CHRYSLER VOYAGER CRD. Основная тема Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Переключить на: Древовидный Переключить на: Стандартный Линейный

[Koxx]

Эта тема является основной по обсуждению CHRYSLER VOYAGER (Grand Voyager, Dodge Ram Van) CRD в кузове RG (модельные года 2001-2007). Если в разделе не нашли специализированной темы по какому-нибудь интересующему вопросу - рекомендуется его задавать здесь.

Прошу в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы.

Для облегчения навигации внутри этой темы далее приведены обрывки сообщений (которые являются началом основных обсуждений) в виде ссылок на них в порядке расположения (на первых 5 страницах помимо ссылок так же присутствует разнообразная полезная информация).

После долгих раздумий и собирания информации, всетаки отважился и купил Вояджера... (Our) добавлено 2012.03.12
Ремень Gates обойдется ..., ролики Ruville... (Our) добавлено 2012.03.12
Принимайте в ряды европейцев-дизелистов... (MammoN By) добавлено 2012.03.12
Топливные фильтра только оригинал... (Rumitey) добавлено 2012.03.12
Как не пробовал ну не разлаживаеться у меня задний диван в полноценное спальное место... (sokolik)
А такое сидение есть у кого?.. (krot)
Вопросик про CD диски - чем записывал на что записывал?.. (itera1)
Пол года уже юзаю на 2.5CRD 2002гв машиной доволен... (demonof)
Как сделать в Вояджере такой симпатичный кенгурятник и окантовку порогов?.. (Our)
Вопрос: периодически когда отпускаешь педаль сцепоения появляется ее вибрация... (kozia2)
Вчера стал счастливым обладателем Крайслер Гранд Вояджер... (multik_13)
Ребята,раскажу историю,прошу сильно не смеяться... (saha)
В пятницу затарился запцацками... (multik_13)
Может есть у кого номера роликов (INNA или RUVILLE)... (Destiny)
Купил на днях передние аммы (мопар)... (mikola by)
Машинка стояла две недели прихожу заводить всё включается двери открываются-закрываются а ключик поворачиваешь... (itera1)
Купил сегодня ролики для ремня генератора, колодки задние и переднии и термостат... (itera1)
Загорелась масленка на ходу... (krot) добавлено 2012.02.22
Я тут несчастный допфильтр сам поставил... (Our)
Уф сегодня почистил все датчики... (itera1)
Да, не зря этот автос назвали путешественником... (pashnat)
Вот, держите друзья-товарищи ссылочки на Руководство по ремонту и экспл Chrysler Voyager/Grand Voyager... (multik_13)
Крайслер выпускает 2 версии втулок стабилизатра - для нового стабилизатора и для изношенного... (CSM) добавлено 2012.03.16
Поставил термостат как valera_hh вот результат хоть по трассе хоть в городе в пробках... (itera1)
Нашел сегодня програмку... (itera1)
Хе, у меня другая беда случилась - отказалось открываться стекло водительской двери... (pashnat)
На третьей передаче подбуксовывает... (chemruk)
Всем известен факт плохо втыкающихся передач... (Алексей.)
Как у вас заводится вожык (скока делает "жу-жу" стартер)... (paramon)
Наконец-то добрался почистить датчик давления воздуха в впускном коллекторе... (Our)
Что я вам хочу сказать-если меня кто спросит как машина стоит ли брать скажу только ВАУ!!!!... (itera1)
Требуют замены втулки и стойки заднего стабилизатора... (Koxx)
Машинка моя дымит холодная и дым сизый и вонючий... (krot)
По опорным - когда плавно крутишь руль, то при его клине пружина "дрожит"... (pashnat)
Скрипит стеклоподъемник водительской двери... (Koxx)
Наконец-то на неделе почистил расходомер и датчик нуддува... (Koxx)
Подходит время замены грм... (Алексей.)
На холодную заводится, нагревается до градусов 60 и глохнет... (allexeyy)
Катаю вояджер 2,5CRD 2006г. столкнулся с 2-мя проблемами... (ermohaav)
Как пользоваться встроенным компом?... (ermohaav)
Какие свечи накала? Пока, их даже не трогайте... (Алексей.)
Померял сегодня напряжение на аккумуляторе при заведенной машине. Показало 13.7 В Не мало ли?.. (Our)
Что такое Overall Top Gear Ratio?.. (Koxx)
Как крепится передний бампер к усилителю и сам усилитель к кузову?.. (Koxx)
Где находится датчик (моторчик) ХХ на вояджере 2.5 crd?.. (WOLWERIN)
Какой прогноз у вас показывает комп при полной заправке бака?.. (voli)
Троит двигатель 2,5СRD 2002г.в.,прежний хозяин полностью заменил двигатель... (Серж)
Я так понимаю пришёл конец стартеру?.. (WOLWERIN)
Когда потек радиатор прозвонил разборки... (goki)
Ещё прошлой зимой накрылся блок подогрева топлива в насосе подкачки... (Exile)
Может кто ставил металлическую защиту?.. (mebelprom)
При резком наборе скорости(обгоне)скорость 125-130 км/ч загорается Джеки... (trigub) добавлено 2012.02.22
Где находится реле свечей накала... (ЛИТОЙ)
У меня есть датчик положения коленвала для 2,5 CRD, но у него номер 05096236AA... (Яков)
А для чего служит реле свечей накала? Почему спрашиваю... (kozia2)
Неспешно выбираю топливный фильтр... (Koxx)
где на наших машинках табличка с кодом краски?.. (krot)
Как развоздушить топливную магистраль?.. (korfet) добавлено 2012.03.12
Почему воняет солярой в салоне?.. (Samsul) добавлено 2012.03.12
Дошли ко мне запчасти... (Koxx)
Загорелся значёк на верхней панеле в виде бензо колонки и с неё вроде как какие то капли капают... (cccer)
При запуске двигателя (холодного) заводится с каким то ударом, после прогрева заводится мягко... (Dictor)
Загорелся значёк на верхней панеле в виде бензо колонки и с неё вроде как какие то капли капают... (cccer)

