Задняя ступица CHRYSLER-VOYAGER 2000г. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Задняя ступица CHRYSLER-VOYAGER 2000г. |
3.3.2011, 16:00
Сообщение
#1
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 2.7.2010 Из: г. Днепропетровск Пользователь №: 31 737 |
Всем привет! Когда-то поменял заднюю ступицу на новую, старую решил разобрать возможенли ремонт. Может кому пригодиться.
Фото_0033.jpg ( 84,41 килобайт )
Кол-во скачиваний: 432
Фото_0032.jpg ( 115,58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 421 . Гайка прикипела к резьбе, пришло зажимать в патрон токарного станка и греть резаком Фото_0034.jpg ( 71,15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 360 .Гайка прикипела к резьбе, пришло зажимать в патрон токарного станка и греть резаком. С большим трудом с помощью зубила избавился от гайки, но это ни чего хорошего не дало. Ось ступицы является внутеней обоймой подшипника, а верхняя часть наружной обоймой. По этому ремонту неподлежит. Фото_0036.jpg ( 89,39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 469 Фото_0035.png ( 1,23 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 423 [attachment=2435 0:Фото_00044.jpg].
Прикрепленные файлы
|
|
|
3.3.2011, 23:23
Сообщение
#2
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 680 Регистрация: 20.6.2009 Из: Моск.Обл. Пользователь №: 23 091 Реальное имя:Андрей |
Очень даже подлежит если подберёшь соответствующий подшипник - но это в том случае если токарный станок стоит в гараже...и нету возможности купить новую.
да! забыл ещё термичка нужна. -------------------- Jeep Grand Cherokee 4М40 ТД АКПП - что бы пробки объезжать !!!
-------------------------------------------------- Mitsubishi Pajero 3.0 механика - за грибами ездить !!! ---------------------------------------------- Ssang Yong Musso 2.9 D АКПП - Жёнушка катается ))) |
|
|
4.3.2011, 20:36
Сообщение
#3
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 142 Регистрация: 14.3.2010 Из: Украина Запорожская обл. Пользователь №: 29 134 Реальное имя:Григорий |
Можно было так долго и не мучаться, всё это видно при вскрытии сальника подшипника. Реставрации (полноценной) НЕ подлежит т.к. токарными операциями ослабите узел.
|
|
|
4.3.2011, 20:39
Сообщение
#4
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 142 Регистрация: 14.3.2010 Из: Украина Запорожская обл. Пользователь №: 29 134 Реальное имя:Григорий |
ПЫ.СЫ. Перед сдачей в металлолом рекомендую выпрессовать шпильки (вылетают от удара молотка) в хозяйстве пригодятся.
|
|
|
Гость_cher_* |
5.3.2011, 19:39
Сообщение
#5
|
Гости |
задняя ступица чинится на раз два .Разбираем,внешнюю часть бабушке впечку чтоб ожечь а то резец не возмет . шарики в металолом.Поллитра токарю за переходное кольцо.Кольцо напресовываем на внутренюю часть чтобы получилась сплошная ось,можно сделать фаски и приварить. Покупаем пердний ступичный подшипник от ауди 100. Внутрению часть несем к тем кто шлифует коленвалы с пдшипником. внешнюю растачиваем под этот же подшипник с одной установки и с обоих сторон пазы для стопоров.Когда все готово запресовываем подшипник,пресуем саму ступицу закручиваем гайку с подходящей шайбой готово. Переделал усебя обе ступицы уже прошли 63000 все ОК.Переделка встала 2150,дальнейший ремонт 700р
|
|
|
5.3.2011, 21:42
Сообщение
#6
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 142 Регистрация: 14.3.2010 Из: Украина Запорожская обл. Пользователь №: 29 134 Реальное имя:Григорий |
задняя ступица чинится на раз два .Разбираем,внешнюю часть бабушке впечку чтоб ожечь а то резец не возмет . шарики в металолом.Поллитра токарю за переходное кольцо.Кольцо напресовываем на внутренюю часть чтобы получилась сплошная ось,можно сделать фаски и приварить. Покупаем пердний ступичный подшипник от ауди 100. Внутрению часть несем к тем кто шлифует коленвалы с пдшипником. внешнюю растачиваем под этот же подшипник с одной установки и с обоих сторон пазы для стопоров.Когда все готово запресовываем подшипник,пресуем саму ступицу закручиваем гайку с подходящей шайбой готово. Переделал усебя обе ступицы уже прошли 63000 все ОК.Переделка встала 2150,дальнейший ремонт 700р Валяется пару ступиц, тоже хочется переделать, но как согласовать то что Вы пишете вот с этим: 1. Подшипник пер. ступицы Ауди 100 (номер детали 443 498 625 А) и меет наружный диаметр 82 мм. ширину 37 и вн. диаметр 42мм. 2 как расточить D 81.5 под 82? 3 что останется от D 86 после расточки под 82 4 Ширина "родного" подш 50 мм. уменьшение этой ширинны до 37мм приведет к возрастанию усилия "на излом" той оси которую еще нужно и подрезать. Всё это вызывает сомнения в последующей ПОЛНОЦЕННОЙ работоспособности узла и сводится к тому что есть риск потерять колесо на ходу. И картинки для наглядности:
Прикрепленные файлы
подш..gif ( 32 килобайт )
Кол-во скачиваний: 177
cтупица.jpg ( 79,7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 188 ступица2.jpg ( 63,7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 178 ст3.jpg ( 69,18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 171 |
|
|
5.3.2011, 21:53
Сообщение
#7
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 647 Регистрация: 17.2.2006 Из: эстонния Пользователь №: 1 389 Реальное имя:Сергей |
http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/FAQ/front_hubs.htm
ОДИН ИЗ ВАРИАНТОВ Сам себе переделывал перед на орегинальный подшипник не уже не тоньше родного отьездил 3 года так и продал.. Есть эскиз могу дать сылку на него.. |
|
|
Гость_cher_* |
6.3.2011, 9:49
Сообщение
#8
|
Гости |
Я на форуме новичек да и нет у нас колхозе никакой пользую комп на работе что не всегда возможно поставлю спутниковый блин выложу чертежи и фото
|
|
|
6.3.2011, 16:18
Сообщение
#9
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 142 Регистрация: 14.3.2010 Из: Украина Запорожская обл. Пользователь №: 29 134 Реальное имя:Григорий |
http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/FAQ/front_hubs.htm ОДИН ИЗ ВАРИАНТОВ Сам себе переделывал перед на орегинальный подшипник не уже не тоньше родного отьездил 3 года так и продал.. Есть эскиз могу дать сылку на него.. Инфа классная, спасибо. С передком всё понятно. |
|
|
6.3.2011, 16:21
Сообщение
#10
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 142 Регистрация: 14.3.2010 Из: Украина Запорожская обл. Пользователь №: 29 134 Реальное имя:Григорий |
Я на форуме новичек да и нет у нас колхозе никакой пользую комп на работе что не всегда возможно поставлю спутниковый блин выложу чертежи и фото Да хотелось бы увидеть чертеж. Согласись что имеются кое-какие нестыковки между тем что ты рассказал и фактическим положением дел. Выложишь позже - не беда эта тема всегда актуальна. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.9.2024, 6:12 |
Мы в соцсетях: |