Однодиновые решения для Крайслера, фотки Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Переключить на: Древовидный Переключить на: Стандартный Линейный

[Stas]

Многие крайслероводы, разочаровавшись в убогих штатных магнитолах, хотят установить современные МФУ с навигацией и второй зоной, но категорически не хотят при этом пилить передние рамки и нарушать целостность штатной передней панели. Для таких форумчан можно предложить 1ДИН МФУ в комплекте с переходной рамкой нужного формата. Ниже я подробнее остановлюсь и на первом и на втором девайсе.
Итак, на рынке много различных 1ДИН ГУ, которые более или менее удовлетворяют современным требованиям. Мы уже более года успешно инсталлируем МФУ китайца 4-го поколения формата 2ДИН. Наш поставщик в прошлом месяце наконец умудрился загнать широко известный набор функций в 1ДИН моторизованный корпус. При этом, были сохранены все опции ( DVD, IPOD, USB, navi, analog TV, блю-туз, электронный диск-чейнжер на 6 дисков, картинка-в-картинке, полностью независимая вторая зона для задних пассажиров.) При этом, дисплей увеличился до 18 см, правда, мощность оконечников уменьшилась до 4 х 45 Вт. На днях мы получили первый девайс для тестирования. Вторым несомненным преимуществом является наличие съёмной передней панели, что особенно актуально для автовладельцев, которые хранят свои тачки на улице.
Итак, внешний вид нового МФУ и его комплектация:

Схема включения полностью аналогична 2ДИН варианту:

Правда, интерфейс для подключения кнопок руля снабдили источником опорного напряжения на 3.3 Вольта, что позволит применить более точный резистивный делитель и уменьшит температурную зависимость:

В выключенном положении подсвечиваются только две кнопки и на торцевом дисплее работают часы:

Во включенном состоянии имеется два типа подсветки:

При нажатии на левую кнопку open выдвигается 7-ми дюймовый монитор. Кнопки +/- регулируют наклон дисплея, кнопка mode выключает экран:

По прежнему можно любой из 8-ми источников поместить в окно, как например, экран навигашки:

Вот так выглядит дисплей в режиме диск-чейнджера и при воспроизведении DVD:

В навигационном модуле применён чип SIRF 4 и англоязычные винды CE версии 6.0. В 4 раза увеличена оперативная память модуля:

Как видите, в наличии комплект русскоязычных плейеров и вьюверов.
Мы инсталлировали навигашку IGO 8.3 на SD карту ( максимальный объём – 16 Гиг ):

Все плейры в режиме МР3 понимают русско-язычные тэги:



В завершение тестирования загрузили в качестве заставки нашу курицу:

Как вы видели, данное МФУ ничем не уступает своему 2ДИН аналогу, но при этом имеет несколько существенных преимуществ:
- увеличенную диагональ экрана, до 18 см
- съёмную переднюю панель
- цена на 100 долларов ниже 2ДИН собрата
К недостаткам следует отнести:
- довольно высокую рабочую температуру узлов, особенно в режиме воспроизведения дисков
- большой вес модуля, почти 5 кг.
Необходимо отметить, что почти всеми режимами МФУ можно пользоваться, не выдвигая монитора, благодаря наличию торцевого дисплея и кнопок на передней панели.
Теперь несколько слов об установке 1ДИН МФУ в автомобили корпорации Крайслер. Чтобы не работать лобзиком и напильником можно восрользоваться широким спектров переходных рамок фирмы Метра. Итак, наиболее распространённым, является формат овала штатного ГУ, который устанавливается на авто 2002-2006 модельных лет на Конкорды, ЛШС, Интерпиды, Себринги и Стратусы, Неоны и ПТ Крузеры, Караваны и Чироки, Дюранго и Вранглеры. Для овальных ГУ нужно применять адаптер Метра 99-6503:

А вот так смотрится МФУ в таком адаптере:

Вторым массовым штатным ГУ является ушастик. Он устанавливался на 300с 05-07, ПТ Крузер 06-09, Jeep 06-07 ( Командер, Компас, Гранд Чироки, Пэтриот ). Для него адаптер довольно сложный, состоит из основной рамки с перчаточным ящиком, внешних накладок и боковых угольников. Модель: Метра 99-6507:

Вид адаптера в сборе:

Отдельный адаптер существует для Пасифики 04-08. Его номер: 99-6506:

Ну и наконец топовые комплектации Р2 имели ГУ с нави с названием REC/REJ формата 2.5ДИН. Это: 300с 05-07, Калибер - Чарджер 05-08, JEEP 06-08 ( Командер, Компасс, Гранд Чироки и Пэтриот ). Для них Метра предлагает большой кит 99-6510, который позволяет или поставить штатную 2ДИН голову или 1ДИН в паре с перчаточным ящиком:

А вот собранный 1ДИН комплект:


Сообщение отредактировал Stas - 5.11.2011, 9:43

[Stas]

Mystery MMTD-9107BS Только купил магнитолу 1 din, в принципе все устраивает, что написано все работает, скажу кратко про минусы:
1. читает флешки и карты памяти не более 2 гигов!
2. нету выхода под джойстик на руль!
3. usb выход на лицевой панели, не очень удобно.
4. меню ужасная
и кстати панелька съемная, как у модельки темы форума
Если кого интересует могу выложить фото на voyager!
Ну и цена вопроса в половину меньше 9000р с доставкой..