Возможно изменение/дополнение.
Если кто-нибудь считает, что необходимо еще что-то добавить - пишите в тему.

[Our]

больше 130 не давал и не советую дизель он не любит больших оборотов и скоростей а по времени приедешь также :)

Не стоит путать большие обороты и скорость. 147 км в час и на тахе 3 тыщи оборотов. Для дизеля это норма. Это даже не много - это просто НОРМА.
Кохх - пожалуй подтверджаю ваши наблюдения при разгоне. Добавлю разве что от 160 до 195 разгоняется вяло (город виднелся - пришлось прекратить разгон), но это и понятно - надо коней больше для преодоления такого сопротивления. Если ездить как дедушке, то рано или поздно точно позабивается все что можно :)))))). Надо хоть раз в неделю давать "просраться" любому авто и в т.ч. дизелю.
Кстати, по автомату. Считаю дополнительной опцией и согласен переплатить. НО!!! Ручник должен быть именно под правой рукой. Зимой, в определенных условиях (кто бывал тот поймет) он не заменим. Есть пара тройка случаев когда я был обязан ручнику в итоге целым автомобилем и, походу, целой шкурой меня)). Так что ручник под ногой тока для инвалидов и тех, кому это нравится. Бывает и такое. Есть люди, которым нравится то, что большинству чуждо. Возьмем к примеру гомосексуалистов.
Но может со временем и к такому ручнику большинство привыкнет ((((.

+100! У меня тоже ровно 3 тысячи при 147км.ч. То что иногда дизелю надо давать про--аться - это истинная правда! Друг-немец, который ездит на дизельных Вояджерах с 2001г., настоятельно это рекомендует! Проехаться немного со скоростью 140-150 очень полезно для авто. Главное чтобы обороты были чуть больше 3тысяч. А вот постоянно ездить на таких скоростях - не есть гут для такого мотора, тем более подержанного. Я разгонялся до 160 и машина идет только в путь, но дальше и не подумаю, т.к. это уже секас над авто)) Тот же друг немец говорит, что основная причина ушатывания дизельных Вояджеров в Германии в том, что машина очень хорошо набирает скорость и многие не задумываясь поливают на ней по автобанам постоянно 160-180. В результате мотор ушатывается оч быстро и купить такую машину потом - это нажить кучу проблемм. Кстати машины из USA хороши тем, что скорости движения почти во все штатах там ограничены 140 км.ч. . Во многих штатах 130км. Если бы подобные лимиты были в Германии, то машины оттуда были бы в гораздо лучшем состоянии.

[DIZEL]

брал на аукционе в Бельгии,там написано проблема со сцеплением,вот и готовлюсь к худшему,ну и так для диагностики,замены ремней всяких....

[Our]

Еще насчет проси--ания движка. Когда у меня плавали обороты после установки допфильтра, то все излечилось движением на первой по песку с оборотами больше 2500. На вторую никак нельзя было перейти, т.к. песок был серьезный. Медленнее тоже не получалось, т.к. можно было сесть. В итоге за пару километров движок прогрелся больше середины указателя температуры и вся проблемма ушла. Работать стал мотор намного мягче и приятнее. Считаю, что это классический пример проси--ния мотора. Если поразмыслить, то не обязательно гоняться 140-150 и заработать штраф от гайцев. Можно и на третьей передаче проехать со скоростью 100км.ч с пару километров. Надо посмотреть сколько будет оборотов показывать при такой скорости.
Короче способы могут быть разными для самоочищения мотора от нагара и прочих вещей, связанных с тошнением на малых оборотах по городу.

