтра, никак не получается добраться до места.
[/quote]
спасибо. масло в норме. за км-50 может повторится несколько раз.

Если это редко, то катайтесь спокойно, без сильных нагрузок на АКПП.
Катается супруга а не я , а ей объяснить спокойно без рывков, мне кажется не возможно

[alenik]

вот здесь есть некоторые схемы http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...p;#entry1284826

если какие еще нужны, пиши, скину. ии скачай весь мануал здесь http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=5560

[apolon47]

вот здесь есть некоторые схемы http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...p;#entry1284826

если какие еще нужны, пиши, скину. ии скачай весь мануал здесь http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=5560

премного благодарен!

[Dunay]

Вот беда. Сдохла АКПП Карван 1999г 2,4 трехступка (разлетелся дифференциал). Купил Б/у АКПП с рук, человек заверил, что до места разбора машина доехала сама (Машина была сильно битая в зад). АКПП поставили, но она не подает признаков жизни и не включается положение паркинг. На всех остальных положениях никакой реакции, колеса стоят. Влили 8,5л ATF +4. С тросом переключения передач проблем нет, передачи переключали и тросом, и в вручную (отсоединив трос). Может есть какие то нюансы?

P.S. Ставлю на обычном сервисе возле дома, мастер вполне адекватный давно с ним работаем АКПП менял несколько раз на немцах. Пока считает, что коробка некондиция, я очень надеюсь, что он ошибается или просто чего то не знает. Ситуация омрачается тем, что до продавца АКПП не дозвониться.

Сообщение отредактировал Dunay - 18.12.2011, 15:44

[valadimir52]

Добрый день всем участникам форума!
В данной теме, я постараюсь осветить большинство Ваших вопросов, связанных непосредственно с АКПП!
Поэтому не стесняйтесь задавайте вопросы.

P.S Просьба модераторов,так же как, и старую тему(созданную Sttas2006) закрепить в важные, обещаю освещать и регулярно участвовать в дискуссиях и отвечать на вопросы.

Ivanych, как Вы порекомендовали,( 03.12.2011) сняли коды ошибок (додж караван 4х ст- пинается при торможении, не хочет вовремя переключаться вверх; на трассе, при резком обгоне переключает, как кролик стучит по барабану- с4 на3 и с 3 на 4 пока не сбросишь скорость . Далее неспешный разгон.) Масло в порядке. Ошибки:
Р 0720 НЕПРАВИЛЬНЫЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА.
Р 0731 НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1 ПЕРЕДАЧИ
Р 0134 НЕПРАВИЛЬНЫЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА (( имел неосторожность поставить Бош )
Большое спасибо за любые рекомендации !

[apolon47]

если какие еще нужны, пиши, скину. ии скачай весь мануал здесь http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=5560
[/quote]
по документации лазию но найти на свою ни как не могу, на А604 есть ,а на мое чудо не могу обноружить. ваша ссылка это хорошо но очень уж мелко.

[Ivanych]

Вот беда. Сдохла АКПП Карван 1999г 2,4 трехступка (разлетелся дифференциал). Купил Б/у АКПП с рук, человек заверил, что до места разбора машина доехала сама (Машина была сильно битая в зад). АКПП поставили, но она не подает признаков жизни и не включается положение паркинг. На всех остальных положениях никакой реакции, колеса стоят. Влили 8,5л ATF +4. С тросом переключения передач проблем нет, передачи переключали и тросом, и в вручную (отсоединив трос). Может есть какие то нюансы?

P.S. Ставлю на обычном сервисе возле дома, мастер вполне адекватный давно с ним работаем АКПП менял несколько раз на немцах. Пока считает, что коробка некондиция, я очень надеюсь, что он ошибается или просто чего то не знает. Ситуация омрачается тем, что до продавца АКПП не дозвониться.

Мдаа, неприятно ... понимаю. Никаких особенный нюансов там нет.
Для начала выставите нормально уровень масла. Если не поможет - давай командуй своему сервисмену снимать поддон АКПП и смотреть, что там лежит и почему паркинг не включается. Если там все нормально, необходимо померить линейное давление насоса (в передней части коробки штуцеры). Информацию по давление скину как соберетесь его мерить.

[Dunay]

Для начала выставите нормально уровень масла. Если не поможет - давай командуй своему сервисмену снимать поддон АКПП и смотреть, что там лежит и почему паркинг не включается. Если там все нормально, необходимо померить линейное давление насоса (в передней части коробки штуцеры). Информацию по давление скину как соберетесь его мерить.