Ты сравниваешь два устройства разного класса. У тебя простое МФУ с разрешением 320х240 точек. Из опций только тв и блю. Поэтому и цена от 8800 до 10200 руб.
Я рассказывал о комбике с двумя зонами, разрешением 800х600, блоком нави и CDC на 6 дисков, камерой зх в комплекте.

[Mr.Green]

С кнопками на руле можно согласовать?

Да можно.

Нет возможности адаптер для Сони смастерить?
Может уже готовые решения существуют?
Гнездо для джостика у соньки есть, равно как и пульт ду.

[Stas]

С кнопками на руле можно согласовать?

Да можно.

Нет возможности адаптер для Сони смастерить?
Может уже готовые решения существуют?
Гнездо для джостика у соньки есть, равно как и пульт ду.

Конечно есть. Сейчас форма РАС выпустила универсальный програмируемый кан адаптер для кнопок руля. У него в мозгах уже зашита куча брэндов авто и разные системы команд. Спроси KONY, он такой для Пионера заказывал ( там и для Сони, Альпайна и т.д. проги внутри уже зашиты ).

[Mr.Green]

Конечно есть. Сейчас форма РАС выпустила универсальный програмируемый кан адаптер для кнопок руля. У него в мозгах уже зашита куча брэндов авто и разные системы команд. Спроси KONY, он такой для Пионера заказывал ( там и для Сони, Альпайна и т.д. проги внутри уже зашиты ).

Кан шина на крайслерах с 05 г.в., вроде.
У меня 04г.в.

Сообщение отредактировал Mr.Green - 8.10.2010, 19:03

[Stas]

Конечно есть. Сейчас форма РАС выпустила универсальный програмируемый кан адаптер для кнопок руля. У него в мозгах уже зашита куча брэндов авто и разные системы команд. Спроси KONY, он такой для Пионера заказывал ( там и для Сони, Альпайна и т.д. проги внутри уже зашиты ).

Кан шина на крайслерах с 05 г.в., вроде.
У меня 04г.в.

А в 2004 шина - PCI, этот адаптер и предназначен для такой шины.

[Geodezёr]

1. Какова цена вместе с рамкой-переходником на Гранд Чироки 2000г.в.
2. Возможна ли в дальнейшем установка на это устройство навигационной программы на свой вкус?
3. Надежность? Гарантийные обязательства? (никогда раньше не имел дела с подобными устройствами, да еще и неизвестного производителя).
4. Как бы мне это все купить, при условии, что сам я не местный и нахожусь в Спб?

[OyshenTroy]

Стас, подскажи, у меня пацифика 05 г.
На потолке висит штатные монитор.
Этот монитор будет работать в этой системе?

[Maux10n]

выезжают и закрывают климат..мдя

[Stas]

Стас, подскажи, у меня пацифика 05 г.
На потолке висит штатные монитор.
Этот монитор будет работать в этой системе?

У этого гу штатные выходы на вторую зону от 8-ми независимых источников. Если твой потолочник имеет независимый режим включения питания ( не со штатной головы ), то его можно подключить к новой голове. Но насколько я знаю, у Паси потолочник включается от гу. Тогда его надо менять.

[Гость_adrenalin70_*]

Как в Питере это хозяйство купить?

[Serg3301]

Как в Питере это хозяйство купить?

http://winca.ru/?show=shop&category_id=20

[alexivl]

Как в Питере это хозяйство купить?

http://winca.ru/?show=shop&category_id=20

а можно и так http://avncar.ru/category_54.html

[Stas]

М-да, у них это ГУ без камеры стоит 740 долл, а у нас 600 долл с камерой!
Доставка до Питера курьером Гарант почты - 2 дня за 650 рублей.

Сообщение отредактировал Stas - 19.12.2010, 13:22

[Rumpenstilz]

я хочу поинтересоваться у тех кто снимал с Трёпы 2001 года майфун, спереди он выглядит так
то значит вид сзади такой ?
и проводки на надо вот такие?

Конечно проще снять и посмотреть,только нет мня счас дома ((( а надо б узнать

Сообщение отредактировал Rumpenstilz - 7.1.2011, 23:07

[Serg3301]

Судя по схеме должны быть два разъёма (серый+чёрный). Со следующей модели авто пошли с одним двойным.

[Rumpenstilz]

Да разъемы те же самые,жаль что накануне небыло в этом полной уверенности,сегодня снял свою и помотрел

[Rumpenstilz]

Самому уже не нужно,но вдруг кому пригодиться 1,5din - на штатное место, со штатным подключением до 2004г. управление с руля поддерживает
Ну соответственно голимый Кетай )))



Там же есть и на >2004

Сообщение отредактировал Rumpenstilz - 17.1.2011, 18:44

[Stas]

После 3-х месячной эксплуатации у двух из трёх описываемых в этом топике голов вышли их строя моторизованные приводы.
После диагностики выяснилось, что в первом случае полетела плата управления приводом мотора, во втором - шестерёнки привода.
Из-за очень плотной компоновки начинки и размещения нави платы снизу основной температура внутри конструкции в среднем составляет 35-40 град. Мы отказались от поставки данных устройств в будущем из-за их неудачной конструкции.

[Ryduk]

а на стратус1 переходной рамки под 1din есть??