[itera1]

брал на аукционе в Бельгии,там написано проблема со сцеплением,вот и готовлюсь к худшему,ну и так для диагностики,замены ремней всяких....

проблем со сцеплением это у всех-придёт посмотришь уверен что берёт в самом начале поэтому и пишут что проблем.
ремни и сам поменяешь
запчасти малиновка ждановичи будславская23

Сообщение отредактировал itera1 - 12.6.2011, 13:35

[Our]

брал на аукционе в Бельгии,там написано проблема со сцеплением,вот и готовлюсь к худшему,ну и так для диагностики,замены ремней всяких....

Со сцеплением можно привыкнуть. Я уже полностью привык. При выжимании педали до конца, все более-менее. Надо посмотреть, чтобы коврик не лез в педаль, т.к. это тоже влияет при ушатанном сцеплении. Из Европы тяжелая машина просто физически не может быть с нормальным сцеплением, разве что его только не поменяли. После поездки по Германии с ее пробками, у меня левая нога болит и кожа стертая от постоянного маслания педалью. Особенно всегда "весело" в Польше под Варшавой.....Там вообще дурдом, причем практически в любое время суток. Первая-вторая, первая-вторая и так до одурения.....Вот в таких моментах начинаешь думать про автомат. Хотя и ему мало полезен такой стиль движения.
Насчет замены ГРМ, надо готовить денежку......Замена ГРМ, двух роликов генератора, одного рулевого наконечника, стойки стабилизатора, развал-схождение после этого, воздушный-топливный фильтр+ работа встали мне ровно в 470$.

[multik_13]

брал на аукционе в Бельгии,там написано проблема со сцеплением,вот и готовлюсь к худшему,ну и так для диагностики,замены ремней всяких....

Если сам в авто не хочешь лезть то на СТО. Если запцацки будешь брать на ATR.BY, то у них есть своё СТО, где со скидкой всё поставят и дадут гарантию на установленные запчасти. Я когда искал станцию для замены ГРМ, примерно из 10 СТО на этом ценник был ещё божеский, с учётом скидки 10%. Но потом передумал и решил поменять ГРМ сам. (Спасибо за помощь Сергею (itera1)). Сняли кожух, а там всё новенькое, проехал комплект ГРМ около 10'000 км, даже помпа новая стоит. Я не думаю, что на станции мне бы сказали правду и отдали новые запцацки.
Так, что DIZEL, если руки заточены нормально, то лучше самому. Почитай форум, сдесь всё написано.

[kozia2]

Валера смотрел датчик за воздушным фильтром (расходомер вроде) в нем нет резистора. это нормально? Вроде почистил с помощью спрея, отключал аккум ошибки все также показывает. если можно на следующей неделе с тобой встретиться чтоб посмотрел потому как у меня диагностического компа нет. естественно не за просто так.

а датчик давления чистил?

да и его тоже спреем продул-промыл. расход всеравно увеличенный и теже ошибки

[pashnat]

Всем привет с Крымского побережья! Свалил я от белорусских проблем (временно) вместе с Крайслером.
Да, не зря этот автос назвали путешественником. Установил личный рекорд по длительности пробега "за один присест": прошел 1640 км за 22 часа, 2 из них стояли на границе. Самое интересное, что путешествовать на этом автосе за рулем просто кайф. Поставил круиз, откинулся на спинку и отдыхаешь. Подвеска отработала на 100 баллов, глотает все, в салон практически ничего не передаёт. Кто ездил по Крыму через Джанкой, знает, какие там дороги, когда ровнейшая полоса резко сменяется латаной-перелатаной с буграми абы-чем.
Для удобства путешествия просто выбросил в гараж правое кресло среднего ряда. На появившемся пространстве застелили ватнее одеяло. Получилась и площадка для игр и удобная постель для старшего. Младший с женой спали на заднем диване.
На данный пробег расход пока точно не считал, т.к. не заправлял еще "до горлышка" после приезда, но если считать по стрелке, то взяла 125 литров на этот пробег. В принципе нормально, если учитывать, что до Киева шел 110 км/ч, по Киев-Одесса на круизе 120, а после Умани ушли на Воскресенск, вот там все время дорога двухсторонняя, приходиться на обгонах резко притапливать. Так что 7.7 л/100 км считаю вполне.
Кстати, в Украине соляра по 9.75-9.95 за литр (курс 8 грн за $). Так что у нас еще очень гуд.