1. Как правильно выставить уровень масла на холодной коробке? Сейчас там уровень выше нужного. Т.к. было влито 8,2 "американский литров" вместо 8, плюс возможно какие то крохи оставались в коробке. Вливалось больше именно в надежде, что заработает.
2. Я правильно понял, что сняв поддон, мы должны увидеть причину, по которой не включается паркинг? Кроме фильтра там видны какие то движущиеся части переключения передач?

[deinjer]

доброва дня. проблеми с акпп. завожусь, еду, даю гвзу, коробка переключаетца какбудто в нетралку, дергаю переключател, без изменении, глушу, завожу опять еду на первои. при етом задняя без проблем. короче нет скоростеи, только первая.

Приветствую прибалтийских друзей!
Извини, я не экстрасенс, а модель авто хоть подскажешь ?
Год, объем, сколько передач АКПП ?

plimuth vojager 3.3 бензин, вроде 4 скорости, на приборке prnd3l

[deinjer]

доброва дня. проблеми с акпп. завожусь, еду, даю гвзу, коробка переключаетца какбудто в нетралку, дергаю переключател, без изменении, глушу, завожу опять еду на первои. при етом задняя без проблем. короче нет скоростеи, только первая.

Приветствую прибалтийских друзей!
Извини, я не экстрасенс, а модель авто хоть подскажешь ?
Год, объем, сколько передач АКПП ?

plimuth vojager 3.3 бензин, вроде 4 скорости, на приборке prnd3l

1996g.

[AlexSXS]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как решить ряд проблем!!! 2 месяца назад купил Крайслер Стратус 2.5 АКПП 95г.в. Всё нравиться, но есть одно НО!!!
1)На панели приборов PRND3L в положении Р горят все квадратики(так должно быть???)
2) Положение R, N , D , работают и показываются на приборке как положено. Положение селектора в 3 и L машина определяет как D и переключение не происходит, автомобиль едет всё равно на D!!! Что это может быть???
3) В положении R не горят лампы заднего хода! Как исправить, техосмотр пройти не могу?

Бывший хозяин говорил, что коробка мененая. Я вытащил мозги из подкапотного пространства и обнаружил нацарапанные на нём(видимо с разборки) 96г. 2.4

Сообщение отредактировал AlexSXS - 19.12.2011, 11:05

[Ivanych]

1. Как правильно выставить уровень масла на холодной коробке? Сейчас там уровень выше нужного. Т.к. было влито 8,2 "американский литров" вместо 8, плюс возможно какие то крохи оставались в коробке. Вливалось больше именно в надежде, что заработает.
2. Я правильно понял, что сняв поддон, мы должны увидеть причину, по которой не включается паркинг? Кроме фильтра там видны какие то движущиеся части переключения передач?

1. Заводишь, ждешь 1 минуту, пусть немного поработает. Затем с интервалом 5 секунд пройдись по всем режимам АКПП P-R-N-D-2-L и обратно.
После этого выходишь, винимаете щуп, протираешь его, засовываешь обратно и подержав 1-2 секнды вынимаешь и смотришь уровень. Если выше уровня - надо сливать.
2. Да, правильно. Во-перых, вы увидите что лежит в поддоне, налет ? стружка ? еще что то (если там чисто - то оч хорошо !).
Потом, снимите фильтр и увидите шток включения паркинга (вечером пришлю картинку).

Вот что еще - проведите тест насоса: выньте щуп АКПП и запомните уровень масла.
Потом заведите авто и проверьте уровень еще раз (см. выше). Уровень должен уменьшиться.
Если уровень не меняется, то проблема с насосом - он не закачивает масло.

[Ivanych]

доброва дня. проблеми с акпп. завожусь, еду, даю гвзу, коробка переключаетца какбудто в нетралку, дергаю переключател, без изменении, глушу, завожу опять еду на первои. при етом задняя без проблем. короче нет скоростеи, только первая.

plimuth vojager 3.3 бензин, вроде 4 скорости, на приборке prnd3l

1996g.

Масло проверяли ? Цвет, запах, уровень ?
Необходимо сделать компьютерную диагностику и считать коды ошибок АКПП.
По Ваши симптомам, предварительно, проблема может быть в гидротрансформаторе.
Когда машина сваливается в нейтралку, нет никаких посторонних шумов ? Визгов ?