Сообщение отредактировал pashnat - 14.6.2011, 8:05

[rama]

ну вот сегодня опять снял форсунку течёт зараза.
опять убедился на Com-r сервис что на карвата НИ ногой мало что бабок рубят так делают всё абы как ЗАТО СЕРВИС.
обратился опять напротив гск вираж и опять убедился что вот здесь работает ЧЕЛОВЕК.
оказалось что на карвата вообще ничего не позатягивали с...
ЧЕЛОВЕК всё почистил перетянул позаменял шайбы проверил всё ОК.
поставил моторчик шепчет

во блин . значит я не один такой. я тоже воспользовался их услугами. первый раз забыли заменить какое то колечко и соляра шла через верх (а крышка то стоит на двигле и ниче не видно). а потом через месяц ремонта форсунки она опять загнулась . Их отмазка одна " У тебя песок в топливе". Ни ногой туда.

[multik_13]

Наконец-то отсканил книгу по дизелям 2,5 и 2,8 CRDI 2001-2007г.в. подскажите, на какой хостинг лучше залить? Файл размером 280 мб PDF. Завтра Сегодня к вечеру выложу ссыку.

[pashnat]

Сегодня заправил Крайслера "до горлышка". Влезло 53 литра. И того на 1640 км потратил 34+25+53=112 л. Средний расход составил 6.83 литра на сотню. Просто офигительно для 2.5 литра и массой под 2 тонны. Откровенно Ситроен С8 с 2.2 и 1850 кг брал больше, что, в принципе, удивительно.
Также понял косяк, почему мотор глох после заправок. Почему-то не включался насос подкачки, просто включаешь зажигание, а в ответ тишина. Утром сегодня даже без заправки этот глюк повторился, но потом выключил зажигание-включил, загудел насос и завелся с полтыка.

[itera1]

Сегодня заправил Крайслера "до горлышка". Влезло 53 литра. И того на 1640 км потратил 34+25+53=112 л. Средний расход составил 6.83 литра на сотню. Просто офигительно для 2.5 литра и массой под 2 тонны. Откровенно Ситроен С8 с 2.2 и 1850 кг брал больше, что, в принципе, удивительно.
Также понял косяк, почему мотор глох после заправок. Почему-то не включался насос подкачки, просто включаешь зажигание, а в ответ тишина. Утром сегодня даже без заправки этот глюк повторился, но потом выключил зажигание-включил, загудел насос и завелся с полтыка.

вот мне просто интересно как ты его заправил по горлышко?
сколько не заправлял ну ни как не получается у меня заправить по горлышко.
это надо пол часа стоять с пистолетом и дро... вроде уже все полный а он бульк и еще просит



Сообщение отредактировал itera1 - 15.6.2011, 19:00

[multik_13]

Вот, держите друзья-товарищи ссылочки на Руководство по ремонту и экспл Chrysler Voyager/Grand Voyager 2.5 и 2.8 CRDI 2001-2007г.в.

http://depositfiles.com/files/tzd763bfu
http://www.torrents.by/forum/post2724227#2724227

[qvattro]

Спасибо за проделанную работу и ссылки. Качаю с депозита.

[goki]

Спс был на жданах-сказали кончились

[mikola by]

[quote name='pashnat' date='15.6.2011, 16:47' post='1277896']
Сегодня заправил Крайслера "до горлышка". Влезло 53 литра. И того на 1640 км потратил 34+25+53=112 л. Средний расход составил 6.83 литра на сотню. Просто офигительно для 2.5 литра и массой под 2 тонны.


+1.Поездка С.Посад-Витебск,расстояние от точки до точки 700км,дорога в две стороны-15 ч.,расход 6,4л.
Я думаю неплохо для авто таких габаритов(парусность) при такой скорости движения.

[qvattro]

Вытянул с депозита. Все ок. Спасибо еще раз.

[Our]

Вот, держите друзья-товарищи ссылочки на Руководство по ремонту и экспл Chrysler Voyager/Grand Voyager 2.5 и 2.8 CRDI 2001-2007г.в.

http://depositfiles.com/files/tzd763bfu
http://www.torrents.by/forum/post2724227#2724227

Спасибо огромное за проделанную работу!!! Скачал без проблем с Депозита и уже изучаю)

[itera1]

залил ещё ключ доступа: 271076486143 или страница http://www.ex.ua/view_storage/271076486143

[Our]

Что-то нашего Вожика в рейтингах надежности не особо жалуют ((((((
http://auto.mail.ru/article.html?id=24359
http://auto.mail.ru/article.html?id=24359
http://auto.mail.ru/article.html?id=24359